Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Darkart ที่ ธันวาคม 29, 2017, 07:38:40
-
สภาวิศวกร ระบุว่า ประเทศไทยเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูงเป็นอันดับ 2 ของโลก และเป็นอันดับ 1 ในเอเชีย โดยช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุสูง
เป็นช่วงกลางวันถึง 50 % จึงเสนอโครงการเปิดไฟหน้ารถ ช่วยลดอุบัติภัย
โดยการเปิดไฟหน้ารถยนต์ในเวลากลางวัน จะช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ เช่นเดียวกับการเปิดไฟหน้ารถจักรยานยนต์ในเวลากลางวัน
ช่วยเพิ่มความปลอดภัย ลดภาพลวงตา และภาพสะท้อนจากการหักเหของแสง ทำให้มองเห็นรถที่สวนทางมา และรถที่ตามหลังมาได้อย่างชัดเจน
ช่วยเพิ่มระยะการมองเห็นได้ไกลขึ้น จาก670 เมตร เป็น 1,400 เมตร จะช่วยลดอุบัติเหตุลงได้ 30 %
ทั้งนี้ ประเทศไทยยังไม่มีกฎหมายบังคับใช้ ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน DRL ที่เป็นหลอด LED และรถยนต์ในประเทศไทยกว่า 95 %
ยังไม่มีไฟส่องสว่างเวลากลางวัน โดยสภาวิศวกรจะขอให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศติดตั้งไฟ DRL เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์
และขอให้ภาครัฐออกเป็นกฎหมายบังคับใช้ให้รถยนต์ทุกคัน ต้องติดตั้ง DRL เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
http://s.ch7.com/263567
ที่มา http://news.ch7.com/detail/263567 ครับ
-
เห็นด้วยเลยครับเอาง่ายๆอย่างมอไซคันไหนเปิดไฟกับปิดไฟ คันเปิดไฟสังเกตุได้ง่ายกว่ามากในเวลากลางวัน รถยนต์ก็เหมือนกัน คันไหนมี drl หรืแเปิดไฟหรี่ ก็สามารถเห็นได้ง่ายกว่าพวกไม่เปิดไฟ
-
ไปแก้ปัญหาที่สาเหตุหลักคือ ตัวคนขับขี่ พฤติกรรมของผู้ขับขี่ก่อนดีกว่าครับ
พวกเปิดไฟหน้า DRL บลา ๆ ๆ พวกนี้เป็นแค่น้ำจิ้มฮะ
-
ทำหลายๆอย่างก็ดีครับ ติดกล้องจับความเร็วเพิ่มไปด้วยเลย เพิ่มโทษปรับให้หนักมากๆขึ้นไปอีก อุบัติเหตุจะได้ลดลง
-
แก้ไม่ยาก ออกกฎหมายบังคับติด DRL ทุกรุ่นที่ออกใหม่แบบ EU
-
จยย.ฮอนด้า ไฟหน้าติดอัตโนมัติ เมื่อสตาร์ท มาเกือบ 10 ปีแล้ว
#ที่บ้านเป็นดีลเลอร์
-
จยย.ฮอนด้า ไฟหน้าติดอัตโนมัติ เมื่อสตาร์ท มาเกือบ 10 ปีแล้ว
#ที่บ้านเป็นดีลเลอร์
และไฟจักรยานยนต์ ฮอนด้านี่แหละที่แยงตามากที่สุดโดยเฉพาะ PCX
-
ถือเป็นข่าวดี ที่บุคคลที่เกี่ยวข้อง มองเห็นความสำคัญของความปลอดภัยมากขึ้น
-
เคยเจอประเภทที่ว่า ฝนตกไม่..เปิดไฟ ขับในลานจอดรถ..ไม่เปิดไฟ ตอนโพล้เพล้..ไม่เปิดไฟ แล้วให้เหตุผลว่าจะเปิดทำไมยังมองเห็นทางอยู่
เปิดให้แยงตาคนอื่นเปล่าๆ เลยแนะนำไปว่าการเปิดไฟใช่แค่เพื่อให้เรามองเห็นทางหรือสิ่งกีดขวาง แต่ช่วยทำให้คนอื่นเห็นตำแหน่งและการเคลื่อนที่
ของรถเราด้วย ..สรุปกลายเป็นว่าเค้าไม่พอใจก็เลยไม่รู้จะแนะนำอะไรได้อีก จริงๆจำได้ว่าตอนอบรมก่อนสอบใบขับขี่เค้าก็บอกไว้ชัดเจนมากๆแล้วนะครับ..
-
จับและปรับหนักๆครับ ไม่จ่ายให้ปรับเพิ่ม ห้ามต่อทะเบียน ยึดใบขับขี่ครับ
ง่ายๆ จบเลยครับ
-
ถ้าสภาวิศวกร สามารถดีลให้ ผู้ผลิต ติดอุปกรณ์DLRให้พื้นฐานผู้บริโภค โดยราคาไม่ถูกผลักภาระมามาก ก็จะดีมากครับ
-
ไมไม่น่าเชื่อว่าจะติดอันดับ.. ไม่รุ้สำรวจจากอะไร
สัดส่วนรถต่อประชากร. หรือสัดส่วนรถต่อจำนวนถนน
รวมสัดส่วนที่เมาแล้วขับ หรือจำนวนอุบัติเหตุต่อประชากร
-
จยย.ฮอนด้า ไฟหน้าติดอัตโนมัติ เมื่อสตาร์ท มาเกือบ 10 ปีแล้ว
#ที่บ้านเป็นดีลเลอร์
และไฟจักรยานยนต์ ฮอนด้านี่แหละที่แยงตามากที่สุดโดยเฉพาะ PCX
555 มันคือ ftn ในเวอรชั่นมอเตอร์ไซต์ รถก้อไม่ได้สูงอะไรมากมาย แต่ไฟโคตรแยงตาชาวบ้าน
-
คันไหนไม่มีไฟเดย์ทามก็เปิดไฟหรี่ไว้ครับ ไม่มีใครว่าอะไร
จะมีแต่คนนับถือ เพราะรู้จักเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน คนสังเกตุเห็นง่าย
ส่วนพฤติกรรมการขับรถเป็นยังไงอันนี้แล้วแต่เวณแต่กรรม 8)
-
เปิดมันก็ดีครับปลอดภัย แต่คงไม่ค่อยมีคนเปิดวิ่งกลางวันเท่าไหร่เพราะว่า ไฟหน้าฮาโลเจน อายุใช้งานไม่กี่ร้อย ชม + กลางวันเมืองไทยก็ร้อนอยู่แล้ว เปิดไฟเพิ่มความร้อนโคมไป เหลือง+ร่อนเร็วอีก ดูอย่างรีโว่ที่ใช้หลอดใส้แทน DRL แปปๆไฟอ่อนแล้ว เวลาเปิดไฟหน้าปัดจะหรี่แสงลงมองยากกว่าเดิม สรุป ติด DRL เวิร์คสุดแล้วครับในความเห็นผม
-
ทำหลายๆอย่างก็ดีครับ ติดกล้องจับความเร็วเพิ่มไปด้วยเลย เพิ่มโทษปรับให้หนักมากๆขึ้นไปอีก อุบัติเหตุจะได้ลดลง
เห็นด้วยจ้า ทุกวันนี้ พวกที่โดนใบสั่งจับความเร็วเกินกำหนดฉีกใบสั่งทิ้งกันเป็นว่าเล่นเลย ไม่ไปจ่ายค่าปรับเพราะให้เหตุผลแค่ว่า " จะไปจ่ายทำไม ยังต่อทะเบียนได้ " บางคนคิดว่าเทห์เอาใบสั่งโพสตาม FB แล้วลง Caption ประมาณ กรูไม่จ่ายจะทำไม เพลียมาก ไม่ต้องไปหาที่อื่นไกล ในเวปนี้ก็มีครับ คนจำพวกนี้ 5 5 5 :-* :-*
-
เป็นเรื่องที่ก่อให้เกิดความปลอดภัยในการเดินทางมากขึ้นจริงๆครับ
อยากให้เขารณรงค์และบังคับใช้มากกว่าครับ ทั้งเรื่องการเปิดไฟหน้าในตอนฝนตก
การเปิดไฟตัดหมอกในสภาพอากาศที่เหมาะสม
การตั้งระดับไฟหน้าที่ไม่รบกวนเพื่อนร่วมทาง
ขอให้เราเดินทางกันอย่างมีสติ และมีน้ำใจกับเพื่อนร่วมทางครับ :D :D :D :D :D
-
ทำหลายๆอย่างก็ดีครับ ติดกล้องจับความเร็วเพิ่มไปด้วยเลย เพิ่มโทษปรับให้หนักมากๆขึ้นไปอีก อุบัติเหตุจะได้ลดลง
เห็นด้วยจ้า ทุกวันนี้ พวกที่โดนใบสั่งจับความเร็วเกินกำหนดฉีกใบสั่งทิ้งกันเป็นว่าเล่นเลย ไม่ไปจ่ายค่าปรับเพราะให้เหตุผลแค่ว่า " จะไปจ่ายทำไม ยังต่อทะเบียนได้ " บางคนคิดว่าเทห์เอาใบสั่งโพสตาม FB แล้วลง Caption ประมาณ กรูไม่จ่ายจะทำไม เพลียมาก ไม่ต้องไปหาที่อื่นไกล ในเวปนี้ก็มีครับ คนจำพวกนี้ 5 5 5 :-* :-*
ผมเคยเห็นในคลับรถยี่ห้อนึง โพสว่าไม่ต้องจ่ายค่าปรับก็ต่อทะเบียนได้ ลงรูปพร้อมหลักฐานใบสั่งหลายใบและเอกสารต่อทะเบียนครบเลยครับ คนเชียร์ให้ลบกันใหญ่เลย สงสัยกลัวโดนไปประจานแน่ ถ้าจะร้องเรียนต้องติดต่อทางไหนครับ อยากให้คิดได้บ้าง
-
ช่วยได้จริง ๆ ครับ
ถึงรถเราจะมองเพื่อนร่วมทางชัดอยู่ เพราะชาว HLM เราจะเปลี่ยนรถบ่อย กระจกใสดูแลรถดี 5555
แต่ก็ใช่ว่าคนอื่นเขาจะมองเห็นเราชัดเหมือนกันนะครับ
อย่างรถบางคันฟิลม์ดำ หรือฟิล์มเสื่อมสภาพ มองหลังไม่ชัดหรอกครับ
อย่างในวันฝนตก รถเก่า ๆ กระจกเป็นฝ้าก็มองไม่เห็นแล้ว
ในลานจอดรถมีจุดเลี้ยวเยอะมาก บางครั้งเจอคนเดินมาบนทางลาดแบบไม่ตั้งใจ ไฟหน้าช่วยได้ครับ
-
เปิดไฟหน้าเดไลท์ นั่นดี ถูกต้อง แต่เปิดไฟหรี่ ไฟท้ายมันเปิดด้วย กลางวัน เวลาเผลอ แยกไม่ออกนะครับ หันไปทางอื่น หันกลับมา นึกว่าไฟท้าย แต่กลายเป็นไฟเบรค นี่แหละชนตูดดีนักแล...
-
เห็นด้วยอย่างยิ่งว่าช่วยได้ เพราะเวลาวิ่งต่างจังหวัดรถสีเข้มๆอยู่แนวร่มไม้จะค่อนข้างมืดเวลาสวนกันนี่แทบมองไม่เห็น(วิ่งสวนเลน)จะเห็นอีกทีก็ประชิดตัวแล้ว อันตรายมาก ถ้ารถสีขาวก็พอมองเห็น (สายเหนือนี่จะมีร่มไม้มาบังไป1เลน) แต่ไม่เอาแบบแสงที่จ้าตามากๆแบบแอคคอร์ดนั่นก็สว่างจนแสบตา บางคันก็เปิดวิ่งทั้งกลางวันกลางคืนไม่รู้ไปปรับแต่งมารึเปล่า
-
เห็นผลมาก โดยเฉพาะกลางวันนี่แหละ ถ้า จยย. เปิดไฟหน้า ผมเห็นเขาชัดขึ้น
-
กฏหมายบังคับให้ไฟหน้าจักรยานยนต์ที่ออกจากโรงงานทุกคัน เปิดเองอัตโนมัติทุกครั้งที่ติดเครื่อง
แต่คนไทยชอบเอาไปใส่สวิตช์ปิด โดยอ้างว่า เปลืองไฟ/เปิดทำไม/ขี่ใกล้ๆ/รถแค่นี้ใครๆก็เห็น
ถึงได้มีปัญหากันไงครับ
-
ทำหลายๆอย่างก็ดีครับ ติดกล้องจับความเร็วเพิ่มไปด้วยเลย เพิ่มโทษปรับให้หนักมากๆขึ้นไปอีก อุบัติเหตุจะได้ลดลง
+1
เอาจริงเอาจังกับ กม. ครับ จะได้ไม่ต้องมา รณรงค์ กันเรื่อยๆ
-
ประกาศช้าไปหน่อย ไม่ทันยุคแล้วครับ รถรุ่นใหม่มันมี DRL ติดมาให้ตั้งแต่ รง. แล้ว ส่วนรถรุ่นเก่านี่เห็นด้วยควรเปิดไฟหน้า
-
ในเมืองรถติดๆอาจไม่ค่อยเห็นผล แต่ถ้าวิ่งทางไกล ตจว. นี่เห็นผลดีเลย ลองใช้กับรถที่บ้านเปิดไฟกับปิดไฟเวลากลางวัน ตอนเปิดไฟจะมีรถหลบให้เยอะกว่าตอนไม่เปิดไฟ
-
เคยเจอประเภทที่ว่า ฝนตกไม่..เปิดไฟ ขับในลานจอดรถ..ไม่เปิดไฟ ตอนโพล้เพล้..ไม่เปิดไฟ แล้วให้เหตุผลว่าจะเปิดทำไมยังมองเห็นทางอยู่
เปิดให้แยงตาคนอื่นเปล่าๆ เลยแนะนำไปว่าการเปิดไฟใช่แค่เพื่อให้เรามองเห็นทางหรือสิ่งกีดขวาง แต่ช่วยทำให้คนอื่นเห็นตำแหน่งและการเคลื่อนที่
ของรถเราด้วย ..สรุปกลายเป็นว่าเค้าไม่พอใจก็เลยไม่รู้จะแนะนำอะไรได้อีก จริงๆจำได้ว่าตอนอบรมก่อนสอบใบขับขี่เค้าก็บอกไว้ชัดเจนมากๆแล้วนะครับ..
เห็นด้วยมากๆครับ
-
เคยเจอประเภทที่ว่า ฝนตกไม่..เปิดไฟ ขับในลานจอดรถ..ไม่เปิดไฟ ตอนโพล้เพล้..ไม่เปิดไฟ แล้วให้เหตุผลว่าจะเปิดทำไมยังมองเห็นทางอยู่
เปิดให้แยงตาคนอื่นเปล่าๆ เลยแนะนำไปว่าการเปิดไฟใช่แค่เพื่อให้เรามองเห็นทางหรือสิ่งกีดขวาง แต่ช่วยทำให้คนอื่นเห็นตำแหน่งและการเคลื่อนที่
ของรถเราด้วย ..สรุปกลายเป็นว่าเค้าไม่พอใจก็เลยไม่รู้จะแนะนำอะไรได้อีก จริงๆจำได้ว่าตอนอบรมก่อนสอบใบขับขี่เค้าก็บอกไว้ชัดเจนมากๆแล้วนะครับ..
เห็นด้วยมากๆครับ
+1 คนใกล้ตัวไม่ค่อยทำกัน
-
ออกกฎหมายไปเลยครับ จะได้ไปติดครับ
(http://optiongt.com/wp-content/uploads/2017/09/toyota-yaris-ativ-2017-%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B9%81%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%87-drive68-12.jpg)