Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กรกฎาคม 31, 2017, 19:44:35
-
Toyota เผยสเป็คเบื้องต้น C-HR เวอร์ชั่นมาเลเซียแล้ว
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร NA + เกียร์อัตโนมัติ CVT ครั้งแรกในโลก
(อาจจะเครื่องเดียวกับ Corolla Altis) กำหนดเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2018
http://www.headlightmag.com/toyota-c-hr-malaysia-version-1-8-l-na-cvt/
(https://www.uppic.org/image-A69B_597F25ED.jpg) (https://www.uppic.org/share-A69B_597F25ED.html)
-
เริ่มเห็นราคาที่ไม่น่าจะเป็นมิตรมาแต่ไกลๆ 5555
-
รถสวยนะคับแต่ล้อ หึๆ
-
บ้านเรา มาเป็น Hybrid เสียวว่าจะตามรุ่นพี่ Prius ลงเหวไป มา NA + CVT ภาษีก็แพงอีก
แต่ถ้าโตทำราคาไม่โหดมาก โอกาสเกิดเยอะกว่านะ รถสวย แปะตราพี่โต ขายสบาย
-
จะตามรอย wish กับ prius แน่นอน ถ้าวางแบบนี้ กระแสในเน็ตกับ โลกความเป็นจริง มันสวนทางเสมอ คอยดู
-
ภาษี 5% แต่มีค่ามอเตอร์อีก
แน่จริงเปิดมาเท่ากันเลยให้คนเลือก NA กับ ไฮบริด ;D
-
ในไทยจะถ้ารุ่น 1.8 Hybrid มาจริง ราคาและออปชั่นต่างๆจะมีอะไรบ้าง คงต้องมาลุ้นกัน
แต่เครื่องยนต์คงไม่มาแค่รุ่น Hybrid ต้องมีรุ่นเครื่องยนต์ปกติมาสักรุ่นหนึ่งออปชั่นพื้นๆ ตั้งราคาห่างจากรุ่น Hybrid ไม่กี่หมื่นบาท
(https://s1.paultan.org/image/2017/05/Toyota_C-HR-2-850x567.jpg)
(https://s2.paultan.org/image/2017/05/Toyota_C-HR-3-850x531.jpg)
(https://s4.paultan.org/image/2017/05/Toyota_C-HR-7-850x567.jpg)
(https://s1.paultan.org/image/2017/05/Toyota_C-HR-13-850x567.jpg)
(https://s4.paultan.org/image/2017/05/Toyota_C-HR-9-850x567.jpg)
-
หวังว่าตัวบ้านเรา คงได้ไฟหน้าแบบนี้
(http://www.mx7.com/i/207/GnAhg5.jpg)
DRL ตัว มาเลย์ เหมือนเป็น led กระจุกกัน สามเม็ดเอง T-T
-
หวังว่าตัวบ้านเรา คงได้ไฟหน้าแบบนี้
(http://www.mx7.com/i/207/GnAhg5.jpg)
DRL ตัว มาเลย์ เหมือนเป็น led กระจุกกัน สามเม็ดเอง T-T
ไฟหน้าตัวนี้อย่างสวย
ถ้าบ้านเราโดนกั๊กนี่น่าเศร้า
-
ของไทยทำไมข่าวเงียบจัง
ทั้งๆที่กำหนดเปิดตัวช่วงเดียวกับมาเล
-
เปิดราคามา 999,000 พอไหวไหม ???
-
Hybrid ภาษีถูกลงอีก 20% ราคารถจะถูกลงอีก 20% ตามภาษีรึเปล่าครับ
-
รู้สึกดีกว่าเอาตัวhybridมานะ
ไม่ต้องกังวลกับความจุกจิกในอนาคต(ซึ่งก็ไม่เห็นhv toyotaจะจุกจิกนะ)
ไม่ต้องกังวลการเปลี่ยนแบตหลังหมดประกัน(ซึ่งส่วนตัวก็คงไม่ได้ใช้ถึง10ปีอยู่แล้ว)
แต่!!! อย่างน้อยก็ยังรู้สึกว่าขายเป็นมือ2ยังได้ราคา
-
ราคาตัวล่างสุดจะต่ำกว่าล้านบาทไหมครับ
-
รอตัวจริง เชื่อว่า มีทั้ง 1.8 มีทั้ง Hybrid แต่จะมีขับ 4 หรือเปล่า ? ต้องลุ้น ส่วน Option ทำใจ ขาดอีกเยอะที่ควรมี
-
ดูล้อแล้ว น่าจะมา 16 นิ้ว
-
Hybrid ภาษีถูกลงอีก 20% ราคารถจะถูกลงอีก 20% ตามภาษีรึเปล่าครับ
Hybrid ราคา มันก็สูงกว่ารถปกติ 20 % บวกๆๆ เช่นกัน
-
พี่ไทยมาด้วยมั้ยเนี่ย ไอบริดไว้ตัวท็อปพอ
-
เป็น"ครั้งแรกในโลก"ที่ผมไม่รู้สึกตื่นเต้นอะไรเลย
แค่ได้ยินว่าเครื่อง1.8+cvt ความน่าเบื่อแห่งการขับขี่ก็ลอยมาแต่ไกล
-
ถ้าราคาไม่เกิน hr-v มีโอกาสเกิด ถ้าราคาโดดามนิสัยโตโยต้าก็ rip
-
สตาร์ทที่ 950k
ท็อปที่ 1.2M
ตามสไตโตต้า เป็นผู้ชี้นำตลาด ทั้งยอดขาย และราคา :-\
-
รอนานจนจืดแล้ว
-
ถ้าได้มาคงเปลี่ยนล้อตั้งแต่วันแรกแน่ๆเลย.. :D
-
ตลาดที่มาเลเซีย ยังคงยึดติด กะ ขนาด ซีซี ของเครื่องยนต์ เป็นหลัก
เครื่อง 1.5 หรือ 1.6L ขาย ยากส์ มากๆๆๆ
โตโยต้า เลือกจัดเครื่อง 1.8L นั้น เหมาะสมกะตลาดแล้ว
-
ตลาดที่มาเลเซีย ยังคงยึดติด กะ ขนาด ซีซี ของเครื่องยนต์ เป็นหลัก
เครื่อง 1.5 หรือ 1.6L ขาย ยากส์ มากๆๆๆ
โตโยต้า เลือกจัดเครื่อง 1.8L นั้น เหมาะสมกะตลาดแล้ว
น้ำมันเค้าถูกครับ ไม่สนขนาดเครื่อง จ่ายค่าน้ำมันไหว สบายๆ ขอแรงๆ
-
ราคาคงไล่ๆๆกับ HR-V ส่วนเรื่อง option ก็แล้วแต่ toyota จะกรุณา
-
รอนานจนจืดแล้ว
จะเจ๊งบ๊งก็เพราะแบบนี้ 555 ;D
คงต้องรีบเอามาโชว์ๆ ตัวหน่อยล่ะครับ เดี๋ยวคนลืม
-
รุ่นย่อย และราคา น่าจะประมาณนี้ล่ะ
1.8 J ------------------------ 920,000
1.8 E ------------------------ 970,000
1.8 G ------------------------ 1,000,000
1.8 S ------------------------- 1,200,000
1.8 HV Navigator --------- 1,300,000
1.8 HV Premium ---------- 1,500,000
-
เบาะตอนหลังจะแคบเหมือน Juke ไหม? :-X
-
รุ่นย่อย และราคา น่าจะประมาณนี้ล่ะ
1.8 J ------------------------ 920,000
1.8 E ------------------------ 970,000
1.8 G ------------------------ 1,000,000
1.8 S ------------------------- 1,200,000
1.8 HV Navigator --------- 1,300,000
1.8 HV Premium ---------- 1,500,000
ราคาแบบนี้ รุ่น HV คงไม่มีใครซื้อครับ HV ผลิตน้อยแบตก็แพงอีก
อยากให้มันรีบๆ ถูกลงไวๆ เพราะไหนๆ ก็เป็นอนาคตที่หลีกเลี่ยงไม่ได้อยู่แล้ว TT
-
1.เบาะแถวหลังหัวน่าติด
2.ล้อ E HRV
3.ราคาน่า ไม่ละแพงชัวร์ๆ
-
ล้อไม่สวย น่าจะใส่ที่ลงตัวมากกว่าอันนี้
-
เครื่อง1.8 นี่ล่ะดีสุดแล้ว
ส่วนล้อก็สวยมาตรฐานนะ 17นิ้ว คงมาในรุ่นbase
-
รอดูเมืองไทย
-
เข้าใจว่าทำตลาดคลาสเดียวกันกับ HR-V มาตอนนี้ เริ่มเห็นอะไรลางๆ โตโยต้ามองข้ามไประดับเหนือว่า HR-V ประมาณว่าทำตัวให้ Pre Mium กว่า ราคาสูงกว่า แบบนี้ไม่กระทบยอดขาย HR-V CX-3
กะจะลอยลำคนเดียว เดี๋ยวได้ลอยตัวแน่ๆ
-
ไม่รู้ว่าชุดไฟหน้าไฟท้ายแบบนี้จะมาถึงไทยมั้ย :D :D :D
(http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1029/535/026.jpg)
(http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1029/535/032.jpg)
-
รอดูคันจิง ราคา ออฟชั่น วันที่เปิดตัวทำตลาดในไทยครับ...
-
ไม่นับความล้ำยุคอนาคตด้านออกแบบ
ผมว่า CX-3 นี่หล่อกว่ามากครับ