Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Deaw_BenZ'' ที่ เมษายน 04, 2010, 09:53:20
-
พอดีมีโอกาสได้ขับรถยาวๆเมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมาไปเที่ยวเหนือทั้งทริป กดไป 2100 km ปกติเติม E20 ตลอด(ถ้าหาปั๊มได้) แต่มีบางช่วงต้องเติม E10 และสังเกตุว่าเข็มน้ำมันลดลงช้ากว่าปกติ ซึ่งไม่ทราบว่าตัวเองจะอนุมานไปเองรึป่าว เลยอยากถามเพื่อนๆ พี่ๆ ว่า ถ้าตั้งตัวแปรให้เหมือนกัน (ยกตัวอย่างชีวิตประจำวัน)
เป็น Accord 2.0E เหมือนกัน เดินทางเท่ากัน(วิ่งวันละ170kmทุกวัน) ความเร็วเท่ากัน เติมปั๊มเดียวกัน แต่ต่างกันที่ น้ำมันE20 กับ E10 ออคเทน 95 ทราบว่า E20 จะมีอัตราการเผาผลาญที่สูงกว่าทำให้กินน้ำมันมากกว่า แต่ก็แลกมาด้วยค่าน้ำมันที่ถูกกว่าลิตรละประมาณ 2 บาท ก็เลยอยากทราบว่า เอาเข้าจิงๆแล้ว น้ำมมันแบบไหน จ่ายเงินน้อยกว่ากันกันแน่ครับ??
E20 จ่ายน้อยแต่เติมบ่อย E10 เติมช้าหน่อยแต่จ่ายแพงกว่า ปวดหัวจิง
ปล. E20 & E10 มีผลต่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์(อัตราเร่ง)ต่างกันมั้ยครับ?
ขอบคุณครับ
-
เติม E20 ก็ต้องจูนกล่องแบบนึง
เติม E10 ก็จูนกล่องอีกแบบ
จะเีทียบแบบกล่องเดิมๆ ก็ไม่ได้ครับ หัวฉีดมันผสมไม่เท่ากัน
-
เพื่อนใช้ทีด้า ก็บอกว่า E20 ต่อระยะทางก็ยังประหยัดกว่านะครับ
-
ปัญหาโลกแต่เหมือนที่ผมเจอวันนี้เลย =_='
Civic FD ก่อนออกจากภูเก็ต เต็ม Vpower โซฮออล 95 เต็ม วิ่ง 120 -130 ได้ 400km ที่ 31 ลิตร
กลางทางเติม Esso โซฮอลอ 95 วิ่ง 100 - 130 ได้ 450km ที่ 30 ลิตร
ho ตกลงความแรงต้องแลกมากับกินจุขึ้น ?? @_@ งง ครับ
-
ก็ยังคงเป็นปริศนากันอยู่ดี
แต่ ถ้าว่ากันโดยทั่วไป แก็สโซฮอลล์ E10 น่าจะแล่นได้ด้วยระยะทางที่มากกว่า E20 นิดนึง ครับ
รอท่านอื่นมาตอบดีกว่า จะชัวร์กว่าผมในประเด็นนี้ครับ
-
ก็ยังคงเป็นปริศนากันอยู่ดี
แต่ ถ้าว่ากันโดยทั่วไป แก็สโซฮอลล์ E10 น่าจะแล่นได้ด้วยระยะทางที่มากกว่า E20 นิดนึง ครับ
รอท่านอื่นมาตอบดีกว่า จะชัวร์กว่าผมในประเด็นนี้ครับ
จริงๆ ทฤษฎีก็น่าเป็นอย่างนั้นครับ
-
E100>E85>E20>E10>E00 ;D
หมดเร็ว หมดช้า เทียบกับ ราคา
ผมก็ยังไม่เห็นมีใครทำการทดสอบ
อย่างเป็นวิทย์ กันเลย
..
-
ผมใช้ civic นะครับ
เคยจับ อัตราการใช้น้ำมัน บนระยะทางประมาณ 10000 กม
เมื่อคำนวนอัตราการใช้น้ำมันโซฮอล์ 95 เฉลี่ยของรถผมได้ 6344 กม/438.63 ลิตร = 14.4632 กม/ล
เมื่อคำนวนอัตราการใช้น้ำมัน E20 เฉลี่ยของรถผมได้ 3371 กม/251.28 ลิตร = 13.4153 กม/ล
จะทำให้พบว่า ยิ่งราคาน้ำมันแพง การใช้โซฮอล์ 95 จะถูกกว่า
เช่นถ้า e20 ราคา 30 บาท โซฮอล์ 95 จะราคา 32.3
เมื่อคำนวนจากสูตรข้างบนจะได้ราคาเฉลี่ยของ e20 2.236252637
ของโซฮอล์ 95 2.233254052
ถ้า e20 ราคา 35 บาท โซฮอล์ 95 จะเป็น 37.3
เมื่อคำนวนจากสูตรข้างบนจะได้ราคาเฉลี่ยของ e20 2.60896141
ของโซฮอล์ 95 2.578959013
แต่ปัจจุบันผมใช้ โซฮอล์ 91 นะครับ เหอะๆ อัตราการใช้น้ำมันเท่ากับโซฮอล์95 แต่ถูกกว่า 1.50 บาท
-
ปัญหาโลกแต่เหมือนที่ผมเจอวันนี้เลย =_='
Civic FD ก่อนออกจากภูเก็ต เต็ม Vpower โซฮออล 95 เต็ม วิ่ง 120 -130 ได้ 400km ที่ 31 ลิตร
กลางทางเติม Esso โซฮอลอ 95 วิ่ง 100 - 130 ได้ 450km ที่ 30 ลิตร
ho ตกลงความแรงต้องแลกมากับกินจุขึ้น ?? @_@ งง ครับ
1. เติมน้ำมันทั้ง 3 ครั้ง (นับครั้งแรกก่อนออกเดินทางด้วย)
เติมเต็มกลับเข้าไปสุดๆ จนเต็มแค่ไหน ? ถ้ามีบางครั้งพร่องไปบ้าง ค่าที่คำนวณได้ก็เพี้ยนแล้วครับ
2. ขับ 450 km หลัง คุณเหยียบ 100-130 ช้ากว่า 400 km แรก (120-130) นี่ครับ
แล้วมันแปลกตรงไหนที่ ขับเที่ยวหลัง ประหยัดกว่าเที่ยวแรก ?
3. ถ้าจะให้ผลมันชัวร์มากกว่านี้ ควรเติมต่อเนื่อง ใช้กันเป็นเดือน ขับในสภาวะเหมือนๆ กัน แล้วค่อยมาเทียบครับ
-
แต่ปัจจุบันผมใช้ โซฮอล์ 91 นะครับ เหอะๆ อัตราการใช้น้ำมันเท่ากับโซฮอล์95 แต่ถูกกว่า 1.50 บาท
[/quote]
เอ่อ..ตรงนี้น่าคิดนะ งั้น E10(91) ก็น่าจะประหยัดตังค์มากสุดอ่ะสิ แต่ผมไม่ชอบออคเทนแค่91เลย 95ดีรถวิ่งดีก่านิสสสนึง ยางไงก็ไม่รู้ หุหุ