Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: juonmgt ที่ พฤศจิกายน 11, 2016, 11:42:14
-
รบกวนช่วยแนะนำ เลือกซื้อ Alphard หน่อยครับ คือ เกรย์ เสนอราคา 3,590,000 บาท รุ่น SC เครื่องยนต์เบนซิน 2,500
กับซื้อจากศูนย์โตโยต้ารุ่น 2.5 ไฮบริด ราคา 3,909,000 บาท 2 รุ่นนี้มันต่างกันยังไงบ้างครับ ควรซื้อรุ่นไหนดี
-
ถ้าเป็นผมน่ะ ซื้อ โตโยต้าประเทศไทยดีกว่า ได้เรื่องการประกันน่ะครับ
-
ฮ้า ราคา3.59 แล้วเหรอ ผมซื้อไปเมื่อเดือนกย. 3.8 ล้านครับ เกรย์ไหนครับ ถ้าเกรย์เจ้าใหญ่ๆราคานี้น่าสนมากๆ
-
ท่าสินค้าจะล้นตลาด เลยลงมาเยอะ ::)
-
ซื้อเกรย์ครับ
Tmtไม่ได้เก็บอะไหล่อะไรมาบริการ จะมาจ่ายแพงกว่าทำไม ผมเครมมา สามครั้ง ไม่มีสักชิ้น กระจกบานหน้ายังไม่มีเลย
-
รุ่นนี้ซื้อเกรย์ได้ครับ ไม่ได้มีปัญหาอะไร ราคารุ่นนี้ขึ้นอยู่กับอัตราแลกเปลี่ยนของค่าเงิน jpy มากๆ พวกคันที่นำเข้ามาช่วงปลายปีที่แล้วถึงต้นปีนี้ จะราคาถูกครับแต่ถ้าใหม่เอี่ยมแบบพึ่งเอาเข้ามาราคาจะสูงขึ้นหลายแสนแน่นอน ต้องรอช่วงฤดูหนาวนี้อีกที่ที่ค่าเงินญี่ปุ่นจะลง ช่วยได้ 2-3 แสนอย่างน้อยนะครับ ถ้าเกรย์นะครับ
-
คือต้องแยกรุ่นก่อนครับ ว่าจะเอาธรรมดาหรือไฮบริด เพราะทางโตโยต้า ขายเป็นตัวไฮบริดกับเป็นเครื่อง3.5ไปเลย ไม่ทำตลาด2.5 นอกจากจะเล่นเวลไฟล์แทน
แต่ก็ดูเหมือนว่าโตโยต้าประเทศไทย ไม่ค่อยเน้นขายตัวนี้เท่าไหร่ เพราะเห็นจากคนซื้อส่วนใหญ่ พากันไปซื้อเกรย์หมด เพราะเซลล์เองก็ไม่สามารถรับปากได้ว่ารถจะได้เมื่อไหร่ ดีลก็ไม่ค่อยดีถ้าเทียบกับเกรย์ เป็นผมๆเลือกซื้อกับเกรย์ครับ
-
ซื้อเกรย์เลยครับ
ยังไงรถก็เข้าศูนย์ TMT ได้ ค่าบริการก็คิดปกติ
ตัวนี้หลังหมดประกัน จะรถเกรย์ หรือ รถศูนย์ ราคาขายต่อแทบไม่ต่าง
-
เชียร์ซื้อเกรย์ไปเลยครับ
ได้รถ เร็วกว่า
Option ดีกว่า
ราคา ถูกกว่า
ขายต่อ ได้ราคาดีกว่า
เข้าศูนย์ไทยได้
ไม่เหลือเหตุผลที่จะต้องซื้อรถศูนย์เลยครับ
-
ซื้อเกรย์ครับ
Tmtไม่ได้เก็บอะไหล่อะไรมาบริการ จะมาจ่ายแพงกว่าทำไม ผมเครมมา สามครั้ง ไม่มีสักชิ้น กระจกบานหน้ายังไม่มีเลย
จริงๆครับ รถน้องสาวรุ่นก่อนก็แบบนี้ ที่แสบกว่าคือเกรย์มีสต็อคสำหรับกระจกบานหลังทำให้น้องผมต้องเอารถที่ซื้อกับTMTไปเปลี่ยนที่เกรย์
-
เชียร์ซื้อเกรย์ไปเลยครับ
ได้รถ เร็วกว่า
Option ดีกว่า
ราคา ถูกกว่า
ขายต่อ ได้ราคาดีกว่า
เข้าศูนย์ไทยได้
ไม่เหลือเหตุผลที่จะต้องซื้อรถศูนย์เลยครับ
สอบถามนิดครับ รถของ TMT ประกอบในเมืองไทยใช่มั๊ยครับ มีอะไรที่แตกต่างจากรถที่เกรย์นำเข้ามาบ้างครับ
-
สรุปให้ได้ก่อนครับว่า จะเลือกระบบเชื้อเพลิงแบบธรรมดา หรือไฮบริด
ส่วนตัวผม ถ้าเลือกไฮบริด แล้วรถ TMT มี เล่นรถ 0 น่าจะสบายใจกว่า
แต่ถ้าเลือกตัวน้ำมัน ก็เทียบออปชั่นที่ต้องการดูครับ ว่าใครให้ได้ครบกว่าในราคาเท่าไหร่ ประมาณนี้
-
มีลอต 2016 จริงครับ แต่อย่าไปเชื่อพวก ในเน็ตบอกว่า มีๆ แต่ขอหลักฐานไรก็ไม่ให้ จนแล้วจนรอด ผมโทรไปขอเซลที่ german auto เค้าหาให้ได้จริง ปี 2016 ครับ แต่เดือน 1/2016 นะครับ ลอต หลังจากนั้น ไม่มีแล้ว เค้าเลิกผลิตแล้ว
-
grey เลยครับ
-
ซื้อเกรย์ครับ
Tmtไม่ได้เก็บอะไหล่อะไรมาบริการ จะมาจ่ายแพงกว่าทำไม ผมเครมมา สามครั้ง ไม่มีสักชิ้น กระจกบานหน้ายังไม่มีเลย
จริงๆครับ รถน้องสาวรุ่นก่อนก็แบบนี้ ที่แสบกว่าคือเกรย์มีสต็อคสำหรับกระจกบานหลังทำให้น้องผมต้องเอารถที่ซื้อกับTMTไปเปลี่ยนที่เกรย์
แอบฮาเลยคุณวี
ตอบเจ้าของกระทู้หน่อยนะครับ
แนะนำเลือก เบนซิน ธรรมดาครับ ไม่ปวดหัวกับค่าซ่อมในอนาคตแน่นอน
ราคาที่ได้ ของรุ่น SC จะมีบวก Option เสริมนะครับ ลองศึกษาดูคับ
ถ้ามีออฟชั่นครบ ก็คุ้มมากครับ