Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 26, 2016, 19:13:36
-
Nissan Navara Enguard Concept
นอกจาก Nissan ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Navara MY2017
รุ่นปรับอุปกรณ์ ในงาน Motor Expo 2016 แล้ว ตามรายละเอียด
ใน link นี้ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=54748.0
ก็ยังนำรถต้นแบบกระบะกู้ภัย Navara Enguard Concept ที่พึ่งจะ
เปิดตัว และ จัดแสดงในงาน IAA Commercial Vehicle Show
ในเมือง Hanover เยอรมนี มาโชว์ในงาน Motor Expo 2016
ในบ้านเราด้วย
(http://upic.me/i/rp/navara_enguard_concept_001_b.jpg) (http://upic.me/show/59843564)
(http://upic.me/i/ig/navara_enguard_concept_002.jpg) (http://upic.me/show/59843421)
(http://upic.me/i/x6/navara_enguard_concept_003.jpg) (http://upic.me/show/59843422)
ภายนอกดูแตกต่างจาก Navara ทั่วไปด้วยความสูงที่มากกว่า 50 มิลลิเมตร
พร้อมซุ้มล้อเฉพาะตัวที่ยื่นออกมาให้รับกับล้อลายใหม่ นอกจากนี้ยังมีบันไดข้าง,
ไฟตัดหมอก และ ไฟท้ายออกแบบใหม่ ถ้าสังเกตอีกหน่อยจะพบว่าด้านข้างของ
ตัวถัง และ ล้อมีการขลิบด้วยสี Fluorescent Green พร้อมกับไฟ DRL
สีฟ้า Blue Strobe ซึ่งทั้ง 2 อย่างนี้ ถูกใส่มากับตัวรถเพื่อให้เป็นที่สังเกตได้ง่าย
เนื่องจากทั้ง 2 สีเป็นสีที่มองเห็นได้ชัดเจน แม้ว่าคนที่มองจะตาบอดสีก็ตาม
กระบะท้ายด้านหลังอัดแน่นด้วยอุปกรณ์ช่วยชีวิต ทั้งหมดถูกจัดเก็บอย่างเป็น
สัดส่วนด้วยถาดที่ทำจากไฟเบอร์กลาส ซึ่งประกอบไปด้วย วิทยุ 2-way,
เชือก, ขวาน, ถัง Oxygen, อุปกรณ์ช่วยชีวิตเบื้องต้น, เสื้อชูชีพ, และ
ทุ่นลอยน้ำ
(http://upic.me/i/li/navara_enguard_concept_005.jpg) (http://upic.me/show/59843433)
(http://upic.me/i/5w/navara_enguard_concept_006.jpg) (http://upic.me/show/59843434)
(http://upic.me/i/tz/navara_enguard_concept_008.jpg) (http://upic.me/show/59843436)
(http://upic.me/i/1c/navara_enguard_concept_009.jpg) (http://upic.me/show/59843437)
(http://upic.me/i/7z/navara_enguard_concept_012.jpg) (http://upic.me/show/59843438)
นอกจากนี้ยังมี DIJ Phantom 4 Drone ที่มีน้ำหนักเพียง 1.4 กิโลกรัม,
บินได้สูง ถึง 6,000 เมตร ทำความเร็วได้สูงถึง 20 เมตรต่อวินาที และ
สามารถบินได้นานสูงสุดเกือบ 30 นาที เพื่อส่งเข้าไปบันทึกภาพในจุดที่
รถเข้าไม่ถึงก่อนที่จะส่งสัญญาณภาพคุณภาพ HD มายังจอภาพ
ขนาด 20.5 นิ้ว ที่เก็บไว้ท้ายรถ
ไม่เพียงแค่นั้น Navara Enguard Concept ยังมาพร้อมกับแบตเตอรี่
แบบเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์ EV จำนวน 7 โมดูล ขนาด 2 กิโลวัตต์
เพื่อมาทำหน้าที่ในการจ่ายกระแสไฟแทน มาพร้อมกับ outlet มากถึง
7 ช่อง และ สามารถปั่นกระแสไฟฟ้าได้จากเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้เป็น
เครื่องยนต์หลักของรถ
ข้อมูลจาก
http://www.headlightmag.com/nissan-navara-enguard-concept/
(http://upic.me/i/64/navara_enguard_concept_010.jpg) (http://upic.me/show/59843430)
(http://upic.me/i/3u/navara_enguard_concept_011.jpg) (http://upic.me/show/59843431)
Navara Enguard Concept ใช้เครื่องยนต์ดีเซล รหัส YS23DDTT
ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วน
กำลังอัด 15.4 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 2,500 รอบ/นาที
อัตราการปล่อย CO2 อยู่ที่ 166-186 g./km.
(Nissan Navara เวอร์ชั่นไทยใช้เครื่องยนต์ดีเซล รหัส YD25DDTi
ขนาด 2.5 ลิตร VGS Turbo 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที อัตราการปล่อย
CO2 อยู่ที่ 196-210 g./km.)
https://www.youtube.com/watch?v=bIbLRXb7Npw
เตรียมพบกับรถต้นแบบคันจริง Navara Enguard Concept ได้ในงาน
Motor Expo 2016 : 1-12 ธันวาคมนี้ @ Challenger Hall 1-3
เมืองทองธานี
-
น่าจะมีอะไรดีๆๆ มาติดตั้งเพิ่มให้ Navara มากกว่านะครับ เพราะตัว MY17 ดูปรับน้อยเกินไป
รถต้นแบบ คนดูแล้ว ก็จบไป แค่นั้น
-
เพื่ออออออออออออ..อ
-
น่าสนใจแฮะ โดยเฉพาะ เจ้านี่ DIJ Phantom 4 Drone
-
4Dช่วงล่างคอยล์ ออฟชั่นครบๆจอดเต็ม รง. ไม่เอามาขายน้อ
-
อยากไปดู...
-
น่าจะแพงมากๆครับ
ปล. เครื่องนี้ เมื่อไหร่ จะมาขายในไทยครับ สเป็คแจ่มแมวมาก
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส YS23DDTT
ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วน
กำลังอัด 15.4 : 1
กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 2,500 รอบ/นาที
อัตราการปล่อย CO2 อยู่ที่ 166-186 g./km.
-
คนทั่วไปจะคิดว่าเป็นกระบะ navara แต่งคันนึงเท่านั้น
เอาต้นแบบคันอื่นมาดีกว่า ต้นแบบเก่าๆของ note ยังจะเรียกความสนใจได้มากกว่า
-
เอามาโชว์แต่ไม่ขาย
-
น่าจะแพงมากๆครับ
ปล. เครื่องนี้ เมื่อไหร่ จะมาขายในไทยครับ สเป็คแจ่มแมวมาก
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส YS23DDTT
ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วน
กำลังอัด 15.4 : 1
กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 2,500 รอบ/นาที
อัตราการปล่อย CO2 อยู่ที่ 166-186 g./km.
ที่น่าเจ็บใจคือ มันประกอบในไทยด้วย แต่ไม่ขายให้คนไทย
-
น่าจะแพงมากๆครับ
ปล. เครื่องนี้ เมื่อไหร่ จะมาขายในไทยครับ สเป็คแจ่มแมวมาก
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส YS23DDTT
ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วน
กำลังอัด 15.4 : 1
กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 2,500 รอบ/นาที
อัตราการปล่อย CO2 อยู่ที่ 166-186 g./km.
ที่น่าเจ็บใจคือ มันประกอบในไทยด้วย แต่ไม่ขายให้คนไทย
บล็อคนี้เทพมาก เคยอ่านรีวิวของออสเตเรีย เเรงพอๆกับ 190ม้านาวาร่าบ้านเรานี้เเหละ เเต่ประหยัดพอๆกับบล็อค1.9ของดีเเมค
นั้นเเหละครับ ไม่ขายให้คนไทย :'(
-
ไมเนอร์ 2.3 น่าจะมานะ
-
เค้าคงเก็บเครื่องนี้ไว้ให้กับ PPV ที่จะออกมาใช้ก่อน หลังจากนั้นก็คงจะใส่ให้นาวาร่าต่อไป เครื่อง+เกียร์ตัวปัจจุบันก็ไม่ได้แย่นี่ครับ ถึงจะได้เครื่องใหม่เดี๋ยวมันก็มีเครื่องที่ใหม่กว่าไปเรื่อยๆ ไม่ได้มีอะไรที่ดีที่สุดตลอดไป พอใจสิ่งที่มีอยู่ดีกว่าครับ
-
เครื่อง2.5ในปัจจุบันนี้เรื่องสมรรถนะผมว่าอยู่ในหัวแถวเลยน่ะ
แต่มาตายตรงซดดุมากสำหรับคนเท้าหนัก
คนซื้อตัว190แรงนี่ผมมั่นใจว่าซื้อมากดหนักๆอยู่แล้วหละ