Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Hiimtoy ที่ ตุลาคม 29, 2017, 13:19:01
-
หรือทางอินโดนีเซียครับ
-
mazda ในออสเตเรเลียนี่ตลาดใหญ่ของเขาเลยลองมาสำคัญๆก็ไทยครับ
ส่วน honda ใน thai นี่อันดับต้นๆของโลกเลยมั้ง
-
mazda ในออสเตเรเลียนี่ตลาดใหญ่ของเขาเลยลองมาสำคัญๆก็ไทยครับ
ส่วน honda ใน thai นี่อันดับต้นๆของโลกเลยมั้ง
Mazda ในออสเตเลียนี่จ้าวตลาดเลย บางเดือนอับ 1 บางเดือนอันดับ 2 สลับกับ Toyota
-
BT-50 โฉมนี้ เน่าในไทย แต่ที่ ออสเตรเลีย นิวชีแลนด์ ขายได้กว่าบางยี่ห้อฮิตๆในไทย หลายขุม ถึงไฟท้ายจะทุเรจก็เถอะ อันนี้บอกให้รู้เฉยๆ
ถ้าในอาเชียน ไทยอันดับต้นๆ แน่นอน รองลงมาน่าจะ แค่ มาเลย์ นอกนั้น น่าจะพอถูๆ ไถๆ แต่ที่อินโด Mazda ถอนตัวจากตลาดไปแล้วเพราะ รสนิยมคนอินโด ต้องการรถแนว แวนๆ ตู้ๆ ใหญ่ๆ ยาวๆ ขนคนเยอะๆ ราคาถูก ซึ่ง Toyota Nissan Mitsubishi Suzuki ฟาดเรียบ Honda มีรถแบบนี้อยู่ น่าจะยังไปได้และมีโรงงานที่นั้น แต่ Mazda มีโรงงานในไทยที่เดียว และไม่มีรถประเภทนี้แถมไม่คิดจะทำด้วย เพราะไม่น่าจะคุมแนวทางการทำรถคนละแบบกันเลยเซบายดีกว่า ประเทศที่เหลือ น่าจะนิยมรถเกาหลีนะ เท่าที่รู้
-
ไม่รู้คำตอบของคำถามนะ แต่แค่จะมาบอกว่า
ถ้าถามแค่ อาเซี่ยน ... ออสเตรเลีย มันไม่ได้อยู่ในอาเซี่ยนนะ
-
hondA นี่ขายที่อื่นไม่ได้ขายดีเหรอครับ เพื่อนผมคนนึงมันบอกมันเป็นผีฮอนด้าเลยนะ ที่บ้านมี3คัน ขนาดบอกว่าถ้าไทยผลิตcivic type r มาขายก็จะซื้อ อย่างนี้ก็คงจริง
-
มาสด้า อาเซี่ยน ไทย เวียดนาม มาเลย์ เรียงตามนี้ถ้าจำไม่ผิดวันก่อนเพิ่งอ่านข่าว
-
เฉพาะในอาเซียน 10 ประเทศ ไม่นับโอเชียเนีย (ออสเตรเลีย) แล้วก็ตลาดจีน
ไทยก็ถือเป็นอันดับต้นๆเลยครับ
ส่วนมาสด้า ในไทยก็เป็นตลาดต้นๆเหมือนกัน
-
อืมม อยากรู้เหมือนกัน น่าจะพอมีตัวเลขให้เห็นกันนะครับ