Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Noncyclopedia ที่ มกราคม 20, 2017, 12:59:35
-
ตามคำถามเลยครับ หากเคยบางคัน ก็แชร์ที่เคยขับจริงก็ได้ครับ
หากเคยทัง้3คัน ยิ่งดีครับ
ปล. เพิ่งเคยนั่ง 118i มาเลยอยากรุ้อีก2คันครับ
-
กางเสื่อรอครับ 8)
-
เคยขับ 118i ที่ 160-180 ไม่ค่อยชอบครับ พวงมาลัยไวเกินไปทำให้รถดิ้นๆส่ายๆไปมา อาจจะเป็นผลจากยาง
-
อาจจะเป็นผลจากยางรันแฟลตด้วยรึเปล่าไม่แน่ใจครับ
-
เคยขับ 118i ที่ 160-180 ไม่ค่อยชอบครับ พวงมาลัยไวเกินไปทำให้รถดิ้นๆส่ายๆไปมา อาจจะเป็นผลจากยาง
mode sport ก้อยังเร็วเหรอครับ
-
V40 CC นี่เวลากดเต็มนี่ขึันเร็วมาก พวงมาลัย กับช่วงล่าง set มา match กันดี คุมรถง่ายดี ... มันถึงขนาดทำให้แฟนผมเปลี่ยนเป็นขาซิ่งไปแล้ว ...แต่สำหรับผมเฉยๆ เพราะขับรถช้า เรื่อยๆ เฉี่อยๆ กินลมชมวิว (แต่ไม่เคย slow life แช่ขวานะครับ)...เลยถูกใจกับรถพวก PPV อย่าง Fortuner, Pajero มากกว่า
-
ถ้าพวงมาลัย 118i ไวไปให้ปรับ Sport Mode ครับ และลองเปลี่ยนเป็นยางธรรมดา เพราะรันเฟรตไม่เหมาะกับรถเล็กบนถนนเมืองไทยแน่นอน
ถ้ายังไวไปอีกก็ถอยV40ได้เลยเพราะปรับหนืดได้มากกว่า แรงเครื่องเยอะกว่าคันเร่งมาไว แต่แคบกว่า 118i เบาะนั่งสบายกว่า
ช่วงล่างแข็งกว่า 118i นิดนึง ซับแรงกระเทกดีกว่านิดนึงที่ความเร็วสูง
Golf GTI เคยแต่นั่งข้าง เพื่อนขับเฉยๆเลยตอบไม่ได้ครับ แต่แรงและเร็วดึงดีกว่าสองตัวบนมาก
ปล.แต่ถ้าให้แนะนำหา116iมาแต่งต่อจูน ECU+กรองอากาศแต่งBMC+อินเตอร์คูลแต่งWagner+น้ำมันเครื่องแต่ง+ยางธรรมดา จบครับ 8)
-
เคยเจอกับ GTi บนถนน
FD2.0 เป็นขนมไปเรย แต่ผมก็ขับแบบระวังด้วยครับ ไม่กล้าเบรคลึกๆ เพราะความมั่นใจในเบรคของรถตัวเอง ณ ตอนนั้น=0 (ผ้าเบรคศูนย์)
เกียร์เขาดีมาก สับโดด เล่นกันตลอดทาง 20-30 Km
ประทับใจ GTi แรง นิ่ง คม
V40 118i ไม่เคยเจอครับ
-
ใช้ V40 กดคันเร่งเป็นมาครับ เคยลองซัดความเร็วที่ประมาณ 170-180 พวงมาลัยกับช่วงล่างยังมั่นใจครับ แต่ตัวผมเร็วขนาดนี้กับสภาพถนนก็ป๊อดแล้วครับ ถอนคันเร่งแล่ะ เพราะปกติเป็นคนขับรถไม่เร็ว ยอมรับว่าขับสนุกมากครับ...ส่วนอีกสองรุ่นยังไม่เคยลองครับ
-
V40 ขับเอง เคยขึ้น 140-160 ก็ยังนิ่งนะ
เคยให้เพื่อนขับ ซัดไป 180 ก็ยังนิ่ง บอกดีกว่า B ที่ขับเองอีก ^_^
-
GTI MK6 เคยลองขับ สั้นๆบนทางด่วน 220 ยังนิ่ง ย้ำว่านิ่งมากกกก ก ก ก โยก มุด เบรก ไม่มีเสียว ถ้ารถไม่เยอะ ผมว่าไปต่อได้แน่นอน (พี่ JiMMY เคยทำ TEST ได้ 250KM/h)
Ps. อันนี้คือ TEST DRIVE รถศูนย์ นะครับ เทสช่วงบ่ายๆ ถนนค่อนข้างโล่ง รถไม่ติด แต่พอมีบ้างๆ เทสมาหลายปีละครับ ปัจจุบันไม่กล้าขับแบบนั้นละครับ เร็วเกิ๊น และผิดกฎหมายด้วยครับ ;D
-
golf gti ,scirocco, audi tts ผมขับอีโวตามยังอ้วกแทบแตก โยกทีสามเลน สามสี่รอบ เลิกเลย
-
ขับ Gti อยู่คับ 200+ ยังนิ่งงแต่มุดไปมาไม่กล้าเหะ https://www.youtube.com/watch?v=F9QTpJlJ9Fw (https://www.youtube.com/watch?v=F9QTpJlJ9Fw)
-
GTI MK6 เคยลองขับ สั้นๆบนทางด่วน 220 ยังนิ่ง ย้ำว่านิ่งมากกกก ก ก ก โยก มุด เบรก ไม่มีเสียว ถ้ารถไม่เยอะ ผมว่าไปต่อได้แน่นอน (พี่ JiMMY เคยทำ TEST ได้ 250KM/h)
Ps. อันนี้คือ TEST DRIVE รถศูนย์ นะครับ เทสช่วงบ่ายๆ ถนนค่อนข้างโล่ง รถไม่ติด แต่พอมีบ้างๆ เทสมาหลายปีละครับ ปัจจุบันไม่กล้าขับแบบนั้นละครับ เร็วเกิ๊น และผิดกฎหมายด้วยครับ ;D
ขนาดนั้นเลย สุดยอดครับ
118! นี้ผมว่ายังห่างชั้นเลยนะครับ
-
V40 นิ่งแบบแนวชิลๆครับจะรู้สึกว่ารถหนักๆแน่นๆ เป็นรถที่ทางตรงทำได้ดีมาก พวงมาลัยไม่ค่อยคมแต่น้ำหนักดีจริงๆ on center feeling กำลังดีไม่เครียด
Golf GTI ก็นิ่งมากๆเหมือนกัน แต่อันนี้จะนิ่งแบบแนวๆสปอร์ตหน่อยแข็งนิดๆ พวงมาลัยน้ำหนักดีฟิลลิ่งเหมาะแก่การมุดมากกว่าV40 เข้าโค้งแซงมุดทำได้ดีกว่า
//นิ่งขนาดที่ไปเทสรถเอาครอบครัวนั่งไปด้วยเหยียบ200 ไม่มีบ่น = ="
ป.ล. แต่V40ใส่Bilstein B12 ฟิลลิ่งช่วงล่างจะคล้ายๆGolf GTI ในระหว่างโหมดnormal+sport คือ แข็งนุ่มหนึบกำลังดี
-
เคยใช้ Gti MK6 ครับ ขับ 220 บนถนนบรมฯลอยฟ้า มันนิ่งสนิทมาก ไม่ว่าจะปรับ Soft หรือ Hard
เมื่อเอามาเทียบกับ Sti กับ Evoไม่นิ่งเท่ามีกระเด้งกระดอน แต่รู้สึกว่ามั่นใจกว่า Gti ตอนเปลี่ยนเลนนะ
เออ งงๆ
-
เคยขับทั้ง 3 คันครับ ปัจจุบันใช้ 116i อยู่ คหสต.นะครับ
- Golf GTI เคยวิ่ง 240 โยกเปลี่ยนเลน 4 เลนจากซ้ายไปขวา กลับมาซ้าย ยังนิ่ง ขับได้ต่อ ผมว่านิ่งกว่า WRX ใหม่นะ
- BMW 116i แรงน้อยสุด ขับสนุก มันส์ ถ้า Golf ได้ 10 คะแนน 116i ได้ประมาณ 7.5 ครับ
- V40 เคยลองขับระยะไกล เหยียบเกือบ 200 2 รอบ ผมกลับรู้สึกเฉยๆมาก ประมาณกึ่งกลางระหว่างรถญีปุ่นกับรถยุโรป ช่วงล่างตึงตัง
ขับแล้วไม่รู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียว แบบ Golf หรือ 116i แม้แรงกว่า ถูกกว่า 116i แต่ฟิลลิ่งยังไม่ตอบโจทย์คนชอบขับรถครับ
-
เคยขับทั้ง 3 คันครับ ปัจจุบันใช้ 116i อยู่ คหสต.นะครับ
- Golf GTI เคยวิ่ง 240 โยกเปลี่ยนเลน 4 เลนจากซ้ายไปขวา กลับมาซ้าย ยังนิ่ง ขับได้ต่อ ผมว่านิ่งกว่า WRX ใหม่นะ
- BMW 116i แรงน้อยสุด ขับสนุก มันส์ ถ้า Golf ได้ 10 คะแนน 116i ได้ประมาณ 7.5 ครับ
- V40 เคยลองขับระยะไกล เหยียบเกือบ 200 2 รอบ ผมกลับรู้สึกเฉยๆมาก ประมาณกึ่งกลางระหว่างรถญีปุ่นกับรถยุโรป ช่วงล่างตึงตัง
ขับแล้วไม่รู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียว แบบ Golf หรือ 116i แม้แรงกว่า ถูกกว่า 116i แต่ฟิลลิ่งยังไม่ตอบโจทย์คนชอบขับรถครับ
ขออนุญาตถามต่อครับ ... จาก ปสก. คิดว่า 116 มีอะไรดีกว่า gti บ้างไหมครับ (เป็น 2 คันที่ shortlist ไว้อยู่ครับ)
-
v40 ตอนอัดเดิมๆนุ่ม นิ่ง ชิวๆ มุดพอได้แต่ยังไม่ดี
พอใส่ชุด blistien b12 เริ่มแข็งตึงตัง แต่มุดมั่นใจขึ้นมาก
คิดว่าถ้าไม่เน้นแรงมาก เอาหนึบๆไป 118 น่าจะทำได้ดีกว่า
-
เคยขับทั้ง 3 คันครับ ปัจจุบันใช้ 116i อยู่ คหสต.นะครับ
- Golf GTI เคยวิ่ง 240 โยกเปลี่ยนเลน 4 เลนจากซ้ายไปขวา กลับมาซ้าย ยังนิ่ง ขับได้ต่อ ผมว่านิ่งกว่า WRX ใหม่นะ
- BMW 116i แรงน้อยสุด ขับสนุก มันส์ ถ้า Golf ได้ 10 คะแนน 116i ได้ประมาณ 7.5 ครับ
- V40 เคยลองขับระยะไกล เหยียบเกือบ 200 2 รอบ ผมกลับรู้สึกเฉยๆมาก ประมาณกึ่งกลางระหว่างรถญีปุ่นกับรถยุโรป ช่วงล่างตึงตัง
ขับแล้วไม่รู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียว แบบ Golf หรือ 116i แม้แรงกว่า ถูกกว่า 116i แต่ฟิลลิ่งยังไม่ตอบโจทย์คนชอบขับรถครับ
ขออนุญาตถามต่อครับ ... จาก ปสก. คิดว่า 116 มีอะไรดีกว่า gti บ้างไหมครับ (เป็น 2 คันที่ shortlist ไว้อยู่ครับ)
เหตุผลที่ซื้อ 116i
1. แบรนด์ BM ดูดีกว่าเพื่อนครับ
2. ฺBSI 5 ปี Golf แค่ 2 ปี ต้องหาอู่นอกเอาเอง
3. ขายต่อราคายังไงก็น่าจะดีกว่า Golf
4. ได้ชุดแต่งเต็ม ออฟชั่นทันสมัยกว่า Golf
ปล. ตอนแรกจะซื้อ 3 พอลอง 1 แล้วเปลี่ยนใจเลยครับ
ปล. 2 116i มือสอง ปีใหม่ ราคาไม่แพง คุ้มครับ เผื่อสน
ปล.3 116i reflash ไม่กี่หมื่นก็แรงกวด Golf ได้แล้วครับ ได้ทั้งแบรนด์ ทั้งแรง ทั้งประกัน
-
เคยขับทั้ง 3 คันครับ ปัจจุบันใช้ 116i อยู่ คหสต.นะครับ
- Golf GTI เคยวิ่ง 240 โยกเปลี่ยนเลน 4 เลนจากซ้ายไปขวา กลับมาซ้าย ยังนิ่ง ขับได้ต่อ ผมว่านิ่งกว่า WRX ใหม่นะ
- BMW 116i แรงน้อยสุด ขับสนุก มันส์ ถ้า Golf ได้ 10 คะแนน 116i ได้ประมาณ 7.5 ครับ
- V40 เคยลองขับระยะไกล เหยียบเกือบ 200 2 รอบ ผมกลับรู้สึกเฉยๆมาก ประมาณกึ่งกลางระหว่างรถญีปุ่นกับรถยุโรป ช่วงล่างตึงตัง
ขับแล้วไม่รู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียว แบบ Golf หรือ 116i แม้แรงกว่า ถูกกว่า 116i แต่ฟิลลิ่งยังไม่ตอบโจทย์คนชอบขับรถครับ
ขออนุญาตถามต่อครับ ... จาก ปสก. คิดว่า 116 มีอะไรดีกว่า gti บ้างไหมครับ (เป็น 2 คันที่ shortlist ไว้อยู่ครับ)
เหตุผลที่ซื้อ 116i
1. แบรนด์ BM ดูดีกว่าเพื่อนครับ
2. ฺBSI 5 ปี Golf แค่ 2 ปี ต้องหาอู่นอกเอาเอง
3. ขายต่อราคายังไงก็น่าจะดีกว่า Golf
4. ได้ชุดแต่งเต็ม ออฟชั่นทันสมัยกว่า Golf
ปล. ตอนแรกจะซื้อ 3 พอลอง 1 แล้วเปลี่ยนใจเลยครับ
ปล. 2 116i มือสอง ปีใหม่ ราคาไม่แพง คุ้มครับ เผื่อสน
ปล.3 116i reflash ไม่กี่หมื่นก็แรงกวด Golf ได้แล้วครับ ได้ทั้งแบรนด์ ทั้งแรง ทั้งประกัน
ขอบคุณครับ อีกสักพักคงได้พิจารณาจริงจัง ระหว่างนี้หาข้อมูลไปเรื่อยๆครับ