Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Dark Overlord ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2017, 07:56:14
-
วันนี้ตอนเช้าขับตามอยู่ห่างๆ
ยอมรับเถอะว่า Sienta ไม่ได้ใช้งานดีเท่า Freed เนื่องจากความโปร่งโล่งที่น้อยกว่ามาก
แต่งานตกแต่งที่ดูเยอะ ไฟหน้า หลัง ที่ดูไม่กระจอก ประตูสไลด์ในราคาที่แพงกว่า B car ไม่เท่าไหร่
น่าจะสามารถสร้างพื้นที่ให้มันอยู่ในตลาดได้เลย
ปล แต่ถ้ามันยังแป้กอีก แสดงว่า MPV ไม่ไหวจริงๆ ในตลาดไทย ;D
-
เห็นด้วยครับ
Sienta มันเป็นmpvที่ดูดีมากๆ งานดีไซส์เห็นมันรกๆเบบนั้นเเต่ดูไม่น่าเบื่อดีนะครับ55+ เเละถ้าต้องการความอเนกประสงค์เเต่ไม่อยากใหญ่เท่าppv มันเป็นช้อยที่ดี
เเต่ตลาดไทยนิยมppvมากกว่า Sientaมันคงไปได้เรื่อยๆเเบบไม่เปรี้ยงปร้างมาก
-
รอดูอีกซักปีนึง เปรียบเทียบยอดขายรายเดือนระหว่าง Sienta vs BR-V แล้วกัน
ดูซิว่า จะเป็นไง ที่ผ่านมา 2 รุ่นนี้ สูสี ไม่ได้แตกต่างกันระดับ "คนละโลก"
หมายเหตุ : โดยส่วนตัว ผมไม่เชื่อว่า คนไทย ไม่นิยม MPV
เพราะมันมีเหตุปัจจัยเชิงลบหลายเรื่อง มาหน่วงเหนี่ยว รถทรงนี้ มาตลอด เช่น
สมัย Toyota Wish ถ้ามันมีแอร์แถว 3 ล่ะก็... คงไม่เดี้ยงง่ายๆ แบบนั้น
สมัย Honda Freed ถ้า Honda มันไม่บ้า ตั้งราคามาแพงๆ แบบนั้น + ถ้าไม่มี Honda Mobilio / BR-V อยู่ในแผนทำตลาด รถ MPV / SUV รุ่นถูกกว่า รออยู่
-
หน้าตาอาจจะดูสวย มีดีที่ประตูเลื่อนได้ แถมราคาไม่แพง แต่มันไม่ตอบโจทย์ เรื่องการขับขี่ ทั้งสมรรถนะ และการควบคุม
ความนิยมคงกระจุกตัวเฉพาะคนเมืองเท่านั้นครับ ส่วน ตจว. ตลาดใหญ่สุดยังงัยกระบะก้ยังคงเป็นที่นิยมมากกว่าเช่นเดิม
ปล. ผมมองว่ารถมันแคบไปนิด และเครื่องเล็กไปหน่อย แต่ก็เข้าใจเรื่องราคาอาจคุมไม่ได้อย่างทีเป้นอยู่ และอาจจะขายยากขึ้น
-
หน้าตาอาจจะดูสวย มีดีที่ประตูเลื่อนได้ แถมราคาไม่แพง แต่มันไม่ตอบโจทย์ เรื่องการขับขี่ ทั้งสมรรถนะ และการควบคุม
ความนิยมคงกระจุกตัวเฉพาะคนเมืองเท่านั้นครับ ส่วน ตจว. ตลาดใหญ่สุดยังงัยกระบะก้ยังคงเป็นที่นิยมมากกว่าเช่นเดิม
ปล. ผมมองว่ารถมันแคบไปนิด และเครื่องเล็กไปหน่อย แต่ก็เข้าใจเรื่องราคาอาจคุมไม่ได้อย่างทีเป้นอยู่ และอาจจะขายยากขึ้น
ทำไมเอาไปเทียบกับ ตลาดรถกระบะ ? อย่าว่าแต่รถ MPV เลย ขนาดรถเก๋งยอดนิยม ยอดขายรายเดือนสูงสุดอย่าง Vios , City , Altis , Civic
ยังสู้รถกระบะ ไม่ได้เลยครับ
(รถเก๋ง ยอดขายแต่ละรุ่น ระดับ 2-3,000 คัน/เดือน แต่ยอดขายรถกระบะแต่ละรุ่นรายเดือนสูงสุด ระดับ 10,000 คัน/เดือน)
-
สำหรับผมชอบ MPV น่ะ แต่ราคา MPV มันโดดไปหน่อย
พวก Freed, Sienta ราคาโอเค แต่สำหรับผมมันเล็กไป
พอจะไปเล่นรุ่นใหญ่ อย่าง Stepwagon, Kia Grand Carnival หรือ จะ grey market อย่าง nissan serena ราคาก็อยู่ที่ 2 ล้าน บวกลบนิดหน่อย อยากให้รถพวกนี้สัก ล้านสี่ล้านห้า กำลังดี.........แต่คงเป็นไปได้ยาก
-
ส่วนตัวอยากจะเรียกว่า mini mpv
ถ้ายกสูงแบบคอนเซปต์มิตซูตัวใหม่ก็แจ่ม
mini mpv crossover ยกสูงทรงออก crossover
-
ดูรถจากบนท้องถนน ก็บงบอกได้ เป็นที่นิยมหรือไม
เรียก mini MPV น่าจะดีกว่าครับ
-
Sieanta
มีดีที่ ยี่ห้อ, หน้าปัทม์, การตกแต่งภายใน, ประตูสไลด์ที่เปิด-ปิดได้นิ่มนวลกว่า Freed แต่นอกนั้นก็ธรรมดาไม่ได้มีอะไรโดดเด่น
ข้อเสีย design ด้านหน้า ยังกับปลาดุก หนวดห้อยมามัดรวมกันด้านล่าง, ด้านหลัง เหมือนคนร้องไห้หนักมาก จนน้ำตาไหลมานองพื้น
เบาะแถว 3 ถ้าไม่ใช่เด็กเล็ก ไม่ต้องนั่งอึดอัดมาก
ถ้า Freed ไม่ได้ออกมาก่อน คือ เปิดตัวมาพร้อมๆ กันนี่ ผมถือข้าง freed นะ
-
ใครมองว่าไม่สวย ปลาดุก ยังไงก็ตาม พ่อแม่พี่น้องผมว่าสวย เพื่อนผมว่าสวยน่ารักหมด ยังไม่เคยเจอใครไม่ม่ชมเลย
ไปดูคันจริง สวยกว่ามนภาพอีกเยอะ
-
ผมชอบ wish มากกว่า แต่มันจบไปแล้ว :'(
-
ส่วนตัวผมไม่ไหวกับรถคันนี้ทั้งคัน ดีไซด์ประหลาด วัสดุและงานประกอบก๊อกแก๋ง มันดูสวยกับราคาชอบกล
mini MPV หรือรถแบบนี้ผมยังมองว่า Feed น่าใช้กว่า และสวยกว่าทุกด้าน (ยกเว้นราคานะครับ 555+)
ท่านไหนมองว่าสวย หรือชอบ ก็อย่ามาเคืองผมนะ อันนี้ คหสต ของผมครับ
-
เรื่องหน้าตา มันนานาจิตตังครับ
ส่วนตัว ขี้เหล่มากครับ
-
ผมเพิ่งเคยเข้าไปนั่งคันจริงเมื่ออาทิตย์ก่อน ตอนเอาฟอร์จูนเนอร์ไปเช็คระยะ
ผมรู้สึกโอเคมากๆเลยนะ เห็นคันจริงในระยะใกล้แล้วมันสวยใช้ได้เลยล่ะ
ยิ่งราคาออกมาแบบนี้ผมว่ามันคุ้มค่ามากเลยดีเดียว คันจริงสวยกว่าในรูปเยอะ
เบาะหลังแถวสามนี่ต้องสำหรับเด็กจริงๆ แต่เบาะแถวสองก็ไม่แคบมาก นั่งสบายๆ
อ๊อฟชั่นก็ไม่ขี้เหร่เลย
ถ้าเทียบกับฟรีด ผมว่าน่าใช้พอๆกัน
แต่เอาราคามาเทียบด้วยแล้ว เซียนต้าน่าเล่นกว่า
-
ถ้าเอาเฉพาะเรื่องดีไซน์ ผมว่ามันสวยแหวกแนวใช้ได้เลย แต่ถ้าเป็นเรื่อง interior ผมว่ามันยังสู้ Freed ไม่ได้อะ
-
ส่วนตัวอยากจะเรียกว่า mini mpv
ถ้ายกสูงแบบคอนเซปต์มิตซูตัวใหม่ก็แจ่ม
mini mpv crossover ยกสูงทรงออก crossover
ดูรถจากบนท้องถนน ก็บงบอกได้ เป็นที่นิยมหรือไม
เรียก mini MPV น่าจะดีกว่าครับ
อ่อ ผมรู้แล้วครับ
แต่ผมเรียกที่มันเป็นรถทรง mpv
;D
อธิบายเพิ่มว่า เพราะกระทู้นี้ผมตั้งใจพูดถึงรถประเภททรง MPV
เหมือนกับเวลาที่เราพูดว่าตลาด SUV กำลังบูม
SUV คือรูปทรงของรถแบบหนึ่งที่ รวมไปหมดทั้ง crossover SUV
SUV ladder frame, mini SUV, compact SUV, SUV กึ่งแวน, กึ่งรถ ครับ
เราสามารถอนุมานได้ว่าเมืองไทยไม่นิยมรถทรง MPV เพราะมันไม่เคยอยู่ได้ยืนยาว
และเราสามารถพูดได้ว่า Indo นิยมรถ MPV และเจาะจงลงไปอีกคือต้องเป็น
mini MPV เพราะเรื่องราคาเป็นต้นครับ
ปล ผมเปลี่ยนชื่อหัวข้ออีกนิด ให้เคลียร์มากขึ้นแล้วครับ :)
-
ผมว่าก้อสวยดี design แปลกตา ข้างในแคบไปถ้าเทียบกับ freed แต่ก้อสมราคาดี :-\
-
เรื่องหน้าตา มันนานาจิตตังครับ
ส่วนตัว ขี้เหล่มากครับ
ผมไม่ได้เจาะจงว่ามันสวยอะไรครับ
แต่มันได้เรื่องเด่น เพราะมันเป็นรุ่นเดียวที่แปะโน้นแปะนี้ออกมาแบบนั้น
ไฟใส่เส้นเรืองแสงมาให้หน้าหลัง จัดว่าครบ
ถ้าพูดเรื่องสวย เรื่องหล่อ คงไม่ใช่กระทู้ของเจ้านี่ครับ
คล้ายๆ ดาราดัง แต่หน้าตาไม่ได้จะดีเช่น ดาราตลก
หรือดาราหลายคนที่เน้นความสามารถเฉพาะตัวเป็นหลักครับ ;D
-
แปลกตาดี ไม่น่าเบื่อ
กลางคืนไฟท้ายสวยดี
อยากให้ Mini MPV Wish,Stream,กับ
Mid MPV Spacewagon กลับมา แต่ไม่มีทาง
ผมก็ยังใช้ MPV อยู่ คนนั่งบอกสบายมาก ขับดี
จนผมคิดว่ายังหาอะไรมาแทนไม่ได้ D-seg ก็กว้างไม่พอ
PPV ก็ยังไม่ได้ ส่วน Vellfire/Alphard นั้นเกินงบไป
-
Vios จะทำให้เปลี่ยนใจมาซื้อได้ง่าย sienta มากขึ้น
-
ขี้ริ้วเลยแหละหน้าตาอะนะ
แต่จะขอลองไปนั่งดุภายในสักครั้ง
-
ส่วนตัวผมไม่ไหวกับรถคันนี้ทั้งคัน ดีไซด์ประหลาด วัสดุและงานประกอบก๊อกแก๋ง มันดูสวยกับราคาชอบกล
mini MPV หรือรถแบบนี้ผมยังมองว่า Feed น่าใช้กว่า และสวยกว่าทุกด้าน (ยกเว้นราคานะครับ 555+)
ท่านไหนมองว่าสวย หรือชอบ ก็อย่ามาเคืองผมนะ อันนี้ คหสต ของผมครับ
+1 ครับ เห็นด้วยกับพี่มากๆครับ โดยเฉพาะเรื่องวัสดุและงานประกอบภายในครับ ไปดูมาแล้วไม่ไหวจริงๆครับ
-
ผมชอบประตูเปิด ปิด ปกติมากกว่า วางแขน วางขวดได้ เข้าออกสะดวก รวดเร็ว
-
จริงๆ Sienta มันก็ดูน่าใช้นะครับ แต่ Design ของมันแล้วแต่คนชอบครับ ถ้าชอบก็ชอบเลย แต่ถ้าไม่ชอบก็ไม่ชอบอย่างแรก ส่วนตัวผมว่า Design มันแปลกแหวกแนวมากๆ แต่ไม่ลงตัวเลย Freed ทำออกมาได้ดีกว่า
-
ผมมอง sienta ในอีกมุม
คิดว่าทำไม Toyota มีศักยภาพที่จะแข่งขันในหลายๆ segment แต่กลับเลือกที่จะไม่ทำ
ทำไมถึงไม่ทำ Suv แข่ง CR-V ทำไมไม่เอารถมาแข่ง Hyundai H1 ทั้งที่ market demand ก็มี
พอได้ลองทำตลาดเอา sienta มาแข่ง BR-V ก็เห็นแล้วว่า แข่งขันได้
หรือจะเน้นแต่ตลาด mass production ขายเยอะๆ กับกลัวแย่งยอดขายรุ่นปัจจุบันในตลาด
ถ้า Toyota ทำ ตลาดจะแข่งขันมากกว่านี้ มี product ให้เลือกมากกว่าที่เป็นอยู่
-
ผมมอง sienta ในอีกมุม
คิดว่าทำไม Toyota มีศักยภาพที่จะแข่งขันในหลายๆ segment แต่กลับเลือกที่จะไม่ทำ
ทำไมถึงไม่ทำ Suv แข่ง CR-V ทำไมไม่เอารถมาแข่ง Hyundai H1 ทั้งที่ market demand ก็มี
พอได้ลองทำตลาดเอา sienta มาแข่ง BR-V ก็เห็นแล้วว่า แข่งขันได้
หรือจะเน้นแต่ตลาด mass production ขายเยอะๆ กับกลัวแย่งยอดขายรุ่นปัจจุบันในตลาด
ถ้า Toyota ทำ ตลาดจะแข่งขันมากกว่านี้ มี product ให้เลือกมากกว่าที่เป็นอยู่
ส่วนตัวผมมองว่าขืนเอา Rav 4 มาได้แย่งตลาดกันเองกับ FTN แน่ เพราะอยู่ Position เดียวกันเลย แถมทุกวันนี้ FTN ก็ขายชิวๆเดือนละ 2000 คันอยู่แล้ว
-
ไม่ซื้อครับ เพราะเบาะแถวสามเอนไม่ได้ อิอิ
-
ก็ตรงตามคอนเซปต์ของเขาครับ ตั้งใจออกแบบมาอย่างนั้น โปรโมทคอนเซปตั้งแต่ตอนเปิดตัวแล้วครับ
ส่วนเรื่องการตอบรับก็รอดูยอดขายครับ เชื่อว่าคนเมืองที่ต้องการรถแบบนี้ยังมีอยู่ครับ ถึงจะไม่เยอะมากก็ตาม
------
ตามข้อมูลการประชาสัมพันธ์ All New Sienta ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก รองเท้าเดินป่าสมัยใหม่ หรือ Trekking Shoes ซึ่งเป็นรองเท้าที่มีรูปทรงและเส้นสายที่สะท้อนถึงคนรุ่นใหม่ที่รักการท่องเที่ยว ประกอบกับไลฟ์สไตล์ที่มีความหลากหลาย สอดคล้องกับแนวคิดของการออกแบบนั่นเอง
ที่มา: http://www.motorshop.online/community/all-new-toyota-sienta-18082016/.html
-
ส่วนตัวผมว่าดีไซน์แปลกๆครับแต่พอรับได้ แต่ถ้าเอาออปชั่นกับราคามาดูก็ถือว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ ในระดับราคาประมานนี้
-
ภรรยาผมบอกว่า ไม่สวย ไม่เอา ผมเฉยๆ หลังจากเห็นตัวจริง ให้ฟรีก็ขับ แต่ซื้อคงไม่
-
สีขาวนี่ เหมือน หมีแพนด้า มาก
-
สีขาวนี่ เหมือน หมีแพนด้า มาก
555+ ใช่ๆ เหมือนมาก
-
อยากถามพี่ๆ สมาชิกครับว่า การตกแต่งและวัสดุภายใน
แบบไหนคือดี และไม่ดีหนะครับ
อยากได้ความรู้ประกอบการตัดสินใจซื้อรถหนะครับ
ขอบคุณครับ ;D
-
ภายนอกพอได้
ส่วนภายในพอผ่านครับ
ที่บ้านไปดู ก็เห็นปลื้มกับประตูสไลด์และขนาดที่กำลังดีไม่ใหญ่ไป
แต่กับตัวผมแล้ว ติดที่ขนาดรถมันเล็กไปนิดนึงครับ (แต่ทุกวันนี้เอ็งใช้มาร์ชเป็นหลักนะ ;D) ถ้าไซส์ประมาณซัก crv จะแจ๋วเลยสำหรับผมครับ
-
ชอบ sienta เหมือนกันครับ น่ารักดี ดูแตกต่างจากชาวบ้าน แล้วรถแนวนี้ก็เปนรถที่ผมโปรดปรานมาโดยตลอด แต่ไปดูคันจริงมา ภายในวัสดุไม่ถูกใจเท่าไหร่ แล้วก็เปิดเวปดู freed มือสอง ว่าเมื่อไหร่ราคาจะตกมากกว่านี้ ไม่นิยมราคาก็ตกลงมาเซ่!!!!!! หึ่ยย
-
ไม่ใช่ spec ผมเลย
Freed ใหม่ สวยกว่า เสียดาย ไม่มาซะที
-
Freed ดูสวยกว่ามาก แต่ข้อเสียทั้ง sienta และ freed คืออัตราเร่งอืดมาก
-
สีขาวนี่ เหมือน หมีแพนด้า มาก
555+ ใช่ๆ เหมือนมาก
ลั่น 555+