Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Gine ที่ พฤษภาคม 17, 2017, 12:22:51
-
(http://media.krobkruakao.com/media/news/2017/05/news43588_855.jpg)
(https://www.matichon.co.th/wp-content/uploads/2017/05/P2_09fOE5Z-728x410.jpg)
(http://media.krobkruakao.com/media/imagerelated/2017/05/relate185341.jpg)
(http://media.krobkruakao.com/media/imagerelated/2017/05/relate185342.jpg)
(http://media.krobkruakao.com/media/imagerelated/2017/05/relate185344.jpg)
(http://media.krobkruakao.com/media/imagerelated/2017/05/relate185345.jpg)
(http://media.krobkruakao.com/media/imagerelated/2017/05/relate185346.jpg)
(http://media.krobkruakao.com/media/imagerelated/2017/05/relate185347.jpg)
เกิดอุบัติเหตุรถเก๋ง BMW ชนอัดกับราวสะพานฝั่งขาเข้าตลาดแม่กลอง อำเภอเมืองสมุทรสงคราม มีผู้เสียชีวิต 1 คน และได้รับบาดเจ็บ 2 คน
เมื่อเวลา 03.30 น.เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.เมืองสมุทรสงคราม รับแจ้งว่ามีอุบัติเหตุรถเก๋งชนราวสะพาน มีผู้เสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บ เหตุเกิดบนถนนบายพาสฝั่งขาเข้าตลาดแม่กลอง บริเวณหน้าสำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจภูธรจังหวัดสมุทรสงคราม ตำบลลาดใหญ่ อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม ที่เกิดเหตุพบรถเก๋งยี่ห้อ BMW สีขาว ทะเบียน 1 กษ 7711 กรุงเทพมหานคร หน้ารถพังยับเยิน เบาะหลังคนขับพบผู้เสียชีวิต คือนายเฉลิมชาติ พิมภา อายุ 40 ปี นอกจากนี้ ยังมีผู้บาดเจ็บสาหัสอีก 2 คน คือนายอรรถพล อัตวัฒนา อายุ 27 ปี คนขับ และ นางสาวสุภาวิณี อิ่มอรุณ อายุ 27 ปี เพื่อนสาวที่นั่งข้างคนขับ บาดเจ็บสาหัส เจ้าหน้าที่กู้ภัย ทำการปฐมพยาบาลผู้ได้รับบาดเจ็บ นำส่งโรงพยาบาลมหาชัยแม่กลอง
จากการสอบสวนเบื้องต้น เจ้าหน้าที่สันนิษฐานว่า รถคันดังกล่าวเดินทางมาจากถนนพระราม 2 มุ่งหน้ากลับบ้าน แต่เนื่องจากเป็นถนนสวนทางกัน 2 เลน และบริเวณดังกล่าวเป็นทางโค้งหักศอกเข้าหาคอสะพาน จึงทำให้รถซึ่งขับมาด้วยความเร็วเสียหลักพุ่งชนคอสะพานอย่างแรง ทำให้นายเฉลิมชาติ ซึ่งนั่งเบาะหลังแต่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยได้รับแรงกระแทกเสียชีวิตคาที่ ส่วนคนขับและเพื่อนสาวที่นั่งมาด้วยกันบาดเจ็บสาหัส
สำหรับบริเวณที่เกิดเหตุชาวสมุทรสงคราม ตั้งชื่อให้ว่าสะพานปราบเซียน หรือ สะพานผีสิง เพราะเป็นถนนแคบ 2 เลน วิ่งสวนกัน และยังเป็นทางโค้งหักศอกเข้าคอสะพานทั้ง 2 ฝั่ง จึงทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บมาแล้วหลายราย ยังไม่มีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาแก้ไขแต่อย่างใด
ที่มา : http://www.krobkruakao.com/local/43588
-
การออกแบบถนนของวิศวกรรมโยธาก็เป็นสาเหตุหนึ่งของอุบัติเหตุ แต่ผู้ใช้รถควรระวังและใช้ความเร็วตามกฎหมายเพื่อความปลอดภัยของตัวเอง อย่ามั่นใจในสมรรถนะรถมากนัก รถไรชนก็ตายได้หมด ที่สำคัญควรคาดเข็มขัดเพื่อช่วยลดความรุนแรงได้ ขอแสดงความเสียใจต่อผู้ตาย และผู้บาดเจ็บด้วย
-
แอร์แบก ทำงานครบ เลย
แต่ หาก สาหัส นี่ เกินมาตราฐาน ทดสอบ ของ NCAP ที่ความเร็ว 60km/hr เพราะ ทดสอบมา 60km/hr ไม่บาดเจ็บครับ
-
ขอให้หายไวๆและเเสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียด้วยครับ
ผมว่าเทคโนโลยีมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ข้อดีคือช่วยเซฟคนขึ้นมาระดับหนึ่ง แต่ข้อเสียก็คือทำให้คนขับกันประมาทมากขึ้น
-
เพราะเป็นBMW เลยไม่ค่อยมีใครด่า
แต่หากเป็น ยาริส. ดีแมก แจ๊ส มาสด้า2. คงโดนด่าเละ
-
อยากทราบว่าผู้ที่นั่งหลังคนขับ(ที่เสียชีวิต) ได้คาด belt หรือเปล่าครับ
-
ยับเยินขนาดนี้ อัดมาเท่าไหร่เนี่ย
ดูจากเวลาเกิดเหตุ ไม่รู้ว่าหลับในด้วยหรือเปล่า อันตรายจริงๆ
ขอให้ผู้บาดเจ็บหายไวๆครับ
-
ห้องโดยสารหลังยังไม่ผิดรูป แสดงว่าผู้โดยสารด้านหลังไม่ขาดเข็มขัดครับ ดูข่าวเนชั่นแว๊บๆ ว่าผู้โดยสารตอนหลังไม่ขาดเข็มขัดนะครับ ตอนหน้ายับ ผู้โดยสารด้านหน้ารอดชีวิต
แสดงความเสียใจต่อผู้เสียชีวิตด้วยครับ
-
ยังไงก็ขอให้ผู้บาดเจ็บปลอดภัยนะครับ เพื่อนที่ขับรถต้องใช้ความระมัดระวังมากๆนะครับที่บ้านยังมีคนรอเราอยู่
-
คนนั่งข้างหลังเสียชีวิต ส่วนนึงถ้าคาดเข็มขัดไว้อาจจะช่วยได้
เรื่องคาดเข็มขัดตอนหลังเห็นพูดถึงเวลาเดียวกับไม่ให้คนนั่งท้ายกระบะ
แล้วก็เงียบไปแล้ว
ยังนั่งคิดอยู่เลยว่า สรุป ตอนนี้ต้องนั่งหลังต้องคาดเข็มขัดมั้ย
-
สภาพดูรุนแรงมากครับ
-
ถ้าคนนั่งเบาะหลังคาดเบลท์ คงจะบาดเจ็บน้อยกว่าคนนั่งเบาะหน้าแน่นอน ดูจากสภาพรถ
RIP
-
ขออนุญาต จขกท. โพสภาพปลากรอบนะครับ เนี่ยคับ สะพานตรงนี้เลยครับ ดูจากสภาพถนนแล้วมันโค้งนิดๆครับ แต่มันบีบเข้าหาสะพานคล้ายๆคอขวดครับ รถถ้าวิ่งปรกติคงไม่่มีปัญหา แต่ถ้าวิ่งเร็วเกินน่าจะเสียหลักได้ครับ :(
-
ขออนุญาต จขกท. โพสภาพปลากรอบนะครับ เนี่ยคับ สะพานตรงนี้เลยครับ ดูจากสภาพถนนแล้วมันโค้งนิดๆครับ แต่มันบีบเข้าหาสะพานคล้ายๆคอขวดครับ รถถ้าวิ่งปรกติคงไม่่มีปัญหา แต่ถ้าวิ่งเร็วเกินน่าจะเสียหลักได้ครับ :(
ดูจากรูปถนนแคบนิดเดียวเองนะครับ ไม่น่าจะขับเร็วได้มากเลย
-
ขออนุญาต จขกท. โพสภาพปลากรอบนะครับ เนี่ยคับ สะพานตรงนี้เลยครับ ดูจากสภาพถนนแล้วมันโค้งนิดๆครับ แต่มันบีบเข้าหาสะพานคล้ายๆคอขวดครับ รถถ้าวิ่งปรกติคงไม่่มีปัญหา แต่ถ้าวิ่งเร็วเกินน่าจะเสียหลักได้ครับ :(
ดูจากรูปถนนแคบนิดเดียวเองนะครับ ไม่น่าจะขับเร็วได้มากเลย
ทางเหมือนจะแคบมากเลยนะครับ อัดมาขนาดไหน ถึงขั้นเละขนาดนี้
-
ขออนุญาต จขกท. โพสภาพปลากรอบนะครับ เนี่ยคับ สะพานตรงนี้เลยครับ ดูจากสภาพถนนแล้วมันโค้งนิดๆครับ แต่มันบีบเข้าหาสะพานคล้ายๆคอขวดครับ รถถ้าวิ่งปรกติคงไม่่มีปัญหา แต่ถ้าวิ่งเร็วเกินน่าจะเสียหลักได้ครับ :(
ดูจากรูปถนนแคบนิดเดียวเองนะครับ ไม่น่าจะขับเร็วได้มากเลย
ใช่คับ ถ้าดูมุมมองไกลๆ มันโค้งเข้าหาสะพานจริงๆคับ ตรงนั้นน่าจะมืดด้วยผมว่า
-
อยากทราบว่าผู้ที่นั่งหลังคนขับ(ที่เสียชีวิต) ได้คาด belt หรือเปล่าครับ
ตามข่าวบอกไม่คาดครับ ก็ ragdoll กันไป
-
อยากทราบว่าผู้ที่นั่งหลังคนขับ(ที่เสียชีวิต) ได้คาด belt หรือเปล่าครับ
ข่าวบอกว่าไม่ได้คาดเข็มขัด
-
จากภาพปลากรอบถนนแคบครับ ไฟก้อไม่มี วิ่งเร็วจนยับขนาดนั้นยังงัยก้อเอาไม่อยู่ครับ :'(
-
แปลกนะ ซอยแบบนี้ไม่น่าจะขับเร็ว
เมาหรือเปล่า?
คนในรถเท่านั้นที่รู้ :-\
-
ในพวก crash test ชนของแข็ง ความเร็วก็แค่ 60 กว่าๆ ยังเละเลย
-
ถ้าเป็นแบบนี้ ควรติดไฟให้สว่างๆ ป้ายเตือนชัดๆๆ แต่ถ้าให้ดี น่าจะขยายถนนให้ปลอดภัยมากกว่านี้
-
คนที่ไม่คาดเข็มขัดเสียชีวิต
ผมถือว่าความปลอดภัยเยี่ยมมากๆ ครับ สมเป็นบีเอ็ม
แต่ผมไม่ชอบกระจังไตคู่เลย ขอเป็น Lexus ดีกว่า
-
ทำไมไม่คาดน้อ เสียใจด้วยจริงๆครับ
-
ลักษณะการชนเหมือน small overlap crash test เลยครับ จุดปะทะจริงๆน่าจะเป็นแค่บริเวณส่วนนึงของฝั่งคนนั่ง ชนลักษณะนี้ไม่ถึงกับเร็วมากก็เสียหายหนักครับ ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บครับ
-
เวลาขับรถ ถ้าลูกนั่งหลัง ลูกผมจะรัดเข็มขัดนิรภัยด้วย ถ้าออก ตนจว. นี่ คาดตลอดเลย
-
ถนนเล็กสองเลนสวนกันกันแบบนี้ ต้องเข้มงวดเรื่องความเร็วเป็นสำคัญ
คนเขียนข่าวก็มีแต่มุมมองติอย่างเดียว ไม่ได้มองทุกมุม
".....ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บมาแล้วหลายราย ยังไม่มีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาแก้ไขแต่อย่างใด....."
จากภาพประกอบ ก็มองเห็นก่อนถึงสะพาน มีมีการตีเส้นขวางสั่นเตือนชะลอความเร็ว
มีป้ายเตือนสะพานแคบ
https://car.kapook.com/view63172.html
ถนนในชนบทชานเมืองทั้งประเทศ มีลักษณะแบบนี้มากมายก่ายกอง
ถ้าจะเอางบมาออกกฎหมายเวนคืน ตัดตรง ขยายถนนขยายสะพาน ประเทศนี้คงไม่ต้องพัฒนาทำด้านอื่นอะไรแล้วครับ
-
มิน่ารัฐบาลถึงพยายามบังคับให้พวกเราคาดเข็มขัดคนนั่งหลังด้วย
รถเก๋งนิใช่เหมารวมsuvด้วย?
-
เห็นสภาพบีเอ็มนึกถึงข่าวเมื่อหลายปีก่อนที่e-class w211ป้ายแดงชนราวสะพาน ฉีกขาดเป็น2ท่อน แต่รายนั้นไม่มีใครรอดซักราย
-
ชนแบบsmall overlapสินะ เลยเละขนาดนี้ ถ้าคนนั่งหลังคาดเข็มขัดคงไม่ตาย อาจจะแค่บาดเจ็บเล็กน้อย
-
ควรจะตีเส้นแบ่งช่องจราจรให้ถึงกลางสะพาน จะทำให้ผู้ขับขี่เห็นว่าเป็นทางโค้ง นี่เส้นเป็นทางตรงมาดีๆ พอเป็นทางโค้งเส้นกลับหายไป ทำให้ผู้ขับขี่เข้าใจว่าเป็นทางตรง กว่าจะเห็นก็กระชั้นชิดเกินจะหลบทัน เส้นสัญญานเตือนคาดขวางเพื่อให้ลดความเร็วอยู่ไกล้คอสะพานมากเกินไป ควรจะเตือนก่อนถึงสัก 100 เมตร
โดยธรรมชาติคนเราเมื่อเห็นทางโค้งไม่ว่าจะขับเร็วขับช้าก็ต้องชลอ แต่ที่เกิดเหตุเพราะเค้าไม่เห็น สภาพถนนเอื้อให้เกิดอุบัติเหตุ เพราะงั้นโค้งตามเขาถึงได้มีป้ายบอกแต่เนิ่นๆว่าเป็นโค้ง สิ่งเหล่านี้ช่วยลดอุบัติเหตุได้ ไม่งั้นคงมีคนเสียชีวิตบนเขาหรือเส้นที่ลัดเลาะตามเขาอีกนับไม่ถ้วน
สำหรับการสร้างถนนงบเวนคืนมันมีอยู่แล้วครับ ตอนที่เวนคืนทำไมไม่เวนคืนแบบตรงๆ จะเวนคืนแบบคดไปคดมาทำไมครับ ถ้าทำแบบตรงไปตรงมายังใช้งบน้อยกว่าการทำถนนเส้นเดิมร้อยกว่ารอบ และทำแบบข้ามชาติแต่อยู่ได้ไม่นานก็พังอีก อย่างนี้เค้าเรียกถลุงงบ และสร้างถนนแบบโง่ๆ ถ้าสร้างให้ดีแต่แรกความสูญเสียก็จะน้อยลง
-
รถยุโรป กระทืบกันหนักๆก็ไม่ได้ปลอดภัยขนาดนั้น สุดท้าย สติ และความไม่ประมาท ไม่ขับเร็วเกินไปนี่ละ ที่จะช่วยชีวิตคน
ถึงรอดมาได้ สภาพรถแล้ว ขายซากสถานเดียว
ปกติผมก็รักรถนะ เลยขับรถระมัดระวัง ไม่ขับเร็วเกินไป มีเวลาให้คิดให้ตัดสินใจมากกว่า เพราะบนถนนอะไรๆมันก็เกิดได้
บางทีเห็นความคิดบางคนแล้วอนาถใจ ขับช้าๆ อยู่เฉยๆ ดวงซวยๆ มันก็โดนชนได้
เออ ใช่ ไม่เถียง ... แต่เวลาขับปกติ จะเพิ่มความเร็วเพิ่มความเสี่ยงให้ตัวเองทำไม ประมาทคนอื่นเราอาจจะกันไม่ได้ แต่ประมาทจากตัวเองมันป้องกันได้
เอาจริงๆ ขับไม่เร็ว มองไกลๆ ถ้ามีอะไรข้างหน้ากระทันหัน ส่วนใหญ่คือหลบทัน ที่ฟาดๆกันนี่ ขับจี้ ขับเร็วกันทั้งนั้น พลาดมา ตายเองผมไม่ค่อยอะไรนะ (สมควร) แต่พาครอบครัวตัวเองที่นั่งรถไปด้วย หรือชนคนอื่นครอบครัวคนอื่นเค้าต้องมาบาดเจ็บ เสียชีวิตไปด้วย มันควรจะคิดได้แล้วว่าสมควรไหม
ขับรถเวลาพาคนอื่นมาด้วยผมจะขับรถระวังมากกว่าปกติด้วย เพราะ "ต้องรับผิดชอบชีวิตคนข้างๆ คนที่นั่งมาในรถ รวมถึงคนอื่นๆที่ใช้รถใช้ถนนกับเราด้วย" ไม่ใช่เอามันส์อย่างเดียว
ผมว่า คนไทยขาด "จิตสำนึกต่อส่วนรวม" ในทุกๆด้าน :-\
-
รถยุโรป กระทืบกันหนักๆก็ไม่ได้ปลอดภัยขนาดนั้น สุดท้าย สติ และความไม่ประมาท ไม่ขับเร็วเกินไปนี่ละ ที่จะช่วยชีวิตคน
ถึงรอดมาได้ สภาพรถแล้ว ขายซากสถานเดียว
ปกติผมก็รักรถนะ เลยขับรถระมัดระวัง ไม่ขับเร็วเกินไป มีเวลาให้คิดให้ตัดสินใจมากกว่า เพราะบนถนนอะไรๆมันก็เกิดได้
บางทีเห็นความคิดบางคนแล้วอนาถใจ ขับช้าๆ อยู่เฉยๆ ดวงซวยๆ มันก็โดนชนได้
เออ ใช่ ไม่เถียง ... แต่เวลาขับปกติ จะเพิ่มความเร็วเพิ่มความเสี่ยงให้ตัวเองทำไม ประมาทคนอื่นเราอาจจะกันไม่ได้ แต่ประมาทจากตัวเองมันป้องกันได้
เอาจริงๆ ขับไม่เร็ว มองไกลๆ ถ้ามีอะไรข้างหน้ากระทันหัน ส่วนใหญ่คือหลบทัน ที่ฟาดๆกันนี่ ขับจี้ ขับเร็วกันทั้งนั้น พลาดมา ตายเองผมไม่ค่อยอะไรนะ (สมควร) แต่พาครอบครัวตัวเองที่นั่งรถไปด้วย หรือชนคนอื่นครอบครัวคนอื่นเค้าต้องมาบาดเจ็บ เสียชีวิตไปด้วย มันควรจะคิดได้แล้วว่าสมควรไหม
ขับรถเวลาพาคนอื่นมาด้วยผมจะขับรถระวังมากกว่าปกติด้วย เพราะ "ต้องรับผิดชอบชีวิตคนข้างๆ คนที่นั่งมาในรถ รวมถึงคนอื่นๆที่ใช้รถใช้ถนนกับเราด้วย" ไม่ใช่เอามันส์อย่างเดียว
ผมว่า คนไทยขาด "จิตสำนึกต่อส่วนรวม" ในทุกๆด้าน :-\
เห็นด้วยครับ 120 นี่โคตรเร็วแล้ว
ถ้าจะเร็วเกินนี้ขอเป็นทางที่ขับบ่อยๆเถอะครับ
-
เบาะหน้าไม่ตายสักคนรถโครงสร้างปลอดภัยมากๆ ที่ตายเบาะหลังผมเดาว่าไม่รัดเข็มขัด
-
เห็นด้วยครับ 120 นี่โคตรเร็วแล้ว
ถ้าจะเร็วเกินนี้ขอเป็นทางที่ขับบ่อยๆเถอะครับ
การเซ็ตรถบางรุ่น ถ้าไม่ดูเข็มไมล์คนขับก็ไม่รู้ตัวหรอกนะครับว่านี่ 120 แล้ว นึกว่าขับแค่ 80 เพราะช่วงล่างมันเซ็ตมาให้นิ่ง พวงมาลัยนิ่ง เก็บเสียงลมดี คราวนี้มันก็อยู่ที่สติของคนขับแล้วหล่ะว่าจะชำเลืองดูเข็มไมล์ควบคุมตัวเองให้ระวังๆรึเปล่า
-
คงมาเร็วพอสมควรครับถึงชนขนาดนั้นได้
-
ลองนึกว่าเป็นรถ Eco car ทั้ง 3 คนจะรอดไหม
-
ลองนึกว่าเป็นรถ Eco car ทั้ง 3 คนจะรอดไหม
ตายก่อนโค้งนี้
-
จากความเห็นที่แสดงภาพประกอบข้างบน ไปค้นภาพlink ถนนเส้นนี้มาให้ไล่ดูชัดๆครับ
(จาก google map ภาพstreet view: มกราคม 2517)
ดูแล้วก็ไม่ได้โค้งมากเท่าไร ยิ่งมองจากมุมมองดาวเทียม
https://www.google.co.th/maps/@13.4170057,100.0157538,3a,75y,292.08h,68.65t/data=!3m5!1e1!3m3!1sj-mA2osyaEJBCojgOBLvvQ!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3Dj-mA2osyaEJBCojgOBLvvQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dsearch.TACTILE.gps%26thumb%3D2%26w%3D392%26h%3D106%26yaw%3D131.40393%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100
-
ถนนแบบนี้ไม่นาขับเร็วเลยจริงๆ ไฟสูงมีก็สาดๆไปเถอะถ้าไม่มีรถข้างหน้าหรือฝั่งตรงข้าม
-
เวลาไปเส้นทางที่สองข้างทางเป็นป่าและเคบแบบนี้ผมจะขับคลานช้าๆเลย ไม่ต้องรอหลุดโค้งหรอกแค่ต้มไม้ข้างทางล้มลงมาขวางทางก็เบรคไม่ทันแฃ้วถ้าขับมาเร็วๆ :-\ ถนนแบบนี้แล้วยังเป็นตอนกลางคืนแล้วยังขับเร็วจนและเครื่องแตกขนาดนี้ ชนก็ไม่แปลกเลย คนไทยนี่แปลกเนอะชอบทะนงกันด้วยยี่ห้อรถแล้วขับแบบเสี่ยงตายกัยเสมอๆ :-\
-
ถ้าหากคุยกันประเด็นเรื่อง คนเบาะหลังไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ทำให้ผมนึกถึงบทความของ J!MMY ตอนไปโรงงาน Volvo at Sweden จริงๆครับ
ที่กล่าวว่าอะไรช้างๆที่เบาะหลังซักอย่างครับ ลืมไปแล้ว :-\
ตั้งแต่ผมอ่านบทความนั้นเวลาผมนั่งหลังผมเริ่มที่จะคาดเข็มขัดนิรภัยบ้างแล้วครับ(หากไม่ลืมเนื่องจากจากความเคยชิน)
ยังไงอยากให้เพื่อนสมาชิกในนี้อย่าลืมคาดเข็มขัดนิรภัยเวลานั่งเบาะหลังกันนะครับ :D