Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Mr.V ที่ ตุลาคม 06, 2017, 09:18:36
-
ขอความรู้ครับ 2015 Subaru XV 2.0 STi มือสองน่าเล่นไหมครับ
ยังตัดสินใจไม่ได้จะจิ้มตัวไหนดี ตอนนี้มีอยู่ในใจคือ xv ตัวนี้ และ teana โฉมก่อนตัวปัจจุบันครับ
เดินทางไกลเดือนละครั้งสองครั้ง ไปกลับ800km. ใช้รถไปทำงานทุกวัน 10-30km.
ส่วนตัวชอบดีไซน์ทั้งสองตัว อยากทราบข้อมูลอัตราประหยัดน้ำมัน การดูแลรักษาใช้งบต่างกันมากน้อยขนาดไหน(เพราะจะซื้อมือสอง) เป็นคนชอบขับรถครับ (แต่ไม่มีความรู้เรื่องรถ555) ใช้งานภาคเหนือ ไม่ทราบว่ารุ่นไหนจะเหมาะกว่ากัน
ขอความรู้ และข้อคิดเห็นไว้เป็นวิทยาทานด้วยครับ ขอบคุณครับ
-
วิ่งแถวภาคเหนือ ผมว่า XV ได้เปรียบกว่า มีโค้งให้เล่นเยอะ ทัศนวิสัยดีกว่า
การกินน้ำมัน 2 ตัวนี้ ต่างกันไม่มากเท่าไหร่หรอกครับ
-
ถ้ามองการขับขี่เป็นหลักผมเชียร์ซุบารุ
แต่ถ้าใช้ทุกวันและไม่มีรถสำรอง ผมว่าเอาเจ้าอื่นดีกว่าครับ
ได้ราคามาเท่าไหร่ครับ ?
-
เล็งอยู่เหมือนกันครับ หาดูในตลาดรถปี 2013 สีดำ ราคาเปิด 589,000 บาท ตั้งใจจะตัดสดเลย รถใช้งานในกรุงเทพมหานครเป็นหลัก แต่ยังลังเลเรื่องอะไหล่ กับอู่นอกไม่แน่ใจว่ามีกลุ่มไหม ปกติเค้าเอาไปเข้าอู่นอกที่ไหนใครทราบรายละเอียดรบกวนด้วยครับ
หมายเหตุ เล็ง Forester ปี 2016 ราคา 965,000 บาทไว้อีกคัน เหลือประกันศุูนย์อีก 4 ปี ราคาต่างกันเยอะไม่รู้จะจบที่ตัวไหนดี รถใช้คนเดียว ที่บ้านมี fb อีกคันให้แม่บ้านไว้รับส่งลูกครับ
-
เล็งอยู่เหมือนกันครับ หาดูในตลาดรถปี 2013 สีดำ ราคาเปิด 589,000 บาท ตั้งใจจะตัดสดเลย รถใช้งานในกรุงเทพมหานครเป็นหลัก แต่ยังลังเลเรื่องอะไหล่ กับอู่นอกไม่แน่ใจว่ามีกลุ่มไหม ปกติเค้าเอาไปเข้าอู่นอกที่ไหนใครทราบรายละเอียดรบกวนด้วยครับ
หมายเหตุ เล็ง Forester ปี 2016 ราคา 965,000 บาทไว้อีกคัน เหลือประกันศุูนย์อีก 4 ปี ราคาต่างกันเยอะไม่รู้จะจบที่ตัวไหนดี รถใช้คนเดียว ที่บ้านมี fb อีกคันให้แม่บ้านไว้รับส่งลูกครับ
ถ้าจะจบ Forester แนะนำป้ายแดงครับ เห็นว่าตัว i ลด 250,000 + ประกัน แต่ไม่แน่ใจว่ารถหมดรึยัง
-
อู่นอกมีพอควร ดูจาก list นี้ได้เลยครับ
http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=92250.0
ที่อาจเป็นปัญหา คือ อะไหล่ตัวถัง
-
ลักษณะการใช้งานของ จขกท. ผมว่าได้ทั้งสองคันครับ เพียงแต่สองคันนี้จะต่างกันในเรื่องบุคลิกในการขับ
XV เป็นรถสไตล์ Compact คันเล็กท้ายสั้น 5 ประตู ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาเพื่อเพิ่มความมั่นคงในขณะวิ่ง (เรื่องไว้ลุยคิดซะว่าเป็นของแถม) ช่วงล่างติดแข็งหน่อยๆ
ค่าบำรุงรักษาผมเชื่อว่าอยู่ในระดับเดียวกับ Teana การเปลี่ยนถ่ายของเหลวต่างๆในศูนย์ subaru จะค่อนข้างแพง แต่ถ้ารถหมดประกันระยะ 60000 Km ไปแล้วจะหิ้วน้ำมันเครื่องเข้าไปเองก็ได้
(แต่ถ้าไปคุยกับคนใช้ Subaru ด้วยกันส่วนใหญ่จะแนะนำแต่ของเกรดดีๆให้ สุดท้ายก็แพงอยู่ดี)
เรื่องอะไหล่บางอย่างถ้าเสียอาจจะต้องรอนาน แต่ส่วนใหญ่ที่ต้องรอมักจะเป็นอะไหล่ทำเครมฯ ถ้าเป็นอะไหล่ทั่วๆไปเช่นลูกปืนล้อ เฟืองท้าย คอมฯแอร์ ก็เริ่มมีบางคนหรืออู่สั่งจากนอกเข้ามาขายบ้างแล้ว
ส่วน Teana เป็นสไตล์รถซาลูนขนาดกลาง นั่งขับสบาย คนนั่งหลังก็สบาย เป็นรถนั่งที่เดินทางไกลๆแล้วรู้สึกดีคันหนึ่ง
ยิ่งถ้าคุณเป็นคนขับรถปกติ ผมว่าความนิ่งแน่นของ 2 ตัวนี้ก็ไม่ได้ต่างกันสำหรับบนถนนแห้งหรือถนนปกติ
เว้นแต่เป็นคนชอบเที่ยว หรือเดินทางบ่อยตามป่าเขาภาคเหนือที่บางทีฝนตกบ้าง ถนนฝุ่นบ้าง ถนนแห้งบ้าง ก็อาจจะชอบรถที่เป็น AWD มากกว่ารถขับเคลื่อนสองล้อปกติครับ
-
จากใจคนใช้ xv ผมเชียร์ teana ครับ
-
จากใจคนใช้ xv ผมเชียร์ teana ครับ
ขอทราบเหตุผลได้ไหมครับ จริงๆ XV เป็นรถที่ที่บ้านผมสนใจมาตั้งแต่แรกๆแล้ว แต่ด้วยแถวบ้านไม่มีศูนย์เลยต้องไปใช้เจ้าตลาด
-
2 คันนี้ เหตุผลเดียวสำหรับคนเลือก xv คือ มีระบบ AWD
นอกนั้น teana ชนะในทุกข้อ
คงต้องมาชั่งน้ำหนัก ว่าต้องการแบบไหนมากกว่า
เป็นผมหากมันเหลือแค่ 2 ช๊อยส์นี้จริงๆ ขอเลือก teana มันดูแลง่ายกว่า (เคยปวดหัวมากกับการรออะไหล่และ 0 น้อย)
-
ถ้าใช้รถคันเดียว ไม่แนะนำ Subaru ทุกรุ่นครับ
ที่บา้นใช้ XV เข้าศูนย์นี่เหนื่อยอยู่ ยิ่งชนมานี่ รอยาวๆ
-
จากใจคนเคยใช้ XV ด้วยคน ถ้าเน้นขับในเมือง ไม่ซิ่ง ไม่คิดว่าจะออกต่างจังหวัด ไปลุยดิน ลุยโคลนเลยย
ไปเทียน่า เถอะครับ ขับสบายกว่าเยอะ
แต่ XV ตอบโจทย์สำหรับผมคือ ขับเร็ว ชอบออกต่างจังหวัด แล้วไปในที่มี off road นิดๆ
แต่ตอนนี้ชีวิตมาอยู่ในเมืองเป็นหลัก กลายเป็น Prius ที่ตอบโจทย์ผมสุด ค่าน้ำมันรถต่อเดือน หายไปครึ่งนึง!!! เลยขาย XV ไปก่อน ที่จะไม่เหลือราคา เลย
ปล. รุ่นติดดอยครับ 1.35 ล้าน ซื้อมาไม่ถึงขึ้นปี พี่แกเล่น เปิดรุ่น 998,000 หัวใจจะวาย