Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 30, 2018, 13:19:51
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Volvo V40 T4 รุ่นพิเศษ Dynamic Edition
: 1,690,000 บาท เพิ่มชุดแต่ง R-Design และ ล้อ 17 นิ้ว ลายใหม่
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ 190 แรงม้า 300 นิวตันเมตร
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/volvo-v40-t4-dynamic-edition-official-price/
(https://www.img.in.th/images/7322b2704f37869efd2091ef523e6eb9.jpg)
-
ราคาดีงามจริงๆ
-
ราคาตั้งมาดีเลยครับ เสียดายภายในบางจุด งานออกแบบดูล้าสมัยไปหน่อย
-
ราคาดีมากๆเลย แต่โมเดลนี้ก็ล้ามากๆแล้วอ่ะเนอะ
-
เป็น Volvo ที่สวยรุ่นนึง
ราคาตั้งมาสวยถ้าได้ส่วนลดหรือดอกถูกๆยิ่งหน้าสน
-
ไม่ทราบว่าจะมี Volvo S60 V60 D3 มาด้วยไม่ครับ?
-
ดีงาม :-* ถ้า suv ทำราคาให้สวย ๆ คงเยี่ยมกว่านี้ 8)
-
ตัวธรรมดา กะ cross นี่ ถ้าไม่สังเกตุ ผมแยกไม่ออกจริงๆ 5555
ถ้า XC60 ราคางามๆ แบบรุ่นน้องแบบนี้ ผมอาจจะยอมขวักกระเป๋าสู้ XC60 น่ะ
-
ราคาลงมาอีกหมื่นนึงเอง
-
safety มาเต็มเหมือนเดิม
-
เพราะใกล้จะเปิดตัว 40 series ใหม่เปล่า เลยเร่งเคลียร์สต็อค รุ่นปัจจุบันเสียก่อน
-
เหมาะจะซื้อเป็นของขวัญ ให้ลูกที่จะเข้า มหาลัย
แต่เดี๋ยวก่อน ลูกเราเพิ่ง ม.2 นี่นา อีก 4-5 ปี เจอกันน๊ะ
-
ราคาเยี่ยมมากๆ
-
เหมาะจะซื้อเป็นของขวัญ ให้ลูกที่จะเข้า มหาลัย
แต่เดี๋ยวก่อน ลูกเราเพิ่ง ม.2 นี่นา อีก 4-5 ปี เจอกันน๊ะ
อยากเป็นลูกบ้านนี้จังครับ
-
XC40 ราคานี้ได้ไหม
-
ความเห็นส่วนตัวผมว่า ok ทุกอย่างยกเว้น
1. ไม่ได้เครื่อง T5 แบบตัวก่อน
2. หน้ายาง 205 ไม่น่าจะเหมาะกับใช้ความเร็วสูงตามความแรงของเครื่อง
3. พวงมาลับ ถ้าได้แบบ GEN ใหม่ๆ s90 XC90 จะสวยมากต้องรอ GEN ถัดไปครับ
-
ราคาลงมาอีกหมื่นนึงเอง
ราคาลดลงมา 59,000 ครับ (เดิม 1,749,000 บาท)
ได้ชุดแต่ง R-Design รอบคัน กับ ล้อ 17 นิ้ว เพิ่ม
แต่ Free Maintenance ฟรี 5 ปี / 100,000 km. ไม่ได้
-
ราคาลงมาอีกหมื่นนึงเอง
100,000 มั้งครับ
-
ตัวถังนี้ เริ่มขาย นานยังนะ เหมือนเพิ่งเปลี่ยนไปแค่ไฟหน้า
-
ตัวถังนี้ เริ่มขาย นานยังนะ เหมือนเพิ่งเปลี่ยนไปแค่ไฟหน้า
นานแล้วครับประมาณ2013 แต่ตัวนี้เป็นตัวFacelift2016 ไฟหน้าธอร์แฮมเมอร์
-
ราคาดีงามมากๆ
-
ความเห็นส่วนตัวผมว่า ok ทุกอย่างยกเว้น
1. ไม่ได้เครื่อง T5 แบบตัวก่อน
2. หน้ายาง 205 ไม่น่าจะเหมาะกับใช้ความเร็วสูงตามความแรงของเครื่อง
3. พวงมาลับ ถ้าได้แบบ GEN ใหม่ๆ s90 XC90 จะสวยมากต้องรอ GEN ถัดไปครับ
T4 อัตตราเร่ง ok อยู่นะครับ แรงม้าแรงบิดมาที่รอบต่ำลองหารีวิวดูจะเห็นว่า 0-100 ก็พอๆกับ T5 นี้หล่ะครับ
-
ราคาลงมาอีกหมื่นนึงเอง
ราคาลดลงมา 59,000 ครับ (เดิม 1,749,000 บาท)
ได้ชุดแต่ง R-Design รอบคัน กับ ล้อ 17 นิ้ว เพิ่ม
แต่ Free Maintenance ฟรี 5 ปี / 100,000 km. ไม่ได้
พอดีเซลลให้option นี้ 1.7ถ้วน กับ 10คันสุดท้าย
เลยบอกว่าลดหมื่น จากราคาในรุป
Btw , thank you krab K Moo
-
ความเห็นส่วนตัวผมว่า ok ทุกอย่างยกเว้น
1. ไม่ได้เครื่อง T5 แบบตัวก่อน
2. หน้ายาง 205 ไม่น่าจะเหมาะกับใช้ความเร็วสูงตามความแรงของเครื่อง
3. พวงมาลับ ถ้าได้แบบ GEN ใหม่ๆ s90 XC90 จะสวยมากต้องรอ GEN ถัดไปครับ
T4 อัตตราเร่ง ok อยู่นะครับ แรงม้าแรงบิดมาที่รอบต่ำลองหารีวิวดูจะเห็นว่า 0-100 ก็พอๆกับ T5 นี้หล่ะครับ
เห็นด้วยครับ แต่เสียงเครื่องอาจจะไม่ได้เหมือนตัว T5 แต่จริงๆ T5 ก็แอบเสียดายถ้าได้เกียร์ดีกว่านี้จะไปได้อีกครับ
-
ราคากับออพชั่นน่าสนจริง(แต่เทียบความคุ้มคงเลือก SUV หรือ d-seg ค่ายญี่ปุ่นอยู่ดี ยกเว้นว่าชอบรถเล็กที่ออพชั่นจัดเต็ม)
ระบบป้องกันชนหน้านี่มันรวมถึงพวกปูนกั้นล้อตามที่จอดรถด้วยมั้ย บางที่ทำซะสูงไม่สงสารรถเตี้ยจะเสยจะครูด ตัวนี้ ground clearance 132 มม.เอง ตัว cross country 145-150 มม.ก็ยังน้อยไปด้วยซ้ำ
-
มันก็ราคาเดิม
เพราะซื้อตอนราคาเดิม ถ้าไม่เอา Free Maintenance ก็ได้ส่วนลดเท่านี้อยู่แล้ว (จองไปเดือน ธ.ค.ครับ)
-
ที่ลดลงไปอีก คือ roadside assistance ปกติต้อง 3 ปี เท่ากับ ฟรีค่าบำรุงรักษา นี่เหลือปีเดียว
-
ครบๆ ตอนผมออก My2013 แพงกว่านี้ครับ ไม่ได้ Sensus ด้วย
-
ที่ลดลงไปอีก คือ roadside assistance ปกติต้อง 3 ปี เท่ากับ ฟรีค่าบำรุงรักษา นี่เหลือปีเดียว
ของพี่โว่ ทุกครั้งที่เข้าใช้บริการที่ศูนย์ จะมี roadside assistance ให้ 6 เดือนอยู่ละครับ