Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Peter Wen ที่ พฤศจิกายน 20, 2016, 00:52:51
-
อยากทราบข้อมูลตามหัวข้อครับ พอดีกำลังสนใจครับ เพื่อรวบรวมข้อมูล ขอบคุณล่วงหน้าทุกความเห็นครับ
-
(http://i.imgur.com/BgDa4U2.png)
-
ถ้าท่านได้รถมาแล้ว โปรดชี้แนะข้าพเจ้าด้วยนะขอรับ
ว่าออกที่ศูนย์ไหน เผื่อเป็นแนวทางให้ข้าพเจ้าปลุกฝันมาอีกครั้ง 8) 8)
-
โตต้ามาถูกทาง สายซิ่งสนใจ 1.6 J MT
-
สงสัยจัง รถรอบก็สูง แต่ไหง ประหยัดน้ำมัน ไม่เข้าใจจริง ๆ
รถผม รอบ สองพัน-สองพันสอง ในความเร็วเท่ากัน กินน้ำมัน 12 โล/ลิตร (...2.3t)
-
เห็นกระทู้ก่อนนู้น บอกว่า 1.6 mt ถ้าไปสั่งคันเดียวไม่มีถ้าอยากได้ต้องสั่ง 10 คันขึ้นไปนี่
-
สงสัยจัง รถรอบก็สูง แต่ไหง ประหยัดน้ำมัน ไม่เข้าใจจริง ๆ
รถผม รอบ สองพัน-สองพันสอง ในความเร็วเท่ากัน กินน้ำมัน 12 โล/ลิตร (...2.3t)
ช่วงเริ่มติดบูสท์หรือเปล่าครับ ถึงได้กิน
---------------------------------------------------------
อัลติส 6 เกียร์ วิ่ง 100 - 120 รอบเครื่อง 2500 - 3000 ผมถือว่ายังไม่สูงนะ
เมื่อเทียบกับรถสมัยก่อน เช่น อีคาร์ เกียร์ออโต้ 3 จังหวะ วิ่ง 100 รอบเครื่องอยู่ 3600 รอบ วิ่ง 120 รอบซัด 4000 รอบ
แต่เชื่อไหมว่ากิน 15 - 16 กม/ลิตร
เทคนิคดั้งเดิม คือ รอบหน่ะสูงจริง แต่คันเร่งเปิดแค่ 20 - 30% เท่านั้น ในเมื่อเปิดคันเร่งน้อย ECU ก็สั่งจ่ายน้อย รถก็ไม่กินน้ำมัน
สมัยก่อน รถไม่มีระบบวาล์วแปรผัน ECU มันก็อ่านแค่ลี้นเปิดเท่าไร กับ รอบเครื่องอยู่แค่ไหน ก็เท่านั้น
ข้อดีคือ ไม่กินน้ำมัน กดเป็นมา เพราะรอบอยู่ช่วงแรงบิดพอดี
ข้อเสียคือ ปลายหด วิ่ง 165 รอบเครื่องเกือบ 6000 รอบ และในเมื่อรอบมันสูง ก็พาลทำอุปกรณ์ข้างเคียง เช่น คอมแอร์ พังไปด้วย (อีคาร์หลายๆคันคอมแอร์พังเพราะเหตุนี้) รวมถึงกลไกในเครื่องที่สึกหรอมากกว่า รถรุ่นเดียวกันแต่ใช้รอบต่ำกว่า
รถสมัยใหม่ที่ใช้เทคนิคคล้ายๆกัน คือ ออส NCP93 / NCP150 ที่ใช้เครื่อง NZ กับเกียร์ออโต้ 4 จังหวะ วิ่ง 120 กม/ชม แค่แตะๆคันเร่งราวๆ 20 % เท่านั้น ไม่ได้กดจมอะไรเลยครับ
-
สงสัยจัง รถรอบก็สูง แต่ไหง ประหยัดน้ำมัน ไม่เข้าใจจริง ๆ
รถผม รอบ สองพัน-สองพันสอง ในความเร็วเท่ากัน กินน้ำมัน 12 โล/ลิตร (...2.3t)
จากที่ผมเจอมาจริงๆ รอบเครื่องไม่ใช่คำตอบของการประหยัดน้ำมัน แม้กระทั้งเครื่องเดียวกันด้วยซ้ำ
และเป็นแบบนี้กับรถหลายรุ่นหลายคัน
-
ถ้าท่านได้รถมาแล้ว โปรดชี้แนะข้าพเจ้าด้วยนะขอรับ
ว่าออกที่ศูนย์ไหน เผื่อเป็นแนวทางให้ข้าพเจ้าปลุกฝันมาอีกครั้ง 8) 8)
คงอีกปีนึงอะครับ รอดูทิศทางในอนาคตของซีวิคอยู่ด้วยครับ
-
120 รอบเกือบ3 พันเลยเหรอครับ ???
-
120 รอบเกือบ3 พันเลยเหรอครับ ???
เหมือนเคยอ่านเจอHonda fit rs 6mt วิ่ง120ที่รอบประมาณ4,000เลยครับ
-
ส่วน เครื่อง 2zz-ge วางในอัลติสหน้าหมู, ยาง 195/60/15 (Standard), เกียร์ 6 ratio:0.725, เฟืองท้าย 4.529
ความเร็ว 100 รอบเครื่อง 2750
ความเร็ว 120 รอบเครื่อง 3400 ครับ
อยากรอบเครื่องต่ำเหมือน Altis 6M/T บ้างจังครับ จะเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.0 (ความเร็ว 120 รอบประมาณ 30xx) ก็กลัวการออกตัวเกียร์แรกจะอืด เพราะรถผมหนัก 1300+ กก.