Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: peretto ที่ กรกฎาคม 31, 2016, 20:57:13
-
พอดีว่า สนใจ 2013 Ford Focus Sport+ 2.0 AT Hatchback
1)ตัวนี้ มือสองมีที่ไหนแนะนำ
2) ปัญหาต่างๆที่จะเจอ ในรุ่นนี้
3) ราคาเจอในเวปมือสอง อยู่ที่ 4 แสน กลางๆ ถึง 5 แสน กลาง (จะคุ้มมั้ย)
4) ถ้ามือ 1 ในศูนย์ จะดีกว่ามั้ย
ขอคำแนะนำที่ครับ ถ้าจะบอกหลังไมค์ด้วยความยินดี
ถ้าผิดกฏลบได้เลยนะครับ
-
รถดีครับ. เลิอกดีๆ.
หากผมขายไห้คุนตอนนี้. คุนจะได้c seg ในไทยที่ดีมากๆคันนึง เพราะไม่เคยชนไม่มีซ่อมหนัก
ดังนั้นก้อคงเหมือนการลือกมือ2มั่งครับ
ราคามือสองผมไม่ได้ติดตามนะ. แต่หากราคา4-5แสน. สภาพดี ก้อน่าสนนะ
ผมใช้w212 กับG8 เป็นหลักสลับกัน. แต่ผมสนุกกับการขับmk3 ทุกคืน
-
พอมีเวลาเข้าไปอ่านกระทู้ปัญหาเก่าๆของผู้ใช้
เป็นของ Focus Mk3 ที่หน้าเว็บนี้เลย
http://www.fordfocusclub.com/forum/index.php?board=54.0
แต่สัปดาห์ที่แล้ว เว็บล่มไปสามสี่วัน กระทู้เก่าตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคมเป็นต้นมาหายหมดครับ
ผมใช้รุ่นนี้ 2.0L Titanium+ ไม่มีปัญหาจุกจิกแบบFiesta วัสดุ/การประกอบน่าจะดีกว่า
ส่วนเรื่องเกียร์ เปลี่ยนTCM ลงโปรแกรมตัวใหม่ ขณะนี้ไม่มีปัญหาอะไรครับ วิ่งมา 1แสน6พันกิโล
เวลา 3 ปีครึ่ง
แต่เข้าไปอ่านไปศึกษารายละเอียดด้วยตัวเองดีกว่าครับ
-
ผมคิดว่าราคานี้มันน่าซื้อแล้วสั่งซากเกียร์ธรรมดาหรือหัวตัดมาจากอีเบย์ใส่จริงๆ เห็นมีชุดเกียร์ธรรมดาของเฟียสต้าออสเตรเลียถอดมาจากรถที่ชนที่20000กิโลขายที่ราคา40000บาท :-X
-
ผมคิดว่าราคานี้มันน่าซื้อแล้วสั่งซากเกียร์ธรรมดาหรือหัวตัดมาจากอีเบย์ใส่จริงๆ เห็นมีชุดเกียร์ธรรมดาของเฟียสต้าออสเตรเลียถอดมาจากรถที่ชนที่20000กิโลขายที่ราคา40000บาท :-X
สอบถามครับ ซื้อพวกอะไหล่ยนต์จาก Ebay นี่ขั้นตอนนำเข้าไทย มันยากหรือป่าวครับ(เข้าแบบถูกต้องตามกฏหมาย) เคยซื้อเฉพาะสินค้าทั่วไป โดนภาษีบ้าง ไม่โดนบ้าง
-
พอดีว่า สนใจ 2013 Ford Focus Sport+ 2.0 AT Hatchback
1)ตัวนี้ มือสองมีที่ไหนแนะนำ
>>>>>ผมหาตามเว็บนี่แหละครับ สุดท้ายไปได้จากเว็บตลาดรถ เจ้าของขายเอง ชื่อตรงเล่ม รถมือเดียว
2) ปัญหาต่างๆที่จะเจอ ในรุ่นนี้
>>>>>ผมซื้อมาช่วงเมษาก่อนสงกรานต์ ตอนนี้วิ่งเองมาประมาณหมื่นโล เมื่อวานมีอาการไฟ engine ขึ้นตอนสองทุ่ม ขณะขับรถไปส่งแฟนที่สมุทรปราการ มีอาการแถวๆแบริ่ง แต่ผมก็ขับไปส่งจนได้ครับ อาการนอกจากไฟขึ้นก็คือเร่งแล้วรอบดีดขึ้นแต่ล้อไม่ค่อยหมุนครับ เปลี่ยนเกียร์กระชากเหมือนคนขับเกียร์ธรรมดาไม่เป็น แถมรถถอยหลังไม่ได้อีก แต่ผมก็ขับไปส่งแฟนครับ แล้วก็ตีรถกลับมาไปจอดทิ้งไว้ที่ศูนย์ฟอร์ดพระราม 4 ตอนสองทุ่ม แล้วก็นั่งแท๊กซี่กลับบ้าน ถามว่าตอนไฟ engine ขึ้น ขับกระตุกรู้สึกยังไง ก็รู้สึกเฮ้ย TCM กูได้เคลมฟรีซะที เนื่องจากเจ้าของคนแรกบอกไม่เคยเคลม ผมรู้อยู่แล้วว่าวันนี้ต้องมาถึง ก็เลยขับไปส่งแฟนต่อครับ แต่มีข้อมแม้คือห้ามถอยหลังเด็ดขาด เพราะมันถอยไม่ได้ ส่วนวันนี้ผมก็ไปรับรถกลับบ้านมาแล้วครับ สรุปเคลมเปลี่ยนเจ้า TCM ฟรี เค้ารับประกัน 10 ปี หรือ 240,000 โลครับ ผมรู้อยู่แล้วว่าอาการแบบนี้คืออะไร และเคลมได้ฟรี วันนี้หลังจากขับกลับบ้านรู้สึกอาการกระตุกหายไปแทบไม่เหลือ ผมนี่ฟินจริงๆ ผมหาข้อมูลมาค่อนข้างเยอะและคิดว่าตัวเองพร้อมเสี่ยงครับ เลยซื้อมา ผมขาย civic fd 1.8 มาซื้อครับ แรกๆตอนได้มาใหม่ๆผมอึ้งและทึ่งกับการขับขี่เวลาเข้าโค้งต่างๆและการเกาะถนนมากรวมไปถึงอัตราเร่ง มันคือสิ่งที่ civic fd เดิมๆให้ผมไม่ได้เลย ผมรู้สึกมันส์ทุกครั้งที่ได้ขับคันนี้ อยากเข้าโค้งถ้าเรารู้ลิมิตรถก็สาดเข้าไปเลย ในขณะที่รถบ้านๆนี่เข้าโค้งทีไฟเบรคขึ้นแดงแจ๋เลย รู้สึกฟินตรงนี้ แต่นั่นแหละครับเรื่องความเสี่ยงหรือปัญหาผมพร้อมเสี่ยงอยู่แล้ว เลยไม่ได้กังวลอะไรมากเท่าไหร่ ประกอบกับรถที่ผมได้มาเจ้าของเดิมดูแลดีมาก และดวงผมก็ไม่ได้ตกจนเกินไป เลยมีโอกาสได้ครอบครองครับ 555+
3) ราคาเจอในเวปมือสอง อยู่ที่ 4 แสน กลางๆ ถึง 5 แสน กลาง (จะคุ้มมั้ย)
>>>>>ผมจับมาได้ห้าถ้วนๆครับ บวกประกันชั้น 1 ซ่อมห้างเหลืออีก 8 เดือน ยางเค้าก็เพิ่งเปลี่ยนไปได้หมื่นโล บวกน้ำมันเต็มถัง ผมขาย fd 1.8 s at 2010 no airbag ไปได้ 41 ถือว่าบวกเงินแค่เก้าหมื่นผมได้ sport+ 2.0 top มันโคตรคุ้มครับบ กับหลายๆสิ่งที่ได้มา
4) ถ้ามือ 1 ในศูนย์ จะดีกว่ามั้ย
>>>>>มือ 1 ผมว่าดูขาดทุนเยอะแน่ๆหากซื้อมา ถ้ามือ 1 ไปเล่น ecoboost 1.5 ดีกว่ามั้งครับ แต่ถ้าหากมือสองก็ต้องศึกษาปัญหาเพื่อไปจับผิดรถเจ้าของเดิมเยอะหน่อย ฮ่าๆ
คนอื่นเจอแย่ๆมาขนาดไหนผมไม่รู้ แต่ผมใช้เองจริง ใช้คนเดียว ใช้ทุกวัน ผมว่ามันโคตรคุ้มที่ผมขาย fd ไป เพื่อแลกกับอรรถรสการขับขี่ที่ผมไม่เคยได้สัมผัสจากคันก่อนหน้าของผม ดูก็รู้ว่าผมอวยมากกกก 555 ไปดีกว่า รอคนอื่นมาบอกฝันร้ายจากฟอร์ดมั่ง อิอิ
-
ใช้อยู่ปัจจุบันและยังหาคันอื่นมาแทนจริงๆ จังๆ ไม่ได้เลยครับ ขับแล้วจะรู้สึกปลอดภัยมากครับ มั่นคง 120-160 สบายๆ นิ่งๆ ระบบก็ดีครับ ลองดูเรื่องเกียร์นิดนึงแต่ไม่สาหัสเท่าเฟียสต้าครับ ผมเปลี่ยนโมดูลเกียร์มารอบนึง ดีขึ้นครับ ไม่ค่อยมีกระตุกหรือเสียงดังครืดๆ แล้ว แล้วก็เคลมได้ไป 10 ปียาวๆ
ตัวถังแข็งแรงมาก ดีแม๊กไหลมาชนข้างหน้าไม่บุบสักนิด มีรอยข่วนๆ เล็กน้อยตรงโลโก้ ล่าสุดไปเบียดซิตี้มา ซิตี้กันชนหลุดยุบไปเลยส่วนเราสีติดมา แต่ไปขัดสีออกแล้วไม่มีรอยหรือบุบอะไรเลยครับ เปลี่ยนใจจากเธอไม่ลงจริงๆ
-
สำหรับผมชวนให้นึกถึงว่า Focus ก็ขายได้จำนวนไม่ค่อยมาก แต่ตลาดมือสองมีให้เลือกเยอะเหลือเกิน ไม่รู้ว่าเจ้าของรถที่ขาย รถมีปัญหาซ่อมบ่อย เลยขายทิ้งหรือเปล่า
-
พอดีว่า สนใจ 2013 Ford Focus Sport+ 2.0 AT Hatchback
1)ตัวนี้ มือสองมีที่ไหนแนะนำ
>>>>>ผมหาตามเว็บนี่แหละครับ สุดท้ายไปได้จากเว็บตลาดรถ เจ้าของขายเอง ชื่อตรงเล่ม รถมือเดียว
2) ปัญหาต่างๆที่จะเจอ ในรุ่นนี้
>>>>>ผมซื้อมาช่วงเมษาก่อนสงกรานต์ ตอนนี้วิ่งเองมาประมาณหมื่นโล เมื่อวานมีอาการไฟ engine ขึ้นตอนสองทุ่ม ขณะขับรถไปส่งแฟนที่สมุทรปราการ มีอาการแถวๆแบริ่ง แต่ผมก็ขับไปส่งจนได้ครับ อาการนอกจากไฟขึ้นก็คือเร่งแล้วรอบดีดขึ้นแต่ล้อไม่ค่อยหมุนครับ เปลี่ยนเกียร์กระชากเหมือนคนขับเกียร์ธรรมดาไม่เป็น แถมรถถอยหลังไม่ได้อีก แต่ผมก็ขับไปส่งแฟนครับ แล้วก็ตีรถกลับมาไปจอดทิ้งไว้ที่ศูนย์ฟอร์ดพระราม 4 ตอนสองทุ่ม แล้วก็นั่งแท๊กซี่กลับบ้าน ถามว่าตอนไฟ engine ขึ้น ขับกระตุกรู้สึกยังไง ก็รู้สึกเฮ้ย TCM กูได้เคลมฟรีซะที เนื่องจากเจ้าของคนแรกบอกไม่เคยเคลม ผมรู้อยู่แล้วว่าวันนี้ต้องมาถึง ก็เลยขับไปส่งแฟนต่อครับ แต่มีข้อมแม้คือห้ามถอยหลังเด็ดขาด เพราะมันถอยไม่ได้ ส่วนวันนี้ผมก็ไปรับรถกลับบ้านมาแล้วครับ สรุปเคลมเปลี่ยนเจ้า TCM ฟรี เค้ารับประกัน 10 ปี หรือ 240,000 โลครับ ผมรู้อยู่แล้วว่าอาการแบบนี้คืออะไร และเคลมได้ฟรี วันนี้หลังจากขับกลับบ้านรู้สึกอาการกระตุกหายไปแทบไม่เหลือ ผมนี่ฟินจริงๆ ผมหาข้อมูลมาค่อนข้างเยอะและคิดว่าตัวเองพร้อมเสี่ยงครับ เลยซื้อมา ผมขาย civic fd 1.8 มาซื้อครับ แรกๆตอนได้มาใหม่ๆผมอึ้งและทึ่งกับการขับขี่เวลาเข้าโค้งต่างๆและการเกาะถนนมากรวมไปถึงอัตราเร่ง มันคือสิ่งที่ civic fd เดิมๆให้ผมไม่ได้เลย ผมรู้สึกมันส์ทุกครั้งที่ได้ขับคันนี้ อยากเข้าโค้งถ้าเรารู้ลิมิตรถก็สาดเข้าไปเลย ในขณะที่รถบ้านๆนี่เข้าโค้งทีไฟเบรคขึ้นแดงแจ๋เลย รู้สึกฟินตรงนี้ แต่นั่นแหละครับเรื่องความเสี่ยงหรือปัญหาผมพร้อมเสี่ยงอยู่แล้ว เลยไม่ได้กังวลอะไรมากเท่าไหร่ ประกอบกับรถที่ผมได้มาเจ้าของเดิมดูแลดีมาก และดวงผมก็ไม่ได้ตกจนเกินไป เลยมีโอกาสได้ครอบครองครับ 555+
3) ราคาเจอในเวปมือสอง อยู่ที่ 4 แสน กลางๆ ถึง 5 แสน กลาง (จะคุ้มมั้ย)
>>>>>ผมจับมาได้ห้าถ้วนๆครับ บวกประกันชั้น 1 ซ่อมห้างเหลืออีก 8 เดือน ยางเค้าก็เพิ่งเปลี่ยนไปได้หมื่นโล บวกน้ำมันเต็มถัง ผมขาย fd 1.8 s at 2010 no airbag ไปได้ 41 ถือว่าบวกเงินแค่เก้าหมื่นผมได้ sport+ 2.0 top มันโคตรคุ้มครับบ กับหลายๆสิ่งที่ได้มา
4) ถ้ามือ 1 ในศูนย์ จะดีกว่ามั้ย
>>>>>มือ 1 ผมว่าดูขาดทุนเยอะแน่ๆหากซื้อมา ถ้ามือ 1 ไปเล่น ecoboost 1.5 ดีกว่ามั้งครับ แต่ถ้าหากมือสองก็ต้องศึกษาปัญหาเพื่อไปจับผิดรถเจ้าของเดิมเยอะหน่อย ฮ่าๆ
คนอื่นเจอแย่ๆมาขนาดไหนผมไม่รู้ แต่ผมใช้เองจริง ใช้คนเดียว ใช้ทุกวัน ผมว่ามันโคตรคุ้มที่ผมขาย fd ไป เพื่อแลกกับอรรถรสการขับขี่ที่ผมไม่เคยได้สัมผัสจากคันก่อนหน้าของผม ดูก็รู้ว่าผมอวยมากกกก 555 ไปดีกว่า รอคนอื่นมาบอกฝันร้ายจากฟอร์ดมั่ง อิอิ
ถูกใจตรงรู้อยู่แล้วว่าอาการนี้คืออะไร ผมก็เคลมไปรอบ ตอนเกิดอาการก็ประมาณนี้เลยครับ ไม่ได้ตื่นเต้นตกใจไม่ได้นอยด์ แล้วรถก็ยังขับได้ ขับไปทิ้งไว้วันเดียวอีกวันก็เคลมเสร็จ ไม่ยุ่งยากมีประกันสิบปีก็ยิ่งเฉยๆไม่กังวลอะไร
-
พอดีว่า สนใจ 2013 Ford Focus Sport+ 2.0 AT Hatchback
1)ตัวนี้ มือสองมีที่ไหนแนะนำ
>>>>>ผมหาตามเว็บนี่แหละครับ สุดท้ายไปได้จากเว็บตลาดรถ เจ้าของขายเอง ชื่อตรงเล่ม รถมือเดียว
2) ปัญหาต่างๆที่จะเจอ ในรุ่นนี้
>>>>>ผมซื้อมาช่วงเมษาก่อนสงกรานต์ ตอนนี้วิ่งเองมาประมาณหมื่นโล เมื่อวานมีอาการไฟ engine ขึ้นตอนสองทุ่ม ขณะขับรถไปส่งแฟนที่สมุทรปราการ มีอาการแถวๆแบริ่ง แต่ผมก็ขับไปส่งจนได้ครับ อาการนอกจากไฟขึ้นก็คือเร่งแล้วรอบดีดขึ้นแต่ล้อไม่ค่อยหมุนครับ เปลี่ยนเกียร์กระชากเหมือนคนขับเกียร์ธรรมดาไม่เป็น แถมรถถอยหลังไม่ได้อีก แต่ผมก็ขับไปส่งแฟนครับ แล้วก็ตีรถกลับมาไปจอดทิ้งไว้ที่ศูนย์ฟอร์ดพระราม 4 ตอนสองทุ่ม แล้วก็นั่งแท๊กซี่กลับบ้าน ถามว่าตอนไฟ engine ขึ้น ขับกระตุกรู้สึกยังไง ก็รู้สึกเฮ้ย TCM กูได้เคลมฟรีซะที เนื่องจากเจ้าของคนแรกบอกไม่เคยเคลม ผมรู้อยู่แล้วว่าวันนี้ต้องมาถึง ก็เลยขับไปส่งแฟนต่อครับ แต่มีข้อมแม้คือห้ามถอยหลังเด็ดขาด เพราะมันถอยไม่ได้ ส่วนวันนี้ผมก็ไปรับรถกลับบ้านมาแล้วครับ สรุปเคลมเปลี่ยนเจ้า TCM ฟรี เค้ารับประกัน 10 ปี หรือ 240,000 โลครับ ผมรู้อยู่แล้วว่าอาการแบบนี้คืออะไร และเคลมได้ฟรี วันนี้หลังจากขับกลับบ้านรู้สึกอาการกระตุกหายไปแทบไม่เหลือ ผมนี่ฟินจริงๆ ผมหาข้อมูลมาค่อนข้างเยอะและคิดว่าตัวเองพร้อมเสี่ยงครับ เลยซื้อมา ผมขาย civic fd 1.8 มาซื้อครับ แรกๆตอนได้มาใหม่ๆผมอึ้งและทึ่งกับการขับขี่เวลาเข้าโค้งต่างๆและการเกาะถนนมากรวมไปถึงอัตราเร่ง มันคือสิ่งที่ civic fd เดิมๆให้ผมไม่ได้เลย ผมรู้สึกมันส์ทุกครั้งที่ได้ขับคันนี้ อยากเข้าโค้งถ้าเรารู้ลิมิตรถก็สาดเข้าไปเลย ในขณะที่รถบ้านๆนี่เข้าโค้งทีไฟเบรคขึ้นแดงแจ๋เลย รู้สึกฟินตรงนี้ แต่นั่นแหละครับเรื่องความเสี่ยงหรือปัญหาผมพร้อมเสี่ยงอยู่แล้ว เลยไม่ได้กังวลอะไรมากเท่าไหร่ ประกอบกับรถที่ผมได้มาเจ้าของเดิมดูแลดีมาก และดวงผมก็ไม่ได้ตกจนเกินไป เลยมีโอกาสได้ครอบครองครับ 555+
3) ราคาเจอในเวปมือสอง อยู่ที่ 4 แสน กลางๆ ถึง 5 แสน กลาง (จะคุ้มมั้ย)
>>>>>ผมจับมาได้ห้าถ้วนๆครับ บวกประกันชั้น 1 ซ่อมห้างเหลืออีก 8 เดือน ยางเค้าก็เพิ่งเปลี่ยนไปได้หมื่นโล บวกน้ำมันเต็มถัง ผมขาย fd 1.8 s at 2010 no airbag ไปได้ 41 ถือว่าบวกเงินแค่เก้าหมื่นผมได้ sport+ 2.0 top มันโคตรคุ้มครับบ กับหลายๆสิ่งที่ได้มา
4) ถ้ามือ 1 ในศูนย์ จะดีกว่ามั้ย
>>>>>มือ 1 ผมว่าดูขาดทุนเยอะแน่ๆหากซื้อมา ถ้ามือ 1 ไปเล่น ecoboost 1.5 ดีกว่ามั้งครับ แต่ถ้าหากมือสองก็ต้องศึกษาปัญหาเพื่อไปจับผิดรถเจ้าของเดิมเยอะหน่อย ฮ่าๆ
คนอื่นเจอแย่ๆมาขนาดไหนผมไม่รู้ แต่ผมใช้เองจริง ใช้คนเดียว ใช้ทุกวัน ผมว่ามันโคตรคุ้มที่ผมขาย fd ไป เพื่อแลกกับอรรถรสการขับขี่ที่ผมไม่เคยได้สัมผัสจากคันก่อนหน้าของผม ดูก็รู้ว่าผมอวยมากกกก 555 ไปดีกว่า รอคนอื่นมาบอกฝันร้ายจากฟอร์ดมั่ง อิอิ
ถูกใจตรงรู้อยู่แล้วว่าอาการนี้คืออะไร ผมก็เคลมไปรอบ ตอนเกิดอาการก็ประมาณนี้เลยครับ ไม่ได้ตื่นเต้นตกใจไม่ได้นอยด์ แล้วรถก็ยังขับได้ ขับไปทิ้งไว้วันเดียวอีกวันก็เคลมเสร็จ ไม่ยุ่งยากมีประกันสิบปีก็ยิ่งเฉยๆไม่กังวลอะไร
ได้ราคาถูกด้วย เหลือเครม8เดือนอีกต่างหาก ฟอร์ดเครมง่ายมากครับแนะนำเลยว่าหากใครซื้อผ้ายแดงให้ซื้อประกันเพิ่ม2ปี40,000โล PPP โคตรจะคุ้ม