Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Sora ที่ ตุลาคม 09, 2016, 00:58:31
-
พอดีกำลังมีแพลนถอยรถใหม่อยู่ แต่ตอนนี้เล็ง มือสอง ไว้อย่างเดียวเลย เลยอยากปรึกษาพี่ๆหน่อยครับ ผมมีงบประมาณ 700k-900k โจทย์คือ
1. อยากได้รถไม่จุกจิก อะไหล่ไม่แพงมาก ค่าบำรุงรักษอยู่ประมาณ 20k-30k ต่อปี
2. รถต้องดูภูมิฐานพอสมควร (เนื่องจากงานผมเวลาไปเจอลูกค้าต้องดูน่าเชื่อถือหน่อยครับ)
3. เป็นรถบ้านใช้งานทุกวันใช้งานวันละประมาณ 80 โล ไปกลับ
4. กะซื้อมาใช้ประมาณ 5 ปี แล้วขายต่อ
จริงๆตอนนี้ที่เล็งอยู่คือ
Camry 2.0g ตัวปัจจุบัน เพราะดูแล้วน่าจะไม่จุกจิก อะไหล่ถูกสุด
Lexus is250 คันนี้ชอบส่วนตัว แล้วเคยคุยกับพี่ที่ใช้เค้าก็บอกว่าไม่จุกจิก แต่อาจจะได้ปีเก่านิดนึง, Benz W204 ดูไว้เพราะความเป็นเบ๊นล้วนๆเลย แล้วไปศึกษามาเหมือนจะไม่ค่อยจุกจิกมาก
BMW 320D
เลยอยากถามพี่ๆหน่อยครับว่าถ้าตามโจทย์นี้ จะแนะนำตัวไหนผมดี หรือถ้ามีนอกเหนือจากนี้ช่วยแนะนำด้วยครับ
-
แปดสิบกิโลไปกลับ ผมเชียร์แคมรี่ครับ ในจากช้อยตัวเลือกทั้งหมดครับ
-
อ่านแล้วส่วนตัวคิดว่า camry เหมาะสุดครับ
จากข้อ 1-4 ที่คุณ จขกท ว่ามา :)
ใช้งานสบายใจสุดด้วยอิอิอิ
-
แปดสิบกิโลไปกลับ ผมเชียร์แคมรี่ครับ ในจากช้อยตัวเลือกทั้งหมดครับ
เห็นด้วยครับ
-
Camry 2.5 ครับ เครื่อง เกียร์ ดีกว่าเยอะ
IS250 ครับ หรือไม่ข้ามเป็น GS300 เลย ราคาพอๆกัน คุณภาพดีกว่า Camry ทุกด้านครับ
-
วื่งเยอะด้วย จากตัวเลือกจัด Camry เถอะครับ กลัวว่า IS250 และ 320D ยื่งใช่ไปนานๆงบบำรุงรักษาอาจมีเกินงบมาบ้างครับ
Lexus ไม่จุกจิก แต่เสียขึ้นมาทีค่าซ่อมค่าอะไหล่บางชิ้นราคาเอาเรื่องเลยครับ
-
โหวต คัมรี่ 2.5 :-*
-
โหวต IS250 ครับ เพราะคุณชอบเป็นการส่วนตัว และงบถึง
มานั่งซื้อรถที่ไม่ชอบขับไปก็ไม่มีความสุขครับ
-
งบซ่อม 2-3หมื่น
ความรู้เรื่องรถดี งบนี้เหลือๆครับ
ถ้ารู้เรื่องรถน้อยมากๆ ไม่เข้าคลับรถ ไม่เช็คราคาของเอง รถเสียเข้าศูนย์ หรืออู่ไม่เคยคุย จ่ายอย่างเดียว เน้นอะไหล่แท้ งบนี้ไม่พอต่อให้ใช้Camryครับ
เอาแบบไม่จุกจิกก็เลือกรถใหม่สุด ออพชั่นน้อยสุดนั่นแหละครับ
-
ค่าซ่อม 20-30,000 ต่อปี bm benz lexus ตกทันทีครับ
camry ต้องหาปีใหม่ๆซึ่งน่าจะพอได้ ซ่อมจริงๆ camry ก็ไม่ถูก แต่อาจจะหารถใหม่สภาพดี ยังไม่ต้องซ่อมในปีแรกๆที่รับมา
ใช้รถเก่าค่าซ่อมจะสูงขึ้นเรื่อยน๊ะครับ ไม่ fix ว่า 2-3หมื่นเท่าๆกันทุกปี ตรงนี่อยากให้ระวัง ปีแรกรับมาอาจจะแค่ถ่ายของเหลว ช่วงล่างนิดหน่อย อุปกรณ์ที่อาจชำรุด หมดนี่ยังอยู่ในงบ ปีถัดมา(บางคันไม่พ้นปี) แอร์เสีย หรือไดพัง สมองกล etc ชิ้นเดียวอาจเกิน 2หมื่น ยิ่งรถใหญ่มันจะแพงแบบงงๆ
ถ้ามีงบ 7-9แสน กับงบซ่อม 2-3หมื่นต่อปี
แนะนำป้ายแดงงบ 9แสนครับ ค่อยๆผ่อนซื้อประกันชั้น 1 ใข้ไปสบายๆอย่างน้อย 3 ปี เก็บ2-3หมื่นต่อปีไว้สำรองค่าซ่อมหลังหมดประกัน ใข้ต่อไปอีกสัก 3ปี
ค่อยกลับมาคิดใหม่ว่าจะ 9แสนป้ายแดง หรือไปล้านกว่าๆป้ายแดง หรือ 9แสนยุโรป โดยมี c seg คันแรกเป็นทุน
ขับ c segment ใหม่ๆไม่ขี้เหร่น๊ะครับ ดีกว่าใช้รถเก่าแล้วพะวงเรื่องซ่อม
ปล. ผมก็ใข้รถเก่า ถึงอยาก share
-
Camry ครับ
-
ถ้าเป็นผมไป ซีวิค ป้ายแดงครับ
-
camry 2.0 ตัวใหม่นี้ช่วงล่างดีขึ้นมากเลย เงียบพอตัว ขับดีไม่เบา
-
ตามออฟชั่นที่ให้มา เห็นด้วยกับ Camry อีกเสียงครับ
-
Camry 2.5 แต่ระวังรถฟลีต
-
โหวต camry อีกเสียงครับ
-
ผมเชียร์ camry กับ lexus
camry ได้ใหม่ และ ไม่จุกจิก แถมใหญ่ ถ้านั่งกันหลายๆคน
lexus เก่า ไม่จุกจิกเท่าที่คิด เล็ก กินน้ำมันมากกว่า และ นั่งไม่สบายเท่า
ผมว่างานนี้ดูกันว่ามี ผู้โดยสาร คนที่ 3 -4 บ่อยรึเปล่า ถ้ามีก็ camry ได้เลย ไม่ต้องคิดมาก
-
งบซ่อมขนาดนี้ แคมรี่สบายๆครับ
-
ผมโหวต camry & is250 ครับ
-
แคมรี่ ตัวเดียวเลยครับ ขับมาทางบ้านนอก มันก็หรูหรา เลยละครับ ในเมืองก็ระดับหนึ่ง ประหยัดพอได้ ค่าซ่อมไม่แพง ช่างส่วนใหญ่ก็แก้ไขให้ได้
ผมไม่ใช่ติ่งพี่โตนะ แต่รถพี่โต มันใช้ง่ายใช้คล่องดีจริงๆ ทนทาน อึดดีครับ ไม่ค่อยจุกจิกจริงๆนั่นแหละ
อัลติสที่บ้านติดแก๊ส หม้อน้ำไม่เคยลง หม้อพักน้ำไม่เคยแห้ง มีแต่เปลี่ยนแบตไปลูกหนึ่งแค่นั้น ต่างจากของฮอนด้าลิบลับ FDติดแก๊ส
ต้องคอยเช็คแบตเตอรี่ตลอด หม้อน้ำ หม้อพักน้ำ จุกจิกสารพัด แต่ การขับขี่ อัลติส2010 ขับได้แย่กว่าFD2008เยอะเลย FDให้ความมั่นใจกว่ามาก