Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tan Int ที่ มีนาคม 29, 2017, 21:12:09
-
เนื่องจากเพิ่งโดนไปกับตัวกับสามห่วง 1.3 เปลี่ยนถ่ายมาเดือนกุมภาพันธ์ 59 ใช้ของกึ่งสังเคราะห์ ปตท.(20W-50)ตอนนั้นเลขไมล์ 286,000
ผ่านมา 11 เดือน(ถึงมกรา 60) กับเลขไมล์ 297,000 พร้อมกับไฟรูปคล้ายๆกาน้ำขึ้น ช่างบอกว่าน้ำมันเครื่องแห้งแล้ว
ก็แห้งจริงแหละครับ ผมก็ดูไอ้ก้านวัดนั่น คราบน้ำมันเครื่องติดมาแค่นิดเดียว ก็เลยเปลี่ยนเป็นของสังเคราะห์ไปละ
การใช้งานผมก็ยอมรับว่าโหดกับมันมากๆ ใช้ในเมืองเป็นหลัก ไม่ได้ใช้ทุกวัน แถมชอบกดมิด ปีนั้นเอาขึ้นดอยอินทนนท์ 2-3 รอบด้วย กดมิดตลอดทาง
ผมคิดว่ามันคงหมดเพราะแบบนี้แหละ และรถเก่าขนาดนั้นคงเริ่มกินน้ำมันเครื่องบ้างละ ขนาดว่าใช้เบอร์ 50 แล้วนะ
แต่ปกติก็ไม่เคยเจอถึงกับหมด ก็งง
แล้วรถทุกคนน้ำมันเครื่องเป็นไงบ้างครับ ใช้ของอะไร ดีหรือไม่ดียังไง ลองมาแบ่งปันกันครับ เผื่อผมจะตามรอยบ้าง 55555
ปล. รถผมกินน้ำมันเครื่องผิดปกติมั้ยเนี่ย หมื่นเอ็ดกิโลแห้งแล้ว
-
ไม่เกี่ยวกับการขับ ประเก็นอ่างน้ำมันเครื่องอาจรั่ว หรือ รั่วที่แหวนลูกสูบ
ของผม new lancer เลขกิโล 250000 ยังไม่กินน้ำมันเครื่องเลย ใช้กึงสังเคราะห์ 40
-
ผมว่ารถคุณเก่าเริ่มรั่วมากกว่านะคับ
ต้องซ่อมคับ
-
รถเก่าป เครื่องยนต์อาจจะมีปัญหาครับ ของผม xj ปี 05 ไมล์ประมาณ 250k เหมือนกัน
ตอนนี้ทุกๆระยะ 5,000 km. หายไปราวๆครึ่งนึง ตอนนี้รอคิวเตรียมเข้า rebuild เครื่องใหม่
-
ใช่ๆช่างเคยบอกว่าปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องเริ่มรั่ว ผมลืมเลย 55555
ได้ยินว่าค่าซ่อม 2-3 พัน(ราคาในศูนย์มั้ง ไม่แน่ใจ) ก็เลยไม่ยอมไปซะที ถ้าซ่อมข้างนอกแพงมั้ยอะครับ
-
:'(
มันหมดด้วยเหรอครับ ใช้รถมาไม่เคยเจอครับ เต็มตลอด เท่าที่เติมไว้นั้นละ ถ้าไม่รั่ว หรือ เครื่องมีปัญหา
-
ถ้านมค.หายนี่ต้องลองเช็คพวกซีลต่างๆแล้วหล่ะครับ
-
ปกติมันไม่แห้งเองนะครับ น่าจะรั่วมากกว่า
-
ใช่ๆช่างเคยบอกว่าปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องเริ่มรั่ว ผมลืมเลย 55555
ได้ยินว่าค่าซ่อม 2-3 พัน(ราคาในศูนย์มั้ง ไม่แน่ใจ) ก็เลยไม่ยอมไปซะที ถ้าซ่อมข้างนอกแพงมั้ยอะครับ
รวมอะไหล่ TOYOTA corolla AE101-112 (3ห่วง-ไฮทอร์ก)
ยางฝาวาล์ว (ปะเก็นฝาครอบเครื่อง) : แท้ 180.- (จากเวปหน้าร้านแห่งหนึ่ง แถว รพ.สายไหม ผมเคยไปใช้บริการ ตอนอยู่รังสิต)
ผมไม่แน่ใจเรื่อง รุ่นรถของคุณ คือ AE อะไร
ลองค้นหา รุ่นรถ จากกูเกิ้ลครับ
ค่าแรง แล้วแต่ตกลง งานไม่ยากครับ (ผมคิดว่า ไม่เกิน300)
-
ของผมก็หายครับ วิ่งไป 5000 โล หมดไปเกือบลิตรแล้ว รถวิ่งได้ 166000 กม.แล้ว แต่มันติดแก๊ส เลยว่าบ่าน่าจะทรุด
-
ของผมก็หายครับ วิ่งไป 5000 โล หมดไปเกือบลิตรแล้ว รถวิ่งได้ 166000 กม.แล้ว แต่มันติดแก๊ส เลยว่าบ่าน่าจะทรุด
ลองตรวจสอบ
-กรองน้ำมันเครื่อง หลวม?
-ปะเก็นยาง ซีลยาง เสื่อม?
-โซลินอยด์วาล์ว รั่ว?
-วัดกำลังอัดเครื่องยนต์
-
อัลติสหน้าหมูที่บ้าน 15ปี กับระยะทาง 4.5 แสนกิโล ใช้น้ำมันเครื่อง 20W-50 ไม่ระบุยี่ห้อ
7 พันกิโลเมตร เหลืออยู่ครึ่งก้านวัดครับ
บรรดาซีลฝาวาล์วรั่วกระจาย แต่ไม่ซ่อมแล้วครับ รอเปลื่ยนเครื่องใหม่อย่างเดียว
-
เริ่มต้นที่เบอร์หนืดๆขึ้นดีกว่าครับ
น้ำมันเครื่องยี่ห้อธรรมดาๆ แต่เปลี่ยนเป็นเบอร์ 50 แทน
ที่มันพร่อง เพราะมันรั่วไปเผาไหม้ แก้ที่เครื่อง & ปรับเบอร์น้ำมันเครื่อง น่าจะช่วยได้ครับ
-
ใช่ๆช่างเคยบอกว่าปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องเริ่มรั่ว ผมลืมเลย 55555
ได้ยินว่าค่าซ่อม 2-3 พัน(ราคาในศูนย์มั้ง ไม่แน่ใจ) ก็เลยไม่ยอมไปซะที ถ้าซ่อมข้างนอกแพงมั้ยอะครับ
รวมอะไหล่ TOYOTA corolla AE101-112 (3ห่วง-ไฮทอร์ก)
ยางฝาวาล์ว (ปะเก็นฝาครอบเครื่อง) : แท้ 180.- (จากเวปหน้าร้านแห่งหนึ่ง แถว รพ.สายไหม ผมเคยไปใช้บริการ ตอนอยู่รังสิต)
ผมไม่แน่ใจเรื่อง รุ่นรถของคุณ คือ AE อะไร
ลองค้นหา รุ่นรถ จากกูเกิ้ลครับ
ค่าแรง แล้วแต่ตกลง งานไม่ยากครับ (ผมคิดว่า ไม่เกิน300)
ประเก็นอ่างน้ำมันเครื่องครับ จะอยู่ข้างล่าง
ใช้เป็นอลูมิเนียม บวกกับต้องทากาวทาประเก็น
แล้วก็ไม่แน่ใจว่าถึงกับต้องเอาไปขึ้นมิลลิ่งปาดหน้าด้วยรึปล่าว
ทำข้างนอกราคาน่าจะครึ่งๆอ่ะครับ
-
3 ห่วง AE101 - 4AFE วิ่ง 270000 กม. รถใช้ทั่วไปประจำบ้าน
น้ำมันเครื่องไม่มีพร่องครับ ปกติ แต่ต้องไม่มีจุดรั่วซึมนะครับ
ใช้กิ่งสังเคราะห์ ถ่ายทุก 7000 กม. เปลี่ยนกรองเทียบทุกครั้งที่ถ่ายน้ำมันเครื่อง ขับบ้านๆธรรมดา ไม่เล่นรอบสูงๆ
น้ำมันรั่วซึมถ้าภายนอกสังเกตได้จาก พื้นโรงรถที่จอดครับ หมั่นสังเกตดูว่ามีรอยน้ำมันเครื่องบ้างไหม ถ้ามีก็ค่อยๆไล่หาจุด ถ้ารอจนน้ำมันพร่องเยอะๆ น่าจะไม่ดีต่อเครื่องครับ
-
ธรรมชาติครับ
น้ำมันเครื่องต้องกิน แต่กินมากน้อยแค่ไหน อยู่ที่หลายสาเหตุ ถ้าลองไปใช้ 156 นั่นจะลืมเติมไม่ได้เลย...หรือรถเทอร์โบ ก็กินเยอะ
ที่เจอหนัก ๆ หมื่นโล/ สองลิตร...
-
อืมผมก็ใช้รถมาหลายคันยังไม่เจอแบบนี้แต่เจอปัญหาอื่นๆแทน
-
เช็ครอยรั่วซึมครับ นมค.รถ7-10ปีก้เริ่มมีกินบ้างนิดหน่อยแต่ไม่ถึงกับเหือดแห้ง ขับรถมีอายุหมั่นตรวจเช็คบ่อยๆ ไม่งั้นได้ยกเครื่องใหม่ไม่รู้ตัว
-
รถผมไม่มีหายถึงขนาดถึง min ใน1รอบถ่ายนะ ส่วนใหญ่จะไม่กินน้ำมันเครื่องเลย
-
หายขนาดถึงขีด Min อาการหนักพอวมควร มีชุดรั่วซึม
หรือซีลยางก้านวาล์ว ซีลยางตามมจุดต่างๆ ซีลที่วัดน้ำมันเครื่อง อันนี้ก็สำคัญ
รถอายุมากขึ้น มีอาการกินน้ำมันเครื่องบ้าง ขึ้นอยู่กับการบำรุงดูแลรักษา ต้องดูแลมากกว่าปกติ ตรวจเช็คต่างๆก่อนเดินทางครับ
-
รถอายุขนาดนี้ไมล์ 2xx,xxx ถ่ายน้ำมันเครื่องวิ่ง11 เดือน 11,000กม. ลดไปแค่1ลิตรหน่อยๆ
เล็กน้อยมากครับ คงจะเแ็นพวกยางก้านวาวล์ ซีลข้างเล็กน้อย ปะเก็นอ่างนิดหน่อย ค่าแรงทำแพงกว่าค่าของ
-
รถบ้านผมถ้าเครื่องเบนซิน mobil 1 0w-40 ทุกคันใช้มาหลายปีหลายคัน ก้ดีสุดนะครับ เลยลอง 5w-30 แล้วไม่ชอบเท่าอันนี้