Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Woradorn ที่ มกราคม 31, 2018, 22:09:19
-
พอดีที่บ้านสนใจ Mitsubishi Pajero Sport ปี 2012 (รุ่นย่อย GT)
อยากทราบรายละเอียดเกี่ยวกับ
- การขับขี่
- ช่วงล่าง
- เบรค
- การกินน้ำมัน
- ปัญหาประจำรุ่น / จุกจิกมีอะไรมั้ย
- แล้วตัวท็อปขับ 2 (รุ่นย่อย GT) ได้เกียร์ออโต้กี่สปีดครับ
-
การขับขี่ ช่วงล่าง เบรก ถ้ารถยังสภาพดี รุ่นนี้ผมว่าอยู่ในระดับดีโอเคในกลุ่มเดียวกัน ณ เวลานั้นเลย
ปัญหาประจำรุ่นจนถึงตัวโฉมปัจจุบันคือ แกนพวงมาลัยมีเสียงดัง บางคันแย่หน่อยก็ฝืดและหนัก
การกินน้ำมัน ขับนอกเมือง/ตจว. เครื่อง 2.5 VG Turbo น่าจะราว 10 km/l ต้นๆ แต่ในเมืองไม่น่าจะแฮปปี้เท่าไร แต่ก็คงดีกว่าเครื่อง 3.2
2WD GT MY12 น่าจะเป็น 5AT แล้วนะ คุ้นๆ ว่าหลังจากหมดสเปค 3.2 MY08-09 ลอตแรกก็ได้ 5AT กันหมด
-
การขับขี่ ช่วงล่าง เบรก ถ้ารถยังสภาพดี รุ่นนี้ผมว่าอยู่ในระดับดีโอเคในกลุ่มเดียวกัน ณ เวลานั้นเลย
ปัญหาประจำรุ่นจนถึงตัวโฉมปัจจุบันคือ แกนพวงมาลัยมีเสียงดัง บางคันแย่หน่อยก็ฝืดและหนัก
การกินน้ำมัน ขับนอกเมือง/ตจว. เครื่อง 2.5 VG Turbo น่าจะราว 10 km/l ต้นๆ แต่ในเมืองไม่น่าจะแฮปปี้เท่าไร แต่ก็คงดีกว่าเครื่อง 3.2
2WD GT MY12 น่าจะเป็น 5AT แล้วนะ คุ้นๆ ว่าหลังจากหมดสเปค 3.2 MY08-09 ลอตแรกก็ได้ 5AT กันหมด
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม :)
-
ผมเคยขับรถบริษัทเป็นตัว 2.5 ขับ4 ขับอยู่พักนึงเลย
- การขับขี่ คันเร่งช้ามากกดแล้วเหมือนคิดนานมากแต่พอมาก้ถึงยาวครับปลายไหลด้วยต่างจากรถดีเซลทั่วๆไป พวงมาลัยโคตรจะหนักและทดเยอะ ขับแล้วน่าเบื่อมากครับเป็นรถที่ผมไม่ชอบพวงมาลัยที่สุดตั้งแต่เคยขับรถมาหมุนกันเมื่อย แต่คนอื่นอาจจะชอบอันนี้ผมไม่แน่ใจ เสียงเครื่องยนต์เข้ามาแบบโคดจะดังเลยครับ
- ช่วงล่างอาจจะโดดๆเวลาถนนเป็นคลื่นกระโจนๆหนาอยตัวใหม่นี่ก้ยังเป็น แต่ถ้าซัดกันโหดๆผมว่าดีนะดีกว่าคู่แข่งอยู่เกาะกว่าชัดเจน(ไม่นับeverest ใหม่นะครับ555)
-เบรค ทั่วๆไป ใช้ได้ครับ ไม่แย่ แต่ปั้มเบรคพังง่ายครับ
-กินครับหนักอยู่ ในเมืองหนักแน่ นอกเมืองวิ่งแค่ 120 ก้เอาเรื่องแล้วไม่เกิน 10km/lแน่นอน
-คันที่เคยขับเคยมี เรื่องระบบเบรคกับลูกปืนล้อที่ต้องเปลี่ยนแต่ผมว่าอาจจะเป็นที่คนใช้มากกว่า
-5speed
-
ผมเคยขับรถบริษัทเป็นตัว 2.5 ขับ4 ขับอยู่พักนึงเลย
- การขับขี่ คันเร่งช้ามากกดแล้วเหมือนคิดนานมากแต่พอมาก้ถึงยาวครับปลายไหลด้วยต่างจากรถดีเซลทั่วๆไป พวงมาลัยโคตรจะหนักและทดเยอะ ขับแล้วน่าเบื่อมากครับเป็นรถที่ผมไม่ชอบพวงมาลัยที่สุดตั้งแต่เคยขับรถมาหมุนกันเมื่อย แต่คนอื่นอาจจะชอบอันนี้ผมไม่แน่ใจ เสียงเครื่องยนต์เข้ามาแบบโคดจะดังเลยครับ
- ช่วงล่างอาจจะโดดๆเวลาถนนเป็นคลื่นกระโจนๆหนาอยตัวใหม่นี่ก้ยังเป็น แต่ถ้าซัดกันโหดๆผมว่าดีนะดีกว่าคู่แข่งอยู่เกาะกว่าชัดเจน(ไม่นับeverest ใหม่นะครับ555)
-เบรค ทั่วๆไป ใช้ได้ครับ ไม่แย่ แต่ปั้มเบรคพังง่ายครับ
-กินครับหนักอยู่ ในเมืองหนักแน่ นอกเมืองวิ่งแค่ 120 ก้เอาเรื่องแล้วไม่เกิน 10km/lแน่นอน
-คันที่เคยขับเคยมี เรื่องระบบเบรคกับลูกปืนล้อที่ต้องเปลี่ยนแต่ผมว่าอาจจะเป็นที่คนใช้มากกว่า
-5speed
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ 😂
-
ถ้าเรื่องน้ำมันไม่มีปัญหา หาตัวเบนซิน V6 ก็ได้ครับ ขับดีกว่า
-
1-3 ยังไม่เคยลองครับ
4. ตัวรถผมเป็น V6 ถ้าใช้น้ำมันตก 2 วัน 900 บาท ระยะทาง 140 กม
5. ปัญหาก็ แรคพวงมาลัยดังเวลาอยู่นอกรถ กับ หลอดไฟเบรกชอบขาด และ แอร์ไม่คอยเย็น
6. 5 Speed ครับ ทั้ง 2.5 GT และ V6 GT 2wd ทั้ง 2 รุ่นครับ
-
ถ้าเรื่องน้ำมันไม่มีปัญหา หาตัวเบนซิน V6 ก็ได้ครับ ขับดีกว่า
ที่บ้านชอบดีเซลมากกว่าอะครับ 😂
-
1-3 ยังไม่เคยลองครับ
4. ตัวรถผมเป็น V6 ถ้าใช้น้ำมันตก 2 วัน 900 บาท ระยะทาง 140 กม
5. ปัญหาก็ แรคพวงมาลัยดังเวลาอยู่นอกรถ กับ หลอดไฟเบรกชอบขาด และ แอร์ไม่คอยเย็น
6. 5 Speed ครับ ทั้ง 2.5 GT และ V6 GT 2wd ทั้ง 2 รุ่นครับ
900บาท 140กม. กินโหดมากครับ 😱😱😱
-
เบนซิน V6 ถ้าไม่ติดแก๊ส ไม่ต้องสนใจเลย สูบน้ำมันหนักมาก
ส่วนบางท่านว่า แอร์ไม่ค่อยเย็น เพราะรุ่นตั้งแต่ MY10 มั้ง ทาง Mitsu TH ตัดเซ็นเซอร์แสงตรงกลางคอนโซล ถ้าคนใช้ทั่วไปจะไม่รู้ว่าโดนถอด เพราะลอตแรกๆ มีมาให้ เซ็นเซอร์ตัวนี้จะวัดแสงที่กระจกหน้าร่วมกับตัวเซ็นเซอร์แอร์ ถ้าแดดแรงจะเร่งพัดลมแอร์อัตโนมัติ ตัวแอร์ของ Denso ไม่มีหรอกครับว่าแอร์ไม่เย็นถ้าไม่ใช่แอร์พัง แถมหน้าหนาวมีลมอุ่นด้วยเป็น Auto แท้ๆ
-
เบนซิน V6 ถ้าไม่ติดแก๊ส ไม่ต้องสนใจเลย สูบน้ำมันหนักมาก
ส่วนบางท่านว่า แอร์ไม่ค่อยเย็น เพราะรุ่นตั้งแต่ MY10 มั้ง ทาง Mitsu TH ตัดเซ็นเซอร์แสงตรงกลางคอนโซล ถ้าคนใช้ทั่วไปจะไม่รู้ว่าโดนถอด เพราะลอตแรกๆ มีมาให้ เซ็นเซอร์ตัวนี้จะวัดแสงที่กระจกหน้าร่วมกับตัวเซ็นเซอร์แอร์ ถ้าแดดแรงจะเร่งพัดลมแอร์อัตโนมัติ ตัวแอร์ของ Denso ไม่มีหรอกครับว่าไม่แอร์ถ้าไม่ใช่แอร์พัง แถมหน้าหนาวมีลมอุ่นด้วยเป็น Auto แท้ๆ
อ๋อออ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ผมก็เอะใจว่าทำไมถึงบอกว่าไม่ค่อยเย็น
เพราะที่บ้านเคยใช้ไทรทันก็เย็นจนหนาว แต่ไม่ใช่แอร์ออโต้นะครับ
-
http://www.headlightmag.com/%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-mitsub2359/
ยังมีรีวิวในเว็บนะครับ :D :D
ส่วนตัวชอบการขับขี่ของตัวเก่ามากกว่าตัวใหม่ครับ แต่ขอยกเบรคปัจจุบันไปใส่ตัวเก่า
-
http://www.headlightmag.com/%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-mitsub2359/
ยังมีรีวิวในเว็บนะครับ :D :D
ส่วนตัวชอบการขับขี่ของตัวเก่ามากกว่าตัวใหม่ครับ แต่ขอยกเบรคปัจจุบันไปใส่ตัวเก่า
ของคุณครับ
ผมอ่านในรีวิวแล้ว แต่สงสัยเรื่องเกียร์ ในรีวิวแจ้งไว้ว่าขับ 2 ได้แต่ 4 สปีด เลยสงสัยหนะครับ