Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jimsrsa ที่ มกราคม 08, 2017, 21:06:47
-
ขนาด 195/55r15 เคยใช้และชอบยางสไตล์ AR-10 แต่ไม่มีขายแล้ว ปัจจุบันใช้ GR-100 เพราะราคาและคิดว่าเกรดสูงกว่าน่าจะดีกว่า ก็จริงตามนั้นแต่มันไม่ใช่สไตล์ที่ผมชอบ ซึ่งสิ่งที่ไม่ชอบใน GR-100 มีอย่างเดียวคือถ้าเติมลมปกติ ทางตรงนุ่มนวลชวนฝันมาก แต่ทางโค้งมันย้วยไปสำหรับผมทำให้ไม่มั่นใจแม้จะปรับตัวและรู้นิสัยมันแล้วก็ตาม มันก็เกาะหนึบแบบย้วยๆนั่นแหละ ผมเลยเหนื่อยกับมัน มองหายางที่มีสมรรถนะใกล้เคียงเจ้า AR-10 ขอผู้รู้แนะนำด้วยครับ
-
ผมก็หาคำตอบอยู่เหมือนกันครับ ของผมนี่สถานการณ์ยิ่งแย่หนัก 195/60 ไม่มีใครทำยางสปอร์ตแล้ว เลยมีแต่ยางเน้นประหยัดเงิน ประหยัดน้ำมันกับยางเน้นสบาย สรุปผมไปคว้า Yoko V551 มา ก็จะเข้ามาคอนเฟิร์มว่า ถ้าคุณชอบเล่นโค้งแล้วได้ฟีลแบบ AR-10 กรุณามองข้ามตัวนี้ไปครับ นุ่ม ใช่ สบาย ใช่ เงียบ โคตรใช่ แต่เล่นโค้งมันหยึยครับ
ตอนนี้เหมือนโลกของยางไทยมันจะมีแค่ เน้นถูก เน้นประหยัด เน้นนุ่ม เน้นเงียบ กับเน้นสปอร์ต ยางที่เอาทุกอย่างทำได้ดีกลางๆทุกด้านแบบ AR10 ไม่มีเลย นี่ถ้า AR10 กลับมาผลิตผมจะกลับไปใช้อีกครั้ง แก้มยางแข็งกำลังสวย
หรือไม่งั้นก็คือคุณต้องหันไปหายางสปอร์ตเลยครับ แต่เอายางสปอร์ตที่แก้มนิ่ม อาจจะมีลุ้นกับ Michelin Pilot Sport 3 หรือ 4 ซึ่งถ้าเทียบกับยางสปอร์ตด้วยกัน ไอ้นี่จะแก้มนุ่มกว่าใครเขา มันอาจจะพอดีสำหรับคุณก็ได้
-
แล้วถ้าเป็น Yokohama AE50 กับ Toyo CF2 หล่ะครับ
Yoko ชื่ออาจจะบอกว่าเน้นประหยัด แต่ก็มีที่เน้นประหยัดกว่าคือ AE01 อีกตัว
Toyo อ่านคุณสมบัติในเว็บเหมือนจะเน้นนุ่ม แต่ดู size ที่มีให้เลือกแล้วมีแต่ขนาดเล็กถึงกลาง size ใหญ่กว่านี้ก็ยังมี C1S เป็นคู่แข่ง GR100 , 3ST อยู่
ลองหา review ดูครับ
-
โจทย์เดียวกันเลยครับ ชอบ AR10 เหมือนกัน ที่มองไว้ก็มี
1. Nitto NT860 Treadwear 380 Traction A Temperature A
2. Goodyear Assurance TripleMax Treadwear 320 Traction A Temperature A
-
ผมจิ้มให้ผู้การแพนฯ ก่อน มียางสไตล์สปอร์ต 195/60 ให้แล้ว ลอง Vredestein Sportrac5 ครับ
ร้านตรงอ้อมน้อยก็ถูกหน่อย หรือถ้าโซนนั้นไม่ถนัด ก็ร้านตรงสายไหมก็ได้ ร้านเดียวกับที่เป็นตัวแทน GY ทั้งคู่
ส่วนของ จขกท. ผมหาตัวแทนให้ไม่ได้จริงๆ ตอนแรกเข้าใจว่า EP200 จะมาแทน AR20 แต่ปรากฏไม่ใช่แฮะ :-\
แนะนำไปสปอร์ตแก้มนุ่มแบบที่ผู้การฯ ว่าครับ จริงๆ RE003 ก็ถือว่านุ่มและใช้ได้นะ ถึงจะไม่เงียบเท่าก็เถอะ
ส่วน CF2 (เพิ่งรีเฟรชตะกี๊ พิมพ์อีกหน่อยก่อนกด Reply) ฟีดแบ็กคนที่ใช้บอกว่า ดีกว่า C1S ไม่ย้วยเท่า
แต่ดังกว่า กระด้างกว่าครับ ซึ่งในเว็บ Toyo เท่าที่ดู ตัวนี้น่าจะเป็นคอมปาวนด์ใหม่ที่ทนทานกว่าเดิม น่าสนใจอยู่
-
AR10 นับเป็นยางรุ่นที่เสถียร และครอบคลุมมากๆที่สุดตั้งแต่ใช้มาเหมือนกัน
คือได้หมดทุกสภาวะ เปียก แห้ง โค้ง เกาะ เงียบ(พอได้) และราคาไม่แรงมาก
มีที่ใกล้เคียงอีกตัวในยุคเดียวกันก็เป็น
Yoko Earth-1 เจเปนนะครับ
ตัวนี้คุณสมบัติใกล้เคียง AR10 สุดครับ ราคาถูกกว่านิดหน่อย
ทำมาดอกยางคล้ายกันมาก(ตั้งใจมาแข่ง)
ตอนนี้เลิกทำตลาดไปละ ออกตัว AE50 มาแทน แก้มสไตล์บางๆเช่นเคย
น่าจะยังพอหายางค้างปีได้ครับ
ปล. คุณแพน ถ้าไม่ติด 195 60 แนะนำ
Nitto NT830 ครับ รับรองติดใจ 195/55 มีริมการ์ดด้วย
-
ผมก็หาคำตอบอยู่เหมือนกันครับ ของผมนี่สถานการณ์ยิ่งแย่หนัก 195/60 ไม่มีใครทำยางสปอร์ตแล้ว เลยมีแต่ยางเน้นประหยัดเงิน ประหยัดน้ำมันกับยางเน้นสบาย สรุปผมไปคว้า Yoko V551 มา ก็จะเข้ามาคอนเฟิร์มว่า ถ้าคุณชอบเล่นโค้งแล้วได้ฟีลแบบ AR-10 กรุณามองข้ามตัวนี้ไปครับ นุ่ม ใช่ สบาย ใช่ เงียบ โคตรใช่ แต่เล่นโค้งมันหยึยครับ
ตอนนี้เหมือนโลกของยางไทยมันจะมีแค่ เน้นถูก เน้นประหยัด เน้นนุ่ม เน้นเงียบ กับเน้นสปอร์ต ยางที่เอาทุกอย่างทำได้ดีกลางๆทุกด้านแบบ AR10 ไม่มีเลย นี่ถ้า AR10 กลับมาผลิตผมจะกลับไปใช้อีกครั้ง แก้มยางแข็งกำลังสวย
หรือไม่งั้นก็คือคุณต้องหันไปหายางสปอร์ตเลยครับ แต่เอายางสปอร์ตที่แก้มนิ่ม อาจจะมีลุ้นกับ Michelin Pilot Sport 3 หรือ 4 ซึ่งถ้าเทียบกับยางสปอร์ตด้วยกัน ไอ้นี่จะแก้มนุ่มกว่าใครเขา มันอาจจะพอดีสำหรับคุณก็ได้
ขอบคุณครับ ผมคงพลาดเองที่เอาชื่อเสียงของ gr-80 และ gr-90 มาเป็นตัววัด ทั้งที่ตัวเลือกตอนนั้น มี re-003 และ PS3 อยู่ด้วย
-
เป็นยางที่เคยใช้แล้วพอจะเปลี่ยนใหม่อีกครั้งกลับไม่มีให้ใส่ :'(
-
ผมพยายามหาเหมือนกัน 555 แต่หายังไงก็ยังไม่เจอ ไม่คิดว่าจะมีคอเดียวกันอีกครับ
AR10 เป็นยางรุ่นที่ผมชอบมากที่สุด เพราะ ราคากับสิ่งที่ได้ มันสมเหตุสมผล ใช้ทั้งหมด 3 ชุด พอตกรุ่นไป ก็ลองเปลี่ยนไปใช้ F01 ที่ลายดอกยางเหมือนกัน แต่เนื้อยาง รวมถึงความทนทาน สู้ไม่ได้เลยครับ
ลองไปเด็กอ้วน 3st ก็นิ่มๆ ย้วยๆ ให้ความมั่นใจตอนสาดโค้งไม่เท่า AR10
-
ผมก็หาคำตอบอยู่เหมือนกันครับ ของผมนี่สถานการณ์ยิ่งแย่หนัก 195/60 ไม่มีใครทำยางสปอร์ตแล้ว เลยมีแต่ยางเน้นประหยัดเงิน ประหยัดน้ำมันกับยางเน้นสบาย สรุปผมไปคว้า Yoko V551 มา ก็จะเข้ามาคอนเฟิร์มว่า ถ้าคุณชอบเล่นโค้งแล้วได้ฟีลแบบ AR-10 กรุณามองข้ามตัวนี้ไปครับ นุ่ม ใช่ สบาย ใช่ เงียบ โคตรใช่ แต่เล่นโค้งมันหยึยครับ
ตอนนี้เหมือนโลกของยางไทยมันจะมีแค่ เน้นถูก เน้นประหยัด เน้นนุ่ม เน้นเงียบ กับเน้นสปอร์ต ยางที่เอาทุกอย่างทำได้ดีกลางๆทุกด้านแบบ AR10 ไม่มีเลย นี่ถ้า AR10 กลับมาผลิตผมจะกลับไปใช้อีกครั้ง แก้มยางแข็งกำลังสวย
หรือไม่งั้นก็คือคุณต้องหันไปหายางสปอร์ตเลยครับ แต่เอายางสปอร์ตที่แก้มนิ่ม อาจจะมีลุ้นกับ Michelin Pilot Sport 3 หรือ 4 ซึ่งถ้าเทียบกับยางสปอร์ตด้วยกัน ไอ้นี่จะแก้มนุ่มกว่าใครเขา มันอาจจะพอดีสำหรับคุณก็ได้
Yoko V551 เข้าโค้งย้วย แล้วทางตรงความเร็วสูงหละครับเกาะถนนไหม
-
ขนาด 195/55r15 เคยใช้และชอบยางสไตล์ AR-10 แต่ไม่มีขายแล้ว ปัจจุบันใช้ GR-100 เพราะราคาและคิดว่าเกรดสูงกว่าน่าจะดีกว่า ก็จริงตามนั้นแต่มันไม่ใช่สไตล์ที่ผมชอบ ซึ่งสิ่งที่ไม่ชอบใน GR-100 มีอย่างเดียวคือถ้าเติมลมปกติ ทางตรงนุ่มนวลชวนฝันมาก แต่ทางโค้งมันย้วยไปสำหรับผมทำให้ไม่มั่นใจแม้จะปรับตัวและรู้นิสัยมันแล้วก็ตาม มันก็เกาะหนึบแบบย้วยๆนั่นแหละ ผมเลยเหนื่อยกับมัน มองหายางที่มีสมรรถนะใกล้เคียงเจ้า AR-10 ขอผู้รู้แนะนำด้วยครับ
GR100 เติมลมเกินแล้วจะเข้าโค้งสนุกครับ แต่ทางตรงความเร็วสูงมันจะร่อน
-
ไม่เคยสัมผัส AR10 อ่านความเห็นหลายๆ ท่านแล้วอยากลองเลย ;D
ยางคุณสมบัติกลางๆ ที่เคยใช้ คือ GY Assurance TripleMax ก็โอเคนะครับ แต่นิ่ม + เงียบ แพ้ BS GR90 ความย้วยเวลาเข้าโค้ง พอๆ กับ GR90 แต่ดีกว่า ML 3ST
-
PS3 ครับ เทรดแวร์ไกล้เคียงกัน เป็นยาง sport ที่แก้มไม่แข็งมาก
เสียงไม่ดัง รีดน้ำดี
เคยใช้ทั้งคู่ ผมว่าตัวนี้เหมือน AR10 นะ
-
205/60r15 มีตัวไหนแนะนำมั้ยครับ ขับรถเร็ว ก่อนหน้านี้ใช้ GR90 ก็โอเค ติดตรงแพงมาก (เส้นละ 3990)
ตอนนี้ใส่ LM704 195/60r15 ซื้อเพราะหาตัวเลือกไม่ได้เลยเอามาคิดว่าจะดีขึ้นจาก 703 แต่จากที่ใช้มา 15-16000 โล ผมว่าโคดห่วยเลย ไม่เกาะถนนเลย ขนาดพ่อผมขับรถช้ายังบอกเลยว่ายางห่วยวะ - -"
-
205/60r15 มีตัวไหนแนะนำมั้ยครับ ขับรถเร็ว ก่อนหน้านี้ใช้ GR90 ก็โอเค ติดตรงแพงมาก (เส้นละ 3990)
ตอนนี้ใส่ LM704 195/60r15 ซื้อเพราะหาตัวเลือกไม่ได้เลยเอามาคิดว่าจะดีขึ้นจาก 703 แต่จากที่ใช้มา 15-16000 โล ผมว่าโคดห่วยเลย ไม่เกาะถนนเลย ขนาดพ่อผมขับรถช้ายังบอกเลยว่ายางห่วยวะ - -"
หัวอกเดียวกันเลยครับใช้ 205/60r15 จะเปลี่ยนแม็ก 16 เล่น ps3 ก็ยางแพง ตอนนี้ก็อยากได้ตัวที่เกาะๆหน่อย เล็ง cf2 อยู่มีใครเคยใช้บ้างไหมครับ
-
ผมก็หาคำตอบอยู่เหมือนกันครับ ของผมนี่สถานการณ์ยิ่งแย่หนัก 195/60 ไม่มีใครทำยางสปอร์ตแล้ว เลยมีแต่ยางเน้นประหยัดเงิน ประหยัดน้ำมันกับยางเน้นสบาย สรุปผมไปคว้า Yoko V551 มา ก็จะเข้ามาคอนเฟิร์มว่า ถ้าคุณชอบเล่นโค้งแล้วได้ฟีลแบบ AR-10 กรุณามองข้ามตัวนี้ไปครับ นุ่ม ใช่ สบาย ใช่ เงียบ โคตรใช่ แต่เล่นโค้งมันหยึยครับ
ตอนนี้เหมือนโลกของยางไทยมันจะมีแค่ เน้นถูก เน้นประหยัด เน้นนุ่ม เน้นเงียบ กับเน้นสปอร์ต ยางที่เอาทุกอย่างทำได้ดีกลางๆทุกด้านแบบ AR10 ไม่มีเลย นี่ถ้า AR10 กลับมาผลิตผมจะกลับไปใช้อีกครั้ง แก้มยางแข็งกำลังสวย
หรือไม่งั้นก็คือคุณต้องหันไปหายางสปอร์ตเลยครับ แต่เอายางสปอร์ตที่แก้มนิ่ม อาจจะมีลุ้นกับ Michelin Pilot Sport 3 หรือ 4 ซึ่งถ้าเทียบกับยางสปอร์ตด้วยกัน ไอ้นี่จะแก้มนุ่มกว่าใครเขา มันอาจจะพอดีสำหรับคุณก็ได้
Yoko V551 เข้าโค้งย้วย แล้วทางตรงความเร็วสูงหละครับเกาะถนนไหม
ถ้าวิ่งตรงๆถนนเรียบๆไม่มีปัญหาครับ แต่อะไรก็ตามที่จะต้องไปยุ่งกับแก้ยาง ตรงนั้นยังไม่ถูกใจผม แต่มันก็เป็นไปตามประเภทของยาง
ถ้าเป็นการยึดเกาะในแนวตรง ประทับใจเลยครับ แต่ไหนแต่ไรมารถผมออกเกียร์ 1 กดเต็มมีฟรีทิ้งได้ตลอด ตอนใส่ AR10 ใหม่ๆก็จะฟรีราว 1 วิ ตอน AR10 ห้าหมื่นโลก็ฟรียาวแบบ 2-3 วิ ส่วน V551 ใหม่ รถออกไปตรงๆเลยครับ เสียงฟรีทิ้งแทบไม่มี เบรกบนถนนแถวบ้าน ลองจาก 80-0 ABS จะทำงานจังหวะท้ายๆ แต่ AR10 ตอนสมัยยังใหม่จำได้ว่าเริ่มทำแค่เสี้ยววิหลังตอกเบรก
สรุปผมว่าเนื้อยางน่ะดีครับ แต่แก้มยางทำมาเอาใจคนรักความนุ่ม ผมขับรูดถนนในซอยสบายตูดขึ้น แต่ถ้าขับเกิน 160 ไปเวลาเปลี่ยนเลนนี่คิดถึง AR10 ชะมัด
-
AR10 นับเป็นยางรุ่นที่เสถียร และครอบคลุมมากๆที่สุดตั้งแต่ใช้มาเหมือนกัน
คือได้หมดทุกสภาวะ เปียก แห้ง โค้ง เกาะ เงียบ(พอได้) และราคาไม่แรงมาก
มีที่ใกล้เคียงอีกตัวในยุคเดียวกันก็เป็น
Yoko Earth-1 เจเปนนะครับ
ตัวนี้คุณสมบัติใกล้เคียง AR10 สุดครับ ราคาถูกกว่านิดหน่อย
ทำมาดอกยางคล้ายกันมาก(ตั้งใจมาแข่ง)
ตอนนี้เลิกทำตลาดไปละ ออกตัว AE50 มาแทน แก้มสไตล์บางๆเช่นเคย
น่าจะยังพอหายางค้างปีได้ครับ
ปล. คุณแพน ถ้าไม่ติด 195 60 แนะนำ
Nitto NT830 ครับ รับรองติดใจ 195/55 มีริมการ์ดด้วย
ใช้ nt830 195 55 15 อยู่ ไม่ครบ 3 ปี ลายงาเยอะ เสียงดังเลยครับ
-
ผมก็หาคำตอบอยู่เหมือนกันครับ ของผมนี่สถานการณ์ยิ่งแย่หนัก 195/60 ไม่มีใครทำยางสปอร์ตแล้ว เลยมีแต่ยางเน้นประหยัดเงิน ประหยัดน้ำมันกับยางเน้นสบาย สรุปผมไปคว้า Yoko V551 มา ก็จะเข้ามาคอนเฟิร์มว่า ถ้าคุณชอบเล่นโค้งแล้วได้ฟีลแบบ AR-10 กรุณามองข้ามตัวนี้ไปครับ นุ่ม ใช่ สบาย ใช่ เงียบ โคตรใช่ แต่เล่นโค้งมันหยึยครับ
ตอนนี้เหมือนโลกของยางไทยมันจะมีแค่ เน้นถูก เน้นประหยัด เน้นนุ่ม เน้นเงียบ กับเน้นสปอร์ต ยางที่เอาทุกอย่างทำได้ดีกลางๆทุกด้านแบบ AR10 ไม่มีเลย นี่ถ้า AR10 กลับมาผลิตผมจะกลับไปใช้อีกครั้ง แก้มยางแข็งกำลังสวย
หรือไม่งั้นก็คือคุณต้องหันไปหายางสปอร์ตเลยครับ แต่เอายางสปอร์ตที่แก้มนิ่ม อาจจะมีลุ้นกับ Michelin Pilot Sport 3 หรือ 4 ซึ่งถ้าเทียบกับยางสปอร์ตด้วยกัน ไอ้นี่จะแก้มนุ่มกว่าใครเขา มันอาจจะพอดีสำหรับคุณก็ได้
Yoko V551 เข้าโค้งย้วย แล้วทางตรงความเร็วสูงหละครับเกาะถนนไหม
ถ้าวิ่งตรงๆถนนเรียบๆไม่มีปัญหาครับ แต่อะไรก็ตามที่จะต้องไปยุ่งกับแก้ยาง ตรงนั้นยังไม่ถูกใจผม แต่มันก็เป็นไปตามประเภทของยาง
ถ้าเป็นการยึดเกาะในแนวตรง ประทับใจเลยครับ แต่ไหนแต่ไรมารถผมออกเกียร์ 1 กดเต็มมีฟรีทิ้งได้ตลอด ตอนใส่ AR10 ใหม่ๆก็จะฟรีราว 1 วิ ตอน AR10 ห้าหมื่นโลก็ฟรียาวแบบ 2-3 วิ ส่วน V551 ใหม่ รถออกไปตรงๆเลยครับ เสียงฟรีทิ้งแทบไม่มี เบรกบนถนนแถวบ้าน ลองจาก 80-0 ABS จะทำงานจังหวะท้ายๆ แต่ AR10 ตอนสมัยยังใหม่จำได้ว่าเริ่มทำแค่เสี้ยววิหลังตอกเบรก
สรุปผมว่าเนื้อยางน่ะดีครับ แต่แก้มยางทำมาเอาใจคนรักความนุ่ม ผมขับรูดถนนในซอยสบายตูดขึ้น แต่ถ้าขับเกิน 160 ไปเวลาเปลี่ยนเลนนี่คิดถึง AR10 ชะมัด
ขอบคุณมากครับ
-
ของเก่า ar-10 ของใหม่ใช้ gr-100
เติมลมเท่ากัน ผมว่า gr-100 แก้มนิ่มกว่า ar-10 เลยไปเติมเพิ่ม 2-3 ปอนด์
(เดิม เติม 29 ตอนนี้ใช้ 32 ครับ)
ผมว่าประสิทธิภาพ ผมว่าพอๆกัน ยกเว้น ซัดแรงๆ ar-10 ให้อารมณ์แน่นกว่าหน่อยครับ
-
AR10 นับเป็นยางรุ่นที่เสถียร และครอบคลุมมากๆที่สุดตั้งแต่ใช้มาเหมือนกัน
คือได้หมดทุกสภาวะ เปียก แห้ง โค้ง เกาะ เงียบ(พอได้) และราคาไม่แรงมาก
มีที่ใกล้เคียงอีกตัวในยุคเดียวกันก็เป็น
Yoko Earth-1 เจเปนนะครับ
ตัวนี้คุณสมบัติใกล้เคียง AR10 สุดครับ ราคาถูกกว่านิดหน่อย
ทำมาดอกยางคล้ายกันมาก(ตั้งใจมาแข่ง)
ตอนนี้เลิกทำตลาดไปละ ออกตัว AE50 มาแทน แก้มสไตล์บางๆเช่นเคย
น่าจะยังพอหายางค้างปีได้ครับ
ปล. คุณแพน ถ้าไม่ติด 195 60 แนะนำ
Nitto NT830 ครับ รับรองติดใจ 195/55 มีริมการ์ดด้วย
จริงครับ นึกย้อนไปสมัยที่ยังใช้ AR10 รู้สึกว่ามันครบถ้วนรอบด้านมาก
ตอนนี้ใช้ AE50 ของ Yokohama ก็ต้องเพลาๆเวลาเข้าโค้ง แต่นอกนั้นโอเค