Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O-ver-Late-Driver ที่ ธันวาคม 12, 2017, 22:41:33
-
คือ ผมได้โปรเบรค M Performance สำหรับใส่ F30 diesel เเละจะเปลี่ยนยาง จากล้อเดิม ขอบ 19 สเปค เดิม คือหน้า 225 40 หลัง 255 35 ถอดออก เพื่อไปใส่ล้อ ใหม่ขนาด 19 เท่าเดิม ผมต้อง ทำการตั้งศูนย์ล้อหรือไม่ครับ (ตอนเปลี่ยน ตอนแรก ก็ไม่ได้ตั้ง) การขับขี่ก็ปกติดี
-
รบกวนพื้นที่ฝากคำถามเพิ่มหน่อยครับ คำถามคล้ายๆกันไม่อยากตั้งกระทู้ใหม่
มีรถคันนึงอยากเอาลงแทรค เลยเอาล้อยางอีกชุดมาใส่(ขนาดไม่เท่าของเดิม) เสร็จงานเอาชุดเดิมติดรถมาใส่วิ่งถนน อย่างนี้ศูนย์ไม่เป็นอะไรใช่มั้ยครับ
-
ผมขอแยกออกเป็น2 อย่างนะครับ
-ถ่วงล้อ ถ้าชุดล้อเดิมไม่มีตะกั่วถ่วงแปะอยู่ (หงายดูด้านในล้อแม็ก)มั่นใจได้เลยว่ายางค่อนข้างสมบูรณ์ แต่ถึงจะไม่สมบูรณ์ ตอนเปลี่ยนแม็กทางร้านน่าจะ balance ให้แล้ว
- ตั้งศูนย์ ไม่ต้องทำก็ได้ครับ ค่อยให้ช่างเช็คช่วงล่างตอนเอารถเข้า service พร้อมกันเลยทีเดียวก็ได้
ลอง หาข้อมูล caster camber toe ดูครับ แล้วจะเห็นภาพและเข้าใจรถยิ่งขึ้น
-
ตั้ง 0 ก็ได้ ไม่ตั้งก็ไม่น่าจะเป็นอะไรนะครับ หากการขับขี่ยังปกติ
-
เมื่อวานผมก็ทำแบบเดียวกัน ล้อใหม่ขนาดและยางเท่าเดิม
ที่ร้านบอกว่าไม่ต้องตั้งศูนย์ใหม่ครับ
-
รบกวนพื้นที่ฝากคำถามเพิ่มหน่อยครับ คำถามคล้ายๆกันไม่อยากตั้งกระทู้ใหม่
มีรถคันนึงอยากเอาลงแทรค เลยเอาล้อยางอีกชุดมาใส่(ขนาดไม่เท่าของเดิม) เสร็จงานเอาชุดเดิมติดรถมาใส่วิ่งถนน อย่างนี้ศูนย์ไม่เป็นอะไรใช่มั้ยครับ
ถ้าหากเป็นรถคันเดียวที่ต้องใช้งาน เป็นผมจะตั้ง ก่อน และ หลัง วิ่งสนามครับ
แต่หากวิ่งสนามอย่างเดียว ตั้งก่อนวิ่งพอครับครับ :)
-
รถผมเปลี่ยนล้อและยางจาก 195/65r15 เป็น 205/50r17 ถ่วงล้อใหม่แค่นั้นครับ ศูนย์ไม่ได้ไปยุ่ง
ขับออกมามันก็ตรงและนิ่งเหมือนเดิม
-
เคยเปลี่ยนล้อ 255/65 17 เป็น265/60 18
ก่อนเปลี่ยนเบรคแล้วพวงมาลัยสั่นนิดๆ กินซ้ายนิดหน่อย
พอเปลี่ยนเสร็จอาการชัดกว่าเดิมเยอะ เลยเปลื่ยนจานกับตั้งศูนย์ใหม่ครับ