Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: razortine ที่ ธันวาคม 28, 2016, 16:37:49
-
สวัสดีครับ
รบกวนขอความคิดเห็นชาว hlm หน่อยครับ
ปัจจุบันที่บ้านมีผมกับแฟนอายุสามสิบกลางๆ กำลังจะมีเจ้าตัวน้อยในเร็วๆนี้ มีรถ 2 คัน คันเล็ก swift
อีกคันเป็นอัลติลหน้าหมู 1.8 อายุสิบปี+ ปกติขับแค่จากบ้านไปทำงาน 8กม. ทางจรัญรถค่อนข้างติด
เลขไมล์แสนสอง ใช้ขับทางไกลได้ดีอยู่ ปกติเวลาออกตจว.ผมขับไม่เร็วประมาณ 120-130 (เพราะมากกว่านี้ภรรยาจะบ่น)
กำลังเลือกรถที่จะเปลี่ยนแทน อัลติล ให้ภรรยาขับทุกวัน และใช้งานยาวๆไปอีก 10 ปี+ เอาไว้ขับออกตจว.บ้าง เดือนละ 1-2 ครั้ง
ต้องการรถกว้างขึ้น นั่งสบาย เก็บเสียงดี ความปลอดภัยสูง เผื่อติด car seat ด้านหลัง หรือ ให้ลูกนั่ง
- ที่ไปดูคันแรกคือ crv เพราะได้ยินข่าว 0% แต่พอลองเข้าๆออกๆ ขึ้นลงหลังลำบาก ดูแล้วไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ ดูพลาสติกๆ
- ดู accord hybrid ภรรยากับผมเห็นตรงกันว่าสวยถูกใจทั้งในและนอก แต่ก็เป็นห่วงเรื่องระบบไฮบริด ว่าต่อไปจะมีค่าดูแลสูงหลัง 10 ปี
- ต่อมาดู x-trail hb ขึ้นลงง่ายกว่า crv แต่พอเห็นว่าถุงลมมีแค่ด้านหน้า เลยตัดทิ้ง
- ส่วน teana ถูกใจตรงราคาและระบบความปลอดภัย ความสวยถูกใจไม่เท่า accord แต่ก็ไม่แย่
- แวะดู camry hb ไม่ถูกใจทั้งภายนอก/ในอย่างมาก ตัดทิ้ง
- สุดท้ายดู cx5 diesel 2wd ส่วนตัวผมชอบตรงเครื่องดีเซล แต่ภรรยาบอกเฉยๆ ไม่ค่อยถูกใจเซลล์ และไม่มั่นใจในศูนย์บริการ
- เพิ่มเติม เคยดู subaru forester ในห้างเซ็นปิ่น ทั้งคู่รู้สึกชอบ มันดูแข็งๆดี ภายในภายนอกดูไม่แย่ แต่เห็นราคาเพิ่งขึ้นมา แถมศูนย์บริการไม่รู้ว่าเป็นอย่างไร
ตัวเลือกอาจจะหลากหลายหน่อยนะครับ พอดีว่า แรกเริ่มตั้งใจจะดู suv เพราะดูอเนกประสงค์กว่า แต่พอดูๆไปภรรยากลับบอกว่าไม่แน่ใจว่าจะขับ suv ได้ไหม เลยดู segment d ไปด้วยเลย
ตอนนี้ใจผมเทไปทาง
- accord hb ตัวล่าง ชอบความประหยัดน้ำมัน และเมื่อก่อนเคยขับ civic รู้สึกดีกับศูนย์บริการมากกว่า toyota
- cx-5 diesel 2wd ชอบตรง diesel ครับ แถมเพื่อนเชียร์ แต่ก็เป็นห่วงเรื่องศูนย์บริการ
- teana 2.0xl ชอบตรงประหยัดเงินครับ เอาเงินไปทำอย่างอื่น ผ่อนสบายๆ แต่เวลาเข้าศูนย์เป็นไงบ้างครับ ไม่เคยใช้ nissan เลย
ปล. ผมถามภรรยาว่าชอบคันไหน ภรรยาตอบชอบ bmw ... ไม่เคยไปดูหรอกครับ แค่เห็นห่างๆแล้วชอบเฉยๆ ขนาดขับไปเจอ mb ยังบอกว่า bmw คันนี้สวยดี...
-
ตัดเทียน่าทิังก่อนเลยครับ เมืองนอกเปลี่ยนโฉมมาชาติกว่าแล้ว
CX-5 ศูนย์มาสด้า ผมอ่านดูแล้ว ก็ไม่เลวร้ายนะครับ
Accord Hybrid ผมว่าออปชั่นก็แหล่มอยู่
เรื่องไม่มีความเห็นครับ เพราะในนี้สาวกไฮบริดเยอะ 555 :P
-
Accord ถ้า ห่วง Hybrid เอา ตัว ธรรมดา แทนไหม ครับ
ศูนย์ Mazda ถ้า ไม่มั่นใจ จิงๆ เช็คๆทางเน็ต ก็ พอรู้่นะว่าศูนย์
เครือไหนดีไม่ดีอะ เพราะ ศูนย์ไม่ดี มันมีทุกยีห่้อ แหละครับ
ส่วนตัวผมว่าถ้าจะมีตัวเล็ก ของ ในรถไปไหนมันจะขนเยอะเหมือนกันนะครับ
ได้ พวก ทรงSuv น่าจะตอบโจทย์กว่า
-
ถ้าชอบ accord ก็เลือกตัวสันดาบปกติก็ได้ครับ เพราะใช้ไม่มาก และใช้ยาวจะได้ไม่กังวลเรื่องค่าใช้จ่ายที่มากกว่าปกติในอนาคต
-
320d iconic ไหมละครับ
ถ้าAccordเหมือนจะชอบทั้งคู่เอารุ่นท็อปไม่ไฮบริดก็ได้
ส่วนการขับ ผมว่าDขับยากกว่าSUVอีกนะ ยาวกว่า หน้ายาวกว่า เตี้ยกว่า
-
ไม่รีบ แนะนำ รอ crv โฉมหน้า
-
มึเด็กเล็กของเยอะ เอา cx-5 ดีกว่าครับ แรกๆไม่เท่าไหร่ พวกรถเข็นยังพอพับได้
แต่อีกหน่อยจะเจอชิ้นใหญ่ๆเช่น รถจักรยานเด็ก D-seg บางคันยัดไม่ลงนะครับ
ศูนย์บริการ nissan มีทั้งดีและไม่ดีครับ เป็นเหมือนกันทุกยี่ห้อ เจอศูนย์ไม่ดีก็เปลี่ยนเท่านั้นเอง
Teana รุ่นนี้ปัญหาน้อยและแก้จบ ใช้งานยาวๆได้สบายใจ
-
ตัดเทียน่าทิังก่อนเลยครับ เมืองนอกเปลี่ยนโฉมมาชาติกว่าแล้ว
CX-5 ศูนย์มาสด้า ผมอ่านดูแล้ว ก็ไม่เลวร้ายนะครับ
Accord Hybrid ผมว่าออปชั่นก็แหล่มอยู่
เรื่องไม่มีความเห็นครับ เพราะในนี้สาวกไฮบริดเยอะ 555 :P
อ้าวเหรอครับ เพิ่งรู้ว่าตัวนี้ใกล้ตกแล้ว แปลว่าไม่น่าเล่น Teana เลยใช่ไหมครับ
เพื่อนที่ขับ CX-5 ก็เชียร์มากๆครับ เพราะเค้าชอบตัว mc นี้มาก แต่ซื้อตัวก่อนไปแล้ว 555
แปลว่า G9 HB ตัวนี้มี something เหรอครับ หลังไมค์มาได้ครับ
ขอบคุณครับ
Accord ถ้า ห่วง Hybrid เอา ตัว ธรรมดา แทนไหม ครับ
ศูนย์ Mazda ถ้า ไม่มั่นใจ จิงๆ เช็คๆทางเน็ต ก็ พอรู้่นะว่าศูนย์
เครือไหนดีไม่ดีอะ เพราะ ศูนย์ไม่ดี มันมีทุกยีห่้อ แหละครับ
ส่วนตัวผมว่าถ้าจะมีตัวเล็ก ของ ในรถไปไหนมันจะขนเยอะเหมือนกันนะครับ
ได้ พวก ทรงSuv น่าจะตอบโจทย์กว่า
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ผมเห็นด้วยว่า suv น่าจะตอบโจทย์มากกว่าเหมือนกันครับ พอดีศูนย์ mazda ที่เคยไปแล้วไม่ค่อยถูกใจ อยู่ตรงวงเวียนพระรามห้า ไว้หาข้อมูลอีกทีว่ามีศูนย์ไหนอีกใกล้ๆ
ถ้าชอบ accord ก็เลือกตัวสันดาบปกติก็ได้ครับ เพราะใช้ไม่มาก และใช้ยาวจะได้ไม่กังวลเรื่องค่าใช้จ่ายที่มากกว่าปกติในอนาคต
ขอบคุณครับ พอดีลองไปนั่งในตัวปกติ แอบเห็นเค้าลดต้นทุนวัสดุหลายๆชิ้น พวกพลาสติกครับ แล้ว 2.0xl ตัดถุงลมด้วย แถมตัว 2.4 ก็ราคาใกล้ตัว hb มาก เลยเอนมาทาง hb ครับ
320d iconic ไหมละครับ
ถ้าAccordเหมือนจะชอบทั้งคู่เอารุ่นท็อปไม่ไฮบริดก็ได้
ส่วนการขับ ผมว่าDขับยากกว่าSUVอีกนะ ยาวกว่า หน้ายาวกว่า เตี้ยกว่า
ขอบคุณครับ จริงๆก็แอบเหล่ๆ 320d iconic อยู่เหมือนกัน 555+ คงต้องลองพาไปดูละ :-X
-
ไม่รีบ แนะนำ รอ crv โฉมหน้า
จริงๆคิดเรื่องรอ crv โฉมหน้าอยู่เหมือนกันครับ เห็น option ต่างๆ พวกท้ายไฟฟ้าแบบเตะ ถูกใจอยู่เหมือนกัน
แต่ไม่มั่นใจว่าออกมาจะกั๊ก option ใส่แต่ตัวท๊อปอีกรึป่าว
ที่ไปดู crv โฉมนี้ก่อน เพื่อให้คุณภรรยาได้ลองดูตัวเก่าก่อน แต่เจอตัวจริงแล้วกลายเป็นไม่ชอบแหะ
มึเด็กเล็กของเยอะ เอา cx-5 ดีกว่าครับ แรกๆไม่เท่าไหร่ พวกรถเข็นยังพอพับได้
แต่อีกหน่อยจะเจอชิ้นใหญ่ๆเช่น รถจักรยานเด็ก D-seg บางคันยัดไม่ลงนะครับ
ศูนย์บริการ nissan มีทั้งดีและไม่ดีครับ เป็นเหมือนกันทุกยี่ห้อ เจอศูนย์ไม่ดีก็เปลี่ยนเท่านั้นเอง
Teana รุ่นนี้ปัญหาน้อยและแก้จบ ใช้งานยาวๆได้สบายใจ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ลืมคิดถึงของชิ้นใหญ่ๆไปเลย
-
10 ปี+ จริงๆ น่าจะเอาแคมรี่นะครับ เครื่องกับเกียร์ก็จัดว่าใหม่อยู่ ไม่ตกรุ่นอีกนาน
Accord เครื่องกับเกียร์กำลังจะตกรุ่นแล้ว
-
Accord เลยครับ
ชอบอะไรก้อจัดเลย
รถขับเต้มที่5-6ปีคงเบื่อจนต้องหาเปลี่ยน
ไม่ต้องคิดยาวๆ รถสวยๆดีๆมีใหเลือกเสมอ
-
ตัดteanaออกก่อนเลยครับ 2.0กินจุแถมไม่รู้อนาคตจะเป็นยังไงไม่ยอมmcซักที
โจทย์ของ จขกท.คือกว้างขวางนั่งสบาย
-cx5 จะได้เปรียบเรื่องความอเนกประสงค์ ช่วงล่างกระด้างพอควรแต่ขับเร็วแล้วมั่นใจ ภายในไม่ได้กว้างไม่ได้แคบ+เบาะหลังชันแต่ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรมาก
-Accordจะได้เปรียบเรื่องภายในที่กว้างกว่า เบาะนั่งสบายกว่าช่วงล่างนิ่มกว่า ถ้ากังวลเรื่องไฮบริดลองมองตัว2.4ก็ได้ครับ
ไม่งั้นก็รอnew cr-v ครับน่าจะตอบโจทย์ จขกท ครบ
-
ถ้าเป็นผมนะครับ โจทย์นี้ผมเลือกมาสด้า CX5 ครับ เพราะมันค่อนข้างจะอเนกประสงค์สุดแล้ว ยิ่งกำลังจะมีลูกยิ่งตอบโจทย์เลยครับ แถมพี่ขับ 130 ผมว่ามาสด้าถูกจริตคนขับรถมากสุดแล้วครับ ถ้าจะเอาฮอนด้า เกรงว่าใช้ไปสักพักจะมีเสียงดังน่ารำคาญมารบกวนน่ะสิครับ ศูนย์บริการหลังๆนี่ก็แย่ลง ตัวรถก็ประกอบไม่ดีเท่าที่มันควรจะเป็น จากที่คิดว่าดีจะกลายเป็นแย่เอาได้นะครับ ส่วนเทียน่าถ้าเป็นผมผมก็ยังรู้สึกชอบภายในและการขับขี่ของมันอยู่ดีครับ เน้นความสบายในการเดินทางที่สุดแล้ว ศูนย์บริการก็ต้องวัดดวงเอา ถ้าดีก็ดีเลย ถ้าแย่ก็ซวยไป ซูบารุนี่ศูนย์บริการค่อนข้างห่างกะมาสด้านะครับ ศูนย์ดีๆต้องค้นหาตามคลับหน่อย ตัวรถน่ะดีมากๆอยู่แล้วแบบไม่ต้องมีข้อกังขา ยังไงก็ขอให้พี่ได้รถที่ถูกใจนะครับ
-
ขอให้ความเห็นเกี่ยวกับรถ Hybrid นะครับ ทั้ง Toyota camry hybrid และ Honda accord hybrid ราคามือ 1 ผมว่าตั้งไว้สูงเกินไปมาก 1.8-1.9 ล้าน ซึ่งราคานี้คุณสามารถเพิ่มอีกนิดไปซื้อ bmw serie3 ได้เลย ได้ภาพลักษณ์และความปลอดภัยที่เหนือกว่า camry และ accord แต่ค่อนข้างแคบ สำหรับผมเองถ้ามีงบ 2 ล้าน ผมจะมองตามนี้ครับ
1. Toyota camry hybrid ปี 2015-2016 ตัว top มือ 2 ใน taladrod.com มีปล่อยกัน 1.2-1.3 ล้านบาท
2. Honda accord hybrid ปี 2015 ตัว top มือ 2 ใน taladrod.com มีปล่อยกัน 1.1-1.3 ล้านบาท
2 รุ่นนี้ราคาร่วงมาก เพราะคนไทยกลัว hybrid คนที่ซื้อมือ 1 ราคาเต็มบอกเลยเสียดายกันทุกคน แต่ถ้าคุณซื้อมือ2 ผมว่าคุ้มกว่าซื้อมือ1มากครับ
3. bmw 520d http://www.taladrod.com/w30/iCar/CarDet.aspx?cid=1845927
4. bmw 528i http://www.taladrod.com/w30/iCar/CarDet.aspx?cid=1849378
ทั้ง 2 คันนี้มี bsi เหลืออยู่ ถือว่าเป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจครับ ลองไปขอ test drive ตามศูนย์ดูก่อนครับ แล้วจะลืม camry และ accord ไปเลยครับ
ถ้าเป็นผมเลือกเอง ผมเลือก bmw 528i มือ 2 เพราะระยะยาวผมมี connection ร้านแถววัดโสมและรู้จักอู่นอก แต่ถ้าคุณไม่ถนัดเรื่องรถ ผมว่า Accord hybrid มือ 2 คุ้มค่าสุดครับ 1,849,000(ราคา accord hybrid ตัวtopมือ1) - 1,150,000(อ้างอิงราคา acccord hybrid 2015มือ2 ตัวรองtopที่ขายอยู่ในเว็บ taladrod.comตอนนี้) = คุณประหยัดไป 699,000 บาท แต่ถ้าเลือก accord hybrid ตัว top ราคามือ2จะอยู่ที่ 1.2-1.3 ล้านครับ
สรุป
ถ้าแฟนคุณรับได้กับรถมือ 2 ผมว่าเลือก Accord hybrid 2015 ก็เป็นทางเลือกที่ดี ประหยัดเงินได้เยอะมาก แต่ถ้าแฟนคุณรับไม่ได้กับรถมือ 2 ผมว่า Accord hybrid มือ1 ก็น่าสนใจเพียงแต่ไม่ค่อยคุ้มค่าเงินเท่าไรครับ
-
10 ปี+ จริงๆ น่าจะเอาแคมรี่นะครับ เครื่องกับเกียร์ก็จัดว่าใหม่อยู่ ไม่ตกรุ่นอีกนาน
Accord เครื่องกับเกียร์กำลังจะตกรุ่นแล้ว
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เครื่อง accord ที่จะตกรุ่นอันนี้ รวมถึง hb ด้วยไหมครับ หรือหมายถึงรุ่นปกติอย่างเดียวครับ?
Accord เลยครับ
ชอบอะไรก้อจัดเลย
รถขับเต้มที่5-6ปีคงเบื่อจนต้องหาเปลี่ยน
ไม่ต้องคิดยาวๆ รถสวยๆดีๆมีใหเลือกเสมอ
ใจจริงอยากเปลี่ยนทุกๆ 5-6 ปีเหมือนกันครับ แต่ไม่แน่ใจว่าค่าใช้จ่ายในอนาคตจะไหวรึป่าว เลยคิดเยอะ 555+
ตัดteanaออกก่อนเลยครับ 2.0กินจุแถมไม่รู้อนาคตจะเป็นยังไงไม่ยอมmcซักที
โจทย์ของ จขกท.คือกว้างขวางนั่งสบาย
-cx5 จะได้เปรียบเรื่องความอเนกประสงค์ ช่วงล่างกระด้างพอควรแต่ขับเร็วแล้วมั่นใจ ภายในไม่ได้กว้างไม่ได้แคบ+เบาะหลังชันแต่ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรมาก
-Accordจะได้เปรียบเรื่องภายในที่กว้างกว่า เบาะนั่งสบายกว่าช่วงล่างนิ่มกว่า ถ้ากังวลเรื่องไฮบริดลองมองตัว2.4ก็ได้ครับ
ไม่งั้นก็รอnew cr-v ครับน่าจะตอบโจทย์ จขกท ครบ
ขอบคุณครับ ใช่ครับตอนนั่งหลังใน accord รู้สึกกว้างกว่ามาก แต่คิดว่าใน cx-5 ถ้าไม่ได้นั่งเต็ม 5 คน ก็ไม่น่าอึดอัดมาก
ถ้าเป็นผมนะครับ โจทย์นี้ผมเลือกมาสด้า CX5 ครับ เพราะมันค่อนข้างจะอเนกประสงค์สุดแล้ว ยิ่งกำลังจะมีลูกยิ่งตอบโจทย์เลยครับ แถมพี่ขับ 130 ผมว่ามาสด้าถูกจริตคนขับรถมากสุดแล้วครับ ถ้าจะเอาฮอนด้า เกรงว่าใช้ไปสักพักจะมีเสียงดังน่ารำคาญมารบกวนน่ะสิครับ ศูนย์บริการหลังๆนี่ก็แย่ลง ตัวรถก็ประกอบไม่ดีเท่าที่มันควรจะเป็น จากที่คิดว่าดีจะกลายเป็นแย่เอาได้นะครับ ส่วนเทียน่าถ้าเป็นผมผมก็ยังรู้สึกชอบภายในและการขับขี่ของมันอยู่ดีครับ เน้นความสบายในการเดินทางที่สุดแล้ว ศูนย์บริการก็ต้องวัดดวงเอา ถ้าดีก็ดีเลย ถ้าแย่ก็ซวยไป ซูบารุนี่ศูนย์บริการค่อนข้างห่างกะมาสด้านะครับ ศูนย์ดีๆต้องค้นหาตามคลับหน่อย ตัวรถน่ะดีมากๆอยู่แล้วแบบไม่ต้องมีข้อกังขา ยังไงก็ขอให้พี่ได้รถที่ถูกใจนะครับ
ขอบคุณครับ จริงๆ ที่บอกขับ 130 นี้คือจังหวะถนนว่างๆ ทัศนะวิสัยดีๆ นะครับ ถ้ามีรถเยอะๆ ก็ไม่ค่อยกล้าขับเร็วเท่าไหร่ 100-110 ตามสภาพรถ
เพราะมีระบบเตือนความเร็วนั่งอยู่ข้างๆตลอดครับ
-
ขอให้ความเห็นเกี่ยวกับรถ Hybrid นะครับ ทั้ง Toyota camry hybrid และ Honda accord hybrid ราคามือ 1 ผมว่าตั้งไว้สูงเกินไปมาก 1.8-1.9 ล้าน ซึ่งราคานี้คุณสามารถเพิ่มอีกนิดไปซื้อ bmw serie3 ได้เลย ได้ภาพลักษณ์และความปลอดภัยที่เหนือกว่า camry และ accord แต่ค่อนข้างแคบ สำหรับผมเองถ้ามีงบ 2 ล้าน ผมจะมองตามนี้ครับ
1. Toyota camry hybrid ปี 2015-2016 ตัว top มือ 2 ใน taladrod.com มีปล่อยกัน 1.2-1.3 ล้านบาท
2. Honda accord hybrid ปี 2015 ตัว top มือ 2 ใน taladrod.com มีปล่อยกัน 1.1-1.3 ล้านบาท
2 รุ่นนี้ราคาร่วงมาก เพราะคนไทยกลัว hybrid คนที่ซื้อมือ 1 ราคาเต็มบอกเลยเสียดายกันทุกคน แต่ถ้าคุณซื้อมือ2 ผมว่าคุ้มกว่าซื้อมือ1มากครับ
3. bmw 520d http://www.taladrod.com/w30/iCar/CarDet.aspx?cid=1845927
4. bmw 528i http://www.taladrod.com/w30/iCar/CarDet.aspx?cid=1849378
ทั้ง 2 คันนี้มี bsi เหลืออยู่ ถือว่าเป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจครับ ลองไปขอ test drive ตามศูนย์ดูก่อนครับ แล้วจะเลือก camry และ accord ไปเลยครับ
ถ้าเป็นผมเลือกเอง ผมเลือก bmw 528i มือ 2 เพราะระยะยาวผมมี connection ร้านแถววัดโสมและรู้จักอู่นอก แต่ถ้าคุณไม่ถนัดเรื่องรถ ผมว่า Accord hybrid มือ 2 คุ้มค่าสุดครับ 1,849,000(ราคา accord hybrid ตัวtopมือ1) - 1,150,000(อ้างอิงราคา acccord hybrid 2015มือ2 ตัวรองtopที่ขายอยู่ในเว็บ taladrod.comตอนนี้) = คุณประหยัดไป 699,000 บาท แต่ถ้าเลือก accord hybrid ตัว top ราคามือ2จะอยู่ที่ 1.2-1.3 ล้านครับ
สรุป
ถ้าแฟนคุณรับได้กับรถมือ 2 ผมว่าเลือก Accord hybrid 2015 ก็เป็นทางเลือกที่ดี ประหยัดเงินได้เยอะมาก แต่ถ้าแฟนคุณรับไม่ได้กับรถมือ 2 ผมว่า Accord hybrid มือ1 ก็น่าสนใจเพียงแต่ไม่ค่อยคุ้มค่าเงินเท่าไรครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็นนี้มากครับ อันนี้โดนใจมาก
เพราะผมก็เห็น accord hybrid 2015 มือสองใน ขายดี.คอม มา 1.3ล ประมาณนั้นเลย
แล้วก็หันไปถามคุณพันเมีย ว่าสนใจรถมือสองไหม เธอดูลังเลนิดหน่อย เพราะไม่เคยใช้ แถมไม่รู้ว่าจะดีไหม
รถ bmw นี้ค่าใช้จ่ายหลังหมด bmi นี้สูงกว่า d ญป เยอะขนาดไหนครับ? หรือควรขายก่อนหมด bmi?
-
10 ปี+ จริงๆ น่าจะเอาแคมรี่นะครับ เครื่องกับเกียร์ก็จัดว่าใหม่อยู่ ไม่ตกรุ่นอีกนาน
Accord เครื่องกับเกียร์กำลังจะตกรุ่นแล้ว
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เครื่อง accord ที่จะตกรุ่นอันนี้ รวมถึง hb ด้วยไหมครับ หรือหมายถึงรุ่นปกติอย่างเดียวครับ?
เฉพาะเครื่องยนต์ปกติที่เป็นเกียร์ 5 สปีดครับ เก่าไป
ถ้าไม่ติดว่าจะใช้ 10 ปี+ อยากให้ไปลอง MG GS ตัว 1.5T ดูครับ เอาจริงๆ ถ้าคุณซื้อ Accord hb ได้ 10 ปีคุณซื้อ MG GS ได้ 2 คัน ไม่ต้องทนใช้รถเก่า
ผมว่ามันเอนกประสงค์มาก ช่วงล่างดี มีระบบ auto brake hold ไว้ขับตอนรถติดๆ ด้วย
ถ้าคุณซื้อ accord hb คงไม่กังวลเรื่องราคาตกอยู่แล้ว อันนั้น 10 ปีขายได้ถึง 2 แสนมั้ยก็ไม่รู้ ลองเปิดใจไป Test drive ดูครับ
-
แหม่ ผบ. เทไป Accord ซะขนาดนั้น ก็เลือกตัวที่ไม่ใช่ Hybrid จบง่ายๆ
แต่ถ้าเจรจากับ ผบ. ก็น่ามอง CX-5 รถยกสูงอีกนิด ขับสบายขึ้น แต่ถ้าใจรักเก๋งก็คงไม่ห้าม ของแบบนี้คนชอบเป็นคนเลือก อย่าเลือกเพราะคนอื่นชอบ
-
รอ all new crv ก่อนครับ
-
X-Trail Hybrid งอแงเรื่องเกียร์ครับ ประมาณ 10,000 กิโล หรือบางคนก็ 30,000 กิโล เกียร์จะร้องเป็นเสียงลูกช้างร้องเวลาสลับระบบ EV เป็นน้ำมัน
ถ้าชอบ X-Trail เชียร์ ไปตัวน้ำมันครับ
Accord Hybrid ผมใช้อยู่ รู้สึกว่าเป็นรถที่ขับดีคันนึงครับ ยังไม่เคยมีโอกาส เอาไปซิ่งโหดๆ หรือ ตรวจสอบความประหยัดจริงๆจังๆ เพราะน้ำมันถังแรกยังไม่หมดเลย เลยยังไม่เคยได้ลองเอาไปเช็คจากหัวจ่ายดูซะทีว่า มันขับได้กี่กิโลเมตรต่อลิตร แต่ถ้าเอาตามหน้าจอรถ แสดงไว้ตามนี้ครับ
ขอออกตัวก่อนเลยครับว่า ตัวเลขนี้เป็นการขับแบบชิวๆไปเรื่อยๆ ค่อนไปทางพยายามปั้นตัวเลขนิดหน่อย + ส่วนตัวแล้วผมไม่ใช่สายตีนหนักถ้ารู้ว่าข้างหน้าต้องเบรกแน่ๆ ผมชอบปล่อยรถไหลเป็นทุนเดิม // สภาพการจราจรที่ขับคือ ติดบ้างไหลบ้าง บางจังหวะก็เข้าถิ่นรถติด แต่โดยรวมแล้ว 65% ของ 700km ที่วิ่งไป จะวิ่งในเส้นทางที่ติดๆไหลๆสลับกันไป และรถโล่งๆรื่นๆเลยอีสัก 25% ครับ ที่เหลือคือย่านรถติดนิ่งสนิทตายคาที่ (เช่น หน้าดอนเมือง ตอน 1 ทุ่ม เป็นต้น)
-
เข้ามาเชียร์ 320d iconic ครับ ส่วนตัวเพิ่งจะจองไปครับ แต่ไม่ทันโปร BSI 6 ปีครับ
เลยชลอไว้ก่อน รอดูแคมเปญเดือน มกราคม ปี 60 ครับ
-
จากประสบการณ์ตรงถ้ากำลังมีเจ้าตัวน้อย ผมแนะนำ SUV อย่างเดียวเลยครับ ตัดพวกเก๋งออกให้หมดเลยครับ ของชิ้นใหญ่ๆ เช่น รถเข็น มันใส่แล้วมันของอย่างอื่นไม่พอเลยครับ ยิ่งถ้าไปเที่ยวตอนลูกเล็ก จะเจอพวกกาละมังอาบน้ำ ที่นิ่งขวดนม คูลเลอร์ใส่นม กระบอกปั้มนมที่ต้องใส่น้ำแข็งไว้ตลอด ซึ่งพวกนี้ผมรับประกัน W140 ก็ใส่ไม่พอครับ ถ้ามีรถเข็นด้วย
ในตัวเลือกผมเลือก Forester เป็นตัวแรก แล้ว CX5 เป็นตัวเลือกที่สองครับ จริงๆจุของเยอะที่สุดต้องยอม PPV ครับ แต่ถ้าท้องอยู่ขึ้นไม่ไหวแน่นอน ใช้ SUV ก็น่าจะพอแล้วครับ
ปล พวกรถเข็นที่คันใหญ่ๆ ล้อใหญ่ๆ เด็กนอนนั่งสบายแน่นอนครับ แต่มันพับแล้วยังใหญ่มากเลยครับ
-
จริงๆจากโจทย์ผมแนะนำ SUV มากกว่านะครับ ใส่ของได้จุใจ + เอื้อมหยิบของหลังรถสะดวกกว่า ( ถามว่า D-Segment โอเคมั๊ย ผมว่ามันก็ใช้ได้ในระดับนึง แต่ความเอนกประสงค์ SUV ดีกว่า สังเกตจากพี่สะใภ้ผมใช้ Accord G9 อยู่ )
ถ้าไม่รีบผมว่ารอดู CR-V G5 มั๊ยครับ อีกไม่กี่เดือนก็มาแล้ว ถ้ามาแล้วไม่ถูกใจค่อยจิ้มไปที่ CX-5 เห็นรีวิวเมืองนอกบอกว่าขับดีขึ้น แล้วภายในก็กว้างกว่าเดิมด้วย
-
ให้ข้อสังเกตุครับว่า mazda cx5 กับ subaru forester ไม่มีแอร์ตอนหลังครับ และ forester ไม่มีเซ็นเซอร์หลังหรือหน้าเลย
-
10 ปีไปโตต้าดิ วิ่งกันเป็นล้าน แคมรี่ น่าจะตอบโจทย์นะครับ ยังไงก็ควรจะ d seg up
-
ผมลองแกะโจทย์เป็นข้อๆนะคับ
1. เป็นคันที่ภรรยาคุณขับทุกวัน
2. กว้าง, นั่งสบาย และเก็บเสียงดี มากกว่า altis คันเดิม และมีระบบความปลอดภัยสูง
3. เหมาะสำหรับใช้ยาวๆ 10 ปีขึ้นไป
4. ภรรยาคุณไม่แน่ใจว่าจะขับ suv ได้หรือไม่
5. เป็นรถครอบครัว
6. ต้องการความมั่นใจของศูนย์บริการ
7. คำนึงถึงความสวยภายในภายนอก --> ข้อนี้ผมตอบแทนไม่ได้ เราคนละรสนิยมกันจริงๆ
ในตัวเลือก ผมคิดว่า Accord 2.4EL (ไม่ใช่ตัวไฮบริด) ก็ตอบโจทย์ในระดับนึงครับ ระบบความปลอดภัยอาจไม่สุด แต่ก็เยอะอยู่ครับ
พาคุณภรรยาไปลองขับด้วยนะครับ น้ำหนักพวงมาลัยของ Accord นี่เบาครับ ขับทางไกลก็ต้องใช้สมาธิประคองกันดีๆ แต่ขับรถติดๆแบบในเมืองคล่องตัวพอสมควร
ส่วน Teana พวงมาลัยออกแนวหนักตามประสารถใหญ่ครับ ผู้หญิงบางคนก็ขับแล้วเมื่อย แต่คันนี้เหมาะสำหรับขับทางไกลครับนิ่งดี ข้อเสียคือโดนลากขายครับตัวนี้ อีกข้อคืออาจไม่ตอบโจทย์ข้อ 6.
ถ้ามือสองก็มี F10 520d แต่ก็ พาไปลองนั่งกับลองขับก่อนนะครับ ด้านหลังไม่กว้างแบบ D-Seg และคิดว่าไม่น่าตอบโจทย์ข้อ 3.
แนะนำให้ภรรยาเป็นคนเลือกครับ ถ้าเลือกให้แล้วกลับไม่ชอบและให้ขับรถคันที่ไม่ชอบทุกๆวันจะมีความสุขมั้ยอ่ะ แต่ถ้ายืนยันว่าให้เราเลือกให้ก็ต้องเซฟตัวเองว่าไม่ถูกใจก็สัญญาว่าอย่าโกรธกันแล้วก็จิ้มเองเลยครับตามความเหมาะสมที่คุณเลือก
ในกรณีที่ไม่รีบใช้รถ สามารถรอได้เกินครึ่งปี รวมถึงต้องลุ้นดีเฟคการประกอบในรถที่กำลังจะเปิดตัวใหม่
*CX-5 รุ่น Model Change ไม่แน่ใจจะมาเมื่อไหร่ แว่วๆว่าเปิดตัวที่ญี่ปุ่นไปแล้ว คิดว่าต้นปีอาจมีข่าวครับ แต่ก็จะติดข้อ 6.
*หรือจะรอ CR-V ใหม่ก็น่าจะใกล้มาแล้วเหมือนกัน
*G30 CBU 520d หึหึหึ
-
ถ้าไม่รีบก้อรอ HRV ตัวใหม่คับ
ถ้ารีบก้อลองดู 320D Iconic คับ
-
ผมว่าถ้าจะใช้ 10ปี+ รุ่นที่ จขกท.ดูไว้มันก็ใกล้จะเปลี่ยนโฉมทุกรุ่นเลย เกรงว่าจะตกรุ่นเร็วไปครับ แต่ถ้ารีบจริงๆก็เชียร์ CX-5 ครับ แต่เป็นตัวใหม่นะ รออีกนิด ทรวดทรงเหมาะกับคุณผู้หญิงน่าจะชอบครับ
-
ถ้าใช้ไม่เกิน 7 ปีเอา G9 hybrid เลยครับแต่ถ้าเกินต้องดูแลดีๆหน่อยครับอะไรที่สำคัญๆต้องเปลี่ยนก่อนเวลาหน่อยแต่ผมไม่กล้าบอกนะครับว่าจะช่วยได้เยอะแค่ไหน แต่ 10ปีถือว่านานไปหน่อยสำหรับรถไฮบริดครับถ้าโอเคกับ 2.4 ก้เอาเลยครับ G9 น่าใช้อยู่ ถ้า crv รอตัวใหม่ครับอีก 2 เดือนกว่าๆมาแล้วครับ cx5 ใหม่ก้ปีหน้ามาแต่น่าจะปลายๆปีครับ ส่วน teana อย่าเลยครับหลายๆอย่างผมว่าไม่ทันสมัยพอครับ ส่วนตัวผมเชียร์ Accord กับรอ cx5 ใหม่
-
โจทย์คล้ายที่ผมมีเลยครับ ต่างกันตรงที่ผมเป็นรถบริษัท ไม่ต้องออกเงินเอง
ตอนนี้ผมใช้ Accord G8 2.0 กับแฟนใช้ Camry Hybrid ACV40 รถที่บริษัทจะเปลี่ยนให้คือ Accord ผมเลยมีโจทย์ว่าจะเอา D-Seg (Accord/Camry/Teana) หรือ C-Seg SUV (CX5/X-Trail) ดี
ตอนใช้ Accord กับ Camry ก็สะดวกดีนะครับ ที่นั่งหลังกว้างขวาง ใส่ carseat ลูกสองอันซ้ายขวาแล้ว คุณแม่ยังนั่งกลางสบายๆได้หลายร้อยโล แต่พอลองไปนั่ง CX5/X-Trail แล้ว กลับต้องหันหนี เพราะเบาะแคบกว่าอยู่ 5-8cm (เอาตลับเมตรไปวัด) ดูคัวเลขอาจไม่เยอะ แต่พอลองนั่งจริง ต่างกันเยอะมากครับ ก็ตามขนาดความกว้างของรถหล่ะครับ
ส่วนที่เก็บของข้างหลัง C-Seg SUV ได้แค่ความสูง แต่ความกว้างและความลึก ยังไงๆก็สู้ D-Seg ไม่ได้ CX5 ลึกประมาณ 1.00m X-trail ลึกแค่ 95cm ส่วน Accord G8 ลึก 1.10m เอารถเข็นสองคันใส่ตามลึกสบายๆ เอา Accord ไปทริปเชียงคานมาแล้วพร้อมภรรยา ลูกสองคน และพ่อตา พอไหวครับ แต่ถ้าจะไปขนเก้าอี้ IKEA อาจต้องเป็น SUV แทน เพราะความสูงของที่เก็บของในกระโปรงหลังมีแค่ 50cm เอง ส่วนความกว้าง Accord ก็กว้างเกือบ 1.4m เยอะกว่า CX5/X-Trail เยอะครับ
ส่วนเรื่อง hybrid ส่วนตัวชอบความแรงของ AVC40 มาก กดครึ่งคันเร่งนิดเดียว แรงบิดมหาศาลก็ทะลักมารอ 60-160 แค่ไม่กี่อึดใจ แรงหายห่วงจริงๆ แต่ถ้าจะเอาเรื่องเก็บของด้วย ไม่แนะนำครับ Batt กินที่เก็บของไปเกือบครึ่ง อย่างกับรถที่ไปทำเครื่องเสียง ติด Amp มา ถ้าอยากได้แรง ผมแนะนำ Camry 2.5/Teana 2.5 ดีกว่า
ส่วนตัว พอไปดูมาทุกคันแล้ว ผมเลือก Teana 2.0XL ไป ด้วยเหตุผลดังนี้
1. ไม่ต้องออกตังค์เอง บริษัทเช่าให้ขับ เพราะฉะนั้นเรื่องซ่อมบำรุง ดูแล หรือกินน้ำมัน ไม่ต้องกังวล เวลาส่งซ่อม ก็มีรถมาแทนอยู่แล้ว เพราะฉะนั้นศูนย์จะง่อยแค่ไหนก็ไม่หวั่น แต่ของคุณอาจไม่เหมือนกัน
2. พื้นที่ในห้องโดยสาร และเก็บของต้องมากไว้ก่อน D-seg ตอบโจทย์ผมนะ
3. งบที่บริษัทให้ ได้แค่ 2.0 เลยเลือกอะไรที่ขับดีไว้ก่อนความแรง เคยขับ Accord G9 ตอนเป็นรถแทน G8 เข้าศูนย์ ได้ความนุ่ม เงียบ แต่พวงมาลัยเบาโหวง ไร้ความรู้สึก ไม่ไหวครับ
ถ้าให้ผมออกตังค์เอง ก็คงไป Camry 2.5 ด้วยความที่ไม่ Hybrid แรง ช่วงล่างดีกลางๆ และไม่ต้องกังวลเรื่องซ่อมบำรุง
แต่ถ้าบริษัทออกให้ไม่อั้น คงไป Teana 2.5
แต่ถ้าต้องออกตังค์เอง และเอา SUV ผมคงไป X-Trail 2.5 ได้ฟินกับ moonroof ความแรงในระดับนึง การขับขี่เป็นรอง CX5 นิดเดียว
แต่ถ้าอยากได้ CX5 จริงๆ รอตัวใหม่ดีกว่าครับ
That's my 2 cents
-
10 + ถ้าเอา accord hb ได้ขับไปซ่อมไปช่วงที่ยังไม่ถึง 10ปีแน่ บอกไว้ก่อนนะครับผมใช้ camry hb รักษ์โลกแต่ไม่ค่อยรักเจ้านายมันเท่าไหร่ เห่อะๆ คงเป็นคันแรกและคันสุดท้าย เพราะเมียบ่น
-
ผมกะลังมีปัญหาเรื่องจะใส่คาร์ซีทสองตัวเบาะหลังพอดีพอเข้ามาอ่านนี่เก็ตเลยครับ
ขอบคุณครับ
-
ถ้านั่งกันน้อยคน Accord Hybrid ครับ แรง ประหยัด รูปงาม ;)
-
ปล. ผมถามภรรยาว่าชอบคันไหน ภรรยาตอบชอบ bmw ... ไม่เคยไปดูหรอกครับ แค่เห็นห่างๆแล้วชอบเฉยๆ ขนาดขับไปเจอ mb ยังบอกว่า bmw คันนี้สวยดี...
ลองดู X1 ไหม ? ตอนนี้มีส่วนลดและ BSI 6 ปี ถูกใจภรรยาแน่นอน
โจทย์คล้ายกันเลย เลือกดูรถเหมือนกัน สุดท้ายรอ CRV ใหม่ CX-5 ใหม่ CH-R กับ X-trail MC ไปออกรถปี 17 หรือ 18 เลย (เกือบได้ออก Forester แล้ว แต่ดันขึ้นราคาอย่างไม่มีเหตุผล )
-
ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ
ดูๆแล้ว คงจะรอ CRV กับ CX-5 ตัวใหม่ ก่อน เพราะจริงๆก็ยังไม่รีบใช้รถมาก
คันเดิมยังพอใช้งานได้โอเคอยู่ครับ
ขอบคุณทุกๆข้อมูลครับ
-
ให้ภรรยาลองขับก่อนครับ ส่วนตัวผมว่า suv cx5 ขับง่ายกว่า accord อีกนะครับ
แต่ประเด็นเรื่องใช้งาน 10ปี+ ผมเชียร์ไปที่ cx5 ดีเซลล์เลยครับ
หาศูนย์ที่เครือดีๆได้ไม่ยากครับ (ปล.ผมใช้ cx5 เบนซิลอยู่ครับ จากที่เคยกลัวเรื่อง 0 ปัจจุบัน
สัมผัสเองแล้วถือว่าโอเคเลยนะครับ เสียดายงบไม่ถึงดีเซลล์)
-
ดูสไตล์การขับรถของ จขกท.แล้วหลายๆอย่างเหมือนผมเลย ขับถนนที่รถติดมากๆ ขับทางไกลไม่เกิน 120-130
ส่วนตัวผมใช้ accrod g9 2.0 อยู่ก็ happy ดีครับ อัตราเร่งไม่ขี้เหร่ ยิ่งถ้าขับ altis หรือ swift มาก่อนจะรู้สึกเลยว่าอัตราเร่ง accord 2.0 นั้น ok เลย (ปกติผมวิ่ง เกษตร-นวมินทร์ <-> อโศก เฉลี่ย 7.xxโล/ลิตร ใช้น้ำมัน e20)
ความกว้างเบาะหลังก็ ok เลย ปกติผมจะใส่ car seat 1 ตัวและมีพี่เลี้ยงนั่งหลังอีก 1 คน หรือบางทีแฟนก็ไปนั่งหลังกับพี่เลี้ยงด้วย (เพราะแม่ผมนั่งเบาะหน้า) ก็ไม่เห็นเค้าบ่นว่าอึดอัดนะครับ
*ที่สำคัญคือช่องแอร์สำหรับเบาะหลังที่ cx-5 ไม่มี ผมว่ามีแล้วคนนั่งหลังจะสบายขึ้นอีกเยอะเลยครับ เป็นสิ่งแรกๆที่ผมมองเวลาจะซื้อรถเลย*
ส่วนเรื่อง hybrid อาจจะได้เรื่องประหยัดน้ำมันกับความแรง แต่เวลาขายต่ออาจจะราคาตกมากๆไม่คุ้มกับน้ำมันที่ประหยัดไปนะครับ
-
อยากให้จขกท ลองพิจารณา Camry 2.5G อีกทีครับ
เพราะโจทย์นี้ถ้าเป็นผม ผมคงไปคันนี้ครับ :D
ใช้กัน 10 ปี ผมจะหลีกๆ พวก Hybrid ไว้ครับ ;D
-
ขอแลกเปลี่ยนนิดนึงค่ะ
ส่วนตัวกำลังจะเลือกซื้อคันใหม่ ตอนนี้ขับมาสด้า 2 รุ่นแรกเลย ซึ่งคิดว่าใช้ดี มั่นใจช่วงล่าง ศูนย์บริการดีทีเดียวค่ะ เลยคิดว่าจะเลือก CX5 2.2 2wd หรือ 4wd แต่พอเข้าไปศึกษาเรื่องปัญหาต่างๆ ในเพจของเค้าแล้วมีหลายกรณีทีเดียว กับเคยเล่าให้ช่างที่ศูนย์ฟังว่าอยากซื้ออีกคันเป็น CX5 ช่างบอกโอย มาสด้า 2 มีปัญหาดูแลง่ายกว่า คือช่างแบบไม่เชียร์อะ... เราก็เก็บข้อมูลเรื่อยๆ มาจน D segment ดู Accord MC EL 2.0 ก็เห็นสวยเก๋ทั้งนอกใน แต่ข้อมูลบ่นเรื่องปัญหาจุกจิกเยอะใช่ย่อย...ตอนนี้เราเลยดู Camry ซึ่งไม่ชอบหน้าตาเอาซะเลยในตอนแรก แต่คิดว่าความมั่นใจในการใช้งานระยะยาว อะไหล่ ศูนย์บริการ น่าจะดีกว่า CX5 ที่เป็นรถนำเข้า ก็คิดว่าน่าจะลงที่ Camry Extremo MY2016 เพราะหน้าตาดีกว่ารุ่น 2.0 ออฟชั่นดีกว่า ปีหน้าอาจมีส่วนลดมากขึ้นแน่ๆ (เดา) เพราะข่าวว่าจะ Model change แล้วนี่นา
-
คือต้องดูเงื่อนไขว่า ที่มันสำคัญที่สุดสำหรับตัวเราคืออะไร มันไม่มีรถที่ตอบโจทย์ทุกอย่างครับ ถ้าเอาแบบดีหมดก็คงไม่ได้ซื้อแน่ อย่างแฟนผมชอบ Cayenne (แต่ผมซื้อ camry ให้แทน 555)
ผมดูที่ขนาดรถก่อน อย่างน้อยต้อง D -segment หรือ SUV ในความเห็นผมรถที่เหมาะสำหรับครอบครัวคือ CRV ตัวที่กำลังมา และ CAMRY 2018 2.5 G (คาดว่าจะได้ ตัวถังใหม่ เกียร์ใหม่ เครื่องยนต์ใหม่) ถ้าเอา ไฮบริดคุณจะเสียเนื้อที่ช่องเก็บของด้านหลังไปส่วนนึง เป็นผม ผมคงไม่เลือก
รถที่ใช้งานแบบระยะยาวโดยปัญหาน้อยสุด ที่ผมเห็นมาก็ CRV กับ Camry นี่แหละ
-
ขอแชร์ประสพการณ์ ลูกตอนนี้อายุ 6 เดือน กับ CX5 ที่ซื้อมาเพราะจะใช้กัน พ่อ-แม่-ลูก
เหตุผลที่ตอนนั้นไม่ซื้อ Everest เพราะแฟนจะขับด้วยบอกว่าใหญ่ไปขับไม่ไหว (ทั้งบ้านมีคันเดียว)
ตอนลูกยังเล็ก OK ดี ครับ ใส่ Car seat ตั้งแต่แรกคลอดออกจาก โรงพยาบาล
ตอนนี้ ลูก 6 เดือน รู้สึกพื้นที่ไม่พอใช้งาน ครับ ท้ายรถเก็บของ OK อยู่ได้ทั้งรถเข็นและอุปกรณ์ทุกอย่างของพ่อแม่ลูก
แต่พื้นที่ภายใน เสียเบาะหน้าไป 1 ที่ เพราะต้องเลื่อนเบาะมาข้างหน้าไม่ให้ชนขาลูกที่นั่งอยู่ใน car seat เบาะหลัง
(เคยติด car seat ฝั่งคนขับ ไม่ไหวครับ ผมสูง 183 หนัก 75 เมื่อยกับพื้นที่จำกัดเลยย้ายไปอีกฝั่ง)
ตอนนี้ก็เลยกลายเป็นรถที่เอาใว้ใช้ พ่อ-แม่-ลูก จริงๆ อีก 4 ปี ถ้ามีลูกเพิ่มอีกคน คิดหนักเลย ครับ