Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MacH1 ที่ พฤษภาคม 16, 2017, 12:42:34
-
หลังเปิดตัวในสเปค USDM ก่อนช่วงต้นปี ตอนนี้มีตัว V8 เวอร์ชั่นขายทั่วโลกมาโชว์กันแล้วครับ จุดสังเกตมีตามนี้ครับ
- ไฟท้ายสีขาวยังน่าเกลียดเหมือนเดิม คนซื้อคงต้องสั่งไฟท้ายแดงตัว USDM มาใส่แทน
- Bonnet ของตัว 5.0 คราวนี้มีช่องลมมาให้แล้วเหมือนตัว USDM
- ภายในยังไม่มีเกจคู่ ระหว่างช่องแอร์กลางมาให้ ทั้งที่ ตัวส่งออกใช้ตัว USDM performance package มาเป็นพื้นฐาน
- มีล้อลายใหม่ๆให้เลือกเพิ่มขึ้นตามตัว USDM
- Active valve exhaust system เสียงโคตรดุ เป็น option ของตัว USDM ยังไม่ชัวร์ว่าในตัวส่งออกจะมีเปล่า
- ช่วงล่าง magnetic ride ที่เป็นของติดโรงงานของตัว USDM ยังไม่ชัวร์ว่าในตัวส่งออกจะมีเปล่า
รวมๆแล้วดีไซน์ได้อิทธิพลของ Stang ช่วงปลายยุค 60s อย่างชัดเจน เช่น ช่องลมฝากระโปรง และไฟท้ายเหมือนตัวปี 68
ตัว 5.0 ใช้ V8 บล็อกเล็ก Coyote พ่วง direct injection ม้าอยู่ที่ +450 ตัว ส่วนตัว 2.3 EB ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ม้า 310 ตัวเหมือนเดิมครับ
https://www.youtube.com/watch?v=7w3qdoGLBfM&list=PLFKqNpPSIDFU5HRzHeGvjc7UasCOC5B06&index=34
-
ออกแบบได้โหดจัง
-
ผมนึกว่าจะมีแบบเฉพาะให้พี่จีนด้วยซะอีก
-
ผมนึกว่าจะมีแบบเฉพาะให้พี่จีนด้วยซะอีก
Mustang 5.0 GT- L ฮ่าๆๆ