Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: heaven_no.9 ที่ ตุลาคม 03, 2016, 14:30:00
-
อยากสอบถามว่าเกรดน้ำมัน เช่นเติม V Power มีผลต่อเรื่องอัตราเร่ง ความประหยัด หรือเปล่าครับ ปกติขับกระบะ แล้วเห็นผลต่างนิดนึง จึงอยากทราบว่าถ้าเป็น CX5 ดีเซล ขับ สอง จะเห็นผลต่างมั๊ยครับ
-
เท่าที่เคยลองเติม Vpower เบนซินกับ Camry และดีเซลกับ CX-5 AWD mc เห็นว่าเบนซินเห็นผลชัดกว่าทั้งแต่อัตราเร่งและความประหยัดครับ ส่วนดีเซลไม่ชัดดูไม่คุ้มกับส่วนต่างประมาณ3บาท กลับไปเติมธรรมดาปั๊มอื่นต่อดีกว่า
-
วีเพาเวอร์ให้อัตราเร่งดีกว่านิดนึง
อัตราสิ้นเปลือง กิโลเมตรต่อลิตร วีวิ่งได้ไกลกว่านิดนึง
แต่ถ้าเทียบ บาทต่อกิโลเมตร วีจ่ายแพงกว่า
สรุป ผมเลือกเติมดีเซลธรรมดา และเลือกที่จะแรงด้วยการติดกล่องดันราง+ยกหัวฉีดครับ
-
V Power ดีเซลผมเห็นผล ทั้งเรื่องเครื่องเดินเรียบขึ้น และกินน้ำมันน้อยลง 11.0 เป็น 11.7-12.0 ลองใน f10 520d นำเข้า
แต่ เบนซิน ไม่รู้สึกต่างคับ แต่กินน้ำมันน้อยลงนิดนึง จาก 7.5km/L เป็น 7.7-7.8 km/L ลองใน e60 525i M sport
-
ต่างครับ ตอบจากใช้งานรุ่นนี้อยู่
พวกน้ำมันเกรดพรีเมี่ยมให้อัตราเร่งที่ดีกว่ามาก เครื่องเดินเรียบ ไม่ค่อยสั่น ในด้านการประหยัดดีกว่านิดหน่อยครับ
ส่วนดีเซลธรรมดา อัตราเร่งไม่ดีเท่าตัวพรีเมี่ยมอย่างชัดเจนครับ มีบางจังหวะรู้สึกเครื่องสั่นเล็กๆ (ช่วงที่จอดติดไฟแดงจะรู้สึกได้ว่าสั่นๆ นิดๆ แต่อาการนี้ไม่พบในตอนเติมตัวพรีเมี่ยม)
ในส่วนระบบ DPF ระยะทางวิ่งได้สัก 250-300 โล กว่าๆ ระบบก็จะทำงานครับ อันนี้ไม่ค่อยต่างกันมาก แต่ตัวพรีเมี่ยมจะได้ระยะเพิ่มมานิดหน่อย
ในด้านราคาส่วนต่าง 3 บาท ต้องขึ้นอยู่ความพอใจครับ สลับๆกันเติมก็ได้ครับ
-
ส่วนตัวผมว่าดีกว่านิดนึง แต่ถ้าแลกกับ 10% กว่าที่จ่ายแพงขึ้น ไม่คุ้มครับ
-
caltex premium diesel ครับ แต่หาที่เติมยาก ขับแล้วรู้สึกดีกว่า v power disel ครับ
-
แตกต่างกันนิดหนึ่ง ได้อัตราเร่ง การเผาไหม้ดีกว่าเดิมครับ