Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wildstocks ที่ กรกฎาคม 26, 2016, 21:44:01
-
ผมจอง E220d AMG CBU สี Red hyacinth รับรถสิงหา อ่านกระทู้ข้างล่าง คุณหมู MoO Cnoe บอกว่า 3 สิงหาคม E220d CKD เปิดตัว (ว่าหละทำไมเซลล์เร่งให้รับเดือนนี้ ถึงขนาดบอกให้จ่ายก่อนรถรับที่หลัง) อย่างนี้ยอมทิ้งจองตัว CBU แล้วไปเอา CKD ดีไหมถ้าส่วนต่างเยอะแบบ GLC ประมาณ 500,000 บาทขึ้นไป
ปล. ทำไมมีแต่คนบอกว่า E-class CKD เป็น E350e เพราะข้อมูลตรงนี้ถึงได้ตัดสินใจเลือกตัวนำเข้าเพราะไม่อยากได้ Plug-in hybrid T_T
ขอบคุณทุกความเห็น
-
:) ผมคิดว่า สีแดง น่าจะมีเฉพาะในรุ่นนำเข้าน่ะครับ แต่ผมคิดว่า น่าจะต่อรองส่วนลดได้ดีขึ้นนะครับ ส่วนเรื่องจ่ายเงิน ผมไม่แนะนำให้จ่ายเงินก่อนเด็ดขาดนะครับ ต้องเป็นไปตามเอกสารจองนะครับ น่าจะเหมาะว่า การจ่ายเงินต้องได้รับรถเท่านั้นครับ
-
:) ผมคิดว่า สีแดง น่าจะมีเฉพาะในรุ่นนำเข้าน่ะครับ แต่ผมคิดว่า น่าจะต่อรองส่วนลดได้ดีขึ้นนะครับ ส่วนเรื่องจ่ายเงิน ผมไม่แนะนำให้จ่ายเงินก่อนเด็ดขาดนะครับ ต้องเป็นไปตามเอกสารจองนะครับ น่าจะเหมาะว่า การจ่ายเงินต้องได้รับรถเท่านั้นครับ
ขอบคุณครับสำหรับความเห็น
รอดูหลังเปิดตัวเดี๋ยวคงต้องคุยกับเซลล์ดูครับ
ปกติเคสแบบนี้ขอส่วนลดเพิ่มได้ใช่ไหมครับ?
-
ถ้า CKD มาเป็น E220d ถือว่าเป็นข่าวดีสำหรับคนที่ไม่ชอบ Hybrid เลยครับ ผมรอจอง E220d คันนึงเลยครับแบบนี้
ตัว CBU คุณ wildstocks ได้ส่วนลดมาเท่าไหร่ครับ ตามความเห็นผม แต่ไม่ได้ชำนาญนะครับ ปกติแล้วทางศูนย์น่าจะยอมให้สลับรุ่นกันนะครับ เพราะยังไงก็ซื้อเขาอยู่แล้ว
-
ได้ตัวประกอบนอก งานดีวัสดุดี
ไม่ต้องเครียดเรื่องราคาร่วงบรรลัย
จากระบบไฮบริด เพราะตัว CKD เดาว่า
เป็น Plug in hybrid แน่ๆ
ผมว่า CBU ก็น่าสนมากกว่านะครับ
เป็นผมก็เอา CBU เว้นแต่ตัว CKD มี
เครื่องยนต์ธรรมดาไม่ Hybrid ค่อยมาคุยกัน
-
เดี๋ยวครับเดี๋ยว
"3 ส.ค. E220d CKD เปิดตัว" คุณหมู ไม่ได้กล่าวไว้ ครับ
"3 ส.ค. หลัง GLE500e เปิดตัว จะมาคอนเฟิร์มข้อมูลให้อีกที" อันนี้คุณหมูกล่าวไว้ครับ
-
:) ผมคิดว่า สีแดง น่าจะมีเฉพาะในรุ่นนำเข้าน่ะครับ แต่ผมคิดว่า น่าจะต่อรองส่วนลดได้ดีขึ้นนะครับ ส่วนเรื่องจ่ายเงิน ผมไม่แนะนำให้จ่ายเงินก่อนเด็ดขาดนะครับ ต้องเป็นไปตามเอกสารจองนะครับ น่าจะเหมาะว่า การจ่ายเงินต้องได้รับรถเท่านั้นครับ
ขอบคุณครับสำหรับความเห็น
รอดูหลังเปิดตัวเดี๋ยวคงต้องคุยกับเซลล์ดูครับ
ปกติเคสแบบนี้ขอส่วนลดเพิ่มได้ใช่ไหมครับ?
เรื่องส่วนลด ผมไม่แน่ใจนะครับ เพราะตอนผมออก GLE(CBU) รุ่นประกอบนอก เป็นเวลาเดียวกับรุ่นประกอบใน กำลังออกมาพอดี ส่วนลดได้ราคา เท่าๆ กันกับรุ่นประกอบใน เลยครับ แต่ว่า รถที่ผมได้เป็นรถใน Stock ของท่านเจ้าของกระทู้ อาจจะเป็นรถสั่งใหม่ ส่วนลดอาจจะไม่เหมือนกันครับ
ตามความเห็นของผมและถ้าผมเป็นเจ้าของกระทู้ ในกรณีใบจองระบุรับรถเดือนสิงหาคม แต่ว่าไม่สามารถหารถมาส่งได้ ผมจะยกเลิกใบจองนะครับ และรอไปออกตัว CKD แทน ถ้าไม่สนใจสี เนื่องจากตัวประกอบใน อาจจะเลือกสีได้ไม่เยอะ ดังนั้น ถ้าทางศูนย์นำรถมาส่งให้ ไม่ทันจริง ท่านเจ้าของกระทู้น่าจะมีอำนาจต่อรองส่วนลดมากขึ้น ยกเลิกการจองได้ครับ ตามนี้ เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ
แต่ถ้ากรณี ทางศูนย์หารถมาส่งทันตามกำหนดและอยากได้สีนี้ จริงๆ ท่านเจ้าของกระทู้ น่าจะต้องทำตามข้อตกลงเดิม หรือยอมเสียเงินจอง ถ้าต้องการรอ CKD หรือ ตกลงกับศูนย์ใหม่สำหรับรุ่นประกอบในครับ ถ้าไม่สนใจเรืองสีแดง
-
เดี๋ยวครับเดี๋ยว
"3 ส.ค. E220d CKD เปิดตัว" คุณหมู ไม่ได้กล่าวไว้ ครับ
"3 ส.ค. หลัง GLE500e เปิดตัว จะมาคอนเฟิร์มข้อมูลให้อีกที" อันนี้คุณหมูกล่าวไว้ครับ
เข้าไปอ่านกระทู้นั้นดีๆ อีกที พบว่าเป็น
พึ่งได้รับการยืนยันมาน่ะครับ ว่าประกอบในเป็น E220d รอดูอีกทีละกันครับ
เดี๋ยววันที่ 3 สิงหาคม หลังเปิดตัวเจ้านี่ ผมมาเฟิร์มข้อมูลให้อีกทีนึงครับ
รออีกไม่กี่วันก็จะรู้แล้วว่าจะมาเป็น Hybrid หรือ ดีเซล
-
ทำไมมาเร็วตอนนั้นถามเซลบอกปลายปีรับรถต้น ปีจอง 525d ไปกำลังจะได้รถแล้ว ข่าวพึ่งมาเซง
-
รถประกอบในน่าจะไม่มีสีแดงนะ ถ้ารถประกอนราคาถูกกว่าไม่ถึงสี่แสนบาท ผมว่าเอาประกอบนอกเลยดีกว่า
-
ขอ burmester ในรุ่น exclusive ด้วยเถอะครับ
กลุ่มสูงวัยชอบดาวลอย ภายในสีเบจสว่างตา
และยังอยากได้รถที่เครื่องเสียงดีๆสักคัน
โดยไม่ต้องข้ามไปเล่น s class
หรือไม่ก็อยากให้ทำเป็นoptionเสริมเอา สัก4-50000
รุ่นเริ่มต้นก็สั่งได้ เพราะสูงวัยส่วนใหญ่ไม่สนหรอกครับ
จอwidescreen cockpit มองยาก ชอบมารตวัดธรรมดา
แต่จอกลาง12"นี่คิดว่าเหมาะสมครับ 7"มันดูaftermarketมาก
ที่ตั้งเยอะจอเล็กนิดเดียว ทำให้ดูขัดตา เหมือนในf10ตัวเริ่มต้น
-
ผมขอเห็นต่าง จากการใช้ benz ประกอบนอก มา 2 รุ่น และประกอบไทย 1 รุ่น
การประกอบก็ไม่ได้ดีทั้ง 2 แบบ ตัวประกอบนอกก็งั้นๆ เจอปัญหาการประกอบเหมือนกัน
ราคาตัวนอกซื้อมาแพงกว่า ถึงเวลาขายจริงราคาตกไปมากพอๆ กับประกอบใน
คนจะซื้อมือสองไม่สนใจว่าจะประกอบนอกหรือใน ขอราคาถูกไว้ก่อน
ยิ่งถ้าหมดประกันแล้ว คำว่าประกอบนอกไม่มีความหมายเลย
คนขายจะบอกว่าเป็นตัวนอกเลยตั้งราคาขายต่อไว้สูงกว่าตัวประกอบใน เพราะซื้อมาแพงกว่า
แต่คนซื้อไม่สน เลยขายยาก
สมัยก่อน เพื่อนผมซื้อ C Class W204 ประกอบนอก 4 ล้านกว่า พอมีประกอบในเหลือ 3 ล้านกว่าและ 2 ล้านกว่า
ถามว่าแล้วจะขายต่อมือสอง จะตั้งราคาเท่าไหร่ เพราะรถใหม่ประกอบไทยมันถูกลงเยอะ จะขาย 3 ล้านกว่า คนไปซื้อรถใหม่ดีกว่า
ส่วน E Class จะเป็นเครื่องตัวไหน ผมไปถามคนในก่อน แล้วจะมาบอกอีกที
-
ถ้า CKD มาเป็น E220d ถือว่าเป็นข่าวดีสำหรับคนที่ไม่ชอบ Hybrid เลยครับ ผมรอจอง E220d คันนึงเลยครับแบบนี้
ตัว CBU คุณ wildstocks ได้ส่วนลดมาเท่าไหร่ครับ ตามความเห็นผม แต่ไม่ได้ชำนาญนะครับ ปกติแล้วทางศูนย์น่าจะยอมให้สลับรุ่นกันนะครับ เพราะยังไงก็ซื้อเขาอยู่แล้ว
฿100,000
-
เซลให้จ่ายก่อน เพราะจะได้ booked ยอดได้ก่อนครับ ได้ยอดทั้ง ศูนย์ ทั้งเซลคนนั้น จากนั้นค่อยสั่งรถ บางรายจองไปแล้ว เซลยังขอเพิ่มเงิน อ้างว่าเพื่อให้ได้รถเร็วขึ้นอะไรก็ว่าไป ช่วงใกล้สิ้นเดือนนี่แหละครับ เซลคนไหนยอดไม่ถึง อาจจะโทรหาลูกค้า
-
ผมแนะนำให้ลองไปย้อนฟัง DRIVE by J!MMY รอบเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ซึ่งคุณแพนเป็นคนจัดรายการ คำตอบมีอยู่ในนั้นครับ ช่วงตอบคำถาม ไม่รู้ว่า Facebook Live! ยังย้อนดูได้ไหม
-
ผมแนะนำให้ลองไปย้อนฟัง DRIVE by J!MMY รอบเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ซึ่งคุณแพนเป็นคนจัดรายการ คำตอบมีอยู่ในนั้นครับ ช่วงตอบคำถาม ไม่รู้ว่า Facebook Live! ยังย้อนดูได้ไหม
งั้นชัวร์แล้วว่า E220d ประกอบใน
-
ทุกคนคิดว่าควรจะขออะไรเพิ่มจากเซลล์และศูนย์บ้างไหมครับ
-
เดี๋ยวฮะ ใจเย็นๆครับ 3 สิงหาคม คือ เปิดตัว GLE 500e Plug-in Hybrid ครับ
ส่วน E220d ประกอบในประเทศ เนี่ย เดี๋ยวจะไปถามให้ในงานครับ
เท่าที่ได้ยินมา คือ E220d ประกอบในประเทศ จะมาก่อน E350e
ประกอบในประเทศครับ จริงมั้ย เดี๋ยวผมไปเช็คให้อีกที ซึ่งทั้งหมดนี้
ยังไม่รู้ครับว่า W213 ประกอบในประเทศจะมาเมื่อไหร่ เพียงแต่วันที่
3 สิงหาคม เปิดตัว GLE เลยน่าจะมีโอกาสถามหลายๆคนใน MBTH
เท่านั้นเองครับ โดยส่วนตัวคิดว่า อย่างเร็วที่สุดคือปลายปีนี้ ต้นปีหน้า
-
ถ้าตัวประกอบในมีรหัส 220d นี่จะดีมากๆเลย
-
เดี๋ยวฮะ ใจเย็นๆครับ 3 สิงหาคม คือ เปิดตัว GLE 500e Plug-in Hybrid ครับ
ส่วน E220d ประกอบในประเทศ เนี่ย เดี๋ยวจะไปถามให้ในงานครับ
เท่าที่ได้ยินมา คือ E220d ประกอบในประเทศ จะมาก่อน E350e
ประกอบในประเทศครับ จริงมั้ย เดี๋ยวผมไปเช็คให้อีกที ซึ่งทั้งหมดนี้
ยังไม่รู้ครับว่า W213 ประกอบในประเทศจะมาเมื่อไหร่ เพียงแต่วันที่
3 สิงหาคม เปิดตัว GLE เลยน่าจะมีโอกาสถามหลายๆคนใน MBTH
เท่านั้นเองครับ โดยส่วนตัวคิดว่า อย่างเร็วที่สุดคือปลายปีนี้ ต้นปีหน้า
โอ้ ... เข้าใจผิดไปไกลมาก ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
เดี๋ยวฮะ ใจเย็นๆครับ 3 สิงหาคม คือ เปิดตัว GLE 500e Plug-in Hybrid ครับ
ส่วน E220d ประกอบในประเทศ เนี่ย เดี๋ยวจะไปถามให้ในงานครับ
เท่าที่ได้ยินมา คือ E220d ประกอบในประเทศ จะมาก่อน E350e
ประกอบในประเทศครับ จริงมั้ย เดี๋ยวผมไปเช็คให้อีกที ซึ่งทั้งหมดนี้
ยังไม่รู้ครับว่า W213 ประกอบในประเทศจะมาเมื่อไหร่ เพียงแต่วันที่
3 สิงหาคม เปิดตัว GLE เลยน่าจะมีโอกาสถามหลายๆคนใน MBTH
เท่านั้นเองครับ โดยส่วนตัวคิดว่า อย่างเร็วที่สุดคือปลายปีนี้ ต้นปีหน้า
ขอบคุณครับ
-
เดี๋ยวฮะ ใจเย็นๆครับ 3 สิงหาคม คือ เปิดตัว GLE 500e Plug-in Hybrid ครับ
ส่วน E220d ประกอบในประเทศ เนี่ย เดี๋ยวจะไปถามให้ในงานครับ
เท่าที่ได้ยินมา คือ E220d ประกอบในประเทศ จะมาก่อน E350e
ประกอบในประเทศครับ จริงมั้ย เดี๋ยวผมไปเช็คให้อีกที ซึ่งทั้งหมดนี้
ยังไม่รู้ครับว่า W213 ประกอบในประเทศจะมาเมื่อไหร่ เพียงแต่วันที่
3 สิงหาคม เปิดตัว GLE เลยน่าจะมีโอกาสถามหลายๆคนใน MBTH
เท่านั้นเองครับ โดยส่วนตัวคิดว่า อย่างเร็วที่สุดคือปลายปีนี้ ต้นปีหน้า
.
รบกวนสอบถามเรื่อง c coupeประกอบในด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ
-
เดี๋ยวฮะ ใจเย็นๆครับ 3 สิงหาคม คือ เปิดตัว GLE 500e Plug-in Hybrid ครับ
ส่วน E220d ประกอบในประเทศ เนี่ย เดี๋ยวจะไปถามให้ในงานครับ
เท่าที่ได้ยินมา คือ E220d ประกอบในประเทศ จะมาก่อน E350e
ประกอบในประเทศครับ จริงมั้ย เดี๋ยวผมไปเช็คให้อีกที ซึ่งทั้งหมดนี้
ยังไม่รู้ครับว่า W213 ประกอบในประเทศจะมาเมื่อไหร่ เพียงแต่วันที่
3 สิงหาคม เปิดตัว GLE เลยน่าจะมีโอกาสถามหลายๆคนใน MBTH
เท่านั้นเองครับ โดยส่วนตัวคิดว่า อย่างเร็วที่สุดคือปลายปีนี้ ต้นปีหน้า
รบกวนคุณหมูถามเกี่ยวกับ GLC Coupe' ให้ด้วยน่ะครับว่าจะมาภายในปีนี้ด้วยป่าว
-
แบบนี้ไม่ต้องรอละครับ ออกก่อนขับก่อนหล่อก่อน
ส่วน E350e มันอ้างอิงได้จากหลายๆรุ่นครับ น่าจะไม่พลาด
-
ผมก็อุตส่าห์มาช่วยเบรคไว้ให้แล้วตั้งแต่ต้นๆ แต่ก็ไหลกันไปไกลเลย 5555
-
อาจมาเป็น E500e
-
ถ้าซื้อเบนซ์ CBU ดีกว่าครับ เพราะทางเบนซ์ไทยแลนด์ ยังไม่มีโรงงานของตัวเอง
แต่จ้าง โรงงานเก่าๆ โบราณๆ ประกอบอยู่ ทำให้รถที่เทคโนโลยี่สูงๆ อย่างเบนซ์
ที่ประกอบใน ชอบมีปัญหาโน่นนี่นั่นอยู่เรื่อยๆ
ไม่เข้าใจยอดขายในไทยก็ดีกว่าบีเอ็มระดับนึงเลย (แต่ทั่วโลกบีเอ็มเยอะกว่า) แต่
ทำไมไม่ลงทุนสร้างโรงงานให้ทันสมัย อย่างน้อยก็ควรจะทันสมัยเท่ากับ โรงงาน
ของบีเอ็มที่ระยอง นีเอาโรงงานโครตโบราณ มาประกอบรถไฮเทค
สมัยก่อนบีเอ็มปัญหาเยอะ สมัยนี้กลับกันแล้ว
-
บอกตรงๆหากใครสังเกตจะเข้าใจ
งานประกอบ นอก กับประกอบใน ห่วยพอกัน ลองไปยืนหลังรถแล้วมองดูขอบประตูเอาครับทั้งฝั่งซ้ายและขวา รถประกอบนอกที่คิดว่า
จะเนี๊ยบกว่าประกอบใน เฮ่อๆไม่ต่างกัน แต่ส่วนตัวผมเจอประสบการณ์ที่ไม่ดีกับรถประกอบในครับความชุ่ยของโรงงานประกอบมีจริงครับ
เบนซ์รุ่นใหม่ๆที่ออกมาผมว่ามันแย่ลงนะ เรื่องการประกอบการเอาใจใส่ถ้าสังเกตดีๆรถญี่ปุ่น
อย่าง accord camry ยังรู้สึกเนี๊ยบกว่าเลย บอกได้เลยใครที่บอกว่า c class เก็บเสียงลมไม่ค่อยดีนั้น 55555 พี่ชายอย่าง e class
แทบไม่ต่างกันอิอิอิอิ ไปลองดูครับ :-X
-
ผมได้รับแจ้งจากเพื่อนที่ mbth สรุปว่า E class ประกอบในเป็น เครื่องดีเซล 654 เหมือนประกอบนอก ไม่ใช่ plug in ครับ เริ่มประกอบเดือนหน้า
-
ผมได้รับแจ้งจากเพื่อนที่ mbth สรุปว่า E class ประกอบในเป็น เครื่องดีเซล 654 เหมือนประกอบนอก ไม่ใช่ plug in ครับ เริ่มประกอบเดือนหน้า
เกรงว่าจะประกอบแค่ 1-2 ล๊อตแล้วล๊อตต่อไปจะเป็น E350e นะสิครับคงไม่รอดแน่ๆ
-
ผมได้รับแจ้งจากเพื่อนที่ mbth สรุปว่า E class ประกอบในเป็น เครื่องดีเซล 654 เหมือนประกอบนอก ไม่ใช่ plug in ครับ เริ่มประกอบเดือนหน้า
เกรงว่าจะประกอบแค่ 1-2 ล๊อตแล้วล๊อตต่อไปจะเป็น E350e นะสิครับคงไม่รอดแน่ๆ
เครื่องดีเซล 654 ผมมองว่าเครื่องตัวนี้เป็นเครื่องใหม่ที่เพิ่งออกมาใช้กับ E Class
ส่วนรุ่น GLC ประกอบไทยยังใช้ดีเซลรุ่นเก่าอยู่
และที่ผ่านมา MBTH ใช้เวลา 8-12 เดือนในการปรับเปลี่ยนการทำตลาดในแต่ละรอบ
ในอนาคตเป็น plug in แน่นอน แต่อย่างเร็วน่าจะใช้เวลา 8-12 เดือนเช่นกัน
ใครที่รอประกอบในเครื่องดีเซล รอบนี้ซื้อได้เลย
แต่เริ่มประกอบเดือนหน้าไม่แน่ใจว่าจะเปิดตัวเดือนไหน
เพราะที่ผ่านมาเท่าที่ทราบ ตัวประกอบใน ประกอบไว้ไม่ต่ำกว่า 3 เดือนก่อนเปิดตัว
อย่างเช่น GLE plug in ก็ประกอบรอไว้นานแล้ว แต่เพิ่งเกิดตัวสิงหา
-
ซื้อCBUหน่ะดีแล้วครับจะใช้เบนซ์ ไม่ได้โอเวอร์เห่อของนอกดูถูกฝีมือการประกอบของไทยนะ แต่มันมีให้เปรียบเทียบเรื่องคุณภาพอยู่w211ผมทีเป็นCBUกับของเพื่อนCKDเรื่องของคุณภาพ เสียงก๊อกๆแก๊กๆต่างๆตอนใหม่ๆอาจจะไม่ต่างกันมากพอเก่าไป CBUจะมีปัญหาน้อยกว่าCKDมากเรื่องของวัสดุและการประกอบ ส่วนตัวเชียร์เอาCBUนี่แหละ พอตัวCKDมา ชื่อE220dเครื่องสันดาปอาจจะไม่มีอีกแล้ว ถึงตอนนั้นเกิดชอบตัวประกอบในขึ้นมา เอาE220dไปเทิร์นก็ยังมีราคาอยู่ เผลอๆขายทอดตลาดมือสองราคาจะพุ่งเอา
เพราะตลาดที่ยังไม่เปิดรับระบบHYBRIDยังมีอีกไม่น้อย นี่คือการคาดเดาส่วนตัวของผมนะ อย่าเอาไปคิดจริงจังครับ
-
ขอบคุณทุกความเห็น
-
ถ้าซื้อเบนซ์ CBU ดีกว่าครับ เพราะทางเบนซ์ไทยแลนด์ ยังไม่มีโรงงานของตัวเอง
แต่จ้าง โรงงานเก่าๆ โบราณๆ ประกอบอยู่ ทำให้รถที่เทคโนโลยี่สูงๆ อย่างเบนซ์
ที่ประกอบใน ชอบมีปัญหาโน่นนี่นั่นอยู่เรื่อยๆ
ไม่เข้าใจยอดขายในไทยก็ดีกว่าบีเอ็มระดับนึงเลย (แต่ทั่วโลกบีเอ็มเยอะกว่า) แต่
ทำไมไม่ลงทุนสร้างโรงงานให้ทันสมัย อย่างน้อยก็ควรจะทันสมัยเท่ากับ โรงงาน
ของบีเอ็มที่ระยอง นีเอาโรงงานโครตโบราณ มาประกอบรถไฮเทค
สมัยก่อนบีเอ็มปัญหาเยอะ สมัยนี้กลับกันแล้ว
อันนี้หมายถึงโรงงาน MB แถวๆบางนาเหรอผม ผมไปดูมันก็ใหม่อยู่นะครับและเป็นของ MBTH
-
ถ้าซื้อเบนซ์ CBU ดีกว่าครับ เพราะทางเบนซ์ไทยแลนด์ ยังไม่มีโรงงานของตัวเอง
แต่จ้าง โรงงานเก่าๆ โบราณๆ ประกอบอยู่ ทำให้รถที่เทคโนโลยี่สูงๆ อย่างเบนซ์
ที่ประกอบใน ชอบมีปัญหาโน่นนี่นั่นอยู่เรื่อยๆ
ไม่เข้าใจยอดขายในไทยก็ดีกว่าบีเอ็มระดับนึงเลย (แต่ทั่วโลกบีเอ็มเยอะกว่า) แต่
ทำไมไม่ลงทุนสร้างโรงงานให้ทันสมัย อย่างน้อยก็ควรจะทันสมัยเท่ากับ โรงงาน
ของบีเอ็มที่ระยอง นีเอาโรงงานโครตโบราณ มาประกอบรถไฮเทค
สมัยก่อนบีเอ็มปัญหาเยอะ สมัยนี้กลับกันแล้ว
อันนี้หมายถึงโรงงาน MB แถวๆบางนาเหรอผม ผมไปดูมันก็ใหม่อยู่นะครับและเป็นของ MBTH
จริงๆ โรงงานเป็นของ บ.ธนบุรี แต่ก็อยู่ภายใต้การควบคุมของ MB เครื่องจักรทุกอย่างตามที่ MB สั่ง
ตอนนี้มีปรับปรับขยายเพิ่มกำลังผลิตมีความทันสมัยขึ้นแล้วครับ