Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Abzolute ที่ มีนาคม 19, 2017, 12:24:06
-
ผมสงสัยครับ มันเข้าได้ไหมครับ ถ้าวิ่งไวๆอยู่ เผื่อเด็กซนๆมันโดน เพราะะเคยมีโดนแล้ว แต่เปลี่ยนไปเกียร์ว่างแทน
-
รถใหม่ๆไม่ทราบเลยครับ คิดว่าน่าจะเข้าไม่ได้ ถ้าพวกปุ่มกดนี่คิดว่าเข้าไม่ได้ชัวร์
แต่ที่เห็นกับตา เพื่อนมันเคยลองใน dmax (ไอ้นี่มันบ้ามากๆอย่าไปสนใจ) ขับๆอยู่ยัดใส่ R หรือ P ยังได้เลยครับ ล้อมันก็ล็อค
ที่ตลกคือมันขับไปต่อได้อีกหลายพันโล ก่อนจะขายเต๊น เกียร์ยังไม่พังเลย
-
ปกติมันเข้าไม่ได้นะ เเต่ถ้าฝืนเข้ามี 2 เเบบคือ เครี่องจะสําลักดับไปเอง ถ้าไม่เป็นเเบบนั้นก็เตรียมเกียร์ลูกใหม่ไว้เลย
-
ของผม altis หน้าแบน เกียร์ขั้นบรรได วิ่งมาร้อยกว่า
ลูกเอาเท้าถีบ เข้าเกียร์R ร้องตี๊ดๆเลย
รีบเปลี่ยนกลับเป็น D
เป็นอย่างนี้ 2 ครั้งแล้ว
แต่เกียร์ก็ยังปรกติดีอยู่
-
พวกคันเกียร์แบบมีสลักล็อค น่าจะดันเข้า R, P ได้ แต่ผลจะเป็นยังไงขึ้นอยู่กับรถรุ่นนั้นว่าเซตค่ามาแบบไหน ถ้าใช้ระบบไฟฟ้าควบคุมก็น่าจะส่งเสียงเตือนแทนที่จะเข้าเกียร์ให้จริงๆ
แต่ถ้าเป็นเกียร์ไฟฟ้าแบบที่บางคนพยายามดราม่ากับ New CR-V บอกเลยว่าอันตรายน้อยกว่าเยอะ เพราะระบบจะป้องกันไม่ให้เข้าเกียร์ R, P ในสภาพที่เป็นไปไม่ได้ แถมยังต้องเหยียบเบรกก่อนกดปุ่มหรือโยกคันเกียร์อีก ถ้ากดไปเลยมันจะกลายเป็นเกียร์ N แทน
สรุป ระบบเกียร์กดปุ่มหรือคันโยกไฟฟ้าที่ดราม่ากันเนี่ย ระบบป้องกันเขาเยอะกว่าอีก แล้วพวกที่มีคันเกียร์โยกที่เห็นๆ นั่นก็ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า แต่เข้าเกียร์ผิดได้ง่ายกว่าพวกกดปุ่มที่กลัวกัน
-
เกียร์ถอย มันมีเซฟตี้ในตัวครับ
ขนาดเกียร์ธรรมดา รุ่นเก่าๆ ที่คันโยกเชื่อมต่อโดยตรงกับเกียร์ แค่รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า (แค่ไหลๆ ) เรายังยัดเกียร์ถอยไม่ได้
นี่มันเกียร์ออโต้ ที่คันโยกไม่เชื่อมโดยตรงถึงตัวเกียร์ แถมต้องทำงานผ่านสมองกลอีกทีไม่ต้องพูดถึง
ถ้าเราฝืนทำจริง ที่ความเร็วไม่ต้องสูงหรอก แค่ 10 km. เกียร์ mt ผมว่าต้องมีชิ้นส่วนเกียร์เสียหายแน่ๆ ส่วน at ระบบจะไม่เข้า R ให้
-
ไป R ไม่น่าได้ แต่ไป N นี่หลายทีละ ลูกมาถีบเกียร์ รอบวิ่งไปถึง red line เสียงดังสนั่น ตกใจหมดตอนวิ่งบนพระราม 2
-
มีคนลองให้ดูแล้วครับ
https://www.youtube.com/watch?v=fj-lYwh9twA
-
มีคนลองให้ดูแล้วครับ
https://www.youtube.com/watch?v=fj-lYwh9twA
แหมกำลังจะโพสพอดีเลย...
สรุปว่าเข้าเกียร์ได้ครับกับFord คันนี้อยากเข้าก้อเข้าไป.
แต่รถมันก้อขับด้วยเกียร์ปกติ. แต่แถมโชวกล้องหลัง555 พร้อมๆกัยไฟถอยมั่ง
-
X1 ตัวเก่า เคยลอง วิ่ง 100 เข้า R ก็ได้ครับ ลองแค่ 2 วิ
แต่รถยังปกติครับ
-
ผมว่าไม่น่าได้ แต่เกียร์D ไป N นี่หลายทีละ ลูกมาถีบเกียร์ เหมือนกัน ถามต่อครับว่า กรณีนี้ เมื่อจากเกียร์ d ไปเกียร์ n เพราะ ลูกไปถีบใส่ และขณะรถวิ่งอยู่ ในความเร็วสูง เกิน 80 กิโลเมตร เราจำเป็นจะต้องจอด แล้วเข้าเกียร์ d ใหม่หรือไม่ หรือ สับเกียร์เข้าเกียร์ d ได้เลย โดยไม่ต้องจอด กรณีเกียร์ cvt กับเกียร์ออโต้ ขอบคุณครับสำหรับคำตอบล่วงหน้า
-
วิ่งๆ อยู่เข้าเกียร p ล้อล๊อคสิครับ
-
vios ที่ผมขับอยู่ มีเงื่อนไขว่า จะเข้าเกียร์P หรือR ต้องเหยียบเบรค พร้อมกดปุ่มที่คันเกียร์ อะ เลยทำไม่ได้ ดูปลอดภัยดี
-
อัลติสหน้าหมูที่บ้านเกียร์ขั้นบันได
เคยพลาดรูดไป R รอบนึง กลายเป็นเกียร์ว่างแทน เลยผลักกลับมา D ก็ขับได้ปกติ ไม่มีปัญหาอะไรครับ
-
เด็กๆ ผมไม่ให้นั่งหน้า ไม่งั้นอันตราย
-
สำหรับรถยนต์เกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่ๆนั้น
การเลื่อนคันเกียร์ เป็นแค่การเลือกตำแหน่งเกียร์(P R N D)
แต่การเปลี่ยนเกียร์จริงๆนั้น อยู่ภายใต้การควมคุมของกล่องTCMและPCM
ซึ่งจะยินยอมก็ต่อเมื่อการเปลี่ยนเกียร์นั้นอยู่ในสถานะที่เหมาะสม
เพื่อป้องกันความเสียหายต่อเกียร์
ส่วนการเลือกเลื่อนตำแหน่งคันเกียร์นั้น ก็มีระบบป้องกันเบื้องต้นโดยอาจทำเป็น
แบบขั้นบันได หรือ มีปุ่มกดล็อคที่ต้องกดก่อนเมื่อจะโยกเลื่อนคันเกียร์
แต่รถหลายคันทำแบบให้สามารถเลือกโยกเลื่อนคันเกียร์โดยไม่ต้องกดปุ่มล็อค
ที่ตำแหน่ระหว่างเกียร์N<-->D
ส่วนโยกเลื่อนตำแหน่งอื่นๆต้องกดปุมล็อคก่อนเสมอ
นอกจากนี้การเลื่อนตำแหน่งออกจากP ต้องเหยียบแป้นเบรกก่อนด้วย
-
รถ jazz ผมมันต้องกดปุ่มที่หัวเกียร์ก่อนถึงจะเข้าเกียร์จาก N ไป R ได้ ถ้าเผลอไปโดนยังไงก็ไปได้แค่ N ครับ
แต่มีครั้งนึง ทะเลาะกับแฟน ความเร็วประมาณ 40 แล้วผมเข้าจาก D ไป P เลย ล้อล็อค แล้วก็หยุดเลย
-
vito 115 cdi w639 เกียร์ขั้นบันไดไม่เหยียบเบรกก็เปลี่ยนเกียร์ได้ครับ เคยจอดอยู่โรงเก็บรถที่บ้าน ใส่ N เหยียบเบรกมือไว้ เอี้ยวตัวไปฝั่งคนนั่งเพื่อหยิบของเผลอไปโดนคันเกียร์ดันเข้า R ได้เฉยเลยครับ
-
รถผม Prius เคยพลาด ทั้งเกียร์ R / P ครับ
แต่รถมันไม่เปลี่ยนเกียร์ให้ จะมีสัญญานเตือนแทน :-* :-*
-
คนออกแบบระบบเกียร์เค้าก็คงจะคิดเหมือนเรานี่แหละครับ เพราะฉะนั้นเค้าต้องคิดหาวิธีป้องกันเอาไว้แล้ว
-
vios ปี 09 ขับมา 100 ทะเลาะกับแฟน ผลักไปโดนเกียร์ R เสียงร้องตี๊ดๆของเกียร์ถอยดังเลยครับ มีเสียงจากห้องเครื่องด้วย แกร๊กๆๆๆ เลยรีบพลักกลับมา D จนขายไปเมื่อปีที่แล้วมันก็ยังปกติดีอยู่นะครับ
-
เข้ามาอ่านแล้วสงสัย ปกติไม่ให้เด็กนั่งที่นั่ง รัดเข็มขัดกันรึครับ สำหรับเด็กมันอันตรายมากถ้าเกิดอุบัติเหตุ
-
ฮาตรงกล้องหลังก็ขึ้น
-
ผมลองมาหมดละ เข้าตอนวิ่งอยู่ก็ไม่มีประโยชน์ ยกเว้น เบรคมือไฟฟ้า
เบรคมือไฟฟ้าดึงครั้งเดียวหน่วง ดึงปล่อยๆ หน่วง ๆ ตามจังหวะดึง
เบรคมือไฟฟ้าดึงค้าง รถจะลดความเร็วจนรถหยุด
ฉะนั้น ใครมีลูกเด็ก เล็กแดง นั่งหน้า ดึงนู่นนั่นนี่ ระวังดึงเบรคมือไฟฟ้าพอ ระวังจะดึงจนมอเตอร์ดึงเบรคมือไหม้
-
เข้ามาอ่านแล้วสงสัย ปกติไม่ให้เด็กนั่งที่นั่ง รัดเข็มขัดกันรึครับ สำหรับเด็กมันอันตรายมากถ้าเกิดอุบัติเหตุ
ถ้าท่านมีลูก เล็กสัก 2 ถึง 4 ขวบ แล้วนั่งเบาะหน้ากับแม่ ท่านจะเข้าใจ ครับ
-
ฮาตรงกล้องหลังก็ขึ้น
ไฟเลี้ยงกล้องหลัง จะมาตอนก้านคันเกียร์เลื่อนไปอยู่ที่ R
เช่นเดียวกัน ไฟถอยก็น่าจะติดขึ้นด้วยเหมือนกัน
-
ผมว่าไม่น่าได้ แต่เกียร์D ไป N นี่หลายทีละ ลูกมาถีบเกียร์ เหมือนกัน ถามต่อครับว่า กรณีนี้ เมื่อจากเกียร์ d ไปเกียร์ n เพราะ ลูกไปถีบใส่ และขณะรถวิ่งอยู่ ในความเร็วสูง เกิน 80 กิโลเมตร เราจำเป็นจะต้องจอด แล้วเข้าเกียร์ d ใหม่หรือไม่ หรือ สับเกียร์เข้าเกียร์ d ได้เลย โดยไม่ต้องจอด กรณีเกียร์ cvt กับเกียร์ออโต้ ขอบคุณครับสำหรับคำตอบล่วงหน้า
:) เมื่อก่อนผมทำบ่อยครับ ปลดเป็นเกียร์ว่างให้ไหล ประหยัดน้ำมัน ;D
แล้วก็ใส่เกียร์ D ตามปกติครับไม่ต้องจอด เกียร์ CVT
ตอนนี้ไม่ทำละกลัวมันพังโยกสับไปสับมากบ่อยเกิน
-
ระบบกลไกเกียร์ มีวิธีป้องกันเกียร์เสียหายเอาไว้แล้ว และมีสัญญาณเตือนคนขับครับ
-
จาก D ไป N นี้ ปกติโดนนิดเดียวก็ไปแล้วครับ แต่ถ้าไปRมัน ยากอยู่ นะ
-
มีคนลองให้ดูแล้วครับ
https://www.youtube.com/watch?v=fj-lYwh9twA
ตามช่องนี้เหมือนกันแกลองทุกอย่างจริงๆ ครับถ้าปล่อยน้ำมันหมด ขว้างรีโมตออกจากรถตอนรถวิ่ง
-
มีคนลองให้ดูแล้วครับ
https://www.youtube.com/watch?v=fj-lYwh9twA
ตามช่องนี้เหมือนกันแกลองทุกอย่างจริงๆ ครับถ้าปล่อยน้ำมันหมด ขว้างรีโมตออกจากรถตอนรถวิ่ง
ตาคนนี้มันก็ลอง. ขับถอยหลัง แบบมิดคันเร่ง. กล้ามาก...
แต่ก้อไม่ต้องทดสอบกันหรอก555 ดุมันก้อพอ
-
ได้ความรู้ดีครับ