Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: veronic ที่ สิงหาคม 24, 2017, 22:47:41
-
ตอนนี้กำลังคิดจะซื้อรถใหม่ครับ สนใจเจ้าตัว s90 อยู่ โดยเฉพาะตัวเครื่อง t8 เพราะคิดว่า d4 มันอืดไป แต่เดิมขับ 525 f10 อยู่
ผมเห็นมันเขียนว่า awd ซึ่งพอลองหาข้อมูลดู ทาง volvo เหมือนจะเคลมว่า ระบบนี้นั้นยังไงล้อหลังซึ่งถูกขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานตลอดเวลา จะมากน้อยขึ้นอยู่กับสถานการณ์ รถจะไม่เป็นขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างเดียวแน่นอน มันจึงถูกเรียกว่า awd ได้
แต่ทีนี้ผมอยากรู้ว่ามันทำงานแบบจ่ายแรงขับอัตราสัดส่วนเท่าไหร่กับล้อหน้าแต่หาไม่ได้เลยครับ ไม่ทราบมีใครพอมีข้อมูลมั้ย
แล้วเจ้าตัวนี้เค้าเคลมว่ารวมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้าแล้วได้ 400 แรงม้า ตรงนี้แรงม้ามันจะตกมั้ยถ้าแบตมันอ่อนลง เพราะที่ผ่านมาผมใช้ hybrid ของ benz กับ lexus แล้วกำลังเครื่องมันอืดลงเวลาแบตเหลือต่ำกว่า 50%
ใจจริงอยากได้ series 5 แต่มันไม่ระบบอะไรมาให้เลย ซึ่งพอลองขับแล้วความรู้สึกมันคล้ายกับ f10 ที่มีมาก ต่างกันตรงเสียงนุ่มๆของ 6 สูบมันหายไปแล้ว :'( เลยยอมตัดใจไปพบรักแท้กับ s90 แทน
-
เท่าที่ใช้ T8 XC90 มา ถ้าทำงานระบบไฟฟ้า เพียว ๆ การออกตัว ค่อนข้างมีกำลัง และ ตอบสนองดีครับ เวลาทำงานแบบ AWD เครื่องยนต์จะทำหน้าที่ขับหน้า และเหมือนว่า (ข้อมูลลึก ๆ พยายามหาเหมือนกันว่าทำงานยังไง) เครื่องยนต์จะปั่นไฟเข้าแบตเตอร์รี่ที่วางอยู่ตรงกลางเพื่อไปขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง เมื่อทำงานร่วมกันแล้ว แรงบิดหรือ เวลาเหยียญคันเร่งออกตัวแทบไม่ต้องรอรอบ มาเร็วมาก ขับสนุก คล่องแคล่วว่องไวดีแม้ตัวรถจะหนักถึง 2 ตัน
ผมยังไม่เคยขับด้วยระบบ AWD จนหมดถัง ไม่แน่ใจเรื่องอัตราสิ้นเปลืองล้วน ๆ ไม่รู้ว่าจะกินน้ำมันเพิ่มอีกแค่ไหน แต่ทุกวันนี้ที่ใช้ในเมือง กินน้ำมันอยู่ประมาณ 11-12 Kg / Lt. ยังไม่รวมการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ที่จะใช้ได้ประมาณ 30 Km ( ใช้ Mode Hybrid ถ้าวิ่ง ระบบ Pure จะได้มากกว่าหน่อย ) หลังจากนั้นจะวิ่งด้วยนำ้มันตลอดครับ
ตอนนี้ใช้มาก 4 เดือนกว่า ยังไม่มีปัญหาอะไร และ หวังว่าจะเลี้ยงดูง่ายแบบนี้ไปเรื่อย ๆ ส่วนตัวก็ยังกังวลอยู่บ้าง
-
S90 ได้ส่วนลดดีไหมครับช่วงนี้? กำลังสนใจเหมือนกัน
ตัว T8 Hybrid เค้ามีรับประกันระบบ Hybrid เพิ่มเติมรึเปล่าครับ
-
เท่าที่ใช้ T8 XC90 มา ถ้าทำงานระบบไฟฟ้า เพียว ๆ การออกตัว ค่อนข้างมีกำลัง และ ตอบสนองดีครับ เวลาทำงานแบบ AWD เครื่องยนต์จะทำหน้าที่ขับหน้า และเหมือนว่า (ข้อมูลลึก ๆ พยายามหาเหมือนกันว่าทำงานยังไง) เครื่องยนต์จะปั่นไฟเข้าแบตเตอร์รี่ที่วางอยู่ตรงกลางเพื่อไปขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง เมื่อทำงานร่วมกันแล้ว แรงบิดหรือ เวลาเหยียญคันเร่งออกตัวแทบไม่ต้องรอรอบ มาเร็วมาก ขับสนุก คล่องแคล่วว่องไวดีแม้ตัวรถจะหนักถึง 2 ตัน
ผมยังไม่เคยขับด้วยระบบ AWD จนหมดถัง ไม่แน่ใจเรื่องอัตราสิ้นเปลืองล้วน ๆ ไม่รู้ว่าจะกินน้ำมันเพิ่มอีกแค่ไหน แต่ทุกวันนี้ที่ใช้ในเมือง กินน้ำมันอยู่ประมาณ 11-12 Kg / Lt. ยังไม่รวมการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ที่จะใช้ได้ประมาณ 30 Km ( ใช้ Mode Hybrid ถ้าวิ่ง ระบบ Pure จะได้มากกว่าหน่อย ) หลังจากนั้นจะวิ่งด้วยนำ้มันตลอดครับ
ตอนนี้ใช้มาก 4 เดือนกว่า ยังไม่มีปัญหาอะไร และ หวังว่าจะเลี้ยงดูง่ายแบบนี้ไปเรื่อย ๆ ส่วนตัวก็ยังกังวลอยู่บ้าง
ขอบคุณครับ ผมเห็นของ volvo เขียนประมาณว่า ระบบ awd mode นั้นไม่เหมาะสำหรับวิ่งเข้าโค้งทำความเร็ว เหมาะสำหรับกรุยทางในความเร็วต่ำมากกว่า เลยคิดว่าน่าจะล็อกรอบล้อหมุนหน้าหลังไว้แล้ว ทำให้เข้าโค้งแล้วจะมีอาการฝืนพวงมาลัย
-
S90 ได้ส่วนลดดีไหมครับช่วงนี้? กำลังสนใจเหมือนกัน
ตัว T8 Hybrid เค้ามีรับประกันระบบ Hybrid เพิ่มเติมรึเปล่าครับ
ผมก็อยากรู้เหมือนกันครับ แต่ตอนนี้เหมือนต้องรอเดือนหน้าเท่านั้น เซล์บอกผมอย่างนี้ครับ ถ้าเค้ารับประกัน hybrid 10 ปีได้ก็ดี
-
ผมว่ามันคงไม่ได้มีอัตราส่วนที่แน่นอนหรอกครับ ตามอัตราการเหยียบคันเร่ง ซึ่งก็เหมือนมีเครื่องยนต์อีกเครื่องขับเคลื่อนล้อหลัง แต่มันเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้นเอง
ผมเดาเอานะว่าอัตราส่วนง่ายๆก็คงคิดตามแรงม้าที่เครื่องยนต์สร้างได้(ล้อหน้า) ต่อ แรงม้าที่มอเตอร์ไฟฟ้าสร้างได้(ล้อหลัง) ถ้าเทียบที่แรงม้าสูงสุดกรณีที่ทำงานร่วมกันคือ 318:82 หรือประมาน 4:1
มั่วเอาจากความคิดตัวเอง