Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Dark Overlord ที่ กรกฎาคม 31, 2017, 12:08:24
-
ผมเคยได้ยินทีม HLM พูดในคลิปนิดเดียว ว่าอัตราเร่งดีใช้ได้
แต่ที่อื่นๆ เงียบมาก ได้ยินได้ดีเซลกับเครื่อง 2.5 เยี่ยม
ตอนนี้ปัญหาดีเซลเริ่มมาแล้ว เราหันกลับมามองดู 2.0 กันมั้ยครับ
-
ผมว่า 2.0 ใน cx-5 จูนมาดีกว่าใน mazda 3 อีกนะ เพราะ cx-5 ทั้งใหญ่กว่า ต้านลมกว่า น้ำหนักมากกว่าแต่กลับทำอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองได้พอๆกัน
-
ได้มาตอน กพ ที่ผ่านมา ตอนนี้ 12,xxx กม
ลองไป ภูเก็ต อัตราสิ้นเปลือง ตามรูป. วิ่ง 100-110 กม/ชม เปิดครุยส์ บ้างตอนเมื่อย
ขยับจาก 3sky มาใช้ ครับ
ในเมือง กินกว่า 3sky ประมาณ 1กม/ลิตร (8.6/100)
-
2.0 เหมือนกันตอบได้ไหม ออกรถมาตอน ม.ค.58 ตอนนี้ 40,000 โล วิ่งน้อยใช้แต่ในเมือง ส่วนปัญหาใหญ่ๆไม่เจอครับยังแฮปปี้ดี
เครื่อง 2.0 ตัวนี้ทางไกลประหยัดใช้ได้ครับ 18km/l ทำได้ไม่ยาก แต่แพ้รถติดหนักๆครับซดอย่างกับเครื่อง V8
-
2.0 เหมือนกันตอบได้ไหม ออกรถมาตอน ม.ค.58 ตอนนี้ 40,000 โล วิ่งน้อยใช้แต่ในเมือง ส่วนปัญหาใหญ่ๆไม่เจอครับยังแฮปปี้ดี
เครื่อง 2.0 ตัวนี้ทางไกลประหยัดใช้ได้ครับ 18km/l ทำได้ไม่ยาก แต่แพ้รถติดหนักๆครับซดอย่างกับเครื่อง V8
ได้ครับ ;D
-
2.0s อายุขวบครึ่ง กับอีก 3หมื่นโล ใช้งานย่านบางนา-บางพลี
ผมแฮปปี้นะ ยังไม่เจอปัญหาครับ ประหยัดใช้ได้เลย ขนาดผมเท้าหนัก ในเมืองบ้าง ตจวบ้าง เฉลี่ย 12 โลลิตรครับ
ข่าวเรื่องปัญหาช่วงหลังๆได้ยินตัวดีเซลบ่อย โชคดีที่ตอนซื้องบไม่ถึงดีเซล ไม่งั้นเครียดหนักเลยครับ ;D
ช่วงนี้ก้ปลายโมเดลแล้ว ถ้าสนใจผมว่ารออีกสักนิด ตัวใหม่ก็น่าจะปรับปรุงได้ดีอีกครับ
-
2.0 S ด้วยคนคร้าบ ตอนนี้ 15,000 km. แล้วยังไม่มีปัญหาอะไรครับ มีเบรคดังฟื้ดๆ เวลาวิ่งช้าก็จะได้ยินหน่อยๆ แต่เครื่องและเกียร์อารมณ์มันได้สุดๆครับ ตัวเลขเวลาเร่งอาจไม่จี๊ดเท่า 2.5 แต่การตอบสนองของเกียร์มันไวและฉลาดมากครับ แหย่เท้าไปหน่อยก็รู้ละ กดจนถึงปุ่มคิกดาวน์รอบฟาด 6000 รอบเลยครับ คือกดปุ้บรอบมาทันที มันทำงานได้ทันใจ ใครจะซื้อ 2.0 ผมว่าพอแล้วถ้าใช้ในชีวิตประจำวันนะ แต่อัตราสิ้นเปลืองผมวิ่งในเมืองได้ 8.7-8.9 l/100km. ประมาณนี้ครับ
เกียร์1 ไปเกียร์2 มีเย่อๆหน่อย ถ้าเร่งช้าๆ ตามคันหน้าในเมือง ดีเซลเคยขับแล้วต้องร้องว้าวมันดึงจนหลังติดเบาะเลย ไม่เคยเจอมาก่อน 555
ผมขับ Altis แล้วมาขับ CX-5 เวลาคิกดาวน์นี่คนละโลกเลยครับ มาสด้าพุ่งไปไหนต่อไหนแล้ว อัลติสพึ่งจะคิดได้ว่าต้องลดเกียร์ให้
สรุปข้อเสีย
1. เสียงลมและเสียงถนนค่อนข้างดัง
2. คอนโซลกลางมีเสียงพลาสติกขบกัน เวลากระแทกหนักๆ
3. เกียร์ 1->2 มีอาการเย่อหน่อยๆ ถ้าค่อยๆเร่งจะมีเย่อ
4. ศูนย์บริการช่างไม่ค่อยเก่ง แก้ไม่ถูกจุด
5. เบรคดังฟื้ดๆ วันแรกนี่เหมือนเสียงเหล็กถูกันเลยครับ ดังมากๆๆๆ
6. เบาะหน้านั่งละเมื่อยก้น เบาะหลังชันไปนิด
สรุปข้อดี
1. เครื่องและเกียร์รู้ใจตามสั่ง
2. พวงมาลัยและช่วงล่างหนึบแน่นมั่นใจเวลาขับเร็ว (ล้อ 17")
3. option คุ้มกว่าคู่แข่งพอควร
4. วัสดุดีสมราคา
-
เห็น2.2พังกันโคตรไวเลย สยองจริง
-
2.0s อายุขวบครึ่ง กับอีก 3หมื่นโล ใช้งานย่านบางนา-บางพลี
ผมแฮปปี้นะ ยังไม่เจอปัญหาครับ ประหยัดใช้ได้เลย ขนาดผมเท้าหนัก ในเมืองบ้าง ตจวบ้าง เฉลี่ย 12 โลลิตรครับ
ข่าวเรื่องปัญหาช่วงหลังๆได้ยินตัวดีเซลบ่อย โชคดีที่ตอนซื้องบไม่ถึงดีเซล ไม่งั้นเครียดหนักเลยครับ ;D
ช่วงนี้ก้ปลายโมเดลแล้ว ถ้าสนใจผมว่ารออีกสักนิด ตัวใหม่ก็น่าจะปรับปรุงได้ดีอีกครับ
2.0 S ด้วยคนคร้าบ ตอนนี้ 15,000 km. แล้วยังไม่มีปัญหาอะไรครับ มีเบรคดังฟื้ดๆ เวลาวิ่งช้าก็จะได้ยินหน่อยๆ แต่เครื่องและเกียร์อารมณ์มันได้สุดๆครับ ตัวเลขเวลาเร่งอาจไม่จี๊ดเท่า 2.5 แต่การตอบสนองของเกียร์มันไวและฉลาดมากครับ แหย่เท้าไปหน่อยก็รู้ละ กดจนถึงปุ่มคิกดาวน์รอบฟาด 6000 รอบเลยครับ คือกดปุ้บรอบมาทันที มันทำงานได้ทันใจ ใครจะซื้อ 2.0 ผมว่าพอแล้วถ้าใช้ในชีวิตประจำวันนะ แต่อัตราสิ้นเปลืองผมวิ่งในเมืองได้ 8.7-8.9 l/100km. ประมาณนี้ครับ
เกียร์1 ไปเกียร์2 มีเย่อๆหน่อย ถ้าเร่งช้าๆ ตามคันหน้าในเมือง ดีเซลเคยขับแล้วต้องร้องว้าวมันดึงจนหลังติดเบาะเลย ไม่เคยเจอมาก่อน 555
ผมขับ Altis แล้วมาขับ CX-5 เวลาคิกดาวน์นี่คนละโลกเลยครับ มาสด้าพุ่งไปไหนต่อไหนแล้ว อัลติสพึ่งจะคิดได้ว่าต้องลดเกียร์ให้
สรุปข้อเสีย
1. เสียงลมและเสียงถนนค่อนข้างดัง
2. คอนโซลกลางมีเสียงพลาสติกขบกัน เวลากระแทกหนักๆ
3. เกียร์ 1->2 มีอาการเย่อหน่อยๆ ถ้าค่อยๆเร่งจะมีเย่อ
4. ศูนย์บริการช่างไม่ค่อยเก่ง แก้ไม่ถูกจุด
5. เบรคดังฟื้ดๆ วันแรกนี่เหมือนเสียงเหล็กถูกันเลยครับ ดังมากๆๆๆ
6. เบาะหน้านั่งละเมื่อยก้น เบาะหลังชันไปนิด
สรุปข้อดี
1. เครื่องและเกียร์รู้ใจตามสั่ง
2. พวงมาลัยและช่วงล่างหนึบแน่นมั่นใจเวลาขับเร็ว (ล้อ 17")
3. option คุ้มกว่าคู่แข่งพอควร
4. วัสดุดีสมราคา
ขอบคุณครับ ใช้ 2.0 สบายใจไปเลย
-
2.0 เหมือนกันตอบได้ไหม ออกรถมาตอน ม.ค.58 ตอนนี้ 40,000 โล วิ่งน้อยใช้แต่ในเมือง ส่วนปัญหาใหญ่ๆไม่เจอครับยังแฮปปี้ดี
เครื่อง 2.0 ตัวนี้ทางไกลประหยัดใช้ได้ครับ 18km/l ทำได้ไม่ยาก แต่แพ้รถติดหนักๆครับซดอย่างกับเครื่อง V8
ถามนิดนึงครับ
จขม. Mazda3ใช่ไหมครับ
รถที่บ้านmazda3 ตอนเครื่องเย็นเข้าเกียร์D พอปล่อยเบรคดังครืด พอวิ่งไปสักพักทำอีกจะไม่ดัง ไม่ทราบว่าจขม.เป็นไหมครับ
เพิ่งมาเข้าบอร์ด เพิ่งรู้ว่าmazda ดีเซลเริ่มมีปัญหา ตอนแรกจอง2 ดีเซล ไปๆมาๆเปลื่ยนเป็น3 เลยรอดไป เท่าที่ใช้2ปี 40000กว่า กม.ยังไม่มีปัญหาหนักๆ เคยเคลมโช็คดันสายพานมีน้ำมันซึมรอของไม่นานครับ
-
2.0Sปี2014
2ปีครึ่ง6หมื่นกว่าโล
ของผมใช้ดีนะครับ
เคยมีพังแค่ปั๊มติ๊กช่วง5หมื่นกว่ากิโล
-
2.0 เหมือนกันตอบได้ไหม ออกรถมาตอน ม.ค.58 ตอนนี้ 40,000 โล วิ่งน้อยใช้แต่ในเมือง ส่วนปัญหาใหญ่ๆไม่เจอครับยังแฮปปี้ดี
เครื่อง 2.0 ตัวนี้ทางไกลประหยัดใช้ได้ครับ 18km/l ทำได้ไม่ยาก แต่แพ้รถติดหนักๆครับซดอย่างกับเครื่อง V8
ถามนิดนึงครับ
จขม. Mazda3ใช่ไหมครับ
รถที่บ้านmazda3 ตอนเครื่องเย็นเข้าเกียร์D พอปล่อยเบรคดังครืด พอวิ่งไปสักพักทำอีกจะไม่ดัง ไม่ทราบว่าจขม.เป็นไหมครับ
เพิ่งมาเข้าบอร์ด เพิ่งรู้ว่าmazda ดีเซลเริ่มมีปัญหา ตอนแรกจอง2 ดีเซล ไปๆมาๆเปลื่ยนเป็น3 เลยรอดไป เท่าที่ใช้2ปี 40000กว่า กม.ยังไม่มีปัญหาหนักๆ เคยเคลมโช็คดันสายพานมีน้ำมันซึมรอของไม่นานครับ
น่าจะเสียงปั๊มabs checkนะ รถที่บ้านเป็นทุกยี่ห้อทุกรุ่นอะ ตอนทำงานมันจะสะท้านมาที่แป้นเบรคนิดหน่อยพร้อมกับมีเสียงให้ได้ยิน
-
2.0 เหมือนกันตอบได้ไหม ออกรถมาตอน ม.ค.58 ตอนนี้ 40,000 โล วิ่งน้อยใช้แต่ในเมือง ส่วนปัญหาใหญ่ๆไม่เจอครับยังแฮปปี้ดี
เครื่อง 2.0 ตัวนี้ทางไกลประหยัดใช้ได้ครับ 18km/l ทำได้ไม่ยาก แต่แพ้รถติดหนักๆครับซดอย่างกับเครื่อง V8
ซดหนักนี่ขนาดไหนครับ ผมวิ่งผ่านแยกนรกแครายทุกวัน บางวันติดสองชั่วโมง เติมกลับเต็มถังคำนวนออกมาไม่เคยต่ำกว่า 9 กม./ลิตรเลยครับ ต่างจาก Mazda2 1.5 ตัวเก่า ระยะทางเดียวกันรถติดพอๆกันกินไป 7.8 กม./ลิตร ผมว่าเครื่อง 2.0sky ตัวนี้ประหยัดดว่า 1.5 ตัวเดิมเยอะเลย แต่ทางไกลทำได้สูงสุดไม่เกิน 17 เพราะทนไม่ไหวต้องกดคันเร่งเติมตลอด 55
-
2.0 เหมือนกันตอบได้ไหม ออกรถมาตอน ม.ค.58 ตอนนี้ 40,000 โล วิ่งน้อยใช้แต่ในเมือง ส่วนปัญหาใหญ่ๆไม่เจอครับยังแฮปปี้ดี
เครื่อง 2.0 ตัวนี้ทางไกลประหยัดใช้ได้ครับ 18km/l ทำได้ไม่ยาก แต่แพ้รถติดหนักๆครับซดอย่างกับเครื่อง V8
ถามนิดนึงครับ
จขม. Mazda3ใช่ไหมครับ
รถที่บ้านmazda3 ตอนเครื่องเย็นเข้าเกียร์D พอปล่อยเบรคดังครืด พอวิ่งไปสักพักทำอีกจะไม่ดัง ไม่ทราบว่าจขม.เป็นไหมครับ
เพิ่งมาเข้าบอร์ด เพิ่งรู้ว่าmazda ดีเซลเริ่มมีปัญหา ตอนแรกจอง2 ดีเซล ไปๆมาๆเปลื่ยนเป็น3 เลยรอดไป เท่าที่ใช้2ปี 40000กว่า กม.ยังไม่มีปัญหาหนักๆ เคยเคลมโช็คดันสายพานมีน้ำมันซึมรอของไม่นานครับ
ของผมไม่เป็นนะ เคยเจอแต่ขึ้นลูกระนาดแล้วดังเอี๊ยดๆเคลมแล้วก็จบครับ
-
2.0 เหมือนกันตอบได้ไหม ออกรถมาตอน ม.ค.58 ตอนนี้ 40,000 โล วิ่งน้อยใช้แต่ในเมือง ส่วนปัญหาใหญ่ๆไม่เจอครับยังแฮปปี้ดี
เครื่อง 2.0 ตัวนี้ทางไกลประหยัดใช้ได้ครับ 18km/l ทำได้ไม่ยาก แต่แพ้รถติดหนักๆครับซดอย่างกับเครื่อง V8
ซดหนักนี่ขนาดไหนครับ ผมวิ่งผ่านแยกนรกแครายทุกวัน บางวันติดสองชั่วโมง เติมกลับเต็มถังคำนวนออกมาไม่เคยต่ำกว่า 9 กม./ลิตรเลยครับ ต่างจาก Mazda2 1.5 ตัวเก่า ระยะทางเดียวกันรถติดพอๆกันกินไป 7.8 กม./ลิตร ผมว่าเครื่อง 2.0sky ตัวนี้ประหยัดดว่า 1.5 ตัวเดิมเยอะเลย แต่ทางไกลทำได้สูงสุดไม่เกิน 17 เพราะทนไม่ไหวต้องกดคันเร่งเติมตลอด 55
หนักสุดก็ 7-8km/l ครับ ดูจากหน้าจอนะครับ
-
ถ้าแก้ปัญหาดีเซลไม่ได้ อยากให้ mazda เอา 2.5 กลับมาขายจังเลย
-
ถ้าแก้ปัญหาดีเซลไม่ได้ อยากให้ mazda เอา 2.5 กลับมาขายจังเลย
ราคาคงไปไกลเพราะปล่อย Co2 เยอะไปนะครับ
-
ถ้าแก้ปัญหาดีเซลไม่ได้ อยากให้ mazda เอา 2.5 กลับมาขายจังเลย
ราคาคงไปไกลเพราะปล่อย Co2 เยอะไปนะครับ
-
ตัวดีเซลมีปัญหาอะไรกันหรือครับ ผมไม่ทราบเลย ขอทราบด้วยครับ
-
ผมตัว 2.5 ขอแชร์ด้วยนะครับ
รถดีมากมากครับ 3 ปี 70,000 km แล้ว ยังไม่มีอะไรเสียเลยครับ เปลี่ยนถ่าย นมค กับอื่นๆตามระยะอย่างเดียวครับ มีให้ติ คือเสียงลมที่ดังพอตัวครับ แต่ข้อดีอื่นๆกลบหมดครับ
-
ผมตัว 2.5 ขอแชร์ด้วยนะครับ
รถดีมากมากครับ 3 ปี 70,000 km แล้ว ยังไม่มีอะไรเสียเลยครับ เปลี่ยนถ่าย นมค กับอื่นๆตามระยะอย่างเดียวครับ มีให้ติ คือเสียงลมที่ดังพอตัวครับ แต่ข้อดีอื่นๆกลบหมดครับ
ขอบคุณครับ ดีจัง