Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Annethekop ที่ พฤษภาคม 29, 2017, 12:04:14
-
สังเกตทุกครั้งก่อนขึ้นไฟเตือนเข้าเซอร์วิส จะขึ้นไฟเตือนน้ำมันเครื่องพร่องตลอด ซึ่งเข้าใจว่าเอาเข้าศูนย์เติมน้ำมันเครื่องให้ฟรี แต่บางครั้งการนำรถเข้าศูนย์มันก็ไม่ได้สะดวกขนาดนั้น ตอนนี้แก้ปัญหาคือซื้อน้ำมันเครื่องมาคอยเติมเอง แต่อยากจะถามเพื่อนๆ HLM ว่าอาการแบบนี้กับรถรุ่นนี้ถืว่าปกติมั้ยคะ หรือควรจะให้ศูนย์เช็คให้ละเอียดไปเลยดี?
ขอบคุณทุกความเห็นล่วงหน้าค่ะ
-
ถ้าอยู่ในประกัน ส่งศูนย์เครมอะไหล่ทันที
นมค.ต้องดูเอง ความหนืดตัวหลังต้อง30ขึ้นไป ถ้า20น่าจะทำให้พร่อง
ถ้าไม่มีคราบนมค.ตกลงพื้นเวลาจอด หรือเกาะตามท่อหายใจที่แตกซึ่งเกิดได้บ่อย
ตัวท่อแยกบางรุ่นใช้พลาสติก เทียบเป็นเหล็กไม่ได้ ถ้าแตก ซึม ฉนวนฝากระโปรงจะเลอะ
ดูที่ฝาวาล์วว่ามีคราบไหม ถ้ามีเปลี่ยนประเก็นหาย ที่ฝาสูบไม่น่ามีเพราะรถยังใหม่
-
ที่จอดรถประจำ มีรอย มีหยด นมค.อยู่ที่พื้นไหมครับ
ของผมเพิ่งเข้าศูนย์เปลี่ยน นมค.
ศูนย์แจ้งว่า มีรั่ว3จุด รออะไหล่มา3วันละครับ เย็นนี้ได้รถกลับใช้ ;D
-
รถบางรุ่นกินน้ำมันเครื่องบ้าง เป็นปกติ
รถทุกคันกินทั้งนั้น แต่จะมากหรือน้อยเป็นอีกเรื่อง
หลายรุ่นกินน้ำมันเครื่องจุเป็นธรรมชาติ ถ้าหมื่นกว่าโลหายไปสักลิตร-2ลิตร อย่าไปเครียด
ยกเว้นมีรอยหยดบนพื้น อันนั้นต้องเครียดครับ
-
ถ้ารถมีน้ำมันเครื่องพร่องบ่อยๆ ถือว่าผิดปกติต้องเข้าศูนย์ตรวจเช็คครับ
แล้วน้ำมันเครื่องพร่องเท่าไรถือว่าผิดปกติ??
ก็คงต้องสอบถามช่างศูนย์ ปกติรถยนต์มีค่าสเปคบอกอัตราการกินน้ำมันเครื่องสูงสุดไว้อยู่แล้ว
เช่น Focusของผมมีค่าการกินน้ำมันเครื่องสูงสุดต้องไม่เกิน..
ค่า Maximum oil consumption = 0.5 L /1000 km
ถ้าสงสัยมีน้ำมันเครื่องรั่วก็คงต้องสังเกตุหยดน้ำมันรั่วใต้ท้องรถแบบที่หลายท่านแนะนำข้างบน
แต่รถรุ่นใหม่ๆ มีแผ่นปิดรองใต้ท้องรถแน่นหนา บางทีแม้มีน้ำมันเครื่องรั่วก็อาจไม่หยดลงพื้นให้เห็นได้
คงต้องให้ช่างถอดแผ่นรองตรวจสอบครับ
-
ถ้ารถมีน้ำมันเครื่องพร่องบ่อยๆ ถือว่าผิดปกติต้องเข้าศูนย์ตรวจเช็คครับ
แล้วน้ำมันเครื่องพร่องเท่าไรถือว่าผิดปกติ??
ก็คงต้องสอบถามช่างศูนย์ ปกติรถยนต์มีค่าสเปคบอกอัตราการกินน้ำมันเครื่องสูงสุดไว้อยู่แล้ว
เช่น Focusของผมมีค่าการกินน้ำมันเครื่องสูงสุดต้องไม่เกิน..
ค่า Maximum oil consumption = 0.5 L /1000 km
ถ้าสงสัยมีน้ำมันเครื่องรั่วก็คงต้องสังเกตุหยดน้ำมันรั่วใต้ท้องรถแบบที่หลายท่านแนะนำข้างบน
แต่รถรุ่นใหม่ๆ มีแผ่นปิดรองใต้ท้องรถแน่นหนา บางทีแม้มีน้ำมันเครื่องรั่วก็อาจไม่หยดลงพื้นให้เห็นได้
คงต้องให้ช่างถอดแผ่นรองตรวจสอบครับ
ตก 0 ไปตัวนึงรึปล่าว เรทนี้วิ่งหมื่นนึงน้ำมันเครื่องหาย 5 ลิตรนะจะเป็นไปได้เหรอ
เอาจริงๆเห็นน้องสาวเพื่อนเพิ่งออก118มาเพิ่งถอดป้ายแดง ได้ยินเสียงบ่นว่าน้ำมันเครื่องหายไปลิตรนึง แต่ผมไม่รู้นะว่าวิ่งไปเท่าไหร่แล้ว
-
ถ้ารถมีน้ำมันเครื่องพร่องบ่อยๆ ถือว่าผิดปกติต้องเข้าศูนย์ตรวจเช็คครับ
แล้วน้ำมันเครื่องพร่องเท่าไรถือว่าผิดปกติ??
ก็คงต้องสอบถามช่างศูนย์ ปกติรถยนต์มีค่าสเปคบอกอัตราการกินน้ำมันเครื่องสูงสุดไว้อยู่แล้ว
เช่น Focusของผมมีค่าการกินน้ำมันเครื่องสูงสุดต้องไม่เกิน..
ค่า Maximum oil consumption = 0.5 L /1000 km
ถ้าสงสัยมีน้ำมันเครื่องรั่วก็คงต้องสังเกตุหยดน้ำมันรั่วใต้ท้องรถแบบที่หลายท่านแนะนำข้างบน
แต่รถรุ่นใหม่ๆ มีแผ่นปิดรองใต้ท้องรถแน่นหนา บางทีแม้มีน้ำมันเครื่องรั่วก็อาจไม่หยดลงพื้นให้เห็นได้
คงต้องให้ช่างถอดแผ่นรองตรวจสอบครับ
ตก 0 ไปตัวนึงรึปล่าว เรทนี้วิ่งหมื่นนึงน้ำมันเครื่องหาย 5 ลิตรนะจะเป็นไปได้เหรอ
เอาจริงๆเห็นน้องสาวเพื่อนเพิ่งออก118มาเพิ่งถอดป้ายแดง ได้ยินเสียงบ่นว่าน้ำมันเครื่องหายไปลิตรนึง แต่ผมไม่รู้นะว่าวิ่งไปเท่าไหร่แล้ว
ไม่ผิดครับ ตามนั้นเลยครับ เป็นข้อมูลจากคู่มือซ่อมของศูนย์
คงเป็นค่าสูงสุดที่ยอมรับได้ต้องไม่เกินนั้น
ที่ใช้รถมาแสนกว่าโลก็ไม่ได้มีน้ำมันเครื่องพร่อง มีพร่องนิดหน่อยครับ
-
รถบางรุ่นกินน้ำมันเครื่องบ้าง เป็นปกติ
รถทุกคันกินทั้งนั้น แต่จะมากหรือน้อยเป็นอีกเรื่อง
หลายรุ่นกินน้ำมันเครื่องจุเป็นธรรมชาติ ถ้าหมื่นกว่าโลหายไปสักลิตร-2ลิตร อย่าไปเครียด
ยกเว้นมีรอยหยดบนพื้น อันนั้นต้องเครียดครับ
เช็คดูที่พื้นไม่มีคราบหยดนะคะ เรื่องน้ำมันพร่องนั่นก็เข้าใจได้ถึงการใช้งาน แต่ไอ้ที่หงุดหงิดคือ หายไปลิตรนึงแล้วไฟขึ้นเตือนนี่สิ ทำให้เราพะวงว่าจะมีอะไรผิดปกติมากกว่านั้นหรือเปล่า เดี๋ยวเข้าเซอร์วิสครั้งต่อไปคงต้องขอให้ช่างเช็คละเอียดดีกว่า เพื่อความสบายใจ
ขอบคุณนะคะ
-
116i ที่บ้านก็เป็นครับกำลังจะเอารถไปเช็คระยะ ไฟเตือนเรื่องน้ำมันเครื่องหายเหมือนกันครับ
ทางศูนย์อบายผมมาว่าเป็นเรื่องปกติ...........แต่ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าหายเป็นปกตินี่มันหายจนระบบมันเตือนเลยหรอ
รอดูเช็คระยครั้งต่อไปอยู่ครับจะเป็นไง :-\
-
ของผมเคยเป็นครั้งนึงครับ เข้าศูนย์เติมให้ก็ใช้ปกติจนทุกวันนี้ครับ 6 หมื่นโล
ถ้าหายบ่อยๆ น่าจะต้องเช็คแบบละเอียดเเล้วมั๊งครับ
-
ใช้ 316i เครื่องเดียวกับ 116i ก่อนเข้าเช็คระยะ 1 เดือน มันจะมีไฟเตือนว่าน้ำมันเครื่อง พร่องเหมือนกัน..... ลองสังเกตุดูแล้วไม่มีรั่ว ไม่มีหยดใดๆ ก็สงสัยเลยถาม จนท . ที่ German Auto แจ้งวัฒนะ ก็ได้คำตอบแบบ งงๆ บอกว่า "เป็นปกติ ซึ่งโดยทั่วๆไป การใช้งาน น้ำมันเครื่องอาจจะพร่องได้ ถือว่าเป็นปกติ!!" ตอนนี้เข้า เช็คระยะไปแล้ว 2 ครั้ง ไฟเตือนให้เติมน้ำมัน 1 Liter ก่อนถึงวันเช็คระยะประมาณ 1 เดือน ทั้ง 2 ครั้ง ....... ผมว่ามันพิลึกๆ
-
ใช้ 316i เครื่องเดียวกับ 116i ก่อนเข้าเช็คระยะ 1 เดือน มันจะมีไฟเตือนว่าน้ำมันเครื่อง พร่องเหมือนกัน..... ลองสังเกตุดูแล้วไม่มีรั่ว ไม่มีหยดใดๆ ก็สงสัยเลยถาม จนท . ที่ German Auto แจ้งวัฒนะ ก็ได้คำตอบแบบ งงๆ บอกว่า "เป็นปกติ ซึ่งโดยทั่วๆไป การใช้งาน น้ำมันเครื่องอาจจะพร่องได้ ถือว่าเป็นปกติ!!" ตอนนี้เข้า เช็คระยะไปแล้ว 2 ครั้ง ไฟเตือนให้เติมน้ำมัน 1 Liter ก่อนถึงวันเช็คระยะประมาณ 1 เดือน ทั้ง 2 ครั้ง ....... ผมว่ามันพิลึกๆ
อีกแล้ว "ปกติ" เป็นคำตอบง่ายๆ หลายๆแห่งชอบใช้กันจัง
-
รถญี่ปุ่นผมใช้มา ไม่เคยมีปัญหากินน้ำมันเครื่องเลย ถ้าน้ำมันเครื่องดีพอ เคยมีปัญหาพร่องนิดหน่อย ไม่ถึง1/4ของช่วง ใช้วิธีเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันเครื่องก็หายครับ
แต่ถ้ายังไม่หายก็เป็นประเด็นของเครื่องยนต์แล้วครับ
-
ใช้ 316i เครื่องเดียวกับ 116i ก่อนเข้าเช็คระยะ 1 เดือน มันจะมีไฟเตือนว่าน้ำมันเครื่อง พร่องเหมือนกัน..... ลองสังเกตุดูแล้วไม่มีรั่ว ไม่มีหยดใดๆ ก็สงสัยเลยถาม จนท . ที่ German Auto แจ้งวัฒนะ ก็ได้คำตอบแบบ งงๆ บอกว่า "เป็นปกติ ซึ่งโดยทั่วๆไป การใช้งาน น้ำมันเครื่องอาจจะพร่องได้ ถือว่าเป็นปกติ!!" ตอนนี้เข้า เช็คระยะไปแล้ว 2 ครั้ง ไฟเตือนให้เติมน้ำมัน 1 Liter ก่อนถึงวันเช็คระยะประมาณ 1 เดือน ทั้ง 2 ครั้ง ....... ผมว่ามันพิลึกๆ
อีกแล้ว "ปกติ" เป็นคำตอบง่ายๆ หลายๆแห่งชอบใช้กันจัง
ใช่ค่ะ คำนี้มันจี๊ดมากจนต้องสะดุ้ง สรุปแล้วมัน"ปกติ"จริงๆเหรอ อีกคันของที่บ้านเป็น E60 ใช้มาจนครบแสนโลก็ยังไม่เคยเจอแบบนี้ หรือว่าเป็นที่เครื่องยนต์รุ่นนี้เท่านั้น.... :(
-
เมื่อก่อนเคยได้ยินแต่ Alfa ที่น้ำมันเครื่องหายเป็น "ปกติ"
-
ผมว่า 116i อาจจะเป็นกันเยอะนะครับ แต่ถ้าตามหลักการแล้วต้องให้ 0 ชี้แจงและหาทางแก้ไขครับ
อย่าง 320i (วิ่ง4 หมื่นกิโล), 520d (วิ่ง 7 หมื่นกิโล) ที่ผมใช้อยู่ ไม่เคยมีปัญหาน้ำมันเครื่องพร่องแม้แต่น้อยครับ แต่ละรอบใช้จนจะครบกำหนดเข้า service ก็ไม่เคยมีนมค.พร่อง
พูดได้ว่าเข้าไป service แต่ละทีเค้าจะเติมให้ถึงขีด max ผมก็ใช้ไป 10k-12k km แล้วก็มาเช็คระดับนมค. มันก็ยังอยู่ขีด max เหมือนตอนไป service มาใหม่ๆ ทุกรอบครับ
ฝากไว้เป็นข้อมูล
-
116i ผมใช้มา 4 หมื่นโล ก่อนหน้านี้่ไม่เคยเป็น
มาเป็นตอนเกือบ 5 หมื่นโลครับ ไฟเตือนตอนเหลือเข้าเช็คระยะ 2,XXX โลครับ
-
ผมว่า 116i อาจจะเป็นกันเยอะนะครับ แต่ถ้าตามหลักการแล้วต้องให้ 0 ชี้แจงและหาทางแก้ไขครับ
อย่าง 320i (วิ่ง4 หมื่นกิโล), 520d (วิ่ง 7 หมื่นกิโล) ที่ผมใช้อยู่ ไม่เคยมีปัญหาน้ำมันเครื่องพร่องแม้แต่น้อยครับ แต่ละรอบใช้จนจะครบกำหนดเข้า service ก็ไม่เคยมีนมค.พร่อง
พูดได้ว่าเข้าไป service แต่ละทีเค้าจะเติมให้ถึงขีด max ผมก็ใช้ไป 10k-12k km แล้วก็มาเช็คระดับนมค. มันก็ยังอยู่ขีด max เหมือนตอนไป service มาใหม่ๆ ทุกรอบครับ
ฝากไว้เป็นข้อมูล
อืม หลังออกจากศูนย์ก็ไม่เคยมาเช็คอีกรอบเลยค่ะ ว่าเค้าเติมให้ถึงระดับไหน เดี๋ยวรอบนี้ตั้งใจจะเข้าศูนย์ใกล้บ้านแทนศูนย์ประจำที่อยู่แถวออฟฟิศ แล้วจะลองสังเกตดู...เผื่ออาจจะเป็นอย่างที่คุณ bingoman ว่าไว้ก็ได้ ::)
-
316i เครื่อง N13B16 (เครื่องเดียวกับ 116i กับ mini รุ่นแรก ๆ ) ท่านที่ใช้ Mini เป็นไงกันบ้างครับ
ของผม 316i ก็ต้องเติมเหมือนกันครับ มีสัญญาณเตือนให้เติม ก่อนเข้า check ระยะ สัก 1,000-2,000 km เป็นตั้งแต่รอบ 20,000 กับ 30,000 km ตอนนี้เหลืออีก 4,000 km ถึงจะเข้า check ระยะต่อไป แต่ check จากก้านน้ำมันเครื่องยังอยู่ในระดับ Max อยู่ครับ
(ช่วงระยะก่อนไม่ได้ check ครับ พอดี sensor ที่วัดระดับน้ำมันเครื่องจาก iDrive เสีย วัดได้ถึง 15% แล้วก็ reset ไปที่0% ใหม่ เลยวัดไม่ได้ ตอนนี้รออะไหล่อยู่ เลยเปิดกระโปรง check บ่อยหน่อย...:-)
เท่าที่หาข้อมูลมาจาก http://mywikimotors.com/bmw-n13/
ถือว่ากินค่อนข้างเยอะ 0,7L/1,000 km แต่จากใช้งานจริงของรถผม ก็ไม่ถึงขนาดนั้น
Oil consumption , L/1000 km
(qt. per miles)
up to 0.7
(1 qt. per 850 miles)
ปล. เรื่อง check ระยะ BMW ของท่านอื่น ๆ เตือนแบบ เป๊ะ ๆ 10,000 km ไหมครับ
ของผมตอนแรก 10,000 km บวกลบนิดหน่อย
แต่ช่วง 20,000 km เตือนให้ service ตั้งแต่ 18,000 km
ช่วง 30,000 km เตือนประมาณช่วง 27,000 km (ห่างจากช่วง 20,000 อยู่สัก 9,000 km)
แต่เท่าที่จำได้ ตอนออกจาก service ช่วง 10,000 km เหมือนกับว่า set ให้เข้าที่ระยะ 12,000 km แต่ก็ไม่เคยถึงสักที 8-9,000 km ก็เตือนให้เข้าแล้วครับ
-
ของผมก็เป็นครับ นมค หาย
-
316i เครื่อง N13B16 (เครื่องเดียวกับ 116i กับ mini รุ่นแรก ๆ ) ท่านที่ใช้ Mini เป็นไงกันบ้างครับ
ของผม 316i ก็ต้องเติมเหมือนกันครับ มีสัญญาณเตือนให้เติม ก่อนเข้า check ระยะ สัก 1,000-2,000 km เป็นตั้งแต่รอบ 20,000 กับ 30,000 km ตอนนี้เหลืออีก 4,000 km ถึงจะเข้า check ระยะต่อไป แต่ check จากก้านน้ำมันเครื่องยังอยู่ในระดับ Max อยู่ครับ
(ช่วงระยะก่อนไม่ได้ check ครับ พอดี sensor ที่วัดระดับน้ำมันเครื่องจาก iDrive เสีย วัดได้ถึง 15% แล้วก็ reset ไปที่0% ใหม่ เลยวัดไม่ได้ ตอนนี้รออะไหล่อยู่ เลยเปิดกระโปรง check บ่อยหน่อย...:-)
เท่าที่หาข้อมูลมาจาก http://mywikimotors.com/bmw-n13/
ถือว่ากินค่อนข้างเยอะ 0,7L/1,000 km แต่จากใช้งานจริงของรถผม ก็ไม่ถึงขนาดนั้น
Oil consumption , L/1000 km
(qt. per miles)
up to 0.7
(1 qt. per 850 miles)
ปล. เรื่อง check ระยะ BMW ของท่านอื่น ๆ เตือนแบบ เป๊ะ ๆ 10,000 km ไหมครับ
ของผมตอนแรก 10,000 km บวกลบนิดหน่อย
แต่ช่วง 20,000 km เตือนให้ service ตั้งแต่ 18,000 km
ช่วง 30,000 km เตือนประมาณช่วง 27,000 km (ห่างจากช่วง 20,000 อยู่สัก 9,000 km)
แต่เท่าที่จำได้ ตอนออกจาก service ช่วง 10,000 km เหมือนกับว่า set ให้เข้าที่ระยะ 12,000 km แต่ก็ไม่เคยถึงสักที 8-9,000 km ก็เตือนให้เข้าแล้วครับ
ตอบเรื่องไฟเตือนเข้าเซอร์วิสนะคะ มันไม่ได้เตือนทุกๆ 10000 โลเป๊ะๆตั้งแต่แรกเลยค่ะ แต่มันจะนับถอยหลังให้ตตั้งแต่ 3000 โลมั้ง ถ้าจำไม่ผิด ::)