Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pranhirun ที่ มีนาคม 02, 2017, 00:01:47
-
สวัสดีครับ
ผมกำลังจะหารถมือสองไว้ใช้หลังจากขายคันเก่าไป เล็ง Camry 2.4V ACV40 ไว้ครับ แต่คันที่ไมล์น้อย สภาพดีๆหายากเหลือเกิน
จนไปเจอคันนึงครับเป็นรถเต้นท์แต่มือเดียวครับ เห็นว่าเป็นรถประจำตำแหน่งเจ้าของบริษัทที่มีรถเป็น 10 คัน รถปี 08 ไมล์ 110K
สภาพโดยรวมโอเค ตัวถังสวย ภายในโทรมหน่อย เครื่องเดินนิ่งดี ไม่มีไฟโชว์ที่หน้าปัด แอร์เย็น
ช่วงล่างกับเกียร์ยังไม่ทราบเพราะยังไม่ได้ลองขับ เนื่องจากรถมีประกันชั้น1เหลือ ทางเต้นท์จึงเอาไปเก็บสีรอบคันให้ (ผมได้ไปดูรถก่อนที่เค้าจะเก็บสีนะครับ)
จากนั้นเช็คประวัติที่ศูนย์โตโยต้า รถเจ้าของเดียวจริง ไมล์แท้ เข้าศูนย์บริการตลอดตั้งแต่ออกรถ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและบำรุงรักษาตามระยะทุกอย่าง
ประวัติหายไปปีเดียวในปี 13 ครั้งสุดท้ายที่มีประวัติคือปลายปี 16 ก็ค่อนข้างโอเคครับ
แต่!!! มาสะดุดตรงปี 11 มีประวัติซ่อมสีที่ศูนย์ฯครับ เป็นรายการทางหน้าซ้ายไล่ไปตั้งแต่
- กันชนหน้า
- ไฟหน้า
- ล้อหน้าซ้าย
- ปีกนกตัวล่าง
- โช้คอัพหน้าซ้าย
- ลูกปืนล้อหน้าซ้าย
- ชุดเพลาขับหน้าซ้าย
- คอม้าหน้าซ้าย
- โครงกันชนหน้า
- กระจังหน้า
- ไฟตัดหมอก
- บังโคลนหน้าซ้าย
**ไม่มีรายการฝากระโปรงและประตูหน้าซ้าย**
ประวัติศูนย์ฯครั้งล่าสุดปี 16 มีแจ้งรายการอะไหล่เสื่อม เพลาขับซ้าย,ลูกหมากกันโคลงหน้า, ลูกหมากแร็ค
ผมไม่แน่ใจว่าเค้าไปชนอะไรมาถึงมีรายการซ่อมตามนี้ คิดไม่ออกจริงๆครับ
ก็ไม่อยากคิดต่อ ทีนี้ผมมัดจำไปแล้วและยื่นไฟแนนซ์ไปแล้ว(ทราบว่ามีชนหลังจากทำเรื่องครับ)
ผมเลยอยากสอบถามว่า
- รถคันนี้ซ่อมกลับมาจะสมบูรณ์แค่ไหนครับ มีจุดที่น่าห่วงตรงไหนบ้าง?
- รถซ่อมแล้วใช้ต่อมา 5 ปี เสื่อมที่จุดเดิมที่เคยซ่อม (เพลาขับ)ถือว่าปกติหรือเร็วไปครับ?
- อาการของรถในการซ่อมตามรายการด้านบนจะมีอาการอะไรที่ต้องสังเกตบ้างครับ เช่น กินซ้าย
- รายการซ่อมตามด้านบนมีผลกับตัวถังรถหรือระบบอื่นๆไหมครับ
- ถ้าลองขับแล้วรถปกติดี ผมยังควรจะรับรถคันนี้ไหมครับ (ถ้าลองขับแล้วไม่ปกติผมคงไม่รับรถแน่นอนครับ)
ขอบคุณล่วงหน้า สำหรับทุกความคิดเห็นครับ
-
เรื่องงี้อยู่ที่ความพึงพอใจของเรา ถ้าไม่สบายใจก็ไม่ต้องซื้อแต่ถ้าคิดว่ารับได้ก็ซื้อครับ
-
ท่าทางจะชนเอาการ
-
รถชนมาซ่อมให้ดียังไงก็ไม่กลับมา100%หลอกครับ อยู่ที่ใจของท่านรับของมีตำหนิได้มากน้อยแค่ไหน พูดถึงแง่การใช้งานถ้าซ่อมมาจบคงไม่มีอาการแปลกๆเร็วๆนี้
-
ถ้าลองขับแล้วไม่เสียศูนย์ ก็พอรับได้
ปล. จขกท. ขับเร็วหรือเปล่า ถ้าไม่เร็ว ไม่มีปัญหาครับ
-
รถเน่าอย่าเอาครับ พวกนี้ชนหนัก ดังกร็อบแกร็บทั้งคัน รื้อมันแทบทุกชิ้น 2.4V ด้วยมีทั้งพุชสตาร์ทรอเสีย VSCรอพัง ม่านหลังไฟฟ้าขยันดัง พังมันได้ทุกออพชั่น เคยชนมากระแทกมาแรงๆ อะไรจะตามมาก็ไม่รู้ครับ
-
ชนเข้ามาจนถึงช่วงล่าง ลัอด้านซ้าย น่าจะไม่เบาอยู่
เป็นผมคง เปลี่ยนรถหรือแคนเซิลไปดีกว่า
ใช้ไปก็ไม่สบายใจ
-
บางคนยังไม่ได้อ่านรายละเอียดเลยแล้วก็ไปเหมาว่ารถจะพังทั้งคัน เสียงดังทั้งคัน ?
แค่ด้านหน้าจะเกี่ยวอะไรกับส่วนอื่นๆของรถ เคยขับรถที่ชนแบบนี้มาแล้วหรือ ?
เท่าที่ดูรายการ บอกเลยว่า * ตอบไม่ได้ * ว่าชนแรงขนาดไหน
เอาเป็นว่าขนาดผมโดนรถกระบะแปะประตูข้างนิดเดียว ยุบไปไม่ถึง 5 เซน ผมยังทำเรื่องขอเคลมประตูบานใหม่ แล้วแบบนี้จะเรียกชนรุนแรงไหม ?
-
ให้เดา อาการนี้เต็มที่ก็กลับรถแล้วโดนรถทางตรงเสยมุม หรือไม่ก็ชนขอบกั้นทาง
ไปลองขับก่อน ถ้าทำได้ ว่ารถเสียศูนย์ไหม ถ้าไม่ รับได้ครับ เพราะอะไหล่ศูนย์มันตีเปลี่ยนเยอะเว่อร์ไว้ก่อนอยู่แล้ว
มองๆ คร่าวๆ เปลี่ยนแค่มุมเดียว ไม่ได้ย่นเข้ามาทั้งหน้า โครงสร้างรับแรงกระแทกคงไม่ถึงขั้นเสียหายหนัก
-
ถ้าชนเข้ามาถึงปีกนก ผมไม่เอาครับ :o
-
ถ้าเป็นแค่เฉี่ยวถากๆ สีถลอก ก็น่าเอา ...แต่นี้ชนถึงโครงสร้าง ถ้าจะเอาจริงต้องคิดให้หนักๆ เลยนะครับ ใช้ๆ ไปอาการอาจจะออกมาเรื่อยๆ คือรถมันมี defect แล้วน่ะครับ
ซื้อรถมือสองต้องใจเย็นๆ ครับ ...ลองติดตามดูใน Kaidee.com มีรถบ้านลงเยอะ สภาพดีๆ น่าสนใจหลายคัน...คัน X-Trail ของผมก็เพิ่งขายไปใน web นี้เหมือนกัน สภาพใหม่กริ๊บ แต่งไปหลายรายการ ยังเสียดายอยู่เหมือนกันที่ต้องขาย...
-
โดนปีกนก กับเพลาขับถ้าถามผมถือว่าเอาการอยู่ครับ
แชสซีไม่โดน คงไม่หนักมากโครงสร้างรถไม่เสีย
แต่ก็แล้วแต่ท่านตัดสินใจครับ
-
ห่างๆ ไว้จะดีกว่านะครับผมว่า เหมือนรถมันมีตำหนิแล้ว แม้จะซ่อมโดยศูนย์มาตรฐานก็เถอะ
ใช้เวลาค่อยๆ หาไปเรื่อยๆ เอาแบบดีดีหน่อย ผมว่าน่าจะดีกว่า
-
งบเท่านี้ไม่มีรถคันอื่น สวยๆแล้วหรอครับ ถึงต้องเสี่ยงเอาคันที่ชน
-
ท่าทางจะมิดมานะคันนี้ ::)
-
ถอยให้ห่างเลยครับ
เปลี่ยนปีกนกนี่ "ไม่ธรรมดา"
-
เปลี่ยนใกล้เคียงกันคันเก่าผม ... เลี้ยวออกจากซอยแล้วแท๊กซี่มาทางตรง ชนที่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 60 ถากๆตรงแก้มแถวๆล้อหน้าพอดี (รถผมกระ้ด็นจากมุม 45 องศากับถนนเป็นขนานกับถนน) .... ถามว่าหนักไหม ซ่อมเสร็จแล้วผมก็ใช้ปกตินะครับ ส่วนที่เป็นคานไม่มีความเสียหาย เหมือนรถสมัยนี้ออกแบบมาให้ปีกนกและคอม้าคดก่อนจะไปดึงซับเฟรมคด
แต่ถามว่าเอามาใช้แล้วมันจะมีตะขิดตะขวงใจ และออกแนวนอยด์ๆหน่อย ทุกครั้งที่มีอาการแปลกๆจากช่วงล่าง (ทั้งๆที่อาจไม่เกี่ยวกัน)
ถ้ารถไม่ได้หายาก ... ดูคันอื่นดีกว่าครับ ยิ่งภายในช้ำย่งไม่น่าใช้
-
ถ้าไม่สบายใจก็ไม่เอาครับ แต่ศูนย์จับเปลี่ยนหมดไว้ก่อนอยู่แล้ว
ทั้งนี้ผมเคยขับวีออส 03 คว่ำมาซ่อมศูนย์เป็นเดือน เปลี่ยนอะไหล่แท้ใหม่ทุกชิ้นก็ไม่รู้สึกผิดปกติอะไร
-
- กันชนหน้า
- ไฟหน้า
- ล้อหน้าซ้าย
- ปีกนกตัวล่าง
- โช้คอัพหน้าซ้าย
- ลูกปืนล้อหน้าซ้าย
- ชุดเพลาขับหน้าซ้าย
- คอม้าหน้าซ้าย
- โครงกันชนหน้า
- กระจังหน้า
- ไฟตัดหมอก
- บังโคลนหน้าซ้าย
ตั้งแต่ขับรถมา เกือบ 30 ปี ผมยังไม่เคยใช้รถที่ผ่านการซ่อมมาในระดับนี้ ก็เลยตอบไม่ได้ ว่าจะใช้งานแล้วมีปัญหาหรือเปล่า
แต่ถ้าเป็นผม หาคันใหม่ดีกว่าครับ
-
ชนมาเยอะพอควร แนะนำหาคันใหม่ดีกว่าครับ
ไฟแนนซ์ถึงยื่นเรื่องไป ถ้าเราไม่ถูกใจรถจะไม่เอา ก็สิทธิ์ของเราครับ ยังไงทางนั้นเค้ารอได้ครับ
-
เป็นผมหาคันใหม่ดีกว่าครับ :-\
แต่ก็เอาที่สบายใจดีกว่านะ ถ้ารับได้ก็จัดเลยครับ
-
List อะไหล่ยาวเป็นหางว่าวขนาดนี้ ไม่ควรซื้อครับ ขอเล่าประสบการณ์รถที่บ้านผม bmw serie5 เกิดอุบัติเหตุชนฝั่งซ้ายเปลี่ยนช่วงล่างยกแพหน้ายังไม่หายเลยครับ วิ่งซ่อมหลายอู่ก็ไม่หาย รถเสียศูนย์ จนสุดท้ายต้องดัดคอม้า รถถึงจะวิ่งตรง แต่ไม่เกาะเหมือนเดิมเสียศูนย์ถาวร (หลังซ่อมมาแบบเสียศูนย์ รถยังเกาะถนนกว่ารถญี่ปุ่นพวก camry accord แต่ไม่เกาะสุดๆเหมือนก่อนชน :'( )