Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NS ที่ กันยายน 27, 2016, 19:05:09
-
แบบที่ ตปท เขาใช้กันนะครับ จะไฟเขียวก็รอไม่ให้หางแถวไปบังรถคนอื่นๆ น่าจะใช้เวลากี่ปีในการฝึกทำครับ
-
เรื่องวินัย เกิดชาติหน้าคงยังไม่สำเร็จ ;D ;D ;D
-
เรื่องวินัย เกิดชาติหน้าคงยังไม่สำเร็จ ;D ;D ;D
ผมเห็นด้วย ผมเคยลองหลายทีแล้ว ถ้าไฟเขียวไปไม่จอดกลางแยกจะโดนสองอย่าง คือโดนบีบแตรไล่ หรือคันหลังแซงมาเสียบเข้าข้างหน้าแล้วจอดกลางแยกแทนเรา บ้านเราทุกวันนี้ขับรถจะเหมือนบ้านป่าเมืองเถื่อนเข้าไปทุกทีแลเวครับ คนดีๆอยู่ยากมาก เพราะโดนเอาเปรียบตลอด
-
ถ้าดูและสังเกต ยุค ของคำ คนมีวินัยในตัวเองสูง ยิ่งหายไป
นอกจากจะไม่มีวินัยแล้ว จิตสาธารณะ ยิ่งลดน้อยลงไปเรื่อย
เพราะ หลายๆ คน "ตัวข้า เรื่องของข้า ท่านไม่เกี่ยว" 55
-
เรื่องแบบนี้ไม่อยากพูดมาก สังคมเค้าตัวสินว่าคนดีไม่ใช่คนที่ควรน่ายกย่องในสังคม และเมื่อตำรวจไม่จับ ผมก็ไม่รู้จะพูดทำไม
บอกเลยเคยเจอกับตัวแล้ว คนดีก็เป็นได้แค่ตัวน่ารังเกียจของสังคมตัวนึง นี่คือสิ่งที่เจอ เค้าไม่ได้คิดว่ามันถูกหรือผิด
-
เรื่องนี้ผมเคยคิดทางออกไว้เล่นๆ ว่า
ในเมื่อคนไทยสร้างจิตสำนึกที่ดีไม่ได้ ก็ให้ใช้กฎหมายเข้าควบคุม
โดยการรื้อฟื้นระบบตารางเหลือง ซึ่งเป็นพื้นที่ห้ามหยุดรถมาใช้
ทามันลงในพื้นที่กลางแยก เพื่อสร้างบริเวณห้ามหยุดรถไว้และใช้การตรวจจับด้วยกล้องหลายๆ ตัว เอาภาพเข้าระบบประมวลผล โดยอาจจะตั้งกฎว่า ถ้ารถคันใด หยุดนิ่งในตารางเหลืองนี้ เกิน 5 วินาที จะเข้าข่ายฝ่าฝืนเครื่องหมายบังคับบนพื้นถนน ฐานหยุดรถในที่ห้าม แล้วก็จัดเก็บค่าปรับตามระบบ
ทีนี้เวลารถติดๆ การที่เราจะข้ามแยกไป แม้ว่าเราได้สัญญาณไฟเขียวอยู่ เราจะต้องประเมินครับว่า ถ้าเราจะข้ามแยกไป มันมีที่พอให้เราจอด เลยเขตตารางเหลืองกลางแยกหรือไม่ เพราะถ้ามันไปจอดค้างอยู่กลางแยก ขวางทางคนอื่นเขา มันจะเสียค่าปรับครับ
อันนี้ผมคิดเล่นๆ นะ ใครคิดเห็นประการใด แชร์กันได้ครับ
-
ยังไงครับ
ไม่เข้าใจ
-
เคยขับรถตามรถโรงเรียน เห็นถุงขนมถูกโยนออกมาจากหน้าต่าง ก็ยังงง ว่าเดี๋ยวนี้ร.ร. เขาไม่เน้นไม่เข้มงวดเรื่องนี้รวมถึงเรื่องสำนึกต่อส่วนรวมกันแล้วหรอ
ภาครัฐก็้เช่นกัน น่าจะออกสื่อที่รณณรงค์เรื่องเกี่ยวกับเรื่องพวกนี้ออกมาให้ถี่ๆน่อย แต่ขอให้ทำออกมาในรูปแบบที่เป็นงานเป็นการดูน่าเชื่อถือหน่อยทั้งภาพและเสียง เพราะสังเกตุระยะหลังถ้ามีสื่อรณรงค์ของหน่วยงานรัฐออกมา ชอบทำออกมาแนวตลก ขำขัน ทำให้รู้สึกว่าสุดท้ายมันก็แค่เรื่องขำขันไม่ได้จริงจังอะไร ดูไม่น่าเชื่อถือเอาซะเลย เช่นให้เหล้าเท่ากับแช่ง งดเหล้าเข้าพรรษา อะไรทำนองนั้น ผมว่าอย่างโครงการตาวิเศษสมัยก่อนดูยังเห็นผลมากกว่า
-
อันนี้มันถือเป็นมารยาทที่ควรปฏิบัติหรือเป็นกฎจราจรครับ เห็นหลายคนตำหนิเรื่องคนไทยขาดวินัย เลยต้องถามก่อน
-
ยากมากกับการเปลี่ยนคนไทย
-
ตารางเหลืองที่ทาตรงปากซอยหลักหลัก ไม่ให้คนมาจอดทับเส้น เพื่อให้รถสามารถเลี้ยวเข้าวอยได้ ผมเห็น 70% ใช้ได้ผลน่ะครับ อีก 30% หากไม่ใช่พวกขับรถไม่มีมารยาท ก็พวกไม่ชิบทางแถวนั้น
หากทาตารางเหลืองกลางทุกแยก และรณรงค์ว่า ห้ามหยุดทับ ผมว่าทำได้น่ะ อาจไม่ร้อย% แต่อย่างน้อยก็ดีกว่าเดิม
-
เคยโดนชนท้ายเพราะหยุดไฟแดงนี่ละครับ ระหว่างรอประกันสังเกตุการขับรถของคนพื้นที่แถวนั้นปรากฏว่า พอไฟแดงเขาเหยีบส่งกันครับ
อีกอย่างย้อนศรนี่ตัวดีเลยครับ ทั้งรถเล็กรถใหญ่ อันตรายสุดๆ ยิ่งมอเตอร์ไซด์ จะออกจากซอยออกจากปั๊ม ถ้าไม่มองซ้ายมองขวาให้ดีนี่งานเข้าเลยล่ะครับ
-
หมายถึงออกกฏหมายแล้วบังคับใช้ จะต้องใช้เวลานานเท่าไหร่ถึงจะเป็นระบบระเบียบละครับ ถ้าคิดให้ทำกันเองผมว่าเป็นไปไม่ได้ละครับ
-
ไม่ยากครับ ปรับแพงเข้าไว้ แล้วเอาให้จริงจัง ลองให้ค่าปรับ เริ่มที่ละ หมื่น บาทสิครับ
เช่น รถไม่ต่อ ทะเบียน ปรับ 1-2 หมื่น จอดทับทางม้าลาย 1 หมื่น แบ่งค่าปรับ คนแจ้ง 50%
ไม่เกินอาทิตย์ครับ คนจะมีวินัยทันที ถ้าไม่สำเร็จก็คือ คนเป็นร้อยไปประท้วงหน้า สตง ครับ
-
คงต้องรอให้ตกต่ำกว่านี้อีกครับ เอาให้แย่ที่สุดในโลกไปเลย
ถึงจะเกิดการวิวัฒน์กลับมาได้ครับ (แต่ชาตินี้ของผมคงไม่มีโอกาสได้เห็น)
-
เอาแค่เรื่องพื้นฐานอย่างเรื่องทิ้งขยะ เข้าแถว ทางม้าลายให้ได้ก่อนเถอะครับ แค่นี้ยังยากเล้ยย
-
ต้องเริ่มที่ตัวเราครับ
ส่วนตัวผม ใครจะเป็นไงไม่สน
ผมจะทำในสิ่งที่เหมาะสมถูกต้องไว้ก่อน
อย่างน้อยก็เป็นตัวอย่างให้ลูกหลานได้เห็น
-
แยกสุทธิสาร ตัด วิภาวดี เป็นตัวอย่างที่เห็นภาพที่สุด เพราะผมผ่านบ่อย คือรถจะเข้าสุทธิสารยาก เป็นคอขวด ทำให้ต้องไปเบียดกันข้างใน ส่วนรถข้างนอกก็พยายามข้ามเส้นไฟแดงของตัวเองมา เพื่อรอเข้าสุทธิสาร คราวนี้พออีกฝั่งไฟเขียว ก็ไปไม่ได้ ติดหางแถวที่รอเข้าสุทธิสารของฝั่งตะกี้
-
ฝึกคนคุมกฏให้มีวินัยง่ายกว่าครับ
-
ที่จั่วหัวข้อว่าคนไทย....ผมดูแล้วน่าจะหมายถึงเฉพาะคนที่ขับรถในเขตรถติดๆเช่นกรุงเทพรึเปล่าครับ ผมไปตามต่างจังหวัดหลายๆที่เขาก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไรแบบนี้กันนะ เพราะเขาไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องรถติดกัน
ผมไม่รู้ว่าจะต้องฝึกกันกี่ปีนะ แต่ผมเสนอวิธีฝึกไว้แบบนี้ล่ะกัน
1. ตามทางแยกต่างๆ ให้ทำพื้นที่ห้ามหยุดรถไว้ ถ้าคันหน้ายังไม่ขยับพ้นเขตนี้ห้ามรถคันหลังขับตาม
2. คันที่อยู่ด้านหลังๆห้ามบีบแตรด่าคนหน้า เพราะกำลังเว้นที่ว่างกลางแยกไว้อยู่
3. ฝั่งไหนที่ทางข้างหน้ารถติดอยู่ก็ให้ไฟแดงค้างไว้ก่อน ยังไม่ต้องปล่อยไฟเขียว เดี๋ยวมาติดออกันเต็มแยก
4. รถที่ชอบมาเบียดเลน หรือเข้าผิดเลนแต่มาเลี้ยวแย่งรถที่มาตามช่องที่ถูกต้อง ต้องถูกจับและลงโทษ
5. จะทำข้อ 1-4 ได้นั้น ต้องมีเจ้าหน้าที่รักษากฎหมายมาประจำตามแยกเพื่อคอยกำกับการจราจรและจับปรับคนที่จงใจเอาเปรียบรถคันอื่นอย่างจริงจัง
ส่วนจะทำได้จริงหรือไม่ได้ (หรือจะไม่ทำกัน) อันนี้ก็แล้วสุดแท้แต่ครับ
-
1. ถ้าจังหว่ะเริ่มต้นไฟเขียว ถ้าทางข้างหน้ายังไปไม่ได้ คือรถติดมากๆ แบบนี้รถคันแรกหัวไฟก็อาจจะคอยก่อนได้(แต่สัญญาณไฟอาจจะไม่ตรงกับสภาพจราจรจริงจึงเกิดปัญหา ข้างหน้ารถติดยังจะปล่อยไฟออกไปอีกซึ่งก็เข้าใจว่าอาจจะเป็นระบบอัตโนมัติ)
2. ถ้าจังหว่ะปล่อยไฟเขียวแล้ว คันหน้าก็ขับออกตัวปกติ ส่วนคันหลังๆก็ขับตามๆกันมาแล้วบังเอิญมันติดกลางไฟแดงพอดีซึ่งยากที่จะมาคอยดูแบบที่ จขกท.บอกมา ในทางปฏิบัติมันอาจจะยากรึเปล่าครับ
-
แบบที่ ตปท เขาใช้กันนะครับ จะไฟเขียวก็รอไม่ให้หางแถวไปบังรถคนอื่นๆ น่าจะใช้เวลากี่ปีในการฝึกทำครับ
ถ้าฝึกกันอย่างจริงจังในโรงเรียน เริ่มตั้งแต่ประถม ถึงจบมัธยมปลาย ฝึกทุกวัน วันละอย่างน้อย 1 ครั้ง หลังเคารพธงชาติ
น่าจะใช้เวลาประมาณ 50 -60ปี ให้พวกที่เรียนจบแล้ว ล้มหายตายจากไปให้หมดก่อนครับ
-
ผมว่าลำพังกำลังเจ้าหน้าที่มาจับกุมผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรนี่ไม่น่าพอเพียงครับ
ลองคิดเล่นๆดูนะครับ ใช้กล้องติดรถยนต์ของเรานี่แหละครับช่วยกันเป็น road spy cam.
อัดคลิปพวกชอบฝ่าฝืนกฎจราจร เอาให้เห็นทะเบียน แล้วส่งให้เจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจดำเนินการต่อ
โดยอาจมีส่วนแบ่งเงินรางวัลนำจับ เอากันจริงๆจังๆ ผมว่าต่อไปใครจะฝ่าฝืนกฏนี่ก็คงคิดหนักละครับ
ไม่รู้ว่าจะโดนอัดคลิปเมื่อไร
-
จริงๆไม่ยากที่จะแก้ครับถ้ารัฐจริงจังกับเรื่องนี้
1. แก้กฎหมายเพื่อเพิ่มค่าปรับสำหรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจร สมัยก่อน 30 ปีที่แล้วปรับ 400 บาทเยอะมาก
ตอนนี้ค่าปรับถูกมากเมื่อเทียบกับค่าครองชีพครับ 400 บาทไม่ถึง 10 นาทีก็หากันได้แล้วเดี๋ยวนี้
ควรจะเพิ่มขึ้นขั้นต่ำ 5,000 บาทได้แล้ว คนรายได้กลางๆที่พฤติกรรมแย่ๆจะได้ลดลง
2. Enforce กฎหมายให้มันจริงจัง จับจริง ปรับจริง <<< โคตรสำคัญ ทำมันซักปีนึง ปรับมันบ่อยๆ
เงินทำให้สันดารคนเปลี่ยนได้ครับ ปรับให้หนัก ต่อให้รวยแค่ไหนโดนหนักขึ้นเรื่อยๆมันก็ไม่มีปัญญาจ่ายหรอก
- จอดในที่ห้ามจอด ปรับ 5,000 บาท <<< มันจะมีคนจอดลงไปซื้อก๋วยเตี๋ยวอีกมั้ย โดนซัก 2-3 ทีก็ขยาดกันแล้วล่ะครับ
- ขับรถเร็ว หวาดเสียว ปรับ 100,000 บาท <<< อันนี้ rate เดียวกับญี่ปุ่นเลยนะครับ มันส์มากขอบอก คนไทยโดนไปเยอะแล้ว
- ดื่ม Lกฮ แล้วขับ ปรับ 300,000 บาท <<< นี่ก็ rate เดียวกับญี่ปุ่น ใครมันจะกล้าดื่มอีก???
- บริเวณทางร่วมทางแยก ไฟแดงแล้วจอดไม่ได้หลังเส้น กีดขวาง ปรับก่อนเลย 15,000 บาท
มีหน้าที่ขับรถไม่ให้ขวางแล้วยังจะมาขวางเอง ต้องเว้ณระยะไม่ให้ขวางให้ได้ ผ่านแยกไม่พ้นก็ต้องไม่เข้ามาในแยก
จับปรับ จับปรับไปเรื่อยๆครับ สันดารคนมันเปลี่ยนได้ด้วยเงินครับ
3. พวกทำผิดซ้ำซาก ลงโทษทางการเงินแล้วยังไม่หลาบจำ เพราะบ้านรวย พ่อรวย รวยเอง เสี่่ย ฯลฯ
หรือผิดร้ายแรง เช่น ขับรถเร็ว ขับหวาดเสียวไม่สนชาวบ้าน ดื่มแล้วขับ นอกจากปรับแล้วเอาเข้าคุก 10 ปีไม่ต้องรอลงอาญาครับ
และไม่ต้องมีอาการมาลดโทษด้วย จับจริง เข้าคุกจริง อยู่ 10 ปีจริงๆ อิสรภาพมันหายไปจะได้สำนึกซะบ้าง
4. ใบขับขี่มันต้องได้มายากกว่าปัจจุบัน ตอนนี้ซื้อกันก็มี คนแก่ๆเหยียบเบรคไม่ทันไฟแดงก็ยังมีใบขับขี่ได้
คนขับรถคือคนบังคับเครื่องจักรที่เอาไว้ฆ่าคนอื่นได้นะครับ ออกใบขับขี่หยั่งกับเล่นขายของ หยั่งงี้ไม่ดีครับ
ต้องเข้มงวด ทั้งทฤษฎีและปฎิบัติ มีต่ออายุและสอบเพื่อวัดความสามารถว่ายังคงบังคับเครื่องจักรได้หรือไม่
5. ใบสั่งหรือค่าปรับต่างๆ link กับการต่อใบขับขี่ ถ้าหาตัวคนขับไม่ได้ก็ link กับทะเบียนรถ
ได้ใบสั่งแล้วไม่จ่ายก็ได้ แต่ตอนต่อทะเบียนหรือใบขับขี่ก็ไปจ่ายรวบยอด+ดอกเบี้ย แค่นั้นเอง
ทำให้มันจริงจัง เป็นระบบ เป็นระเบียบ แค่นี้เองครับ
6. ตำรวจจราจรต้องมีจำนวนมากกว่านี้ เพื่อให้ enforce กฎหมายได้อย่างเต็มที่
เอามานั่งดูกล้องวงจรปิดตามแยกต่างๆแล้วคอยออกใบสั่งก็ได้ครับ มันนับเป็นกระทงอยู่แล้ว
ขับผ่านไป 10 แยก จอดคร่อมแยกซัก 7 แยก โดนปรับแสนกว่าบาท สันดารก็เปลี่ยนแล้วครับ
7. สอน กฎ-กติกา-มารยาท จราจรมันตั้งแต่เด็กๆครับ โตขึ้นจะได้เป็นผู้ใหญ่ที่ดี
ไม่ใช่โตขึ้นแล้วเป็นมนุษย์ลุงมนุษย์ป้า มาหาว่าคนอื่นไม่มีน้ำใจ
ใช้รถใช้ถนนน้ำใจไม่มีก็ไม่ได้มีปัญหาหรอก แต่มันต้องรู้กฎ-รักษากติกา-มีมารยาทครับ
(ญี่ปุ่นเค้าไม่มีคำว่าน้ำใจในการใช้รถใช้ถนนครับ แต่เค้ามีมารยาทมากๆในการใช้รถใช้ถนน)
ประเทศที่วินัยจราจรดี จะมีกฎหมายที่ make sense ปรับรุนแรง และ enforce อย่างจริงจังครับ
-
ชาติหน้าแน่นอนครับ -_-
-
บางครั้งกับคนพวกนี้ก็ต้องโดนปรับให้หนักครับถึงจะเริ่มเข้าที่เข้าทาง แต่บ้านเมืองเราไม่มีการจับและปรับจริงจังครับ
บางคนมันคิดเองไม่ได้ หรือบางคนมันจ้องแต่จะเอาเปรียบครับ พอทำแล้วไม่โดนอะไรก็ได้ใจทำไปเรื่อยพวกนี้คิดไม่เป็น
-
ยากจริงเรื่องวินัย แต่บางทีติดมันก็คาดไม่ถึงก็มีนะ ;D ;D ;D แบบออกตัวไปแล้ว ดันเบรคกันสะงั้น ไม่รู้เบรคอะไรกันจนไฟแดง
ตามน้ำฝ่าไฟแดงนี่ก็เยอะนะเดี๋ยวนี้ บางทีทางไฟเชียวยังงงเลยสรุปตรูได้ไปยัง ::) ::) ::)
-
ตราบที่แผ่นดินไทยยังมีคนไทยอยู่.......เพราะพื้นฐานสังคมและลักษณะนิสัยของคนไทยเอื้อต่อการทำผิดกฏหมายและฉ้อโกงครับ...... :-\
-
ไม่รู้ซินะ เรื่องจอดล้ำเส้นไม่เคยเจอที่ภูเก็ตนะ ผมขอชมว่าเขามายยาทดีมาก แต่ประเภทเพื่อนขอเข้าช่องทาง ก้อมีบ้างที่ไม่ชลอรถให้เข้า
-
ของพวกนี้ทุกคนรู้ครับ แต่อยู่ที่สันดานของแต่ละคนครับ
-
สู้ๆครับ ช่วยๆกันๆ เริ่มที่ตัวเรา ;)
-
รอช้าแช่ขวาหลบก่อนครับ ถึงทำได้ 555+
-
การจะแก้ไขคุณภาพคน เป็นเรื่องระดับชาติครับ
-
บอกว่าชาติหน้าเหมือนกันครับ