Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: e:smart Hybrid ที่ สิงหาคม 14, 2016, 11:56:32
-
จากกระทู้ก่อน ที่ผมสนใจ เจ้า MU-X แต่เงินไม่ถึง
ตอนนี้ นอกจาก altis 1.6G ที่ผมมองว่ามันอาจเข้าท่ากว่าการซื้อ MU-X ในตอนนี้
ผมได้มาเจอกับ BT-50 กับ Ranger ซึ่งออกมาราคาน่าสนใจ ครับ
อยากสอบถามเพื่อนสมาชิกครับ ว่า
ระหว่าง Mazda BT-50 pro ตัวล่าง AT ราคา 8.66 แสน ซึ่งได้ข่าวว่าส่วนลดเยอะ
และผมชอบรูปทรงของ BT ตัว minor change มากๆ (หล่อ คมเข้ม)
กับ Ford Ranger XLS cab AT ราคา 7.39 แสน เพิ่งเปิดตัวมาเมื่อไม่กี่วัน
รูปทรงตัว XLS ผมก็ชอบที่สุดในบรรดา ฝูง Ranger
คิดว่าตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
คือมันต่างกันจริงๆ ครับ 4 ประตูกับ cab แต่ผมก็รู้สึกลึกๆ ว่า 4 ประตูผมจะนั่งได้หลายคนกว่า แต่ขนของมีบ้าง
ผมอยากให้ช่วยเปรียบเทียบครับ โดยเฉพาะช่วงล่างของ BT-50 ว่ามันนิ่มแค่ไหน ถ้าเทียบกับ พวก d-max 4 ประตู และ MU-X
การไม่มี ESP สำหรับกระบะน่ากลัวจริงๆ ไหมครับ เพราะผมไม่เคยขับรถใหญ่แบบนี้เลย
อีกอย่างที่ผมสงสัย คือ BT-50 หารถทดลองยากไหมครับ ผมแทบไม่เห็นรถวิ่งในถนนเลย ศูนย์ไหนมีรถทดลองบ้างครับ
รบกวนทุกท่านช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ
-
ถ้ามอง Mu-X แล้วเปลี่ยนมาสนใจกระบะ เอา D-Max 1.9 ดีมั๊ยละครับ ราคาค่าตัวอาจสูงกว่าแต่ประหยัดน้ำมันกว่า ภาษีประจำปีน้อยกว่า ความเชื่อใจในศูนย์บริการมากกว่ายิ่งคุณเคยเซ็งๆกับนิสสันถ้าไปฟอร์ดไม่แน่ใจว่าจะเป็นการหนีเสือปะจระเข้รึเปล่า อีกอย่างผมไม่เชื่อว่าคุณจะขับเร็วหรือได้ใช้ช่วงล่างที่มีประสิทธิภาพมากกว่าจากฟอร์ดหรือมาสด้ามากนัก
-
ถ้าไม่รีบใช้รอmu x ดีกว่าครับ
การมาใช้กระบะเตรียมใจเรื่องเด้ง ไม่สบายทุกที่นั่งรึยัง
ค่าบำรุงไม่จัดว่าถูกมาก ซื้อมาวันนี้ยังอยากได้ppv อีกรึเปล่า
ส่วนเลือกคันไหนผมคงไปford มากกว่าเพราะชอบหน้าตาและปัญหามันไม่ได้ร้ายแรงมาก
เรื่องesp มีไว้อุ่นใจกว่าเพราะเคยเห็นกระบะปัดหมุน2ครั้งในทางลื่นๆ น่ากลัวครับ
-
XLS AT ราคาทำมาสวยมากน่าเล่น บอดี้ก็สวยบึกบึน พร้อมลุย
ระยะก็ดูมีอนาคตกว่า จะแต่ง หรือ ราคาขายต่อในอนาคต เพราะความนิยมราคาก็จะไม่ตกมาก
แต่BT มีแต่น้อยลง น้อยลง ตามยอดแต่ละเดือน ราคาในอนาคตก็ย่อมตกมาก
-
ผมก็ว่าดูดีทั้ง bt50-pro และ ranger เลยครับ ชอบหน้าตาภายนอก ภายในคันไหนมากกว่า จิ้มเลือกไปเลย คู่นี้ผมให้พอๆกันยกเว้นหน้าตาและภายใน
-
ฟอร์ด หล่อกว่าเยอะ มีสีแปลกๆเลือกด้วย :-*
เอ่อ รูปทรงของbt-50 ตัวไมเนอร์ มันก็เหมือนเดิมไม่ใช่เหรอ :-X
-
ขอให้ความเห็นในฐานะคนใช้ BT50Pro นะครับ
เมื่อต้นปี ผมขายเจ้า BT50Pro 2.2 at ออกไปหลังจากใช้มาเกือบสามปี หลังจากนั้นก็ว่างเว้นจากการใช้งานรถกระบะมาจนถึงเมื่อปลายเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา มีเหตุจำเป็นต้องไปเชียงราย โดยใช้ BT50Pro 2.2at ตัวไมเนอร์เชนจ์ล่าสุด ฟิลลิ่งในการขับก็เหมือนกับคันก่อนหน้านี้ของผม แต่ที่ทั้งผมคนขับและผู้โดยสารรู้สึกประทับใจคือ ความเงียบและความนุ่มนวล ทำได้ดีกว่าที่คาดไว้เยอะ ทำให้การเดินทางครั้งนี้ ไม่เหนื่อยล้าอย่างที่คาดกันไว้
ปล.ผมไป อ.ดอยหลวง เจอเรื่องประหลาดใจก็คือ ที่นั่น BT50Pro เยอะมากครับ มากชนิดที่ว่าแทบไม่เห็น Dmax หรือ Revo เลย
-
ตอนนี้รุ่น RANGER 2.2L DBL HR XLT AT 869,000 บาท ได้ส่วนลด 8หมื่นครับ ของแถม ป.1 พรย ฟิล์ม3M กันสาด กล้องหลัง อื่นๆอีกนิดหน่อย
ดาวน์30% ผ่อน60-72งวด ดอกเบี้ยประมาณ3.8 แบบนี้โอเคไหมครับ 2-3เดือนก่อนผมสอบถามไป ได้ส่วนลด6หมื่น ลดมากจริงๆ
-
ตอนนี้รุ่น RANGER 2.2L DBL HR XLT AT 869,000 บาท ได้ส่วนลด 8หมื่นครับ ของแถม ป.1 พรย ฟิล์ม3M กันสาด กล้องหลัง อื่นๆอีกนิดหน่อย
ดาวน์30% ผ่อน60-72งวด ดอกเบี้ยประมาณ3.8 แบบนี้โอเคไหมครับ 2-3เดือนก่อนผมสอบถามไป ได้ส่วนลด6หมื่น ลดมากจริงๆ
ดอกโหดมาก เคยถาม Isuzu ดอกแค่ 1.99
-
ตอนนี้รุ่น RANGER 2.2L DBL HR XLT AT 869,000 บาท ได้ส่วนลด 8หมื่นครับ ของแถม ป.1 พรย ฟิล์ม3M กันสาด กล้องหลัง อื่นๆอีกนิดหน่อย
ดาวน์30% ผ่อน60-72งวด ดอกเบี้ยประมาณ3.8 แบบนี้โอเคไหมครับ 2-3เดือนก่อนผมสอบถามไป ได้ส่วนลด6หมื่น ลดมากจริงๆ
ดอกโหดมาก เคยถาม Isuzu ดอกแค่ 1.99
ผ่อน72งวด ดอกแค่1.99เหรอครับ
-
ความหนึบพอๆกัน ความแรงพอๆกัน แต่ความหล่อ Ranger หล่อกว่า
ไม่สนใจ D-Max ตัว 1.9 เหรอครับ??
ถ้าเทียบ Ranger VS D-Max มันจะต่างกันชัดเจน
คันนึงโครตหล่อ เกาะถนนหนึบหนับ ขับมันส์
เอาจริงๆ บริการหลังการขาย ถ้าเป็นรถกระบะปัญหามันไม่เยอะ รถมันก็ทนเอาการ
อีกคันคือโครตประหยัด ขับขี่งั้นๆ แต่เน้นบริการหลังการขาย
เครื่องเหนียว อะไหล่เกลื่อน ของแต่งเยอะ อยากหนึบอยากแรงได้หมด
-
ทำไม BT 50 จะเอาสี่ประตู
Ranger จะเอา Cab ละครับ
ถึงแม้ รถจะเป็นไส้เดียวกัน
แต่ สี่ประตู กับ CAB ความนิ่มต่างกันครับ
สี่ประตูจะไม่เน้นบรรทุก จะนิ่มกว่าครับ
ให้เลือกผมไป มาสด้า เพราะศูนย์บริการดีกว่ส
-
Bt50 ครับ เผื่อ เป็นรุ่นที่น่าจดจำ
-
ตอนนี้รุ่น RANGER 2.2L DBL HR XLT AT 869,000 บาท ได้ส่วนลด 8หมื่นครับ ของแถม ป.1 พรย ฟิล์ม3M กันสาด กล้องหลัง อื่นๆอีกนิดหน่อย
ดาวน์30% ผ่อน60-72งวด ดอกเบี้ยประมาณ3.8 แบบนี้โอเคไหมครับ 2-3เดือนก่อนผมสอบถามไป ได้ส่วนลด6หมื่น ลดมากจริงๆ
ดอกโหดมาก เคยถาม Isuzu ดอกแค่ 1.99
ผ่อน72งวด ดอกแค่1.99เหรอครับ
isuzu จังหวัดไหนครับ จังหวัดผมผ่อน 48-60 เดือนยัง 3.29% เลยนะครับ แถมของแถมจุกจิกเล็กน้อย ไม่มีประกันชั้น1 ไม่มีส่วนลด คิดค่าขนส่ง 8000 ในรุ่น 1.9 4ประตู
-
ศูนย์ ตจว จะพอมีรถให้ลองนะครับ
-
เอาการใช้งานเป็นหลักครับ
ตัวสี่ประตู พาครอบครัวไปเที่ยวได้นั่งสบาย ขนของได้
แบบ Cab นั่ง cap ได้แค่ไม่ดี ขนของได้เยอะกว่า
เรื่องศูนย์ผมว่าไม่ต่างมากครับ