Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Zachary C ที่ มกราคม 04, 2017, 15:33:28
-
สืบเนื่องจากบทความ ในเว็บของเรานี่เอง
http://www.headlightmag.com/news-south-korea-bans-10-models-from-bmw-porsche-nissan/
ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด รัฐบาลเกาหลีใต้ ได้สั่งระงับการขายรถยนต์หลายรุ่น จากผู้ผลิตชื่อดัง ด้วยเหตุผล 'ทางเอกสาร' เกี่ยวกับค่ามลพิษที่ไม่ตรง ตามที่ผู้ผลิตได้แจ้งไว้ (เพื่อนๆ คงพอจำกรณีของ Volkswagen ได้)
มีบางรุ่น ที่ปัจจุบัน ทำตลาดในบ้านเราด้วย!
เพื่อนๆท่านใด พอทราบไหมครับ ว่า รัฐบาลของเรา ได้ดำเนินการอย่างไรไปแล้วบ้าง?
ขอบคุณครับ ;)
-
ไม่ได้ข่าวเลยครับ
-
คุณก็รู้ที่นี่ประเทศไทย
-
ต่อให้อีก 10 ปี
ก็จะเฉยๆ ไว้
ในเมื่อรถรุ่นเก่าๆ ควันดำ วิ่งเต็มถนน จะเอาอะไรกับรถรุ่นใหม่ๆ
-
คุณก็รู้ ที่นี่บราซิลลลลลลลลลลลลลลลลลลลลลลลลล
-
จริงๆแล้ว การที่มีรัฐบาลประเทศอื่น ตื่นตัวเรื่องนี้ นำร่องตรวจสอบ ควรจะทำให้รัฐบาลไทยเรามีปฏิกิริยาบ้างนะครับ
จริงอยู่ ที่เรื่องนี้ อาจถูกมองเป็นเรื่อง 'เล็ก' ในสายตาของผู้บริหารบ้านเมือง
แต่! รายละเอียดแบบนี้แหละครับ ที่ส่วนตัว ผมคิดว่า มันแสดงออกถึง: ความจริงใจ และตั้งใจ ที่จะรักษาสิ่งแวดล้อม ... ไม่ใช่เพื่อตัวเรา แต่เพื่อคนรุ่นต่อๆไป
ป.ล. ลิ้งค์จาก Reuters ครับ
http://www.reuters.com/article/us-southkorea-carmakers-idUSKBN14M0OT
-
eco stickger จึงไม่น่าเชื่อถือ
อย่าว่าแต่มลพิษเลย อัตราสิ้นเปลืองที่ส่งผลต่อผู้ที่ตัดสินใจซื้อรถมากกว่า ค่ายรถจะทำออกมาให้ดูดีแค่ไหนก็ได้ คนที่ไม่รู้เรื้องก็เชื่อกันไป
-
แบบไทย ๆ มีร้องเรียน ก็มี Action แล้วก็ซื้อเวลา เรื่องก็เงียบ ถ้าไม่มีร้องเรียน เรื่องก็เงียบ
-
รถควันดำเต็มถนนยังไม่ทำอะไรเลยครับ
ไม่สิ วินรถตู้ตามข่าวคนตายไปเท่าไหร่ ยังไม่ทำไรเลย
วัดค่าไอเสียไม่ตรงสเป็คคงต้องรอชาติหน้า
-
เรามีกฎหมายรองรับเรื่องนี้หรือยังครับ
ถ้ามีเริ่มตั้งแต่เมื่อไหร่ครับ
-
มลพิษที่เค้าโกงยังปล่อยไอเสียน้อยกว่าค่าของไทย คงประมาณนี้ เลยไม่มีผล
-
มลพิษที่เค้าโกงยังปล่อยไอเสียน้อยกว่าค่าของไทย คงประมาณนี้ เลยไม่มีผล
อันนี้สิโดน :-X :-X :-X :-X
-
มลพิษที่เค้าโกงยังปล่อยไอเสียน้อยกว่าค่าของไทย คงประมาณนี้ เลยไม่มีผล
อันนี้สิโดน :-X :-X :-X :-X
ความรู้ใหม่เลยครับ ขอบคุณครับ ???
-
เห็นในไทยที่เข้าข่ายก็ Skoda Octavia 2.0TDI แต่วันนั้นผ่านไปตรงบริษัท เห็นถอดป้าย Skoda ออกแล้ว
-
ความจริงมีบทลงโทษ แต่ถ้าทำแบบจริงจังก็โดนผู้ผลิตขู่ว่าจะย้ายฐานการผลิตไปประเทศอื่น เหมือนที่ออกข่าวเมื่อนานมากแล้ว :'(
-
คุณก็รู้ที่นี่ประเทศไทย
ใช่เลย จะคาดหวังอะไร กฎหมายที่ใช้บังคับเรื่องนี้มีหรือเปล่าก็ไม่รู้
-
กรณี พรีอุส ไงครับก็มีมาตรการอะไรอยู่นะ
-
รถยนต์ที่ขายในบ้านเราเทพครับไม่ต้องห่วง
ไม่เคยมีการโกงภาษี หรือโกงมลพิษใดๆ
ถ้ามีจริง เจ้าหน้าที่หรือผู้เกี่ยวข้องต้องตรวจพบสิ
นี่ไม่เคยมีเลยนะ ถถถถถถถถถถถถถถถถถถถถถถ
ปอลิง ผมประชดนะ อย่าเชื่อล่ะ
-
กรณี พรีอุส ไงครับก็มีมาตรการอะไรอยู่นะ
กรณี Prius เกิดอะไรขึ้นหรือครับ?
-
ความจริงมีบทลงโทษ แต่ถ้าทำแบบจริงจังก็โดนผู้ผลิตขู่ว่าจะย้ายฐานการผลิตไปประเทศอื่น เหมือนที่ออกข่าวเมื่อนานมากแล้ว :'(
ถ้าเมื่อไหร่ไทยเรามีบริษัทผลิตรถทั้งคันเป็นของตัวเองแบบ100% คำขู่พวกนี้จะไม่ได้ผลทันที
ว่าแต่... จะมีวันนั้นหรือเปล่า
ทุกวันนี้โอ๋กันฝุดๆ
-
มันน่าเจ็บใจที่รถเราปล่อยมลพิษน้อยมาก แต่ไปดูพวกสิบล้อ หกล้อบรรทุกดินทราย รถกระบะบ้าพลัง รถก่าคร่ำครึที่ใชงานมาไม่ต่ำกว่า20ปียังวิ่งพ่นควันดำให้เกลื่อน นี่แหละ จนท.ต้องเอากะพวกนี้มันเห็นชัดเจนกว่า แต่เรื่องต้นทางก็ควรกำกับให้อยู่ในมาตรฐานให้ได้ ก็เมืองไทยมันเป็นอย่างงี้!
-
ผมก็คิดว่า แค่ไปจัดการรถเก่า ๆ ที่พ่นควันดำก่อนเหอะ ..... แย่ยิ่งกว่ารถที่คุณบอกโกงค่ามลพิษหลายสิบเท่า
-
พวกคุณหลายคน ดูถุกข้าราชการที่รับผิดชอบมากเลยนะ
-
กรณีพรีอุสไม่ได้เกี่ยวกับมาตรฐานไอเสีย แต่เป็นกรณีที่โตโยต้าแจ้งกับกรมศุลผิดครับ http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/620497
-
เขาก็ทำอยู่คับโดยไปจับพวกร้านทำท่อกระบะซิ่งท่อตรงลงหน้าเพลาทั้งหลาย และเวลาขายก็จะมีข้อความว่าใช้ตกแต่งเพื่อความสวยงามใช้ในการแข่งขันเท่านั้น
-
ที่นี่ประเทศไทย -*-
-
พูดถึงไอเสียทีไร แล้วรถกระบะเมืองไทยล่ะ ที่อุด EGR ทั้งหลาย ปล่อยมากกว่ามัง
-
กรณีพรีอุสไม่ได้เกี่ยวกับมาตรฐานไอเสีย แต่เป็นกรณีที่โตโยต้าแจ้งกับกรมศุลผิดครับ http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/620497
ขอบคุณครับ
-
รู้สึกว่ายังต้องพึ่งโรงงานผลิตพวกนี้อยู่ในแง่รายได้ภาษี คุณก็รู้
-
เห็นในไทยที่เข้าข่ายก็ Skoda Octavia 2.0TDI แต่วันนั้นผ่านไปตรงบริษัท เห็นถอดป้าย Skoda ออกแล้ว
ได้ข่าวว่ามีปัญหาตั้งแต่เรื่องขอป้ายทะเบียนแล้ว 555+
แต่ไม่รู้กรณีรถนำเข้า รัฐมีวิธีตรวจสอบค่ามลพิษหรือเปล่านะ