Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tleema ที่ มกราคม 23, 2018, 10:12:35
-
มีโอกาสเดินห้าง เจอตัวเป็นๆๆจอดโชว์เอารูปมาฝากครับเป็นตัวเกียร์แมนนวลสเปคกลางๆๆ เท่าที่ดูขนาดเล็กกว่า Innova ตัวเก่าไม่มากแต่ใหญ่กว่า avanza เพื่อนอินโดลองกดราคาให้ดู ตัวท๊อป 760000 บาท (rate 40) หน้าตาแล้วแต่คนชอบ ส่วนตัวด้านหน้าถือว่าสวยถ้าตัวดำล้วน แต่หน้ากับหลังไม่ค่อยเข้ากัน แถวสามอย่าหวังมาก ครับ ภายในวัสดุถือว่าดีนะครับ
-
วัสดุภายใน+ไฟหน้า
ปล.ขอโทษ นะครับลงรูปพร้อมกันเยอะๆๆไม่เป็น
-
สวยทุกอย่าง ยกเว้นภายใน โบราณผิดกับภายนอกเลย
-
ขอบคุณที่เอารูปมาฝากครับ ผมว่าไฟหน้าล้ำดี :-*
-
หน้านี่ได้แรงบันดาลใจมาจาก Predator เอ้ย Pajero Sport แน่นอน
ภายในดูน่าเบื่อพอๆ กะ Innova ข้อดีก็คือ มันจะน่าเบื่อคงที่ อีกสิบปีมันก็จะดูไม่น่าเบื่อไปกว่านี้ละ
ถ้าออกมาราคาดีๆ รถทรงนี้ Ground Clearance แบบนี้ แล้ว NP300 PPV ไม่มาไทยซะที สงสัยจะได้ตังค์ผม :-*
-
เบาะแถวสอง กับสามครับ แถวสองผมสูง 174 เบาะคนขับดันสุด
ส่วนยอดจอง ตามที่เราทราบเยอะมาก บ้านเราเลยโดนเลื่อน เพราะเพื่อนชาวอินโด จองเดือนที่แล้วก็ ได้เดือนเมษา-พฤษาแล้ว
คนที่นี่ถูกจริตกับรถ สไตส์นี้มาก อแวนซ่า อินโนว่า
-
เบรคมือจะยกสูงไปไหน ขัดลูกตามาก
-
เบรคมือจะยกสูงไปไหน ขัดลูกตามาก
ทำเผื่อดริฟครับ hahaha ;D
-
รูปบนสุด หน้าละม้ายคล้าย Pajero sport + Alphard
-
ข้างนอกผ่านละ ใส่ skirt หน้าแล้วดูเตี้ยดี
แต่ข้างในนี่ไม่ไหวจริงๆ ดูโบราณมากๆ ผมว่าแยกทีมกันออกแบบแน่นอน
-
ข้างนอกผ่านละ ใส่ skirt หน้าแล้วดูเตี้ยดี
แต่ข้างในนี่ไม่ไหวจริงๆ ดูโบราณมากๆ ผมว่าแยกทีมกันออกแบบแน่นอน
หน้านี่ได้แรงบันดาลใจมาจาก Predator เอ้ย Pajero Sport แน่นอน
ภายในดูน่าเบื่อพอๆ กะ Innova ข้อดีก็คือ มันจะน่าเบื่อคงที่ อีกสิบปีมันก็จะดูไม่น่าเบื่อไปกว่านี้ละ
ถ้าออกมาราคาดีๆ รถทรงนี้ Ground Clearance แบบนี้ แล้ว NP300 PPV ไม่มาไทยซะที สงสัยจะได้ตังค์ผม :-*
ใช่ครับ ด้านในเทียบกับ อินโนว่าตัวแรกได้เลย
-
ภายนอกสวยมาก
ภายใน ถ้าวิทยุเป็นแบบสัมผัส ก็ไม่ได้โบราณอะไรมากนะ 8)
-
ด้านหน้าดุกว่าปาเจโร่อีก
-
ข้างนอกผ่านละ ใส่ skirt หน้าแล้วดูเตี้ยดี
แต่ข้างในนี่ไม่ไหวจริงๆ ดูโบราณมากๆ ผมว่าแยกทีมกันออกแบบแน่นอน
หน้านี่ได้แรงบันดาลใจมาจาก Predator เอ้ย Pajero Sport แน่นอน
ภายในดูน่าเบื่อพอๆ กะ Innova ข้อดีก็คือ มันจะน่าเบื่อคงที่ อีกสิบปีมันก็จะดูไม่น่าเบื่อไปกว่านี้ละ
ถ้าออกมาราคาดีๆ รถทรงนี้ Ground Clearance แบบนี้ แล้ว NP300 PPV ไม่มาไทยซะที สงสัยจะได้ตังค์ผม :-*
ใช่ครับ ด้านในเทียบกับ อินโนว่าตัวแรกได้เลย
ผมกลับชอบภายในแบบนี้ครับ
เรียบๆ ดี ตอน innova ออกมาใหม่ ภายในสวยกว่ารถเก๋งสมัยนี้บางรุ่นซะอีก
เบาะหนัง ลายไม้ สีเบสครีม
อิจฉาคนอินโดได้ใช้รถภายในสีสวยๆ เรียบๆ ใช้งานง่าย
-
เบรคมือจะยกสูงไปไหน ขัดลูกตามาก
ไว้เป็นที่พักแขนกระมังครับ 5555
ผมว่าภายนอกสวยเตะตา
ภายในสวยคลาสสิคครับ
ดูได้นาน ไม่เบื่อ สีเบจดูดีมาก
Xpander ผลิตเพื่อคนอินโดฯเท่านั้นครับ
มาบ้านเราเพื่อไม่ให้เป็นข้อพิพาทกันแค่นั้นครับ
-
กว่าจะมา ตลาดจะวายไปซะก่อน
-
เห็นแล้วอยากถอดไป skirt ออก
-
เบาะแถวสอง กับสามครับ แถวสองผมสูง 174 เบาะคนขับดันสุด
ส่วนยอดจอง ตามที่เราทราบเยอะมาก บ้านเราเลยโดนเลื่อน เพราะเพื่อนชาวอินโด จองเดือนที่แล้วก็ ได้เดือนเมษา-พฤษาแล้ว
คนที่นี่ถูกจริตกับรถ สไตส์นี้มาก อแวนซ่า อินโนว่า
เบาะหน้าดันสุดหมายถึงดันไปหน้าสุดหรือหลังสุดครับ
ปล.เจ้านี่ดูดีกว่าอแวนซ่าเยอะ แล้วถูกกว่าอินโนว่า คู่แข่งมันคือ toyota rush ครับ
-
เบาะแถวสอง กับสามครับ แถวสองผมสูง 174 เบาะคนขับดันสุด
ส่วนยอดจอง ตามที่เราทราบเยอะมาก บ้านเราเลยโดนเลื่อน เพราะเพื่อนชาวอินโด จองเดือนที่แล้วก็ ได้เดือนเมษา-พฤษาแล้ว
คนที่นี่ถูกจริตกับรถ สไตส์นี้มาก อแวนซ่า อินโนว่า
เบาะหน้าดันสุดหมายถึงดันไปหน้าสุดหรือหลังสุดครับ
ปล.เจ้านี่ดูดีกว่าอแวนซ่าเยอะ แล้วถูกกว่าอินโนว่า คู่แข่งมันคือ toyota rush ครับ
เบาะคนขับเทียบกับเสาบี น่าจะเลื่อนมาหลังสุดนะครับ เดาล้วนๆ