Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ohohe ที่ มีนาคม 21, 2017, 15:15:36
-
ผมเพิ่งใช้ Honda HR-V เป็นครั้งแรกกับยี่ห้อนี้
วันนี้ทางฮอนด้าเพิ่งส่งสมุดรับประกันมาให้ หลังจากที่ออกรถมาตั้งแต่วันที่ 5 มี.ค. :-\
แปลกใจกับคูปองฟรีค่าแรงเช็คระยะของ HR-V คันนี้ที่ฟรีแค่ 2 ครั้ง หรือ 20,000 กม. เท่านั้น ซึ่งจากรถคันก่อนๆ ของผมไม่ว่าจะเป็น Chevrolet, Nissan, Mitsubishi ซึ่งเป็นรุ่นที่ราคาต่ำกว่านี้ ก็ยังฟรีค่าแรงเช็คระยะให้มากกว่านี้ (ราวๆ 4-5 ครั้ง 5 หมื่นกม.)
เลยอยากสอบถามว่ารถ Honda จะให้ฟรีค่าแรงเช็คระยะแค่ 2 ครั้งเป็นปกติของทุกรุ่นเลยหรือเปล่าครับ
(https://www.img.in.th/images/1f11a39a8a4255c4032ba59a9b9d9d59.jpg)
-
ผมเคยใช้ ZX idsi มาเมื่อ 9 ปีที่แล้ว ได้คูปอง มาแค่ 40000 โล มันจะมาเป็นเล่มๆ อ่ะ แต่ใช้วันหยุดไม่ได้
แต่ไม่รู้ว่าตอนนี้เป็นแบบไหน เคยถามศูนย์ เค้าบอกว่า แล้วแต่ศูนย์จะให้นะครับ แต่ไม่รู้ว่านโยบายต้อง start ที่กี่กิโล
-
4 หมื่น ยังรู้สึกดีกว่า 2 หมื่นเยอะเลยครับ แต่ยังอุตส่าห์มีข้อแม้ใช้วันหยุดไม่ได้อีก :(
ทั้งๆ ที่ศูนย์ฮอนด้าหาที่เปิดวันเสาร์ได้น้อยเต็มที (แถบภาคตะวันออกที่ผมอยู่)
เทียบกับยี่ห้ออื่น บางที่เค้าก้าวหน้าไปถึงขั้นเปิด 7 วันไม่มีวันหยุดกันแล้ว ดูฮอนด้าจะไม่เน้นแข่งขันด้านนี้เลย
-
สองหมื่นมันฟรีอยู่แล้วครับไม่รู้ให้มาทำไมงง
ปกติจะ5หมื่น-1แสนหรือ3ปี-หรือมากกว่า
มันแล้วแต่ค่ายว่าให้เท่าไหร่หรืออาจจะได้เพิ่มเป็นแคมเปญตอนออกรถด้วยหรือเปล่า
-
ทำไมฮอนด้างกจัง ใช้วีออสอยู่ให้มาถึงห้าหมื่นโล ยิ่งกระบะอีสุอีกคันอันนี้ฟรีค่าแรงยันแสนโล
-
ผมสองคัน ก็ได้ อยู่ แค่นี้ 2ครั้ง
เคยใช้ ยี่ห้ออื่น ได้ ถึง 50,000 กม (5ครั้ง)
หลังๆhonda เป็น ตัวเลือกอันดับท้ายๆ เลย ดูยี่ห้ออื่นก่อน
-
ความรู้ใหม่เลยครับ
-
ทำไมฮอนด้างกจัง ใช้วีออสอยู่ให้มาถึงห้าหมื่นโล ยิ่งกระบะอีสุอีกคันอันนี้ฟรีค่าแรงยันแสนโล
คิดแบบนั้นเหมือนกัน ถ้าซื้อ Honda ได้ฟรีค่าแรงแค่เนี๊ยะ ขณะที่ผมใช้ TOYOTA ได้ฟรี 5 หมื่นโล แล้วศูนย์บริการเปิด 7 วัน สะดวกกับเรามากกว่า เพราะวันอาทิตย์ผมยังไปใช้บริการ
-
ฟรีแค่ค่าแรงอะครับ ห้าร้อยเจ็ดร้อย ต่างกันสามครั้งก็คร่าวสองพันบาท
ใช้ฮอนด้ามาหลายคันจนชินครับ ชอบโปรดักเขาก็ต้องทำใจ
-
พึ่งรู้เหมือนกันครับ ว่าให้แค่ 2 ครั้ง ไม่รู้ว่าเซลล์ให้มาแค่นี้ หรือเป็นเหมือนกันหมดทั่วประเทศ
-
พึ่งรู้เหมือนกันครับ ว่าให้แค่ 2 ครั้ง ไม่รู้ว่าเซลล์ให้มาแค่นี้ หรือเป็นเหมือนกันหมดทั่วประเทศ
ในส่วนนี้ไม่น่าจะขึ้นอยู่กับเซลนะครับ น่าจะเหมือนกันหมดทุกคันของรุ่นนี้ (ส่วนที่เซลสามารถเพิ่มได้น่าจะเป็นส่วนซื้อประกันเพิ่มเวลาเพิ่มระยะ ชื่อ ultimate care หรืออะไรซักอย่างทำนองนี้) เพราะมันเป็นข้อความระบุอยู่ในเล่มสมุดรับประกันเลยครับ ตรงกันกับคูปองที่ติดมาให้ฉีกในเล่ม (ส่วนตัวตอนได้รับมายังไม่ได้อ่านละเอียด นึกว่าเซลหรือช่างหมั่นไส้แอบแกล้งดึงคูปองทิ้งเหลือแค่นี้ด้วยซ้ำ ;D)
-
เพิ่งรู้เหมือนกันครับ
ของโตโยต้าให้ค่าแรงฟรี 3 ปีหรือแสนโลอย่างใดอย่างนึงถึงก่อน(ถ้าจำไม่ผิด) แต่ทางศูนย์อัพเกรดให้เป็นฟรีค่าแรง 5 ปีไม่จำกัดระยะทาง
-
ทำไมฮอนด้างกจัง ใช้วีออสอยู่ให้มาถึงห้าหมื่นโล ยิ่งกระบะอีสุอีกคันอันนี้ฟรีค่าแรงยันแสนโล
ทำไม MU X ให้แค่ 40,000 กม.เองครับ
-
ไม่ทราบมาก่อน.
-
8) 8) 8)
-
??? นิสสันให้คูปองฟรีค่าแรง5หมื่นโล(หมื่นโลต่อหนึ่งใบ) ภายใน3ปีครับ ผมยังใช้ไม่หมดเลย เหลือใบสุดท้าย5หมื่นโล พอดีเกินสามปีก่อน ถ้าฮอนด้าให้มา2ครั้งถือว่าน้อยเกินไปครับอยากให้เพิ่ม แต่อะไหล่เขาทนกว่า และพวกน้ำมันเกียร์เขาก็ถูกกว่านิสสันนะครับ.
-
2 ครั้ง เป็นปกติ แต่ผมก็เห็นตามกระทู้ด้านบน ให้มาน้อยจัง สัก 4 ครั้ง (ฟรี 2 ปี) ค่อยรู้สึกว่า หายกลื่นรถใหม่ แล้วพร้อมจะเสียค่าเช็คเอง
-
ใช่ครับ
-
honda 2 mazda 3 ยี่ห้ออื่นส่วนใหญ่จะ5ครับ
-
mazda 3 sky 2014 Lot แรกๆ ก็ให้ ฟรีแค่ 3 หมื่นโลครับ พอซักพัก ก็มีคูปองพิเศษ ให้ฟรีถึง 5 หมื่นโล ผมนี้เซ็งเลย ซื้อก่อน ดอกก็แพงของแถมก็น้อย defect ก็บาน 55 คันเก่าผมใช้วีออส ยังจำได้ว่าฟรีถึง 5 หมื่นโลเลยนะ .
:-\ :-\ :-\
-
ค่าบริการเช็คระยะที่จ่ายไปแพงกว่า ในเวป honda ด้วยนะครับ
-
Jazz GK ผมก็ได้ 20,000 โล ครับ แต่ศูนย์แถมบัตร VIP ให้
-
ตอนผมออก มิตซุแอททราจ ฟรี10 ครั้ง จนถึงแสนโล 3 ปีครับ ตอนนี้เห็นว่า ได้ถึง5ปี ที่แสนโล ครับ
ส่วนโตต้าอีกคัน ฟรี5 ครั้ง จนถึง 5หมื่น
ส่วนฮอนด้าตามนั้น ครับ ฟรีแค่สองครั้ง
-
2 ครั้งน้อยไปจริงครับ
แต่ ฮุนไดผม ไม่มีฟรีเลยตั้งแต่ออก 555 ค่าแรงก็แพงพอควรเลย
ตอนนี้มี จูน อีกคัน ในบ้าน ได้ 5ปี ไม่จำกัดระยะ จากทางศูนย์ เพิ่มจากปกติ 50,000 โล(5ครั้ง) ก็โอเคครับ
-
crv ผมก็ได้แค่สองครั้งครับ เป็นฮอนด้าคันแรกของบ้าน แปลกที่ทำไมสาวกไม่มีใครออกมาบ่นกันเลย
ส่วนมิตซู ได้ 10 ครั้งครับ ไทรทันของที่บ้าน อายุ 4 ปีครึ่ง เพิ่งไปเช็คระยะ 90,000 มาก็ยังฟรีอยู่
อีก 6 เดือนเช็คแสนโล ก็ยังฟรีค่าแรงเป็นครั้งสุดท้าย
-
ขอบคุณข้อมูลจากทุกท่านครับ สรุปว่ายี่ห้อตลาดบ้านเรา ฮอนด้าให้มาน้อยสุดจริงๆ :-\
มองในมุมนึงอาจมองเหมือนที่ท่านนึงได้ว่าไว้คือ ค่าแรงไม่กี่บาท แค่หลักร้อย รวมๆ แล้วอาจแค่หลักพันเอง
แต่พอมาคิดอีกที ก็ในเมื่อเจ้าอื่นเค้าแถมกัน 4-5 ครั้งจนเรียกว่าเป็นมาตรฐานของตลาดคงไม่เกินจริงไปนัก และเป็น cost เพิ่มให้ทางฮอนด้าแค่หลักพัน จะประหยัดต้นทุนให้ลูกค้ามีข้อเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นไปทำไม (แต่ถ้าจะแถมมาให้ 5 ครั้งเหมือนเจ้าอื่น แต่ขอเพิ่มราคาตัวรถอีกซักสองสามหมื่นตามสไตล์ฮอนด้า ก็ไม่ต้องนะครับ เกรงใจว่าฮอนด้าจะขาดทุน 555)
-
ฮอนใช้สูตรนี้มาเป็น 10 ปีแล้วครับ อย่าไปซีเรียส เพราะค่าแรงจริงต่อครั้งประมาณ 500 (เลขหมื่นคี่) ถึง 1000 (เลขหมื่นคู่)
คิดดูแล้วเฉลี่ยเพิ่ม 1500 บาทต่อ 2 หมื่นโล หรือ 1 ปี หรือที่ 5 หมื่นดโล ก็ลดเพิ่ม 2 พันกว่าบาทเท่านั้นเอง
โต แถมให้ 5 ปี แสนโล แต่ถ้าราคารถแพง ดอกผ่อนสูง ค่าแรงที่แถมจะเป้นแค่เศษเงินทันที
ปล. ถ้าซีเรียสมาก Hyundai elantra เค้าฟรีค่าแรง ค่าอะไหล่ 5 ปี เลยนะ ไม่รู้โปรยังมีอยู่หรือเปล่า