Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Cheap and cheerful ที่ พฤศจิกายน 06, 2016, 14:31:31
-
ผมบิดกุญเเจเเล้วถอยออกไปเลย ไม่รอวอม เเต่ก็ขับออกจากซอยเเบบย่องๆ รอบไม่เกิน 2000 เเบบนี้รถจะเป็นอะไรไหม ในระยะยาว
สาเหตูที่ทําเเบบนี้เพราะกลิ่นควันรถตอนเเคตยังไม่ทํา มันเหม็นมาก ผมดมนิดๆก็เวียนหัวเเล้ว ดมเเบบนี้ทุกวัน เเย่เเน่ๆครับ :'( :'(
-
วิออสบริทนีย์ที่บ้านทำแบบนี้มาสิบกว่าปี ปกติดีครับ
-
การเอาออกไปขับช้าๆ ไม่เกิน 2000 รอบ แบบที่คุณกำลังทำอยู่ ดีกว่าจอดวอมไว้เฉยๆครับ
https://www.youtube.com/watch?v=xKALgXDwou4
-
แฟนผมทำมา 8 ปี แล้ว อัลติสหน้าแบน ไม่เห็นพัง
-
อย่ากังวลครับ
มันไม่พังด้วยเหตุผลนี้ ล้านเปอร์เซ็นต์ครับ
ต่อให้เป็นรถยนต์ที่ด้อยคุณภาพก็เหอะ
-
รอหน่อยแล้วค่อยเข้าเกียร์ก็ได้นี่
-
ผมรอครับ
รอรอบเครื่องลงมาแตะ 1000-1100RPM ผมค่อยใส่เกียร์R หรือD
อาการที่พบได้ครั้งแรกในการออกตัวเช้าๆ (หรือจอดทิ้งไว้เกิน12ชม.) เวลาใส่เกียร์จะกระตุกแรงนิดนึงเพราะน้ำมันเกียร์ออโต้ ยังไม่ร้อน ถ้าร้อนแล้วเกียร์จะกระตุกเบามาก ต่างกันชัดเจน
ผมทำเพื่อความสบายใจของผมเองครับ แต่เปลืองน้ำมันนะ เพราะรออย่างต่ำๆก็ 2-3 นาที++
-
ของผม Jazz GK CVT หากสตารท์แล้วเข้าเกียร์ถอยทันที จะไม่ถอยทันทีครับ
ต้องรอนิดนึง เกียร์รถถึงจะเข้าให้ แต่เป็นว่าเป็นปกติของรถรุ่นนี้
ปัจจุบันก็เลยพยายามรอครับ ถ้าไม่ลืม
-
แนะนำว่า start ปุ๊ป
รอประมาณ 3-5 วิ เพื่อให้น้ำมันเกียร์ไหลวนก่อน แล้วค่อยใส่เกียร์ จะเดินหน้าหรือ ถอยหลังก็ตาม
คือ การขยับเลย เกียร์มันไม่เสียในเร็วนี้หรอก แต่ระยะยาวมันต้องมีแน่
ส่วนเครื่องไม่เป็นไรหรอก start ปุ๊ป ขยับปั๊ป ด้วยรอบเครื่องต่ำๆ ไม่มี ปห.
-
สึกหรอเร็วกว่าปกติแน่นอนครับ แต่ถ้าคุณทนดมกลิ่นมันไม่ได้ก็ต้องแลกกันหน่อยแหละครับรถเสียยังไงมันก็ซ่อมได้ง่ายกว่าคน อ้อ..เลือกใช้น้ำมันเครื่องเกรดดีๆไปเลยนะครับช่วยได้นิดหน่อยก็ยังดี
-
สำหรับประเทศไทยแล้วไม่ต้องวอร์มอัพครับ แต่ถ้าอยู่ในประเทศที่ฤดูหนาวเป็นน้ำแข็ง ควรมีการวอร์มอัพเล็กน้อยก่อนออกรถครับ ไม่ใช่รอน้ำมันเครื่องกับเกียร์ไปหล่อเลี้ยง แต่รอคูลแลนของหม้อน้ำมันอุ่นนิดๆ ไม่งั้นมันจะไหลไปลดอุ่นหภูมิเครื่องยนต์ได้ไม่ดีฮะ ( เคยกินข้าวลิงกลางหิมะมาแล้ว - -" )
ทางที่ดี สตาร์ทรถแล้วรอรอบเครื่องลดลงมาปกตินิดนึงแล้วค่อยขยับรถดีกว่าครับ ไม่งั้นเกียร์จะรับภาระแรงบิดจากเครื่องยนต์เยอะหน่อย เหมือนเหยียบคันเร่งค้างไว้นิดๆ แล้วเปลี่ยน N -> D แล้วรถจะกระชากหน่อยๆ นั่นล่ะ
-
การเอาออกไปขับช้าๆ ไม่เกิน 2000 รอบ แบบที่คุณกำลังทำอยู่ ดีกว่าจอดวอมไว้เฉยๆครับ
https://www.youtube.com/watch?v=xKALgXDwou4
แบบในวีดีโอนี้ถึงไม่อยากวอร์มก็ต้องวอร์มล่ะครับ :P หน้าหนาวหิมะโรยขนาดนั้นถ้าจอดทิ้งข้ามคืนเช้ามายังไงก็ต้องเอาที่แซะน้ำแข็งขูดออกจากกระจกหน้าไม่งั้นมองไม่เห็นแน่นอน แล้วแซะธรรมดาไม่ออกด้วยต้องติดเครื่องทิ้งไว้เปิดฮีทเตอร์ให้น้ำแข็งละลายจากข้างในก่อนไม่อย่างนั้นแซะยังไงก็ไม่ออก ::)
-
ไม่เสียหายหรอกครับ
แต่ต้องระวังตอนถอย เพราะรอบเครื่องยังสูงอยู่ รถอาจถอยเร็วกว่าปกติครับ