Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Dark Overlord ที่ มิถุนายน 30, 2017, 10:31:27
-
ตอนแรกผมคิดเหมือน commander cheng ว่า Captiva ตัวต้นฉบับสวยกว่า
ไมเนอร์ ผ่านไปหลายปี เริ่มมองมันสวยขึ้นๆ จนเดี๋ยวนี้ผมว่ามันดู design ร่วมสมัยดีนะครับ
สงสัยเพราะมันถูกลากขายมานานมากรึเปล่า แต่ตัวนี้ก็ถือว่าเกาหลีออกแบบมาสวยจริง
ผมว่าลากไปเลยอีก 5 ปี ก็ยังโออยู่นะ 555
(แก้กระทู้ว่า timeless design เป็น design ดูร่วมสมัยนะครับ ผมสื่อให้คนเข้าใจผิดไปจากที่ตั้งใจเยอะเลย)
-
timeless ไม่ได้วัดกันแค่ เวลาแค่นี้หรอกครับ
ตัวแรกๆ เก่าๆ นี่ดูไม่จืดเลย รถประเภทนี้วิ่งเยอะ แสนกลางๆ ขึ้นไปถึงสองแสน สภาพรถนี่ไม่ต้องพูดถึง
-
เพื่อนผมใช้มา 2 คันแล้ว
หวังว่าคงไม่มีคันที่ 3 นะ 555555
คือบ้านเค้ามีตังค์อะ มีรถหลายคัน เค้าไม่เดือดร้อนเรื่องการบำรุงรักษา หรือซ่อมนานเลย คันแรก 4 ปีขาย มาซื้อคันที่ 2 เฉยเลย
แต่รถรุ่นนี้มันดีจริงๆนะครับ
มันโดนกระบะชนท้ายแรงมาก แต่แทบไม่เป็นอะไรเลย
ยอมรับในความแข็งจริงๆ
ผมนั่งมาหลายครั้งแล้ว ยอมรับว่าอยากได้มาก
แต่ตังค์ในกระเป๋าไม่เข้าใจ
ใครที่มีความสามารถในการดูและมันได้ และที่บ้านมีรถหลายคัน
ผมแนะนำเลยครับ เป็น suv ที่น่าใช้และปลอดภัยมากๆ
-
เพื่อนผมใช้มา 2 คันแล้ว
หวังว่าคงไม่มีคันที่ 3 นะ 555555
คือบ้านเค้ามีตังค์อะ มีรถหลายคัน เค้าไม่เดือดร้อนเรื่องการบำรุงรักษา หรือซ่อมนานเลย คันแรก 4 ปีขาย มาซื้อคันที่ 2 เฉยเลย
แต่รถรุ่นนี้มันดีจริงๆนะครับ
มันโดนกระบะชนท้ายแรงมาก แต่แทบไม่เป็นอะไรเลย
ยอมรับในความแข็งจริงๆ
ผมนั่งมาหลายครั้งแล้ว ยอมรับว่าอยากได้มาก
แต่ตังค์ในกระเป๋าไม่เข้าใจ
ใครที่มีความสามารถในการดูและมันได้ และที่บ้านมีรถหลายคัน
ผมแนะนำเลยครับ เป็น suv ที่น่าใช้และปลอดภัยมากๆ
ผมก็เคยเจอคนที่ใช้ ครบสี่ปีขายซื้อคันที่สองซ้ำอีกแต่เป็นไมเนอร์แรกนะ แกบอกใช้ดีมากขายต่อก็ราคาดีได้ตั้ง6แสน ผมนี่ขำหนักมาก
-
เอากันตรงๆ ดีกว่า timeลง timeเลส อะไรใช่ซะที่ไหน ลากขายสิไม่ว่า ดีไซน์เก่าล้าสมัยจะตาย
ทีขายได้ เพราะเป้นรถ 7 ที่นั่งที่ราคาไม่แพง ปัญหาไม่ค่อยมี และ ออปชั่นให้มาคุ้มราคา
คนที่ซื้อรถประเภทนี้ มองเรื่องฟังก์ชั่นการใช้งานเป้นหลักครับ คันไหนที่เค้ามองว่าคุ้ม คันนั้นก็ขายได้
ปล. ที่เห้นๆ ว่าลากขายอยู่ ก็ มาร์ช งัย ลากขายจะครบ 7 ปีแล้ว ดีไซน์ก็พอเอาไปทำต่อได้ เพราะราคาถูก
-
มาร์ช อัลเมร่า นานปีมาก รวมทั้งจู๊ค มิราจ
-
timeless design มันควรจะเป็นรถที่ตกรุ่นไปแล้ว แต่ยังสวยอยู่นะครับ แต่สำหรับเจ้าแคปหมูนี่ ผมว่าเป็นเพราะมันไม่มีรุ่นใหม่มาขายมากกว่า เราจึงยังรู้สึกว่ามันใหม่ แต่พอไปเทียบกับคู่แข่ง มันก็สู้ไม่ได้อยู่ดีครับ
-
ผมว่ามันก็สวยดีอยู่แล้วนะครับ รุ่นสวยกว่ามีแค่ HRV แค่นั้นเองนะครับ แต่นานไปฮอนด้าคงจะเบื่อแต่แคปหมูน่าจะดูดีอยู่
เหมือนอาวีโอค้างยาวเลยไม่เปลี่ยนสักที
-
รบกวน โมเดลนี้ กี่ปี แล้วอะครับ
รู้แต่ นานมากอะครับ
-
ส่วนตัวคิดว่า เมื่อปรับนู้นนิดนี่หน่อย มันก็ยังดูโอเคไม่ได้ดูหลงยุคมากครับ
เมื่อคิดว่ามันคือรถที่ออกแบบมานานมากๆแล้วก็ถือว่าออกแบบตั้งต้นได้ดีมาก
-
ฮุนได h1 นี่ก็ลากขายมานานละ โฉมใหม่ไม่มาสักที
-
ไม่ใช้ timeless design แน่นอน เพราะมันต้องเป็นรถที่สวยตั้งแต่แรก และ สวยนานนนน
แต่ Captiva ผมว่ามันไม่สวย และเชยตั้งแต่แรกเลยด้วยซ้ำ ไม่เคยมองว่ามันสวยเลยนะครับ
-
timeless ในความหมายของผมในกระทู้นี้
เหมือนกับคอมเม้นท์หลายท่านข้างบนครับ คือ ลากขายนาน
แต่ดีไซน์ยังไม่ดูหลงยุค สวยใน segment ของมัน ไม่ได้หมายถึง
timeless แบบงามอมตะแบบรถในตำนานอะไรขนาดนั้นครับ ;D
พอดีเลือกใช้คำตาม feel ตอนนั้นๆ ไม่ได้กะว่าหมายความต้องตามคำนั้นเป๊ะๆ
ผมชอบเป็นสไตล์นี้ 555
-
ผมว่า Captiva ไม่ใช่ timeless design นะ ยังไม่เข้าขั้นและไม่สวยขนาดนั้น
นอกเรื่องนิดนึง ขอยกตัวอย่างรถที่ timeless design ผมว่า GTR R32 ครับ
-
ผมหละชอบ Camry acv40 ::)
-
ดีละครับ ลากไปเถอะ 5555++ จะได้ไม่ตกยุค ::) หลังๆดีไซน์เจ้าอื่นก็สวยเกิ๊นนน
ที่บ้านมีอยู่ 1 คัน Captiva 2.0 LTZ 2011 ไมเนอร์หนแรก ปัจจุบัน จะสามแสนโลละ บำรุงรักษาตามระยะ เพิ่งเปลี่ยนแค่กล่อง ABS ไรสักอย่างตอนไฟโชว์ ไปเมื่อเดือนก่อน ได้อะไหล่จากอู่นอกราคาเบาๆ นอกนั้น ยังไม่มีปัญหาไรเลย
เกียร์ไม่พัง เหยียบแหลก ขึ้นเหนือ ล่องใต้ ไปอีสาน
ขับบ่อย ขับมันสืกว่า Lexus RX กว่าคันที่เพิ่งได้มาอีก มั่นใจกว่าเยอะ
-
บางคนซื้อตัวแรก พอตัว MC ออกมา ซื้ออีก คือชอบจริงๆ
-
Captiva จดจำติดใจเลยครับผม
ซื้อ 2.4 LTZ ตัว Top สุด ราวๆ 1.6 ล้าน
ใช้ไปปีครึ่ง วิ่ง 2 หมื่นโล เตนท์ให้ 6.5 แสน ;D
Timeless สำหรับผมมากกกกกกกกกกกกก
-
Timeless Design สำหรับผม เป็นคันที่ผมชอบมากกว่าครับเช่น
Evo IV สวย
Mercedes Mclaren SLR สวย
Revention ก็สวยครับ
Toyota Celicia Gen 6
ถ้ารถบ้านๆ ผมก็ว่า Acv40 สวย
c-class โฉม W204 Coupe สวยมากครับ
-
สำหรับผม มันไม่ใช่ Timeless อ่ะ
-
สำหรับผม ชอบมันมาตั้งเเต่มอ5 จนตอนนี้เรียนจบเเล้วก็ยังชอบอยู่ 555
-
Timeless design ไม่น่าใช่นะครับ
แต่ถ้าแซยิดลากกกกกกกกกขายกันยาวๆ หละก็ใช่เลย ;D
ปล. ตัวรถมันดูน่าใช้ไม่หยอก
-
ตอนต้นปีเจอกับพี่คนนึงที่ใช้captiva แก้ใช้มาตั้งแต่รุ่นแรก ตอนนี้แกอยากซื้อใหม่มาปรึกษาว่าจะเอารุ่นเดิม
ส่วนตัวแนะนำว่ารอดูcrv ไม่รุแกได้รอหรือเปล่า แต่ผมว่านอกจากคนจะokกับdesignแล้ว ตัวคุณภาพก็น่าจะokด้วย
-
เรื่องดีไซน์ผมว่ามันไม่ Timeless แล้ว มันดูโบราณมากๆๆ
แต่มันมีความดีในตัวมันที่รุ่นอื่นให้ไม่ได้ คนที่ชอบก็คงชอบที่ส่วนนั้นจริงๆ
รถบ้านๆที่ผมว่าดูสวยไม่เสื่อม (แต่ว่าต้องสภาพดี ไฟหน้าเหลืองหม่นๆ ยางสีเทา สีด้านจนแทบmatt ไม่นับ)
มี Civic FD, Camry ACV40, Lexus IS XE20
-
ตามความหมายของผม ถ้าโบราณ คือรถที่มีลักษณะไม่ร่วมสมัยกับปัจจุบัน
แต่จะไปคล้ายกับรถยุคที่ยังขึ้นรูปตัวถังเป็นเหลี่ยมๆ สมัยที่เสาเอยังตั้งๆ หลังคาดูสูงๆ
เส้น waist line / shoulder line ด้านข้างดูเตี้ยๆ ไฟท้ายอยู่ต่ำๆ ครับ
Captiva ไม่มีอะไรตรงนี้ให้ติเลย ผมว่ามันดูร่วมสมัยดีนะ
ส่วนหน้าตาออกแบบมาขี้เหร่รึเปล่านี่อีกเรื่องนึงไปเลย แต่ล่ะคนชอบไม่เหมือนกัน
ไม่ได้มีหลักเกณฑ์อะไร
-
เรื่องดีไซน์แล้วแต่ชอบไม่ใช่แฟ็คไม่มีถูกผิด
ส่วนตัวผมชอบมากแต่ชอบโฉมไมเนอร์ MY11 นะ ทุกวันนี้ยังให้เป็นC-SUVที่สวยที่สุดในตลาดสำหรับผม รองๆมาก็Sorento CX-5MC
เคยเกือบจะซื้อ2.0LTZแล้ว แต่สุดท้ายไปเอาFTNก่อนเพราะBMCมาพอดี
-
ผมว่า spacewagon ปัจจุบันยังดูดีอยู่เลย
-
มันดูลงตัวนะ มากกว่าฝั่งญี่ปุ่นทั้งหลาย