Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 29, 2018, 20:32:47
-
Top 10 อันดับ รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในไทย ประจำปี 2017 / 2560
จะมีรุ่นไหนบ้าง ขายได้เท่าไหร่ ไปดูกันครับ ! (มีแถมให้ถึงอันดับที่ 20 เลยครับ)
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/top-10-thailand-best-selling-2017/
(https://www.img.in.th/images/0647bd43ab95328ded6785a7e4f16e3c.jpg)
-
ก็ดูสะท้อนผู้บริโภคของไทยได้เลยนะครับ
1. ความสวยต้องมาก่อน
2. ศูนย์เยอะ
3. ความอเนกประสงค์
-
ถ้ากระบะบ้านเราราคาเท่าๆเพื่อนบ้านย่านิาเซียนจะขายดีขนาดนี้ไหมนะ
-
ถ้านำยอดขายแต่ละยี่ห้อมาบวกกัน Toyota ขายได้เยอะที่สุดในปี 2017 เลยนะครับเนี่ย ???
-
Tritonหน้าตาแบบนี้ยังขายดีเลย มิตซูจัดหน้างามๆมาหน่อยยอดไปกว่านี้อีก
-
แต่ละรุ่น เต็มไปหมดเลยเยี่ยมครับถือว่าลงตัวที่สุดทั้งนั้น
-
almera ยังได้ 15 เลยจ้า
-
Mazda2 ตัวเลขดูเยอะเพราะเอารวม sedan+hatch 8)
-
อันดับหนึ่งของกระบะ ยอดห่างจากอันดับหนึ่งเก๋ง มาาก
-
ก็ดูสะท้อนผู้บริโภคของไทยได้เลยนะครับ
1. ความสวยต้องมาก่อน
2. ศูนย์เยอะ
3. ความอเนกประสงค์
ทฤษฎีนี้ใช้กะ D-Max ไม่ได้นะครับ สำหรับข้อ (1) น่าตาเดิมาตั้งนาน 555
-
ก็ดูสะท้อนผู้บริโภคของไทยได้เลยนะครับ
1. ความสวยต้องมาก่อน
2. ศูนย์เยอะ
3. ความอเนกประสงค์
ทฤษฎีนี้ใช้กะ D-Max ไม่ได้นะครับ สำหรับข้อ (1) น่าตาเดิมาตั้งนาน 555
d-max มันไม่ได้สวยขนาดหัวแถว แต่คู่แข่งรวมชาติทำออกมาได้แย่ต่างหาก ส่วนคู่แข่งต่างชาติก็ทำตัวเองจนความไว้วางใจคนชื้อน้อยกว่าค่ายญี่ปุ่น ผลก็เลยเป็นออกมาอย่างที่เห็น
-
Mazda2 ตัวเลขดูเยอะเพราะเอารวม sedan+hatch 8)
ซีวิคด้วยไหมครับ
-
รถมันคละ seg เลยทำให้ผลรวมมันบอกเทรนหรือความต้องการใช้รถในประเทศไทย ว่าจะเป็นอย่างไรต่อไป เพราะรถบาง seg ก็พุ่งขึ้นมา และรถบาง seg ก็ลดลงไป เหมือนกัน
-
ก็ดูสะท้อนผู้บริโภคของไทยได้เลยนะครับ
1. ความสวยต้องมาก่อน
2. ศูนย์เยอะ
3. ความอเนกประสงค์
ทฤษฎีนี้ใช้กะ D-Max ไม่ได้นะครับ สำหรับข้อ (1) น่าตาเดิมาตั้งนาน 555
ผมมองว่ามันสวยอันดับต้นๆนะ ถึงจะหน้าเดิม
แต่เจ้าอื่นไม่ได้สวยกว่าเลย มีแค่เรนเจอร์(WT)ที่ดูดีกว่าหน่อยๆ จริงๆมันก็ต้องเทียบกับ X-Serie ซึ่งผมว่ามันก็สวยพอกัน
เรื่องแบบนี้มันอยู่ที่คนมองมากกว่า ขนาดไตรตั้นผมยังมองว่าสวยเลย
-
-Ranger มาไกลเหลือเกินๆๆ จุดสุงสุดของชีวิต Ford Thailand แล้วมั้ง
-Ranger ไม่ขาย 2.5 L แล้วหรอเนี่ย เพิ่งทราบ
-Triton หน้าจีน ที่คนบ่นๆ ได้อันดับยอดขายของประเทศเชียวนะเออ ดังนั้นเสียงบ่นคนในนี้ มิตซูบิชิ ไม่แคร์หรอก 555 ไม่ใช่ main target
-HRV and Yaris ที่ฮอตฮิต ติดลมบน นี่ไม่มี Topten แหะ
-
จริงๆ อันดับการขายมันถูกบิดเบือนพอสมควรด้วยโครงสร้างภาษีรถ และ ภาษีน้ำมัน
อันดับ 1 กับ อันดับ 2 ถ้าแยกรถ 2 ประตูที่เป็นรถเพื่อการพานิชย์ออกไป ยอดโดยรวมอาจไม่ได้ห่างจากอันดับที่เหลือไม่มาก
ประเทศเรา รายได้ต่อหัวประชากรไม่ได้สูงมาก รถที่ขายดี เป็นรถที่ราคาไม่แพงซะส่วนใหญ่ แต่ก็ยกเว้นให้ ฟอร์ กับ ซีวิค ที่แย่งอันดับมาได้
-
ฟอร์ คันราคาเป็นล้าน+
มาติดชาร์ตด้วยแฮะ ไม่ธรรมดาจริงๆ
-
ทฤษฎีนี้ใช้กะ D-Max ไม่ได้นะครับ สำหรับข้อ (1) น่าตาเดิมาตั้งนาน 555
ถ้ากลุ่มที่ไม่ชอบหน้าตาแนวเมกัน ผมว่าดีแม็กหล่อสุดในบรรดากระบะญี่ปุ่นครับ
-
ก็ดูสะท้อนผู้บริโภคของไทยได้เลยนะครับ
1. ความสวยต้องมาก่อน
2. ศูนย์เยอะ
3. ความอเนกประสงค์
ทฤษฎีนี้ใช้กะ D-Max ไม่ได้นะครับ สำหรับข้อ (1) น่าตาเดิมาตั้งนาน 555
ผมคิดว่าทฤษฎีนี้แหละเหมาะกับ dmax ที่สุด คู่แข่งจริงๆของ dmax คือ revo ถ้าตัวไหนคนส่วนใหญมองว่าสวยกว่า จะขายดีกว่าก็ไม่แปลกเลย เพราะนอกนันทุกอย่าง พอกันหมด ทุกอย่าง มันก็เหมือน สมัย vigo กับ dmax นั้นแหละ คนชอบ vigo มากกว่า ทั้งๆที่ตัวรถมันไม่ได้ ดีกว่ากันเลย อาจจะแย่กว่าด้วยในบางเรื่อง
-
1-10 ไม่มี nissan ต้องรีบทำการบ้านอย่างหนักแล้วล่ะ
-
ขอบคุณๆหมูและทีมงานครับ สุดยอดมาก
-
ตรีเพชรอย่าเหลิงนะครับรักษาระยะให้ดี ยกการ์ดให้สูงเข้าไว้
-
city ร้ายจริงๆ