Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 03, 2017, 16:12:02
-
Toyota Yaris ATIV (Eco Car Sedan)
อ่านข้อมูลเบื้องต้นได้ที่
http://www.headlightmag.com/toyota-yaris-ativ-yaris-sedan-eco-car-15-aug/
(https://www.uppic.org/image-60C6_5982E8C5.jpg) (https://www.uppic.org/share-60C6_5982E8C5.html)
-
อ่านยังไงครับ
อะตีฟ
เอตีฟ
แอตีฟ
-
อ่านยังไงครับ
อะตีฟ
เอตีฟ
แอตีฟ
อันนี้ต้องบอกตามตรงว่า ยังไม่ทราบเหมือนกันครับ ฮ่าๆๆ
แต่ถ้าอ่านเหมือน Samsung จะออกเสียงว่า อทีฟ
-
อ่านพิเรนทร์ แอท โฟ ;D
AT = แอท
IV = 4
-
ไหนๆก็ไหนๆ มาให้หมดเลยสิ ทั้ง Vios Hatchback ทั้ง Altis Hatchback (Auris)
จะได้ครบ 4 กับ 5 ประตูในทุกตลาดล่างแบบ Honda ถถถถถถถถถถถ
-
เท่าที่สอบถาม อ่านว่า ยาริส เอทีฟ ครับ
-
มาวะ อิๆ
-
:o :o
ขายดีอีกชัวร์
-
ถ้าตัวนี้มา
แล้วจะค่อยๆ เฟดตัว 1.5 ออกจากตลาดหรือเปล่า
-
ยาริส เอทีฟ ::)
-
ถ้าตัวนี้มา
แล้วจะค่อยๆ เฟดตัว 1.5 ออกจากตลาดหรือเปล่า
มีแววครับ จากการตั้งราคาและให้ออพชั่นของวีออสคงกะเฟดออกแบบจบไม่สวยอยู่แล้ว
-
ให้รู้ว่ามาจาก skyactiv รึเปล่าครับ 5555555
-
ให้รู้ว่ามาจาก skyactiv รึเปล่าครับ 5555555
สการ์แอคทีฟ VS เอทีฟ ถีบกันมันแน่ทีนี้ 55555
-
กำลังจะมาเล่นเลยว่า YARIS [sky] A [c] TIV ..... หรือจะเอา AT IV .... auto 4 speed ดีละ
โตโยต้า หาคำอื่นไม่ได้จริงๆ หรือครับ
-
ยาริส แอทอีบ
-
ยาริส อะติวฟ
-
ยาริส อเมซ :-X
-
เดาว่าน่าจะมาจาก คำว่า ACTIVE หนะครับ
-
อย่างชื่อรุ่น Sumsung Ativ
Ativ มาจากการเขียน Vita ย้อนกลับครับ แปลว่า Life ชีวิต
ส่วนถ้ามีการใช้ทั่วไป ก็เป็นชื่อของเด็กผู้ชายในศาสนาฮินดู
ผมว่าน่าจะหมายถึง Life นี่แหล่ะ
คนตั้งอาจจะคุ้นเคยกับพวกวงการมือถือ Ativ นี่เป็น Tablet, smart phone ของ Sumsung
เริ่มต้น series ตั้งแต่ปี 2012 ผมก็เพิ่งรู้จักชื่อนี้เพราะ Yaris sedan นี่แหล่ะ
หวังว่าหน้าตาจะสวยมาก สำหรับผม Toyota มัก revise หรือ minor หน้าตา
มาน่าประทับใจมากกว่า Honda, Mazda นะ คิดว่าตัว Hatchback น่าจะสวยกว่า
sedan ครับ แล้วนี้ถ้าตัวแฮชออกมาแล้วจะใช้ชื่อ Yaris **** มีอะไรต่อท้ายอีกรึเปล่านะ
ก็ดีครับ ดูแปลกใหม่ดี
-
แล้วตัวแฮทช์แบ็กจะชื่อ Yaris BTIV ไหมคับ
-
ราคาคงเทียบกับ yaris + ไม่เกิน 30000
ขายต่อเดือน น่าจะได้เฉลี่ย 4-5000 คันต่อเดือน ในปีแรก
ขายดีแน่นอน ฟันธง
-
คู่โหดถล่มตลาดอีโคคาร์ Yaris + Yaris Ativ
-
ขายดีตามเคย
รอรุ่น5ป. mc. ครับ
-
ฆ่า อัลมีร่า อีกละ
-
ECO CAR ค่ายอื่นๆเตรียมตายยกแผง TO มันมาแว้วววว
-
YARIS "อาติ๋ว"
-
ถ้าถุงลม 7 ใบทุกรุ่น เดาว่าราคาคงจะถูกกว่า Vios 1.5 ไม่มากครับ
อารมณ์เหมือน Mazda2 1.3 ตีตั๋วเด็ก
-
ลองเขียน ATIV กลับด้านเป็น
VITA = LIFE ครับ
-
ยอด vios เดือนละ 2,000 คัน (เลขกลมๆ)
ยอด yaris เดือนละ 3,000 คัน (เลขกลมๆ)
คิดว่ายอดยาริสซีดาน จะทดแทนยอด vios เดือนละ 2000 ได้เหรอ ???
ยอดขาย Eco car ครึ่งปีนี่้ 51,581
ยอดขาย B-Seg ครึ่งปีนี่ 59,442
ตลาด B-seg ใหญ่กว่านะ ทำไมหละ ไม่น่าสนใจเหรอ ???
ยอด Eco - car ปี 59 90,872 คัน
ยอด B-seg ปี 59 99,670 คัน
ยอด Eco -car ปี 58 87,745 คัน
ยอด B-seg ปี 58 117,667 คัน
เอาตัวเลขมาให้ดู สงสัย เพราะตลาด B-seg มันไม่โต พี่โตโยต้า เลยจะมาเล่นตลาด Eco car สินะ
ปี 60 ครึ่งปี ยอด Eco -car คิดเป็น 86 % ของยอด B-seg
ปี 59 ทั้งปี ยอด Eco -car คิดเป็น 91 % ของยอด B-seg
ปี 58 ทั้งปี ยอด Eco -car คิดเป็น 74 % ของยอด B-seg
แล้วขนาดตลาด Eco-car มันขยับเข้าใกล้ B-seg ?????
-
รอดูตัวจริง 8) 8) 8)
-
มีบางเพจปล่อยรูปมาแล้ว
สวยใช้ได้เลย ดูลงตัวมากกกกก
คงขายดีแน่นอน
-
ถ้าเข้า Eco Car 2 ได้คงจะดี
-
ยอด vios เดือนละ 2,000 คัน (เลขกลมๆ)
ยอด yaris เดือนละ 3,000 คัน (เลขกลมๆ)
คิดว่ายอดยาริสซีดาน จะทดแทนยอด vios เดือนละ 2000 ได้เหรอ ???
ยอดขาย Eco car ครึ่งปีนี่้ 51,581
ยอดขาย B-Seg ครึ่งปีนี่ 59,442
ตลาด B-seg ใหญ่กว่านะ ทำไมหละ ไม่น่าสนใจเหรอ ???
ยอด Eco - car ปี 59 90,872 คัน
ยอด B-seg ปี 59 99,670 คัน
ยอด Eco -car ปี 58 87,745 คัน
ยอด B-seg ปี 58 117,667 คัน
เอาตัวเลขมาให้ดู สงสัย เพราะตลาด B-seg มันไม่โต พี่โตโยต้า เลยจะมาเล่นตลาด Eco car สินะ
ปี 60 ครึ่งปี ยอด Eco -car คิดเป็น 86 % ของยอด B-seg
ปี 59 ทั้งปี ยอด Eco -car คิดเป็น 91 % ของยอด B-seg
ปี 58 ทั้งปี ยอด Eco -car คิดเป็น 74 % ของยอด B-seg
แล้วขนาดตลาด Eco-car มันขยับเข้าใกล้ B-seg ?????
กรณีนี้น่าจะต้องการชี้นำตลาดครับ
คือพยายามให้คนหันมาซื้อ Ativ แทน Vios ;D
-
ยอด vios เดือนละ 2,000 คัน (เลขกลมๆ)
ยอด yaris เดือนละ 3,000 คัน (เลขกลมๆ)
คิดว่ายอดยาริสซีดาน จะทดแทนยอด vios เดือนละ 2000 ได้เหรอ ???
ยอดขาย Eco car ครึ่งปีนี่้ 51,581
ยอดขาย B-Seg ครึ่งปีนี่ 59,442
ตลาด B-seg ใหญ่กว่านะ ทำไมหละ ไม่น่าสนใจเหรอ ???
ยอด Eco - car ปี 59 90,872 คัน
ยอด B-seg ปี 59 99,670 คัน
ยอด Eco -car ปี 58 87,745 คัน
ยอด B-seg ปี 58 117,667 คัน
เอาตัวเลขมาให้ดู สงสัย เพราะตลาด B-seg มันไม่โต พี่โตโยต้า เลยจะมาเล่นตลาด Eco car สินะ
ปี 60 ครึ่งปี ยอด Eco -car คิดเป็น 86 % ของยอด B-seg
ปี 59 ทั้งปี ยอด Eco -car คิดเป็น 91 % ของยอด B-seg
ปี 58 ทั้งปี ยอด Eco -car คิดเป็น 74 % ของยอด B-seg
แล้วขนาดตลาด Eco-car มันขยับเข้าใกล้ B-seg ?????
ผมว่าเอา มาดึงยอดคู่แข้งแบบ Mazda 2 มากกว่านะครับ
รวมถึงหวังผลไปดึงยอด จาก City ด้วย
อย่าลืม ราคา B-segment บาง
ถ้าเอาราคาเป็นหลักตอนนี้ Ecocar กับ B-segment มันก็ คือ รถ Segment เดียวกันนั่นละ แค่ เกณภาษีต่างกัน ตามนนโยบาย
-
ทั้งหมดนี้ คิดเอาเองนะ
1. ดูรวมตลาด ECOCAR กับ 1,500cc ปัจจุบัน Toyota มี 2 เครื่องยนต์ 2 ตัวถัง ผลิตออกขายเป็นแค่ 2 รุ่น คือ
- ECOCAR Hatchback ขายได้เดือนละ 3,000 เป็นผู้นำตลาด ตามด้วยคู่แข่งตัวรองในตลาด เป็นตัวถัง Sedan 3 รุ่น ยอดขายรวมเดือนละ 3000
- 1,500cc Sedan ขายได้เดือนละ 2,000 คัน รั้งอันดับ 2 ในตลาด ตามอันดับ 1 ที่เป็น Sedan เหมือนกัน ยอด 2,900 คัน และตามด้วยอันดับ 3 ที่เป็นยี่ห้ออันเดียวกับอันดับแรก แต่ตัวถัง Hatchback ยอดแค่ 1,700 คัน
2. ถ้าจะเพิ่มไลน์ เพื่อผลิตสินค้าเพิ่ม มีให้เลือก 2 แบบ
- ECOCAR Sedan ต้องไปแข่งกับ คู่แข่งตัวรองๆ อย่าง Almera , Attrage , Ciaz (ยอดรวม 3,000)
- 1,500cc HB ต้องไปแข่งกับ คู่แข่งสำคัญอย่าง Jazz (1,700)
ถ้าคุณเป็น Toyota จะผลิตรุ่นที่ 3 มาแข่งเพิ่ม คุณจะผลิตตัวไหน ในข้อ 2 ??
-
มีบางเพจปล่อยรูปมาแล้ว
สวยใช้ได้เลย ดูลงตัวมากกกกก
คงขายดีแน่นอน
PM มาให้ไวเลยครับ อยากเห็นทุกอย่าง ภายในด้วย