Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tanukinutt ที่ สิงหาคม 04, 2017, 03:40:29
-
ผมสงสัยครับว่าต่างกันยังไง หรือจริงๆเเล้วมันคืออย่างเดียวกัน ของ p.mu มีทั้งตัว BESTTOP , NS
ของnexzter ก็มี MU-spec , pro-spec
ผมอย่างรู้2แบรนนี้ต่างกันอย่างไรครับ
เเล้วอันไหนน่าใช้กว่ากัน
ขอบคุนครับ
-
Project mu เปลี่ยนชื่อเป็น nexzter ครับ
-
n-sport เปลี่ยนชื่อเป็น Nexzter
Mu-spec,pro-spec คือรุ่นมัน
Project mu ก็คือ Project mu ครับ ไม่ได้เปลี่ยนชื่อครับ
-
Project mu เปลี่ยนชื่อเป็น nexzter ครับ
^
เข้าใจผิดแล้วครับ
n-sport เปลี่ยนชื่อเป็น Nexzter
Mu-spec,pro-spec คือรุ่นมัน ขยายความ Mu-spec,Pro-spec คือรุ่นหรือเกรดของยี่ห้อ N-Sport
Project mu ก็คือ Project mu ครับ ไม่ได้เปลี่ยนชื่อครับ
ตามนี้ครับ
-
ปัจจุบันใช้ตัวใหม่ Nexter ตัวใหม่อยู่ครับ ผมว่าเบรคดีขึ้นกว่าตัว Project Mu ครับ
-
Project mu เปลี่ยนชื่อเป็น nexzter ครับ
^
เข้าใจผิดแล้วครับ
n-sport เปลี่ยนชื่อเป็น Nexzter
Mu-spec,pro-spec คือรุ่นมัน ขยายความ Mu-spec,Pro-spec คือรุ่นหรือเกรดของยี่ห้อ N-Sport
Project mu ก็คือ Project mu ครับ ไม่ได้เปลี่ยนชื่อครับ
ตามนี้ครับ
ตามนี้ครับ ผมพิมพ์ผิด ขอโทษด้วยครับ
-
Project Mu = แบรนด์จากญี่ปุ่น
Nexzster = แบรนด์ไทย แต่ใช้เทคโนโลยี และ ส่วนผสมจาก Project mu
ที่เคยสัมผัส ...
Nexzster เหมือนจะตอบโจทย์คนไทยได้ดีกว่า เบรคคม และไวกว่า กับการใช้งานทั่วไป จนถึง แอบซิ่ง ทำงานได้ถูกใจคนไทยครับ
Project mu ที่เคยลองตัว NS ในรถรุ่นเดียวกับที่ใส่ Nexzster ฟิลลิ่งจะออกแนวนุ่มๆ แน่นๆ ไม่คมเท่า แต่ดีตรงที่ ที่ควมเร็วสูงอาการไหลไม่มีให้เห็นครับ
เคยถามร้านเบรคร้านนึง ก่อนจะลอง Project mu ว่า นิสัย Project mu เป็นอย่างไร เค้าตอบผมมาว่า "คุณใช้ EBC กับ Dixcel มาก่อน คุณรับ Project mu ไม่ได้หรอก"
ซึ่งพอได้ลอง Project mu เออ มันจริงอย่างที่เค้าพูดแฮะ ความคม ความไว และการคอนโทรลน้ำหนัก เจ้า 2 ตัวข้างบน ทำได้ดีกว่าแยะครับ (แต่คนอื่น อาจจะชอบนุ่มๆ ก็มาทาง Project mu นะ)