Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: masuoka ที่ มิถุนายน 10, 2017, 08:27:58
-
รายการประมาณนี้ครับ
-ทุกรุ่นจะได้ดิสเบรคหลัง !
- ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED
(https://www.img.in.th/images/762fc85a3efdc19c0a81f04d02f9c8ed.jpg)
รุ่นย่อยใหม่ 2.4 V 4WD
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
- ระบบ Stop & Start
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน DAC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบแอคทีฟ A-TRC
-
เหลือวีออส
-
1.45m โอเคนะ สำหรับคนงบไม่มาก อ๊อฟชั่นมาครบ
-
ถ้ามาเร็วๆนี้ก็น่าเสียดายพึ่งรับรถมามื่อวาน :D :D :D
-
Disc brake หลังมาแน่ครับเพราะโดนวิจารณ์หนัก เหมือนยุคก่อนที่ Fortuner ติดตั้งแอร์ดิจิตอลหลอก ๆ แต่ไม่มี Heater ก็โดนไปเยอะจนต้องเปลี่ยนแปลงนั้นล่ะ
เรื่องของเรื่อง ดิสค์เบรคหลังเบรคได้ดีกว่าจริง ๆ ใครจะวิจารณ์ว่าเบรคยังนั้นอย่างนี้ แต่ยังไงประสิทธิภาพมั่นใจกว่าดรัมเบรคแน่ครับ
-
Disc brake หลังมาแน่ครับเพราะโดนวิจารณ์หนัก เมือนยุคก่อนที่ Fortuner ติดตั้งแอร์ดิจิตอลหลอก ๆ แต่ไม่มี Heater ก็โดนไปเยอะจนต้องเปลี่ยนแปลงนั้นล่ะ
เรื่องของเรื่อง ดิสค์เบรคหลังเบรคได้ดีกว่าจริง ๆ ใครจะวิจารณ์ว่าเบรคยังนั้นอย่างนี้ แต่ยังไงประสิทธิภาพมั่นใจกว่าดรัมเบรคแน่ครับ
ชาวบ้านเค้า ดิสหลังกันหมดครับ เลยเฉยไม่ได้
จะลดต้นทุนอะไรกันนักหนา เดี่ญวนี้ SUV เอามาซิ่ง ทางตรงเร็วๆ กันเยอะ ตอง ดิสละ
-
ได้ข่าวว่าตอนอบรมเซลล์ยังชูจุดเด่นของดรัมเบรคอยู่เลยนะป๋าโต สุดท้ายเอามาลงจนได้นะ
-
ถึงยอดจะนำ ก็ต้องปรับปรุง
-
ต่อให้ดรัมเบรคจะประสิทธิภาพดีกว่า หรือเท่าดิสก์
มันก็ไม่ควรจะมาอยู่ในรถราคาระดับนี้นะครับ
-
ต่อให้ดรัมเบรคจะประสิทธิภาพดีกว่า หรือเท่าดิสก์
มันก็ไม่ควรจะมาอยู่ในรถราคาระดับนี้นะครับ
คู่แข่งทุกรายไปดิสค์เบรคกันหมดแล้ว เหลือแต่ Fortuner รุ่นเีดียวเท่านั้น ถ้าไม่ปรับก็โดนสับเละอยู่แบบนี้ละคับ
-
อยากได้ของครบๆตัองรอminorchange ครับ เหมือนตัวที่แล้ว trd 4,5,6 ::) แล้วoption ต่างๆก็ถูกทยอยเพิ่มเข้ามาเรื่อยๆ
-
มาตั่งแต่แรกก็จบแล้ว ต้องรอผู้บริโภคให้โวยตั่ง 2 ปี
-
ต่อให้ดรัมเบรคจะประสิทธิภาพดีกว่า หรือเท่าดิสก์
มันก็ไม่ควรจะมาอยู่ในรถราคาระดับนี้นะครับ
คู่แข่งทุกรายไปดิสค์เบรคกันหมดแล้ว เหลือแต่ Fortuner รุ่นเีดียวเท่านั้น ถ้าไม่ปรับก็โดนสับเละอยู่แบบนี้ละคับ
ตามนั้น อยู่ที่ราคารถและมันไม่สวย
-
ปรับไฟให้แยงตาน้อยลงไหมครับอิอิ
แม้จะไม่ปรับยอดก็ขายได้ที่1อยู่แว้วว
-
ราคาไม่เกิน 1.45ล้าน กำลังหล่อ สำหรับตัว 2.4 4wd
-
ผมว่า option บางอย่างก็ควรเอากลับมาด้วยนะครับ เช่น ไฟหน้าปรับระดับได้ หรือปุ่มเปิดไฟแบบ manual คือไม่ต้อง auto ไปซะทุกอย่างหรอก
ที่จริงระบบ Fulltime AWD ก็น่าจะเอากลับมาใช้นะ มันทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะเลย เข้าใจว่าใส่มาแล้วจะตรวจค่าไอเสียไม่ผ่านแต่ทำเป็นโหมดเปิด/ปิดแบบ pajero ก็ได้นะ
-
ผมว่า option บางอย่างก็ควรเอากลับมาด้วยนะครับ เช่น ไฟหน้าปรับระดับได้ หรือปุ่มเปิดไฟแบบ manual คือไม่ต้อง auto ไปซะทุกอย่างหรอก
ที่จริงระบบ Fulltime AWD ก็น่าจะเอากลับมาใช้นะ มันทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะเลย เข้าใจว่าใส่มาแล้วจะตรวจค่าไอเสียไม่ผ่านแต่ทำเป็นโหมดเปิด/ปิดแบบ pajero ก็ได้นะ
เห็นด้วยเรื่อง AWD เลยครับ ผมพลาดที่ไม่ได้ออก AWD ใน Fortuner โฉมที่แล้ว พอมาโฉมใหม่ตัดทิ้งไปซะงั้น อยากให้มี 4h สำหรับถนนดำและยังทำเป็น 2WD แบบระบบ Super Select ของ PJS จริงๆครับ มันจะเจ๋งมากเลยผมว่า 8) 8) 8)
-
ผมว่า option บางอย่างก็ควรเอากลับมาด้วยนะครับ เช่น ไฟหน้าปรับระดับได้ หรือปุ่มเปิดไฟแบบ manual คือไม่ต้อง auto ไปซะทุกอย่างหรอก
ที่จริงระบบ Fulltime AWD ก็น่าจะเอากลับมาใช้นะ มันทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะเลย เข้าใจว่าใส่มาแล้วจะตรวจค่าไอเสียไม่ผ่านแต่ทำเป็นโหมดเปิด/ปิดแบบ pajero ก็ได้นะ
เห็นด้วยเรื่อง AWD เลยครับ ผมพลาดที่ไม่ได้ออก AWD ใน Fortuner โฉมที่แล้ว พอมาโฉมใหม่ตัดทิ้งไปซะงั้น อยากให้มี 4h สำหรับถนนดำและยังทำเป็น 2WD แบบระบบ Super Select ของ PJS จริงๆครับ มันจะเจ๋งมากเลยผมว่า 8) 8) 8)
รุ่นใหม่กับรุ่นเก่าแทบจะเป็นตัวเดียวกันเลย แค่เอา full time
กลับมาใส่ก็น่าจะจบ สงสัยต้องรอยอดตกก่อนครับ
-
ยังไง๊ยังไงดิสก์ 4 ล้อก็ดีกว่าครับ สำหรับผมถือว่ารุ่นที่ผ่านมาทำสเป็กได้บ้าจริงๆ กั๊กอะไรที่ไม่ควรกั๊ก แล้วยังให้คนของตัวเองมาแถอีก
ไม่เข้าท่าจริงๆครับ
-
ผมว่า option บางอย่างก็ควรเอากลับมาด้วยนะครับ เช่น ไฟหน้าปรับระดับได้ หรือปุ่มเปิดไฟแบบ manual คือไม่ต้อง auto ไปซะทุกอย่างหรอก
ที่จริงระบบ Fulltime AWD ก็น่าจะเอากลับมาใช้นะ มันทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะเลย เข้าใจว่าใส่มาแล้วจะตรวจค่าไอเสียไม่ผ่านแต่ทำเป็นโหมดเปิด/ปิดแบบ pajero ก็ได้นะ
เห็นด้วยเรื่อง AWD เลยครับ ผมพลาดที่ไม่ได้ออก AWD ใน Fortuner โฉมที่แล้ว พอมาโฉมใหม่ตัดทิ้งไปซะงั้น อยากให้มี 4h สำหรับถนนดำและยังทำเป็น 2WD แบบระบบ Super Select ของ PJS จริงๆครับ มันจะเจ๋งมากเลยผมว่า 8) 8) 8)
รุ่นใหม่กับรุ่นเก่าแทบจะเป็นตัวเดียวกันเลย แค่เอา full time
กลับมาใส่ก็น่าจะจบ สงสัยต้องรอยอดตกก่อนครับ
ระบบขับเคลื่อน 4WD full time ในจูนตัวเก่า เป็นระบบที่ดีมากๆ ขึ้นเขา-ลงดอย ทั้งทางแห้งและทางเปียก ขับแล้วมั่นใจ
แต่ผู้บริโภค(บางคน) มีความเข้าใจผิดๆ กับระบบ full time คิดว่ามันเหมือนกับ part time
เพราะมักจะพูดกันเสมอว่า "ถ้าซื้อขับ 4 มาแล้วไม่ได้เอารถไปลุย ก็ไม่ได้ใช้ประโยชน์จากขับ 4"
ทั้งๆที่ความจริง แค่คุณเข้าเกียร์ D คุณก็ได้ใช้ระบบขับ 4 ทุกวินาทีเลยครับ
-
ผมว่า option บางอย่างก็ควรเอากลับมาด้วยนะครับ เช่น ไฟหน้าปรับระดับได้ หรือปุ่มเปิดไฟแบบ manual คือไม่ต้อง auto ไปซะทุกอย่างหรอก
ที่จริงระบบ Fulltime AWD ก็น่าจะเอากลับมาใช้นะ มันทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะเลย เข้าใจว่าใส่มาแล้วจะตรวจค่าไอเสียไม่ผ่านแต่ทำเป็นโหมดเปิด/ปิดแบบ pajero ก็ได้นะ
เห็นด้วยเรื่อง AWD เลยครับ ผมพลาดที่ไม่ได้ออก AWD ใน Fortuner โฉมที่แล้ว พอมาโฉมใหม่ตัดทิ้งไปซะงั้น อยากให้มี 4h สำหรับถนนดำและยังทำเป็น 2WD แบบระบบ Super Select ของ PJS จริงๆครับ มันจะเจ๋งมากเลยผมว่า 8) 8) 8)
รุ่นใหม่กับรุ่นเก่าแทบจะเป็นตัวเดียวกันเลย แค่เอา full time
กลับมาใส่ก็น่าจะจบ สงสัยต้องรอยอดตกก่อนครับ
ระบบขับเคลื่อน 4WD full time ในจูนตัวเก่า เป็นระบบที่ดีมากๆ ขึ้นเขา-ลงดอย ทั้งทางแห้งและทางเปียก ขับแล้วมั่นใจ
แต่ผู้บริโภค(บางคน) มีความเข้าใจผิดๆ กับระบบ full time คิดว่ามันเหมือนกับ part time
เพราะมักจะพูดกันเสมอว่า "ถ้าซื้อขับ 4 มาแล้วไม่ได้เอารถไปลุย ก็ไม่ได้ใช้ประโยชน์จากขับ 4"
ทั้งๆที่ความจริง แค่คุณเข้าเกียร์ D คุณก็ได้ใช้ระบบขับ 4 ทุกวินาทีเลยครับ
ถ้ามือสองเจอสภาพดีๆ ก็น่าเก็บนะ
-
ผมว่า option บางอย่างก็ควรเอากลับมาด้วยนะครับ เช่น ไฟหน้าปรับระดับได้ หรือปุ่มเปิดไฟแบบ manual คือไม่ต้อง auto ไปซะทุกอย่างหรอก
ที่จริงระบบ Fulltime AWD ก็น่าจะเอากลับมาใช้นะ มันทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะเลย เข้าใจว่าใส่มาแล้วจะตรวจค่าไอเสียไม่ผ่านแต่ทำเป็นโหมดเปิด/ปิดแบบ pajero ก็ได้นะ
เห็นด้วยเรื่อง AWD เลยครับ ผมพลาดที่ไม่ได้ออก AWD ใน Fortuner โฉมที่แล้ว พอมาโฉมใหม่ตัดทิ้งไปซะงั้น อยากให้มี 4h สำหรับถนนดำและยังทำเป็น 2WD แบบระบบ Super Select ของ PJS จริงๆครับ มันจะเจ๋งมากเลยผมว่า 8) 8) 8)
รุ่นใหม่กับรุ่นเก่าแทบจะเป็นตัวเดียวกันเลย แค่เอา full time
กลับมาใส่ก็น่าจะจบ สงสัยต้องรอยอดตกก่อนครับ
ระบบขับเคลื่อน 4WD full time ในจูนตัวเก่า เป็นระบบที่ดีมากๆ ขึ้นเขา-ลงดอย ทั้งทางแห้งและทางเปียก ขับแล้วมั่นใจ
แต่ผู้บริโภค(บางคน) มีความเข้าใจผิดๆ กับระบบ full time คิดว่ามันเหมือนกับ part time
เพราะมักจะพูดกันเสมอว่า "ถ้าซื้อขับ 4 มาแล้วไม่ได้เอารถไปลุย ก็ไม่ได้ใช้ประโยชน์จากขับ 4"
ทั้งๆที่ความจริง แค่คุณเข้าเกียร์ D คุณก็ได้ใช้ระบบขับ 4 ทุกวินาทีเลยครับ
ถ้ามือสองเจอสภาพดีๆ ก็น่าเก็บนะ
เคยแอบคิดเหมือนกันครับว่าอยากหาตัวแรก 3.0G M/T 4WD มากๆครับ
แต่ภายในถ้าเทียบกับตัว BMC ที่ใช้อยู่ก็ต่างพอควร 8) 8)
-
อยากรอดูตัว MC มากกว่า จะปรับหน้ายื่นๆยังไง
-
อยากรอดูตัว MC มากกว่า จะปรับหน้ายื่นๆยังไง
หน้าคงไม่ได้หดลงเหมือน Teana J31 เดี๋ยวยืดเดี๋ยวหด 555
น่าจะปรับกันชนหน้าให้ดูหลอกตาว่าหน้าดูแกร่ง ไม่ยืดยาว
TRD ที่จริงชอบเผยสไตลิ่งตัวถัดไปบ่อยๆ แทบทุกครั้งเลยนะครับ
ผมแอบเห็น
คิดว่าหน้าตัวใหม่คงปากกว้างลงมาข้างล่างมากขึ้น
กรอบไฟตัดหมอกเปลี่ยน ไฟหน้าโปรเจคเตอร์น่าจะมีหลายรุ่นขึ้น