Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: thanawanch ที่ มกราคม 27, 2018, 17:36:33
-
สวัสดีเพื่อนสมาชิกนะครับ
กระทู้นี้ขอเป็นภาคต่อจากกระทู้ "เรื่องเล่าในวันที่เอารถไปขายเต็นท์" นะครับ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=63218.30
ผมได้จอง Volvo XC60 T8 R-Design ไว้เมื่องาน Motor Expo ที่ผ่านมาครับ เป็นการจองในงานวันรอบสื่อ
โดยรถล็อตแรกจะเริ่มส่งมอบสิ้นเดือนมกราคมนี้ครับ
แต่เท่าที่ทราบมาคือตอนนี้รถล็อตแรกเลื่อนส่งมอบออกไป คาดว่าน่าจะมีปัญหาในไลน์ผลิตที่มาเลเซีย ทำให้เกิดโรคเลื่อนระบาด
พี่ๆในคลับบางท่านโดนแจ้งเลื่อนจากกำหนดเดิมปลายมีนาคม ไปเป็นเดือนพฤษภาคม
ซึ่งพ่อผมค่อนข้างไม่โอเค :'( จากเดิมที่พ่อทัศนคติไม่ค่อยโอกับแบรนด์ บวกกับโดนเฮียเต็นท์รถสปอยเละเทะตอนนี้เลยหนักขึ้นกว่าเดิม กองหนุนอย่างแม่ผมก็เริ่มเงียบ ส่วนน้องสาวนี่ยิ้มกริ่มเลย บอกสั้นๆ "ชั้นบอกแล้วว่าชั้นจะเอาเบนนนนซ์" :P
พ่อผมก็เริ่มเกริ่นๆถึงแผนสำรองว่า ถ้าสิ้นเดือนกุมภาไม่สามารถรับรถได้ จะทำยังไง แกไม่มีปัญหา (จริงๆควรบอกว่า "ยินดี") ที่จะทิ้งเงินจองวอลโว่ครับ
ลักษณะการใช้รถของบ้านผมคือ ใช้เยอะครับ พ่อผมแกชอบขับทางไกลไปพักผ่อน เชียงใหม่ อุดร มุกดาหาร ผมกับพ่อขับรถค่อนข้างเร็ว (120-140 ครับ) บางครั้งก็มีบรรทุกของบ้าง รับ-ส่งลูกค้าสนามบินบ้าง บางทีก็รับ-ส่งไปสถานีบีทีเอสใกล้ๆ บ้านผมชอบรถแนวอเนกประสงค์ PPV มากกว่า SUV เพราะว่า PPV ช่วงล่างมันสมบุกสมบัน เหมาะกับสภาพถนนเมืองไทยดี
โดยแนวทางพ่อผมในกรณีทีวอลโว่ไม่พร้อมส่งมอบคือ
1. Benz C-Class มือสอง ปีประมาณ 2015-2017 + Toyota Fortuner 2.4AT (หรือ Hyundai H-1)
2. Benz GLC AMG ป้ายแดง (ตัว4ประตูไม่คูเป้)
สำหรับทางเลือกแรก ก็เหมือนกับที่พ่อผมเกริ่นไว้ในกระทู้ก่อนหน้าอ่ะครับ
"ซื้อ PPV ป้ายแดงคันนึง เอาไว้ใช้งานลุยได้ ไม่ต้องถนอมอะไรมาก แล้วหารถเบนซ์มือสองปีใหม่ๆให้คันนึง เอาไว้จอดโชว์ ขับเท่ห์ตามอารมณ์แกไป มันน่าจะคุ้มเงินกว่าการที่แกเอาเงินไปเทโครมสามล้านห้า ขับๆไปห้าปีหายไปสองล้าน ถ้าจะขับรถยุโรปมันต้องเบนซ์มือสอง มูลค่ารถหน่ะมันลดแต่มูลค่าดาวบนฝากระโปรงมันเท่าเดิมคนเค้าไม่สนหรอกมือ1มือ2"
ทางเลือกนี้ทุกคนในบ้านผมโอเคมาก ยกเว้นผมนะ คือผมไม่ได้ไรกับเบนซ์ ผมชอบวอลโว่เพราะดีไซน์ ออพชั่น การขับขี่ และฟรีซ่อมบำรุง 5ปี ผมมองว่าถ้ายอดขายระดับ 12,000คันต่อปี ขับเบนซ์นี่ไม่ใช่เรื่องแปลกไรละ แล้วการมีรถสองคัน โดยที่อีกคันเอาไว้โชว์นี่...สำหรับผมมันไม่ใช่อ่ะ :( โดยงบของตัว C-Class คาดว่าอยู่ราวๆ 2-2.2ล้านบาทครับ ใช้ประมาณ5ปี แต่คราวนี้ ถ้ามามองราคา C-Class มือ1 ตัวเริ่มต้น ที่อยู่ราวๆ 2.6 ล้าน ถ้าบวกกับส่วนลดและดอกเบี้ยรถใหม่ ผมว่ามันน่าจะต่างกันไม่มาก
ขอทราบความคิดเห็นหน่อยครับว่า ตอนนี้ส่วนลด C-Class มือ1อยู่ที่เท่าไหร่ สำหรับตัวเริ่มต้น และควรได้ดอกเบี้ย+ของแถมประมาณไหนครับ รถตอนนี้พร้อมส่งมอบเลยมั๊ยครับ? ผมไม่ค่อยใส่ใจเรื่อง facelift เท่าไหร่ครับ
ถ้าเป็นตัวเลือกนี้ ผมควรซื้อเบนซ์มือ1 หรือมือ2 ดีครับ
สำหรับทางเลือกที่สอง อันนี้เป็นทางเลือกที่ผมโอเคครับ อย่างแรกเลยเอาตรงๆ คือเป็นรถมือ1 มันสนิทใจกว่า แล้วก็เป็นรถที่อเนกประสงค์พอสมควร แล้วก็เหมาะสมกับสภาพการใช้งานบ้านผม ข้อดีที่สำคัญเลยคือ "เป็นรถดีเซล" อันนี้เป็นสิ่งที่ทำให้คุณงามความดีของรถให้มีมุมบวกพอสูสีกับวอลโว่ได้ อยากทราบว่าตอนนี้ส่วนลดและดอกเบี้ยของตัว GLC AMG อยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ? การซ่อมบำรุงรุ่นนี้มีอะไรที่น่าห่วง หรือมีอาการประจำรุ่นอย่างไรบ้าง? อายุการใช้งานก็คงประมาณ 5 ปี ไม่เกิน 7 ปีครับ
แล้วถ้าเปรียบเทียบระหว่างสองทางเลือกข้างต้น ทางเลือกไหนที่ดีกว่ากันครับ
-
เคสนี้ ถ้าเป็นคุณพ่อผม ผมจะขอ C class มือสอง + Forester ป้ายแดง (รอ MY2019 เพราะจะเอา Eyesight) แทน
::)
คอนเซปที่ท่านกล่าว คล้ายๆบ้านผมเลยครับ ผมเชื่อว่าสังคมไทยหลายๆบ้านก็แนวๆนี้นะ
จริงๆผมว่าคุ้มนะ ยิ่งท่านเปิดไฟเขียวให้ออกรถ 2 คันได้ ยิ่งเข้าทางครับ บางบ้าน ลูกจะมีรถหลายคันนี่โดนตำหนิก็มี
-
เคสนี้ ถ้าเป็นคุณพ่อผม ผมจะขอ C class มือสอง + Forester ป้ายแดง (รอ MY2019 เพราะจะเอา Eyesight) แทน
::)
คอนเซปที่ท่านกล่าว คล้ายๆบ้านผมเลยครับ ผมเชื่อว่าสังคมไทยหลายๆบ้านก็แนวๆนี้นะ
จริงๆผมว่าคุ้มนะ ยิ่งท่านเปิดไฟเขียวให้ออกรถ 2 คันได้ ยิ่งเข้าทางครับ บางบ้าน ลูกจะมีรถหลายคันนี่โดนตำหนิก็มี
พ่อผมเค้าเจาะจงเป็น Fortuner อย่างเดียวเลยครับ เพราะว่าติดใจกับราคาขายต่อ และเน้นเอาไว้ใช้งาน
แต่ก็มี H-1 อยู่ในตัวเลือกด้วยเพราะว่าเป้นโมเดลฮิตแล้วก็ใช้งานหลากหลายครับ
-
ผมว่าเลือกแบบรถให้ได้ดีกว่า จะบอกว่าใช้อะไรก็ได้ มันไม่ใช่ ยิ่งถ้าบอกว่าไม่สนเงินมัดจำ
คุณก็คงไม่สนใจราคาขายต่อเหมือนกัน ถ้าเรามั่นใจในรถก็ควรรอ รถเราเราซื้อเอง ขับเอง ไม่ต้องไปฟังคนอื่น
ถ้าฟังคนอื่นพูด ยี่ห้ออื่นมันคงไม่เกิดในไทย ก็คงมี แต่ toyota honda isuzu benz bmw แค่นี้
แต่ถ้ารีบใช้รถมันก็อีกกรณีนึง ถ้าไม่รีบก็ควรรอและให้ sale บอกเวลาที่ชัดเจน ถ้ายังไม่ได้ก็ต้อง คืนเงินมัดจำ ทำเอกสารให้ชัดเจน
-
รู้สึกเรื่องนี้ ความเห็นไม่ตรงกัน ต่างก็มีเหตุผลของตัว ไม่มีถูกผิด เพราะคิดกันคนละมุม
หากเกิดประเด็นแบบนี้ บ้านผมก็จะยกสิทธิตัดสินใจอยู่ที่ เจ้าของตังค์
-
ถ้าสุดท้ายแล้วจะเลือก H1 น่าจะไปลอง Grand Canival ก่อนนะครับ
ขับรถเอง ขับเร็ว มีรับส่งลูกค้าบ้าง ตัวหลังดูดีมีสง่ากว่านิดหน่อย
-
C 250 coupe มิอสอง 2.6-2.8ล้าน
+New Fortuner มือสอง 1.1-1.2ล้าน
หล่อและลุย +ราคาตกไม่เยอะทั้งคู่แล้ว
-
ในเมื่อเลื่อนขนาดนี้แล้วหาทางเอาเงินจองตืนไม่ได้หรอครับหรือขายใบจองได้มานิดหน่อยก็ยังดี
-
ผมว่าเลือกแบบรถให้ได้ดีกว่า จะบอกว่าใช้อะไรก็ได้ มันไม่ใช่ ยิ่งถ้าบอกว่าไม่สนเงินมัดจำ
คุณก็คงไม่สนใจราคาขายต่อเหมือนกัน ถ้าเรามั่นใจในรถก็ควรรอ รถเราเราซื้อเอง ขับเอง ไม่ต้องไปฟังคนอื่น
ถ้าฟังคนอื่นพูด ยี่ห้ออื่นมันคงไม่เกิดในไทย ก็คงมี แต่ toyota honda isuzu benz bmw แค่นี้
แต่ถ้ารีบใช้รถมันก็อีกกรณีนึง ถ้าไม่รีบก็ควรรอและให้ sale บอกเวลาที่ชัดเจน ถ้ายังไม่ได้ก็ต้อง คืนเงินมัดจำ ทำเอกสารให้ชัดเจน
ต้องขออธิบายเพิ่มเติมอย่างงี้นะครับ
รถที่จะซื้อใหม่นี้เป็นเงินพ่อครับ แต่พ่อให้ผมเลือก ผมเลยเลือกรถที่ผมชอบ (แต่พ่อไม่ชอบ) คือ XC60
คราวนี้พอ XC60 ส่อแววจะเลื่อนและไม่มีความชัดเจนในเรื่องวันส่งมอบ พ่อเลยจะเปลี่ยนมาเป็นรถแบรนด์ที่พ่อชอบ คือเบนซ์ครับ แล้วพ่อก็เสนอมาสองออพชั่นตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ถ้าเป็นเงินผมเอง ผมไม่ฟังใครแน่นอนครับ ทีนี้พอเป็นเงินของพ่อ ค่าใช้จ่ายค่าบำรุงเป็นของพ่อ ถึงแม้ว่าคนใช้รถส่วนมากจะเป็นผม แต่ผมก็ต้อง "คิด" บ้างหล่ะครับ
ตั้งแต่ผมขายรถคันเก่าไป ตอนนี้ผมเช่า Honda City ของบริษัท Sixt มาไว้เดือนนึงเป็นรถสำรองในบ้าน ถามว่ารีบรับรถคันใหม่มั๊ย? รีบครับ นี่จึงเป็นสาเหตุที่พ่อผมต้องคิดหาแผนสำรองถ้าXC60ไม่สามารถส่งมอบได้ตามกำหนดครับ
-
ถ้าเลื่อนส่งมอบตามใบจอง เราสามารถขอเงินคืนได้ปกติอยู่แล้ว เอาจริงๆ รถยุโรปแทบจะทุกยี่ห้อขอคืนเงินจองไม่ยาก ยิ่งเราจองลอตแรกส่วนใหญ่เซลทำใจแล้วว่าโอกาสโดนคืนเงินจองเพราะเลื่อนวันสส่งรถมีสูงมาก
ถ้าตัวเลือกที่คุณอยากเปลี่ยนคือ GLC 250d AMG แนะนำลองไปถามตามศูนย์ก่อนดีกว่าครับ เผลอๆ จอง GLC แล้วอาจได้ XC60 ก่อน เท่าที่ทราบรอคิวกันยาวมาก
ส่วน C-Class 350e ถ้าโอเคกับ Plug-in อยู่แล้วก็ตามสะดวก (ดีเซลที่อาจจะมี คงเป็นครึ่งปีหลัง) แต่ตัวล่างนี่อุปกรณ์ภายในธรรมดาๆ เลยนะ ต่างจาก XC60 T8 มากมาย
-
ถ้าจะทิ้งจองจริง ก็ลองดูว่าใครจะเป็นฝ่ายผิดสัญญาก่อน ถ้าศูนย์ผิดสัญญาก่อน ก็ขอเงินจองคืนเลย แจ้งว่าต้องใช้รถภายในเดือนที่กำหนดรับ
แต่ถ้ารถมาตรงตามกำหนด เราผิดสัญญา เราก็ให้เค้ายึดเงินจองไปเถอะครับ
เรื่องไม่ซื้อ เพราะมีใครคนนึงไม่เห็นด้วย ผมว่าโอเคแล้วครับ Volvo เป็นรถที่มีปัญหามาก ของผมรุ่นดีเซลมีปัญหาการประกอบเพียบ เสียงดังก๊อกแก๊กน่ารำคาญ เช่น แผงไฟ Ambient light ที่ติดมาตรงช่องวางของที่แผงประตูติดกาว 2 หน้าแบบแผ่นบางๆ มาและกาวหลุด ทำให้มีเสียงดังน่ารำคาญ ยังไม่มีเวลาหากาวมาติดเอง ท่อเป่าลมที่อยู่ใต้เบาะที่เป่ามาที่คนหลังด้านซ้ายไม่ได้ยึดอะไรมาเลย ทำให้ตอนขับมีเสียงกระทบกัน คอนโซลหน้าเสียงดัง ผมเจอแต่ปัญหาเรื่องการประกอบครับ ส่วนตัวรถขับแล้วรู้สึกงั้นๆ เหมือนกับ Camry ที่มีระบบช่วยเหลือต่างๆ ขับไม่ประทับใจเลย แล้วตอนขายราคาคงบันเทิงมาก ถ้ามีคนไม่เห็นด้วยตอนซื้อนะครับ ใช้งานไปหน่อยมีปัญหาก็โดนบ่น ตอนขายโดนพูดมาหนักอีก
รถใหม่ที่คุณจะซื้อเป็นเงินคุณพ่อด้วย คุณลองสอบถามคุณพ่อดูว่าอยากเปลี่ยนเป็นอะไร เช่น X3, GLC, 520d อะไรประมาณนี้ ถ้าซื้อค่ายอื่น เช่น BMW คุณต่อรองราคาให้เรียบร้อย จากนั้นแจ้งว่าสนใจวางมัดจำวันนี้เลย ควักบัตรเครดิตเตรียมให้เซลล์เลย แต่แจ้งเซลล์ว่าปัญหาคือ ไปจอง XC60 มาแล้ว 5 หมื่นบาท แล้วเปลี่ยนใจไม่เอา ถ้าเอาใบจองให้ไป จะสามารถทำเป็นส่วนลดพิเศษเพิ่มอีกได้ไหม ซึ่งจากประสบการณ์ถ้าเป็น BMW เงิน 50,000 บาทให้เพิ่มได้ ส่วน Benz ให้เพิ่มเต็มที่ 30,000 บาท (ตอนนั้นก็อยากจะเปลี่ยนใจจาก S90 เป็น GLC Offroad)
-
ในใบจองผม เซลล์ไม่ได้ระบุวันรับรถโดยประมาณครับ เป็นการพูดปากเปล่าว่าปลายเดือนกุมภาพันธ์
ตรงนี้ผมสะเพร่าเองด้วย แต่ถ้าต้องทิ้งเงินจองจริงๆพ่อผมเค้าก็ไม่ได้อะไรมาก คุยกันภายในบ้านว่ารอได้เต็มที่คือสิ้นเดือนมีนาคม
ส่วนเรื่องรถคันใหม่ถ้าต้องทิ้งใบจองจริงๆ เบนซ์ อย่างเดียวเลยครับ ถือว่าผมใช้สิทธิ์เลือกรถของตัวเองไปแล้ว คราวนี้พ่อผมเป็นคนชี้ขาดละครับ
-
ผมเชียร์แบบคุณพ่อครับขอ 1. เอา Benz C-Class มือสอง ปี 15-17 กับ Toyota Fortuner 2.4AT
ส่วนเรื่องเงินจองก็ลุ้นว่า ก.พ.ไม่ได้รถก็สามารถขอเงินคืนได้บอกว่าทางโน้นผิดสัญญา แต่ถ้าทันก็ทิ้งเงินจองไป
เป็นผมๆเอาแบบขอ 1 นี้แหละครับ เคยคุยกับพี่ที่ทำเต็นท์รถเขาก็บอกไม่ค่อยอยากรับยุโรปเพราะปล่อยยาก
ลองดู S90 ดิครับรถสวยดีแต่นับคันได้เลยครับ
-
ซื้อสดรึไฟแนนซ์ครับ ถ้าไฟแนนซ์ยื่นสเตทเม้นห่วยๆไปก็ไม่ผ่านแล้วครับ ขอเงินจองคืนได้ ถ้าเกิดรถมาทันนะ
-
XC60 ใหม่ ผมเห็นแต่ละศูนย์เริ่มทยอยมาลงแล้วนะครับ อย่างศูนย์รามอินทราก็ส่งรูปมาให้ผม สีดำ T8 R Design ก็มาแล้ว เริ่มส่งแล้ว ศูนย์พระราม 3 ก็เห็นลงเยอะแล้วนะครับ....ผมจองในงานมอเตอร์ เอกซ์โป กำหนดรับรถ เม.ย. แต่ผมไม่รีบ เมื่อไรก็ได้ แต่เซลล์แจ้งผมว่า ได้เร็วกว่ากำหนดแน่ๆครับ
-
ถ้าไม่รีบ+มีรถใช้ระหว่างรอ+ตรงใจ= รอ xc60 ผมว่ามันต้องตามากกว่าตราดาวหรือใบพัดสีน้ำเงิน ส่วนถ้ายังเน้นความคุ้มค่าเม็ดเงินก็ต้องเปลี่ยนแนวใหม่ครับ
-
มาเพิ่มให้อีกนิดว่า คนเราส่วนใหญ่ซื้อรถระดับนี้ด้วยอารมณ์มาเหนือเหตุผล บางตัวเลือกคุณอาจจะคุ้มสุด แต่การจ่ายเงินระดับนี้มันมากกว่าคำว่าคุ้มแล้วละ ขับรถที่ไม่ชอบมันก็ไม่ชอบแหละต้องใช้คุ้มสุดยอดก็ตาม
-
ถ้าที่บ้านคุณยังไม่เคยมีbenz ก็ให้คุณพ่อได้ลองใช้benz ดีกว่านะ จะได้ไม่ต้องทะเลาะกันในระยะยาว
คนที่เชื่อว่าbenzดี ก็ไม่สามารถล้างความเชื่อนี้ได้จนกว่าจะได้เจอปัญหาด้วยตัวเอง 5555
ถ้าชอบเอนกประสงค์ ชีวิตสบาย h-1 ดีกว่า fotuner เยอะนะ (ยกเว้นไป off-road)
หลายคนชอบบอกว่า h-1 เด้งๆนั่งไม่สบาย แต่ถ้าได้เทียบกับ fortuner แล้วจะรู้ว่า h-1 สบายกว่าเยอะมากๆๆๆๆๆๆ
ที่บ้านใช้ benz (w211, r172) bmw (F10) volvo (s60, s80, xc60) hyundai h-1 ฯลฯ
สงสัยไม่ถูกชะตากับตราดาว เจอว่า benz ปัญหาเยอะกว่า volvo เยอะเลย ถ้าจะเลือกรถหรูและไม่ยึดติดแบรนด์ ผมก็จะเน้นประกันนานๆๆไว้ก่อน จะมอง volvo bmw มากกว่า benz
ส่วนประเภทรถตู้(ยี่ห้ออะไรก็ตาม) ก็เอนกประสงค์กว่า suv/ppv เยอะ ยังไงก็สะดวกสุด+ทุกคนชอบสุด(ยกเว้นคนขับ 555)
-
เงินพ่อให้พ่อเลือกก็ดีครับ ขับเร็วขับไกล Lexus NX ก็น่าจะดีครับ (จากคนเคยใช้ xc60 รถดีตอนใหม่ ปีที่5เริ่มมีปัญหา) ถ้าตอนซื้อ คุณพ่อไม่ชอบ ตอนซ่อมสงสัยโดน?????
-
แนะนำให้เจรจาขอเงินคืนครับ ใช้วาทะศิลปหน่อยผมว่าไม่น่าคืนยากแต่อาจจะช้าหน่อย
-
เงินใคร คนนั้นเลือก ถ้าท่านเลือก ฟอร์ ก้ไปฟอร์ครับ
คุณชอบวอลโว่ อยากให้รถที่คุณมั่นใจว่า ปกป้องได้ดีกว่าในการคุ้มครอง แต่ท่านไม่โอ ก็ต้องหยุด ประมาณนั้น
-
1.ลองไล่ตามศูนย์ Volvo อื่นก่อน
ว่ามีที่ไหนสามารถให้รถเลยได้
2.ถ้าได้ ให้ไปเจรจากับศูนย์ที่จอง
เพื่อขอเงินคืน โดยเหตุผล ที่อื่นมีรถพร้อมส่ง
(เดาว่าศูนย์ที่จองจะตัดมาให้ได้ไวขึ้น)
3.ถ้าหาไม่ได้ ลองให้เหตุผลกับเซลดู
ว่ารีบใช้รถ ขอกำหนดส่งมอบรถ ภายใน
เวลาที่เราพอใจ อาจจะสิ้นเดือนนี้หรือ กลางเดือนหน้า
ถ้าไม่ได้ตามนัดก็ขอเงินคืน
4.ถ้าศูนย์ไม่คืน ก็ ทำเรื่องให้ไฟแนนท์ไม่ผ่านซะ
เอาชื่อคนงานเข้าเป็นคนซื้อ พอไฟแนนท์ไม่ผ่าน
เดี๋ยวก็ต้องคืนเงินจอง
5.ถ้าไม่ยอมคืน ก็ สคบ. (จริงๆผมเกลียดวิธีนี้นะ
เหมือนเด็กขี้ฟ้องยังไงไม่รู้ ) แต่คุ้นๆว่าเคยอ่านเจอ
ว่าศูนย์ไม่มีสิทธยึดเงินมัดจำทุกกรณี
6.ชายใบจองได้เงินกลับมาบ้าง
......
แต่ใจผม อยากให้ได้นะครับ XC60 คุณพ่อใช้แล้วจะรักมัน
ถึงตอนนี้ท่านจะไม่ชอบก็ตาม เหมือนคุณแม่ผม เอะอะก็ เบนซ์
ล่าสุดผมเปลี่ยนไปซื้อ BMW มา ชมไม่ขาดเลย บอกรู้งี้
ซื้อ BM นานแล้ว
ค่านิยมที่ฝังหัว มันแก้ยากจนกว่าจะได้ลองจริงๆครับ
ขอให้ได้ทางออกที่ดีนะครับ
-
เงินท่านก็ตามใจท่านเถอะครับ ถ้าเป็นเงินเราก็ตามใจเราละกัน เซลล์แจ้งเลื่อนส่งมอบยังไงก็ขอเงินจองคืนได้100%แน่นอนอยู่แล้ว ถ้าซื้อตามใจท่านแล้วไม่ดี ต่อไปก็ตามใจเราได้ ตัวอย่างสมัยก่อนผมขับ316 E30ที่คุณพ่อซื้อให้อยู่ดีๆ ท่านก็บอกว่าHonda มาตั้งโรงงานประกอบในไทย มีรถAccordที่ได้ชื่อว่าเป็นรถBenzญี่ปุ่น ให้ผมไปเปลี่ยนทั้งๆที่ผมก็ไม่อยากเปลี่ยนแต่ต้องตามใจคนออกตังค์ พอถอยมาปรากฎว่า ช่วงล่างรถนิ่มมากๆวิ่งทางไกลสู้BMWไม่ได้เลย แถมกระจกมองหลังก็สั่นเวลาเจอถนนในกรุงเทพที่เป็นหลุมบ่อ มีดีที่ออกตัวไวกว่าE30อย่างเดียว พอท่านได้มาขับเองก็ต้องให้ผมเปลี่ยนไปซื้อ316I E30 แต่คราวนี้แพงกว่าตัว316คันแรกไปอีกหลายแสนบาทเลย
-
เงินพ่อคุณ ควรเลือกตามคุณพ่อครับ เค้าซื้อ เขาดูแล เป็นรถของเขา 100% ไม่ใช่รถของคุณครับ
คุณพ่อเสนอ 2 แนวทาง แนวทางที่ 1 เป็นสิ่งที่เขาคิดไว้และถูกใจเขามากที่สุดครับ คุณพ่อคิดอย่างแยบยลแบบคนมีประสบการณ์รู้จักใช้เงินที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุดและรักลูกคิดถึงลูกด้วยครับ
แนวทางที่ 2 เขาคิดแบบเกรงใจคุณ อย่างน้อย เปลี่ยนยี่ห้อที่ไม่ใช่ volvo มา ก็ยังดี น้องสาวชอบ benz ก็เอา GLC ละกัน
ผมว่าทำตามคุณพ่อคุณดีที่สุดครับ เพราะ volvo ตัวนี้เป็น lots แรก ช่างก็เร่งประกอบ ส่งมอบรถไม่ทัน ปัญหาต่างๆ จะเกิดอะไรขึ้นมาเป็นปัญหาประจำตัวบ้างก็ไม่รู้ คุณคือหนูลองยา lots แรกเลยครับ เกิด volvo เรียกเข้าเคลมอะไหล่ สัก อาทิตย์ แบบ E300hybrid lots แรก ที่น้องเขยผมใช้นี่ผมยังนึกไม่ออกว่าคุณจะโดนบ่นมากแค่ไหน
อย่างบ้านผมคันล่าสุด พ่อให้ผมเลือกรถเช่นกัน แต่ผมรู้ว่าใจเขาชอบ BENZ ส่วนใจผมไป SUBARU ชอบและฟินกับรถสมรรถนะสูง แต่ผมก็เลือก GLA ให้เขา เพราะโจทย์คือ เลือกรถ ให้พ่อขับ แม้อนาคตคันนี้จะเป็นของผมต่อไปก็ตาม ถ้าเป็นส่วนตัวผม ผมไม่เอา GLA เด็ดขาด
จงคิดเสมอครับว่าคันนี้คือรถพ่อไม่ใช่รถของคุณ อย่ายึดติดยึดมั่น ผ่อนคลายและปล่อยวางแล้วคุณจะสบายใจขึ้นนะครับ
รอวันที่คุณซื้อรถเป็นของคุณเอง 100% ออกเงินค่าซื้อเอง ซ่อมเอง ถึงเวลานั้นคันนั้นคือรถของคุณครับ คุณมีสิทธิ์ไม่ฟังใคร เลือกตามความรักความต้องการได้100%เลยครับ
สรุป ผมเชียร์ตัวเลือกที่ 1 ครับ ppv+benz ครับ ลงตัวสุด
ส่วนใบจอง volvo คุณขอค่าจองคืนได้แน่นอนครับ เพราะ volvo ผิดนัด
-
ใครออกเงินผมว่าตามใจคนออกเงินดีกว่าครับ
ของผมเนี้ยถามว่าอยากได้อะไร พอจะจองดูแล้วไม่ค่อยพอใจ5555
สรุปต้องเอาตัวเลือกมาให้ท่านเลือก ทั้งสีทั้งรุ่นท่านเลือกเองหมด
ทุกวันนี้ขับแบบสบายใจไม่ต้องมีปัญห่กันครับ
ปล.ถ้าเลือกเองแล้วเกิดปัญหามาอย่างน้อยท่านก็คงไม่ว่าอะไร
แต่ถ้าเราเลือกเองแล้วเกิดปัญหานี้แย่แน่ๆครับ ไว้รอเงินเรา เราค่อยตัดสินใจเองครับ
-
ผมชอบวอลโว่มาก แต่กรณีคุณผมว่าถอยออกมาน่าจะสบายใจกว่า ผิดพลาดอะไร คุณโดนตลอดแน่ ยิ่งเป็นไฮบริดด้วย ถ้าดีเซลระบบน้อยและชื่อเสียงดียังพอลุ้น
คือผมไม่คิดว่าVV ตอนนี้จะเปราะกว่าเจ้าอื่น ถ้าถ้าเป็นรถที่เขาต่อต้านมาแต่แรก เป็นไรนิดหน่อยโดนเละครับ
ไว้สามารถซื้อได้โดยไม่ต้องมีคนรอบข้างวุ่นวานค่อยมาใช้ก็ไม่สายนะครับ
-
ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ
ผมก็กลัวโดนถล่มเนี่ยแหละครับ 555555 ตอนนี้ก็ได้แต่ภาวนาให้ได้รถตามกำหนด ไม่เกินกุมภาจะได้จบๆไปครับ
ถ้าไม่ได้รถ คงน่าจะเป็นออพชั่นแรก แต่จะพยายามหาส่วนลด c-classมือ1 ให้ได้มากที่สุดครับ
-
ผมมีสภาพคล้ายๆ จขกท. เหมือนกันครับ
จอง CX-5 รอจนเบื่อ รุ่น XD ขาว ไม่มีรถ ผมอยากจะเปลี่ยนไปออก รองท๊อปเบนซินให้จบๆไป แต่
- พ่อจะเอาดีเซล ทีนี้ ดีเซลรองท๊อปมีแต่สีดำ
- แม่จะเอาสีขาว ซึ่งมันมีแต่รุ่นเบนซิน หรือไม่ก็ท๊อปดีเซล
สรุป เงินผมแท้ๆ แต่ยังซื้อไม่ได้ แต่ก็คงตามใจแม่ รอต่อไปครับ
ส่วนเรื่องเงินจอง ขอคืนได้แน่นอนครับ รถยุโรปขอคืนง่ายกว่าเยอะ น้องผมเพิ่งขอคืนจองของ V40 ไป ด้วยเหตุผลแค่ว่า "ลอง 320D แล้วชอบกว่ามาก" จองไปตั้ง 50k ยังได้คืนเลยครับ
-
เวลารอรถ มันจะเงี๊ยแหละ มันจะเขวไป เขวมา ผมเคยจะออก W210 มือสอง เจ้าของอยู่ ต่างประเทศ ไม่ยอมกลับมาโอนซักที 2 เดือนกว่า ดูรถทุกวัน สรุป ไปได้ Imprezza มา 555 อยู่กันมา 5 ปี พอเริ่มจุกจิก เลยไปออก V40 เก็บ Im ไว้ สุดท้ายก็ขาย เพราะ ไม่ค่อยได้ใช้ ตอนนี้ใช้ V40 มาเข้าปีที่ 5 แล้ว ยังไม่มีอะไรจุกจิกครับ
ในแง่ความคุ้มค่า ตามใจเจ้าของเงินครับ
แต่ถ้าความเห็น ในฐานะ ลูกค้า Volvo ผมชอบ Sweden Style มากๆ ครับ กะว่า V40 เก่า จะไปเอา XC60 ครับ ชอบ Brand นี้
-
เอาตามที่คนออกเงินเสนอมาก็ไม่เลวร้ายครับ ออกจะเห็นพ้องด้วยซ้ำไป
จบแบบคนจ่ายพอใจ คนขับอาจจะไม่ถูกใจนักแต่ถ้าคิดซะว่ายังไงก็มีรถดีๆ ขับที่ไม่ขี้เหร่อะไร มันก็ไม่เดือดร้อนใจนัก
-
ผมก็เชียร์ Benzมือสอง + Fortunerป้ายแดงนะ Volvo ผมว่ามันเป็นอารมณ์ชั่ววูบ พอได้ขับแล้วจริงๆ ไม่กี่เดือนอาจจะเบื่อละมาคิดว่าทำไมไม่เอาFortunerป้ายแดง กับ Benzอีกคันก็ได้ อีกอย่างเงินพ่อด้วยให้พ่อตัดสินใจเถอะครับ ไว้วันหลังมีเงินแล้วจะตัดสินใจเองก็ไม่น่าเกลียดอะไร อายุยังน้อยมีโอกาสให้เลือกรถอีกเยอะ ให้พ่อเลือกที่ชอบดีกว่า ความฝันของคนมีอายุส่วนใหญ่คือ ดาวสามแฉก
-
ถ้าคุณพ่อท่านชอบแบบไหน เลือกแบบนั้นเลยครับ
ถ้าเราเห็นท่านมีความสุข เราก็จะมีความสุขไปด้วยครับ
ท่านทำงานมาเยอะแล้ว ให้ท่านได้มีความสุขกับสิ่งที่ท่านชอบดีกว่าครับ ;)
-
ผมเองก็เคยเจอสถานะการณ์เดียวกันครับ เชียร์ที่บ้านให้ซื้อ XC90 แต่คนจ่ายเงินชอบ GLC
สุดท้ายก็เลือก GLC ครับ ทุกวันนี้ตัวผมเอง และคนออกเงินก็แฮปปี้กับคันนี้มาก
-
สวัสดีเพื่อนสมาชิกนะครับ
กระทู้นี้ขอเป็นภาคต่อจากกระทู้ "เรื่องเล่าในวันที่เอารถไปขายเต็นท์" นะครับ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=63218.30
ผมได้จอง Volvo XC60 T8 R-Design ไว้เมื่องาน Motor Expo ที่ผ่านมาครับ เป็นการจองในงานวันรอบสื่อ
โดยรถล็อตแรกจะเริ่มส่งมอบสิ้นเดือนมกราคมนี้ครับ
แต่เท่าที่ทราบมาคือตอนนี้รถล็อตแรกเลื่อนส่งมอบออกไป คาดว่าน่าจะมีปัญหาในไลน์ผลิตที่มาเลเซีย ทำให้เกิดโรคเลื่อนระบาด
พี่ๆในคลับบางท่านโดนแจ้งเลื่อนจากกำหนดเดิมปลายมีนาคม ไปเป็นเดือนพฤษภาคม
ซึ่งพ่อผมค่อนข้างไม่โอเค :'( จากเดิมที่พ่อทัศนคติไม่ค่อยโอกับแบรนด์ บวกกับโดนเฮียเต็นท์รถสปอยเละเทะตอนนี้เลยหนักขึ้นกว่าเดิม กองหนุนอย่างแม่ผมก็เริ่มเงียบ ส่วนน้องสาวนี่ยิ้มกริ่มเลย บอกสั้นๆ "ชั้นบอกแล้วว่าชั้นจะเอาเบนนนนซ์" :P
พ่อผมก็เริ่มเกริ่นๆถึงแผนสำรองว่า ถ้าสิ้นเดือนกุมภาไม่สามารถรับรถได้ จะทำยังไง แกไม่มีปัญหา (จริงๆควรบอกว่า "ยินดี") ที่จะทิ้งเงินจองวอลโว่ครับ
ลักษณะการใช้รถของบ้านผมคือ ใช้เยอะครับ พ่อผมแกชอบขับทางไกลไปพักผ่อน เชียงใหม่ อุดร มุกดาหาร ผมกับพ่อขับรถค่อนข้างเร็ว (120-140 ครับ) บางครั้งก็มีบรรทุกของบ้าง รับ-ส่งลูกค้าสนามบินบ้าง บางทีก็รับ-ส่งไปสถานีบีทีเอสใกล้ๆ บ้านผมชอบรถแนวอเนกประสงค์ PPV มากกว่า SUV เพราะว่า PPV ช่วงล่างมันสมบุกสมบัน เหมาะกับสภาพถนนเมืองไทยดี
โดยแนวทางพ่อผมในกรณีทีวอลโว่ไม่พร้อมส่งมอบคือ
1. Benz C-Class มือสอง ปีประมาณ 2015-2017 + Toyota Fortuner 2.4AT (หรือ Hyundai H-1)
2. Benz GLC AMG ป้ายแดง (ตัว4ประตูไม่คูเป้)
สำหรับทางเลือกแรก ก็เหมือนกับที่พ่อผมเกริ่นไว้ในกระทู้ก่อนหน้าอ่ะครับ
"ซื้อ PPV ป้ายแดงคันนึง เอาไว้ใช้งานลุยได้ ไม่ต้องถนอมอะไรมาก แล้วหารถเบนซ์มือสองปีใหม่ๆให้คันนึง เอาไว้จอดโชว์ ขับเท่ห์ตามอารมณ์แกไป มันน่าจะคุ้มเงินกว่าการที่แกเอาเงินไปเทโครมสามล้านห้า ขับๆไปห้าปีหายไปสองล้าน ถ้าจะขับรถยุโรปมันต้องเบนซ์มือสอง มูลค่ารถหน่ะมันลดแต่มูลค่าดาวบนฝากระโปรงมันเท่าเดิมคนเค้าไม่สนหรอกมือ1มือ2"
ทางเลือกนี้ทุกคนในบ้านผมโอเคมาก ยกเว้นผมนะ คือผมไม่ได้ไรกับเบนซ์ ผมชอบวอลโว่เพราะดีไซน์ ออพชั่น การขับขี่ และฟรีซ่อมบำรุง 5ปี ผมมองว่าถ้ายอดขายระดับ 12,000คันต่อปี ขับเบนซ์นี่ไม่ใช่เรื่องแปลกไรละ แล้วการมีรถสองคัน โดยที่อีกคันเอาไว้โชว์นี่...สำหรับผมมันไม่ใช่อ่ะ :( โดยงบของตัว C-Class คาดว่าอยู่ราวๆ 2-2.2ล้านบาทครับ ใช้ประมาณ5ปี แต่คราวนี้ ถ้ามามองราคา C-Class มือ1 ตัวเริ่มต้น ที่อยู่ราวๆ 2.6 ล้าน ถ้าบวกกับส่วนลดและดอกเบี้ยรถใหม่ ผมว่ามันน่าจะต่างกันไม่มาก
ขอทราบความคิดเห็นหน่อยครับว่า ตอนนี้ส่วนลด C-Class มือ1อยู่ที่เท่าไหร่ สำหรับตัวเริ่มต้น และควรได้ดอกเบี้ย+ของแถมประมาณไหนครับ รถตอนนี้พร้อมส่งมอบเลยมั๊ยครับ? ผมไม่ค่อยใส่ใจเรื่อง facelift เท่าไหร่ครับ
ถ้าเป็นตัวเลือกนี้ ผมควรซื้อเบนซ์มือ1 หรือมือ2 ดีครับ
สำหรับทางเลือกที่สอง อันนี้เป็นทางเลือกที่ผมโอเคครับ อย่างแรกเลยเอาตรงๆ คือเป็นรถมือ1 มันสนิทใจกว่า แล้วก็เป็นรถที่อเนกประสงค์พอสมควร แล้วก็เหมาะสมกับสภาพการใช้งานบ้านผม ข้อดีที่สำคัญเลยคือ "เป็นรถดีเซล" อันนี้เป็นสิ่งที่ทำให้คุณงามความดีของรถให้มีมุมบวกพอสูสีกับวอลโว่ได้ อยากทราบว่าตอนนี้ส่วนลดและดอกเบี้ยของตัว GLC AMG อยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ? การซ่อมบำรุงรุ่นนี้มีอะไรที่น่าห่วง หรือมีอาการประจำรุ่นอย่างไรบ้าง? อายุการใช้งานก็คงประมาณ 5 ปี ไม่เกิน 7 ปีครับ
แล้วถ้าเปรียบเทียบระหว่างสองทางเลือกข้างต้น ทางเลือกไหนที่ดีกว่ากันครับ
อย่าเอาวอลโว่เลยครับ เปลี่ยนเถอะ ยังทัน
-
ไม่ควรทิ้งจองอยางยิ่งครับ เลือกได้ดีอยู่แล้วครับ 555
XC60 T8 เป็นวอลโว่รุ่นแรกที่ผมสนใจ :-* จากที่ไม่เคยแลรถยี่ห้อนี้เลย
ได้สามร้อยม้าจากเครื่องยนต์ในราคาเท่านี้ ช่างคุ้มค่ามากๆ แรงม้า/น้ำหนัก มันโดดเด่นเฉิดฉายกว่ารถแนว SUVทั่วๆไป
ตัวเลือกรถอื่นๆที่ให้มา มันก็บ้านๆ น่าเบื่อครับ
-
ผมเลือกข้อ1เพราะพ่อขับด้วยและที่บ้านเห็นด้วย
C classมือหนึ่งเลยครับ เบ้นมือสองราคาไม่ค่อยตกถ้าผ่อนผม่วาไม่คุ้ม
ส่วนFTNเห็นมีส่วนลดน่าจะหลายหมื่นครับเพราะตัวไมเนอร์ใกล้เข้ามาแล้ว
-
ไม่แนะนำให้ทิ้งจอง หาวิธีให้ได้เงินจองคืนแล้วเลือก 1. ครับ แอบสงสัย xc60 ในงานมีให้ลองขับไหมครับเผื่อซื้อมาจริงๆอาจไม่ชอบ แบบคุณแม่ผมไปจอง X3 ไว้ในงาน พอรับรถจริงๆไม่โดนใจซะงั้น สุดท้ายก็ขายไปรุ่นอื่นอยู่ดี
-
มีเรื่องราวมาเล่าให้ฟังเกี่ยวกับ Volvo ครับ ก่อนหน้านี้ผมเองเป็นอีกคนที่ไม่คิดว่าจะซื้อ Volvo เพราะชอบแต่ Benz กับ BMW กับ Porsche
ไม่ใช่ว่าผมไม่เคยมีประสบการณ์กับ Volvo เพราะก่อนหน้านี้ หนึ่งในบริษัทที่ผมร่วมลงทุนกับชาวสแกนดิเนเวียนส์ มีรถบริษัทประจำตำแหน่งเป็น Volvo อาทิ XC90 และ S80 ต่อมา XC60 เพื่อให้ทางฝรั่งใช้ และตัวผมเองก็ใช้บ้างเรื่อยๆ ไม่ได้ชอบอะไรเป็นพิเศษ ปกติ 4-5 ปีก็เปลี่ยนรถ ราคาขายก็ตกเหมือนรถยุโรปทั่วไปครับ
โดยส่วนตัวผมโชคดีที่ได้มีโอกาสใช้รถหลายๆรุ่น ทั้งเป็นเจ้าของเอง และของที่บ้าน แน่นอนว่าส่วนใหญ่รถยุโรปก็จะเป็น Benz หรือ BMW ดังนั้นผมสามารถเล่าได้จากประสบการณ์จริง
ผมว่าช่วงที่ Volvo ดูแย่ลงเป็นช่วงที่ Ford เป็นเจ้าของตั้งแต่ปี 1999 ที่เน้นการแชร์ parts รวมกับ Ford เช่นเกียร์ เป็นต้น เพื่อลดต้นทุนในการพัฒนาและผลิต แต่นั้นก็แสดงถึงการจำกัดความคิดและความเป็นตัวตนของ Volvo สวีเดน อาจเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้แบรนด์ Volvo เริ่มตกต่ำลงจนกระทั่งต้องตัดสินใจประกาศขาย
Quote from economists
Over the years Volvo's design and production have been closely integrated with Ford's, so much so that it will take years to unstitch them.
จริงๆช่วงนั้น Ford ก็ย่ำแย่อยู่และก็ต้องขายแบรนด์ยุโรปต่างๆที่ตัวเองไปซื้อมา เช่น Aston Martin ขายให้กลุ่มลงทุนชาวอังกฤษ และ Range Rover ขายให้ TATA group จากอินเดีย สุดท้ายขาย Volvo ให้ทาง Geely ประเทศจีนในปี 2010
เข้าใจว่าทาง Geely สนใจเพราะ Volvo เป็นแบรนด์หรูที่มีประวัติศาสตร์มายาวนาน และถึงแม้ว่าจะเป็นช่วงขาลงแต่ก็สามารถทำยอดขายในจีนได้ดี หลายๆคนคิดว่า จีน คงต้องการซื้อทางลัด เพื่อซื้อแบรนด์ยุโรปและหาทางลดต้นทุน เพื่อผลิตในจีนและใช้ของที่ผลิตจากจีน แต่นั้นเป็นความคิดเดิมๆ ปัจจุบันนี้จีนรุ่นใหม่เค้าเป็นนักลงทุน โดยทาง CEO ของ Geely เคยกล่าวเอาไว้ว่า
If I'm going to buy a company with expertise, why am I going to tell them what to do?
จากนั้นทาง Geely ก็ให้นโยบายใหม่โดยให้อิสระกับทางทีมบริหารและ RD ของ Volvo ที่สวีเดนรวมถึงให้เงินสนับสนุนอย่าง มหาศาล ในการที่จะพลิกโฉมของ Volvo ให้กลับเป็นคู่แข่งของค่ายรถหรูจากเยอรมนี
หลังจากใช้เวลาพัฒนานานอยู่ 5 ปี ทาง Volvo ก็ได้เปิดตัว XC90 ใหม่และ การเปิดตัวครั้งนี้ก็ทำให้ทุกคนฮือฮา เพราะมีเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ไม่ใช่เฉพาะเรื่องของของการดีไซน์ภายนอกแต่เป็นทั้งเรื่อง platform + infrastructure ใหม่ทั้งหมด
- New SPA platform (Scaleable Product Architecture) สามารถยืดหดโครงสร้างให้สามารถใช้ได้ในรถหลายๆรุ่น เช่น new XC90 และ new XC60 ก็ใช้โครงสร้างเดียวกัน แต่ XC60 จะมีฐานล้อสั้นกว่า
- เครื่องยนต์และเกียร์ใหม่ Volvo ประกาศออกมาชัดเจนว่าต่อไปนี้จะทำเครื่องยนต์ 4 สูบเท่านั้น นับว่าเป็นแนวทางที่เสี่ยงมากเพราะถึงแม้ว่าหลายๆแบรนด์มีการ down sizing เครื่องยนต์มา แต่ก็ยังมีทางเลือกให้ผู้บริโภคในการที่จะเลือกเครื่องยนต์อื่นๆได้ คิดอยู่ว่าลดขนาด 2 ตันกว่ากว่าใช้เครื่องยนต์แค่ 4 สูบ จะเป็นอย่างไร แตแล้ว Volvo ก็ทำให้เห็นว่าไม่ใช่ปัญหา เครื่อง T6 มีการใส่ทั้ง super charge ในรอบตำ่ และ turbo charge ในรอบสูง สามารถให้พละกำลังได้สูงถึง 320 แรงม้า และรุ่น T8 เพิ่มเป็น 400 แรงม้า
Volvo XC90 ได้รับรางวัล car of the year ปี 2016 จากหลายๆสำนัก และ XC60 ก็เดินตามรุ่นพี่ที่คว้ารางวัล car of the year ปี 2017
นี่เป็นเหตุผลที่ทำให้ผมเริ่มสนใจ XC90 ใหม่ แต่ตอนนั้นราคาเปิดตัวแรงมาก รุ่นประกอบสวีเดนอยู่ที่ 6 ล้านกว่าๆ เลยทำให้ต้องตัดใจไปออก BMW X5 3.0d F25 แต่หลังจากมีการปรับราคาลงจากรุ่นที่ประกอบมาเลย์เหลือ 4 ปลายๆ ทำให้ผมเริ่มกลับมามองมันอีกครั้ง ด้วยความที่อยากได้ตั้งแต่แรกเลยทำให้ตัดสินใจต้องขายบีเอ็มเดี๋ยวเป็นอยู่แบบขาดทุนยับเพราะเพิ่งใช้มาแค่สองปี เพื่อมาออก XC90 ใหม่ และเพิ่งได้รถเมื่อเดือนที่ผ่านมา
สิ่งที่ผมชอบใน XC90 MY2018 คือ ความไฮเทคของเทคโนโลยีต่างๆ ซึ่งผมคิดว่าในรถ generation เดียวกันที่ขายในเมืองไทย ทาง XC90 มีความล้ำหน้ามากที่สุด
- ระบบ auto pilot การขับขี่อัตโนมัติน้องๆ เทสล่า บังคับพวงมาลัยเองได้ ใช้งานงาายมาก
- ระบบความปลอดภัยไม่ต้องพูด มีอะไรใส่มาให้หมด blis, lane keeping assist, collision warning จริงๆแล้วทางรถยุโรปค่ายอื่นๆก็มี แต่พอมาไทยคงกลัวความร้อนเลยตัดออกหมด หายเกลี้ยง
- ระบบ plug in hybrid จากที่ชอบขับรถเร็วและแรง กลายมาเป็นรักโลก พยายามไม่ใช้น้ำมัน วิ่งโดยใช้แต่แบตเตอรี่ได้ 35-40 กม. ที่ความเร็วสูง120 กมต่อชม
- ระบบ Sensus จอขนาดใหญ่แบบ touch screen ซึ่งผมว่าใช้งานได้ง่ายกว่า iDrive และ Command ของ Benz อีก รถ Volvo รุ่นใหม่ให้เหมือนกันทุก class ไม่มีการลดขนาดหน้าจอในรุ่นที่ตำ่กว่าเหมือนรถยุโรปเจ้าอื่นๆ
- 7 ที่นั่ง สามารถ ปรับเอน พับเบาะเพื่อบรรทุกของได้ สามารถไปตีกอล์ฟ 5 คน ถุงได้ สุดยอด เป็นเบาะที่นั่งสบายที่สุดใน class เดียวกัน
- ลำโพง B&W แต่งที่เสียงสุดยอดที่สุดที่ผมเคยฟังมา (ดีกว่า Burmester ใน S class และ Porsche และดีกว่า B&O ใน Audi)
- Apple CarPlay และ Android Auto ไม่ต้องเลือกค่ายใช้ได้หมด
- head up display แบบสี่สี บอกความเร็ว บอกทาง เตือน
- มีกล้องอ่านป้ายความเร็วถนน และเตือน
- สามารถอัพเดตระบบ sensus และ apps ต่างๆได้เองได้โดยต่อ WiFi เหมือน อัพเดต iPhone
- มี wiki local และ google search ซึ่งหลายๆท่านไม่ค่อยอยากใช้ navigator ที่ติดรถมาเพราะสถานที่ไม่อัพเดท แต่เมื่อใช้ google search แล้วทำให้ระบบ นำทาง Sensus สามารถอัพเดทสถานที่ต่างๆได้แบบเรียลไทม์
- มี WiFi hotspot ดูหนัง ฟังเพลง สบาย
- สามารถตั้ง driver profile ให้จดจำค่าต่างๆได้ เช่น โทรศัพท์ ระบบขับขี่ ระบบตัวหน่วยวัด ตำแหน่งเบาะ และ อีกหลายๆอย่าง
การขับขี่จะเป็นคนละสไตล์กับ X5 โดยที่ XC90 ช่วงล่างจะนุ่มนวลกว่า แต่ X5 จะคมกว่า
คุณภาพการประกอบถือว่าดีกว่าหรือเทียบเท่ารถ Benz และ BMW รุ่นใหม่ ไม่มีก็อกแก็ก ให้รำคาญใจแผงคอลโซลและประแล้วตูต่างๆแน่นหนา ที่ผ่านมารถยุโรปส่วนใหญ่ที่ผมใช้จะต้องรื้อนั้นนี่มาแก้เสียงต่างๆ แทบทุกคัน ไม่ว่าจะประกอบนอกหรือใน และที่ผมชอบมากคือ แผงภายในต่างใช้เป็นกิ้ปเหล็ก เหมือน Porsche และทำให้เวลาถอดเข้าออกง่าย และไม่ต้องกลัวหักเหมือน plastic
โดยรวมคิดว่าคุ้มราคาครับ รับประกัน 5+5+5 ปี
ทั้งนี้จะเห็นว่า Volvo ภายใต้เจ้าของ Geely เดินมาถูกทางแล้ว จากยอดขายประมาณ 300,000 คันต่อปีช่วงที่ Ford บริหารงานออยู่ เพิ่มเป็น 571,577 คันในปี 2017 ที่ผ่านมา และยังมีแนวโน้มว่าจะโตขึ้นเรื่อยๆ จากการเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ เช่น S90, V90, XC60 และ XC40. Ford คงได้แต่มองตาปริบๆ
-
ถ้าศูนย์ผิดนัด คุณได้เงินคืนเต็มจำนวน 100% ครับ
ลองเปลี่ยนเป็น XC60 D4 ดูไหมคับ ถ้าใช้รถเยอะวิ่งมากๆ ไฮบริดผมดูว่าไม่ค่อยประหยัดเท่าไหร่คับ
-
ผมเห็นด้วยกับแนวทางของจขกท. นะครับ
ชอบขับรถทางไกล ผมว่า GLC มันปลอดภัยกว่า Fortuner นะครับ
เป็นห่วงคุณพ่อจขกท. เพราะจากประสบการณ์ผมเอง เดินทางไกลใน Fortuner กับ BMW ซีรี่5 ความรู้สึกปลอดภัยในการโดยสารต่างกันมากครับ Fortunerขนาดตัว TRD ผมนั่งแล้วรู้สึกว่าไม่แน่นจริง มันกระเด้ง กระเทือน แต่ไม่หนึบจริงอ่ะ แค่เจอลอนหรือคอสะพาน ก็รู้สึกมันเด้งๆ แล้วครับ
ถ้าขับ 120-140 Fortuner ยังพอเอาอยู่ครับ แต่อย่าเข้าโค้งแรง เพราะช่วงล่างค่อนข้างเชื่องช้า และไม่แม่นยำเลย ขนาด TRD แล้วนะ
แต่ถ้าเกิน 140 อันนี้ต้องขับไปภาวนาไปครับ (ความเห็นส่วนตัวผม) เพราะนั่งในรถ รู้สึกเลยว่าตัวถังบอบบาง และ rigidity ต่ำ ความแน่นหนาของเหล็กรอบคัน ผมว่าแค่ผ่านเกณฑ์กฎหมายไทย ไหนจะลดคอร์สหลายๆ อย่างตามสไตล์เจ้าตลาดจากญี่ปุ่น ที่สามารถลดต้นทุนได้ทุกส่วน โดยเฉพาะในส่วนที่มองไม่เห็นครับ
-
ขอบคุณทุกๆความเห็นเลยครับ ขอบคุณมากครับ
-
มีเรื่องราวมาเล่าให้ฟังเกี่ยวกับ Volvo ครับ ก่อนหน้านี้ผมเองเป็นอีกคนที่ไม่คิดว่าจะซื้อ Volvo เพราะชอบแต่ Benz กับ BMW กับ Porsche
ไม่ใช่ว่าผมไม่เคยมีประสบการณ์กับ Volvo เพราะก่อนหน้านี้ หนึ่งในบริษัทที่ผมร่วมลงทุนกับชาวสแกนดิเนเวียนส์ มีรถบริษัทประจำตำแหน่งเป็น Volvo อาทิ XC90 และ S80 ต่อมา XC60 เพื่อให้ทางฝรั่งใช้ และตัวผมเองก็ใช้บ้างเรื่อยๆ ไม่ติดใจอะไร ปกติ 4-5 ปีก็เปลี่ยน ราคาขายก็ตกเหมือนรถยุโรปทั่วไปครับ
โดยส่วนตัวผมโชคดีที่ได้มีโอกาสใช้รถหลายๆรุ่น ทั้งเป็นเจ้าของเอง และของที่บ้าน แน่นอนว่าส่วนใหญ่ก็จะ Benz และ BMW ดังนั้นผมก็สามารถเล่าได้จากประสบการณ์จริง
ผมว่าช่วงที่ Volvo ดูแย่ลงเป็นช่วงที่ Ford เป็นเจ้าของตั้งแต่ปี 1999 ที่เน้นการแชร์ parts รวมกับ Ford เช่นเกียร์ เป็นต้น เพื่อลดต้นทุนในการพัฒนาและผลิต แต่นั้นก็แสดงถึงการจำกัดความคิดและความเป็นตัวตนของ Volvo สวีเดน อาจเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้แบรนด์ Volvo เริ่มตกต่ำลงจนกระทั่งต้องตัดสินใจประกาศขาย
Quote from economists
Over the years Volvo's design and production have been closely integrated with Ford's, so much so that it will take years to unstitch them.
จริงๆช่วงนั้น Ford ก็ย่ำแย่อยู่และก็ต้องขายแบรนด์ยุโรปต่างๆที่ตัวเองไปซื้อมา เช่น Aston Martin ขายให้กลุ่มลงทุนชาวอังกฤษ และ Range Rover ขายให้ TATA group จากอินเดีย สุดท้ายขาย Volvo ให้ทาง Geely ประเทศจีนในปี 2010
เข้าใจว่าทาง Geely สนใจเพราะ Volvo เป็นแบรนด์หรูที่มีประวัติศาสตร์มายาวนาน และถึงแม้ว่าจะเป็นช่วงขาลงแต่ก็สามารถทำยอดขายในจีนได้ดี หลายๆคนคิดว่า จีน คงต้องการซื้อทางลัด เพื่อซื้อแบรนด์ยุโรปและหาทางลดต้นทุน เพื่อผลิตในจีนและใช้ของที่ผลิตจากจีน แต่นั้นเป็นความคิดเดิมๆ เดี๋ยวนี้จีนรุ่นใหม่เค้าเป็นนักลงทุน โดย ทาง CEO ของ Geely เคยไว้กล่าว
If I'm going to buy a company with expertise, why am I going to tell them what to do?
จากนั้นทาง Geely ก็ให้นโยบายใหม่โดยให้อิสระกับทางทีมบริหารและ RD ของ Volvo ที่สวีเดนรวมถึงให้เงินสนับสนุนอย่าง มหาศาล ในการที่จะพลิกโฉมของ Volvo ให้กลับเป็นคู่แข่งของค่ายรถหรูจากเยอรมนี
หลังจากใช้เวลาพัฒนาอยู่ 5 ปี ทาง Volvo ก็ได้เปิดตัว XC90 ใหม่และ การเปิดตัวครั้งนี้ก็ทำให้ทุกคนฮือฮา เพราะมีเปลี่ยนปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ ไม่ใช่เฉพาะเรื่องของการดีไซน์ภายนอกแต่เป็นทั้งเรื่อง platform + infrastructures ใหม่ทั้งหมด
- New SPA platform (Scaleable Product Architecture) สามารถยืดหดโครงสร้างให้สามารถใช้ได้ในรถหลายๆรุ่น เช่น new XC90 และ new XC60 ก็ใช้โครงสร้างเดียวกัน แต่ XC60 จะมีฐานล้อสั้นกว่า
- เครื่องยนต์และเกียร์ใหม่ Volvo ประกาศออกมาชัดเจนว่าต่อไปนี้จะทำเครื่องยนต์ 4 สูบเท่านั้น นับว่าเป็นแนวทางที่เสี่ยงเพราะถึงแม้ว่าหลายๆแบรนด์มีการ down sizing เครื่องยนต์มา แต่ก็ยังมีทางเลือกให้ผู้บริโภคในการที่จะเลือกเครื่องยนต์อื่นๆได้ คิดอยู่ว่าลดขนาด 2 ตันกว่ากว่าใช้เครื่องยนต์แค่ 4 สูบ จะเป็นอย่างไร แล้ว Volvo ก็ทำให้เห็นว่าไม่ใช่ปัญหา เครื่อง T6 มีการใส่ทั้ง super charge ในรอบตำ่ และ turbo charge ในรอบสูง สามารถให้พละกำลังได้สูงถึง 320 แรงม้า
Volvo XC90 ได้รับรางวัล car of the year ปี 2016 จากหลายๆสำนัก และ XC60 ก็เดินตามรุ่นพี่ที่คว้ารางวัล car of the year 2017
มันทำให้ผมเริ่มสนใจ XC90 ใหม่ แต่ตอนนั้นราคาเปิดตัวแรงมาก รุ่นประกอบสวีเดนอยู่ที่ 6 ล้านกว่าๆ เลยทำให้ต้องตัดใจไปออก BMW X5 3.0d F25 แต่หลังจากมีการปรับราคาลงจากรุ่นที่ประกอบมาเลย์เหลือ 4 ปลายๆ ทำให้ผมเริ่มกลับมามองมันอีกครั้ง ด้วยความที่อยากได้ตั้งแต่แรกเลยทำให้ตัดสินใจต้องขายบีเอ็มเดี๋ยวเป็นอยู่แบบขาดทุนยับเพราะเพิ่งใช้มาแค่สองปี เพื่อมาออก XC90 ใหม่ และเพิ่งได้รถเมื่อเดือนที่ผ่านมา
สิ่งที่ผมชอบใน XC90 MY2018 คือ ความไฮเทคของเทคโนโลยีต่างๆ ซึ่งผมคิดว่าในรถ generation เดียวกันที่ขายในเมืองไทย ทาง XC90 มีความล้ำหน้ามากที่สุด
- ระบบ auto pilot การขับขี่อัตโนมัติน้องๆ เทสล่า บังคับพวงมาลัยได้
- ระบบความปลอดภัยไม่ต้องพูด มีอะไรใส่มาให้หมด blis, lane keeping assist, collision warning จริงๆแล้วทางรถยุโรปค่ายอื่นๆก็มี แต่พอมาไทยคงกลัวความร้อนเลยตัดออกหมด หายเกลี้ยง
- ระบบ plug in hybrid จากที่ชอบขับรถเร็วและแรง กลายมาเป็นรักโลก พยายามไม่ใช้น้ำมัน วิ่งโดยใช้แต่แบตเตอรี่ได้ 35-40 กม. ที่ความเร็วสูง120 กมต่อชม
- ระบบ Sensus จอขนาดใหญ่แบบ touch screen ซึ่งผมว่าใช้งานได้ง่ายกว่า iDrive และ Command ของ Benz อีก รถใหม่ให้เหมือนกันทุกร่น ไม่มีการลดขนาดหน้าจอเหมือนรถยุโรปเจ้าอื่นๆ
- 7 ที่นั่ง สามารถ ปรับเอน พับเบาะเพื่อบรรทุกของได้ สามารถไปตีกอล์ฟ 5 คน ถุงได้ สุดยอด
- ลำโพง B&W แต่งที่เสียงสุดยอดที่สุดที่ผมเคยฟังมา (ดีกว่า Burmester ใน S class และ Porsche และดีกว่า B&O ใน Audi)
- Apple CarPlay และ Android Auto ไม่ต้องเลือกค่ายใช้ได้หมด
- head up display แบบสี่สี บอกความเร็ว บอกทาง เตือน
- มีกล้องอ่านป้ายความเร็วถนน และเตือน
- สามารถอัพเดตระบบ sensus และ apps ต่างๆได้เองได้โดยต่อ WiFi เหมือน อัพเดต iPhone
- มี wiki local และ google search ซึ่งหลายๆท่านที่มี navigator ติดรถมาแต่ไม่ค่อยได้ใช้เพราะไม่ได้อัพเดทสถานที่ใหม่ๆ แต่เมื่อใช้ google search แล้วทำให้ระบบ นำทาง Sensus สามารถอัพเดทสถานที่ต่างๆได้แบบเรียลไทม์
- มี WiFi hotspot
- สามารถตั้ง driver profile ให้จดจำค่าต่างๆได้ เช่น โทรศัพท์ ระบบขับขี่ ระบบตัวหน่วยวัด ตำแหน่งเบาะ และ อีกหลายๆอย่าง
การขับขี่เป็นคนละสไตล์กับ X5 จะนุ่มนวลกว่า แต่ X5 จะคมกว่า
คุณภาพการประกอบดีกว่า Benz และ BMW รุ่นใหม่ ไม่มีก็อกแก็ก แผงคอลโซลต่างๆแน่น รถยุโรปส่วนใหญ่ที่ผมใช้จะต้องรื้อมาแก้เสียงต่างๆ แทบทุกคัน ไม่ว่าจะประกอบนอกหรือใน ที่ผมชอบมากคือ แผงภายในต่างใช้เป็นกิปเหล็ก เหมือน Porsche และเป็นแบบแขวน ทำให้ถอดเข้าออกง่าย และไม่หักง่าย
โดยรวมคิดว่าคุ้มราคาครับ รับประกัน 5+5+5 ปี
อ่านที่คุณ bon เขียน แล้วอยากได้ Volvo ขึ้นมาเลยอ่ะ
จากที่ได้ลองขับ XC60 ในงานก็ฟินไปเยอะเหมือนกัน
-
ถ้าคุณพ่อท่านชอบแบบไหน เลือกแบบนั้นเลยครับ
ถ้าเราเห็นท่านมีความสุข เราก็จะมีความสุขไปด้วยครับ
ท่านทำงานมาเยอะแล้ว ให้ท่านได้มีความสุขกับสิ่งที่ท่านชอบดีกว่าครับ ;)
+1
-
ถ้าหาทางเอาเงินคืนค่าจองคือได้เชี่ยร์ให้ยกเลิกไปครับ คือ volvo ดีนะครับตัวรถเทียบกับราคา แต่อย่างว่าครับภาพก็สู้ benz ไม่ได้อยู่ดีนั้นหล่ะ
เรื่องราคาขายต่อก็แย่อันนี้น่าจะรู้อยู่แล้ว แต่ๆถ้าได้มาเป็นเจ้าของจะรู้ว่า 0 บริการแย่มากๆครับ เลยไม่ค่อยเชียร์ให้ใครใช้เป็นมือ 1 เท่าไหร (ปล ผมใช้ v40 t5)
เชียร์ข้อ 2 นะครับมีรถหลายคันปวดหัวเหมือนกันนะครับ
-
เป็นผมนะ ง่ายๆ คือ เลือกตามใจคนออกเงินครับ ท่านมีความสุข เราก็มีความสุข :)
-
ผมก็มีคุณพ่อคล้ายๆ เจ้าของกระทู้ ครับ สรุปก็คือเอาvolvo ใช่มั้ยครับ .... ไว้รับรถแล้ว ลองให้คุณพ่อนั่ง แล้วมาเล่าสู่กันฟังด้วยนะครับ
ฝากเตือนไว้ด้วยความหวังดี ถ้าเลือกคู่ครอง อย่าใช้วิธีแบบเลือกรถนะครับ
-
ส่วนตัวอยากได้ Volvo นะคะ (เล็ง S60D อยู่) แต่ขอเชียร์ E200 W212 ตัวสุดท้าย + New Fortuner ป้ายแดงค่ะ ตามที่คุณพ่ออยากได้ค่ะ แต่ขอเปลี่ยนจาก C เป็น E เพราะจะเหมาะกับครอบครัวมากกว่า
ตัวเราเองทุกวันนี้ขับ Mazda 2 Diesel ทั้งๆที่อยากได้ Honda City มากกว่า แต่ตัดสินใจตามใจคนออกเงินส่วนใหญ่ (คุณพ่อ) ดีกว่าค่ะ
มองในอีกมุมนึง ถ้ารถมีปัญหา คุณพ่อจะไม่บ่นมากเพราะท่านเป็นคนเลือกเองค่ะ :D
-
My XC90 MY2018 kub
so far so good!
-
My new XC90 kub
-
ที่บ้านผมก็เป็นแบบเจ้าของกระทู้เลยครับเมื่อต้นปีที่แล้ว
ตอนแรกกะจะออก 525d F10 คันเดียวเลย หรือไม่ก็ X3
แต่สุดท้ายคิดไปคิดมา ที่บ้านมีหลายคน + ชอบออกต่างจังหวัด ใช้วิธีแบบคุณพ่อเจ้าของกระทู้
ผมตัดสินใจออก 320d F30 iconic ( ได้ข้อเสนอตอนนั้นค่อนข้างพอใจมากก )
และอีกคันคือ Fortuner TRD
ผลลัพธ์ค่อนข้างพอใจนะครับ ใช้งานเอนกประสงค์ลุยๆ บรรทุกต้นไม้ ไม่ต้องเสียดายรถมาก
F30 ก็ขับดีมากๆ ออกตัวแรง ช่วงล่างดี จนไม่รุ้ว่าจะเพิ่มเงินไปเอา F10 ทำไม เพราะแค่นี้ก็พอใจแล้ว
ลองคิดดูครับ มาแลกเปลี่ยนความคิดครับ
-
ถ้าสนใจเรื่องราคาขายต่อ อย่าดื้อไป volvo เลยครับ
ผมว่าซื้อ forturner มาลุยๆอย่างทีอยากได้ไปก่อน อีกคันค่อยๆคิดไปก็ยังไม่สายครับ