Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: lonely ที่ มีนาคม 11, 2018, 10:56:46
-
สอบถามผู้รู้ทุกท่านครับ
เป็นรถ honda city zx อายุ 10 ปี
ปกติใช้น้ำมันเครื่อง Mobil 1 5W-30 มาตลอด
ช่วงหลังงบน้อย ก็เลยใช้ Caltex Havoline 5W-30
วันก่อนนำรถไปเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว
เห็นสภาพวาล์ว (หรือเปล่า) แห้งสนิท
(http://image.free.in.th/v/2013/ik/180311035831.JPG) (http://picture.in.th/id/74c26bf3b0f9f7ddaa7ea7ccbbb68e73)
ช่างที่ทำรถท้กว่า ปกติวาล์วจะต้องมีน้ำมันเครื่องขึ้นมาหล่อลื่น
เพื่อลดการสึกหรอเมื่อสตาร์ทรถ
ขอสอบถามผู้รู้ทุกท่านครับว่า
สภาพวาล์ว (หรือเปล่า??) แห้งแบบนี้ บ่งบอกอะไรได้บ้างครับ
ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
-
ปกติต้องมีน้ำมันเปียกๆบ้างนิดๆสิ
-
น้ำมันไม่ขึ้น(พัง) แต่ถ้าขึ้น ต่อให้ทิ้งไว้ข้ามคืน มันก็ยังฉ่ำ
ไม่เข้าใจเหมือนกัน ว่าแต่ไม่ได้ล้างเช็ดนะครับ
-
แปลกจังครับ ปกติมันต้องมีเยิ้มๆเคลือบๆอยู่บ้าง
-
ตอบทุกท่าน
ก่อนไปอู่ ผมดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องมาดู น้ำมันเครื่องก็ยังอยู่ในระดับแตะขีด Max ครับ
ส่วนช่างที่อู่ก็ยังไม่ได้เช็ด หรือทำความสะอาดอะไรเลยครับ (ผมยืนดูอยู่ข้างๆ)
ที่เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว เพราะว่าหลายเดือนก่อน พบว่า
หัวเทียนมีคราบน้ำมันเครื่องติดอยู่
แต่วันที่ไปเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว ก็ไม่พบว่ามีคราบน้ำมันเครื่องไหลออกไปครับ
อาการนี้ แปลว่า ปั๊มน้ำมันเครื่อง (หรือเปล่า??) มีปัญหาหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ
-
ลองเช็คที่ฝักบัวกับปั๊มดูก่อนดีกว่าครับ หรือบางที oil pressure relief valve อาจจะหลุด
ว่าแต่ท่านขับมาไม่ได้ยินเสียงอะไรแปลกๆบ้างเลยหรอครับ
-
ตอบคุณ Tense
ผมกับช่างที่อู่ลองช่วยกันฟัง ยังไม่ได้ยินเสียงผิดปกติในรอบเดินเบาครับ
-
ลองเช็คดีกว่าครับไม่น่าจะแห้งแบบนั้น รูน้ำมันตัน หรือปั้มพัง
-
คุณ toonze ครับ
1. ต้องแจ้งช่างว่าอย่างไรครับ
เช่น ตรวจสอบปั๊มน้ำมันเครื่อง, ฝักบัว???,
oil pressure relief valve คือ วาล์วอะไรครับ
2. ปั๊มน้ำมันเครื่องของใหม่เบิกศูนย์ ราคาประมาณเท่าไรครับ--ถ้าพอทราบราคา
3. อาการวาล์วแห้งไม่มีน้ำมันหล่อลื่นแบบนี้ ต้องรีบซ่อมใช่ไหมครับ หรือพอรอได้ครับ
(ช่วงนี้ไม่ค่อยได้ใช้รถครับ)
ขอบคุณครับ
-
อันนี่้ไม่น่าใช้คำว่า วาล์วแห้งนะครับ จะเห็นว่าวาล์วแห้งหรือไม่ต้องเปิดฝ่าสูบมาดูด้านห้องเผาไหม้ แต่กรณีนี้ต้องบอกว่า น้ำมันเครื่องไม่ขึ้นมาหล่อเลี้ยง กระเดื่องวาล์ว
แต่เนื่องจากดูในรูปไม่สามารถมองให้ชัดเจนได้ เพราะสภาพสะอาดมากไม่มึคราบน้ำมันเครื่องเกาะติดกระเดื่องเลย หรืออาจจะเนีื่องมาจากเพิ่งเปลื่ยนน้ำมันเครื่องมาใหม่ ยังสะอาดใสอยู่ก็ได้ จึงมองดูลำบาก ได้ลองเอามือลูบไปที่ส่วนต่างๆ ดูว่ามีน้ำมันเครื่อง ติดอยู่บ้างหรือไหม ไม่จำเป็นต้องเยอะ แต่ต้องเปียกน้ำมันเครื่องทุกส่วน ถ้าแห้งสนิท ลูบนิ้วไปไม่มีน้ำมันเครื่องติดมาเลย แสดงว่ามีปัญหาแน่นอน คือ น้ำมันเครื่องขึ้นมาไม่ถึง อาจจะ เพราะแรงดันน้ำมันเครื่องไม่พอ ตัน หรือ น้ำมันเครื่องขาด รับรองว่าหากฝืนใช้ไปไม่นานพังแน่นอน
อันที่จริง ถ้าช่างมีประสพการณ์ เมื่อปิดฝาครอบวาล์วไปแล้ว ลองติดเครื่องดู แล้ว เปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องแย้มๆดู ถ้าน้ำมันเครื่องขึ้นหล่อเลี้ยงปกติ จะต้องมีน้ำมันเครื่องกระเด็นออกมาทางช่องเติมน้ำมันเครื่องบ้าง หากไม่มีเลยก็แสดงว่าต้องซ่อมหาจุดบกพร่องแล้วก่อนที่เครื่องจะเสียหายไปกว่านี้ ถ้าดูจากในรูปจะเห็นรูเล็กๆ 4 รู บนกระเดีื่องวาล์ว ปกติตอนติดเครื่องจะมีน้ำมันเครื่องพุ่งออกมาจาก รูทั้ง 4 รู นั้นเลยครับ เพื่อให้ น้ำมันเครื่อง กระเด็นกระจายไปหล่อเลี้ยง ส่วนต่างๆ เช่น หน้าสัมผัสระหว่างกระเดื่องกับ วาล์ว ที่เราใช้ฟีลเลอร์เกจ์ ตั้งวาล์วนั้นเหละครับ
-
ตอบคุณ intania68
1. น้ำมันเครื่องพึ่งเปลี่ยนไปเมื่อ ก.ย. 2560 ครับ (ถึงตอนนี้ประมาณ 6 เดือน--วิ่งไปประมาณไม่เกิน 2,000 กม.)
2. ตอน ต.ค. 2560 มีเปิดฝาครอบวาล์ว เพื่อให้ช่างตั้งวาล์ว+ถอดปีกผีเสื้อมาล้าง 1 ครั้งครับ
3. วันที่เอารถไปเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว และถ่ายรูปนี้มา ผมก็ไม่ได้เอามือไปลองลูบดูเสียด้วยครับ
4. สภาพกระเดื่องวาล์วที่สะอาดเกินไป บ่งบอกอะไรได้บ้างครับ (สมมติว่าน้ำมันเครื่องขึ้นมาหล่อเลี้ยง
กระเดื่องวาล์วได้ตามปกติ--ตอนนี้ไฟรูปกาน้ำมันเครื่องไม่โชว์ครับ เช็คโค้ด DTC ยังไม่พบปัญหาใดๆ ครับ)
ขอบคุณล่วงหน้าที่ช่วยตอบครับ
-
อย่าคิดมาก ผมว่าปกติครับ
ถ้าน้ำมันเครื่องไม่ปั๊ม มาไม่ถึงอู่หรอกครับ เสียงก็ดังมาก แก๊กๆ ตลอดทาง
เครื่องน่าอาจจะสะอาดมาก และน้ำมันเครื่องยังใส
เปิดฝาครอบวาลว์ไว้ ลองติดเครื่องดู ต้องเห็นน้ำมันเครื่องแน่ๆ
-
ถ้าปั๊มไม่ทำงานไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องมันควรจะติด หรือว่าเก่าจนเสียไปแล้วอันนี้ก็ไม่ทราบครับ
น้ำมันเครื่องบาง เวลาดับเครื่องตอนที่มันร้อนมันก็ไหลลงข้างล่างหมด ปรกตินะครับ แต่ถ้าใช้ของดีหน่อยมันก็ยังมีเนื้อน้ำมันที่เกาะบนโลหะได้ดี จอดข้ามวันก็ไม่ไหลลงอ่างครับ
ถ้าเปิดมาแล้วแห้งสนิท จับแล้วไม่มีน้ำมันเลย เช็คเซรเซอร์แรงดันน้ำมัน กับปั๊มก่อนก็ได้ แล้วถ้าปรกติ เปลี่ยนชนิเน้ำมันเครื่องใหม่ครับ
เน้นว่าเอามือจับดูก่อน
-
คุณ Jae ครับ
--ถ้าเปิดมาแล้วแห้งสนิท จับแล้วไม่มีน้ำมันเลย เช็คเซนเซอร์แรงดันน้ำมัน กับปั๊มก่อนก็ได้
วิธีเช็คเช็นเซอร์แรงดันน้ำมันกับปั๊มน้ำมันเครื่อง ทำอย่างไรครับ
อู่ทั่วไปทำได้ไหมครับ
-- แล้วถ้าปกติ เปลี่ยนชนิดน้ำมันเครื่องใหม่ครับ
หมายถึงเปลี่ยนยี่ห้อ เช่น จาก Caltex Havoline เป็นยี่ห้ออื่นๆ เช่น Mobil 1
หรือหมายถึงเปลี่ยนเบอร์น้ำมันเครื่องให้สูงขึ้น จาก 5W-30 เป็น 5W-40 หรือ 0W-40
หรือทั้งเปลี่ยนยี่ห้อ และเบอร์น้ำมันเครื่องครับ
--เน้นว่าเอามือจับดูก่อน
ต้องให้ช่างเปิดฝาครอบวาล์วอีกครั้งใช่ไหมครับ
ขอบคุณล่วงหน้าที่ช่วยตอบครับ
-
คุณ Jae ครับ
--ถ้าเปิดมาแล้วแห้งสนิท จับแล้วไม่มีน้ำมันเลย เช็คเซนเซอร์แรงดันน้ำมัน กับปั๊มก่อนก็ได้
วิธีเช็คเช็นเซอร์แรงดันน้ำมันกับปั๊มน้ำมันเครื่อง ทำอย่างไรครับ
อู่ทั่วไปทำได้ไหมครับ
-- แล้วถ้าปกติ เปลี่ยนชนิดน้ำมันเครื่องใหม่ครับ
หมายถึงเปลี่ยนยี่ห้อ เช่น จาก Caltex Havoline เป็นยี่ห้ออื่นๆ เช่น Mobil 1
หรือหมายถึงเปลี่ยนเบอร์น้ำมันเครื่องให้สูงขึ้น จาก 5W-30 เป็น 5W-40 หรือ 0W-40
หรือทั้งเปลี่ยนยี่ห้อ และเบอร์น้ำมันเครื่องครับ
--เน้นว่าเอามือจับดูก่อน
ต้องให้ช่างเปิดฝาครอบวาล์วอีกครั้งใช่ไหมครับ
ขอบคุณล่วงหน้าที่ช่วยตอบครับ
เปิดดูที่รูเติมน้ำมันเครื่องก็พอมองออกครับว่าน้ำมันไหลขึ้นมาได้หรือว่าแห้งสนิทเลย
เซนเซอร์แรงดันน้ำมันอู่รถที่เขามีเครื่องมือวัดก็ทำได้
ชนิดน้ำมันคือ เปลี่ยนเบอร์ที่หนากว่าเดิมครับ
น้ำมันเครื่องเกรดเบอร์ต่ำ ตอนจอดรถมันไหลลงหมดไม่เกาะบนโลหะเหมือนเบอร์สูงครับ
ใช้ยี่ห้อตลาด อย่าไปใช้ยี่ห้อประหลาดครับ
-
คุณ Jae ครับ ขอความรู้เรื่องน้ำมันเครื่องเพิ่มซักนิดครับ
1. เคยใช้ Mobil 1 0W-40 กับ City ZX ตอนระยะประมาณ 30,000 กม.
(ตอนแรกใช้ 10W-30 ของศูนย์ 2 ครั้ง, Valvoline 5W-30 1 ครั้ง)
ผลคือ รอบต่ำๆ (ไม่เกิน 2,500 รอบ) รถวิ่งไม่ออกเลยครับ
เวลา Kick Down รอบกวาดไป 4 -5 พันรอบ แต่รถไม่ค่อยวิ่งเลยครับ
2. น้ำมันเครื่องยี่ห้อตลาด อยากให้ช่วยแนะนำซักนิดครับ ว่ายี่ห้อไหน เบอร์อะไร น่าใช้บ้างครับ
และยี่ห้อไหน ควรหลีกเลี่ยงครับ เช่น เหมาะกับรถแข่งไม่เหมาะกับรถบ้าน หรือมี Easter มากไปไม่เหมาะกับรถบ้าน
ปกติใช้แต่ Mobil 1 5W-30 มีใช้ Valvoline 2 ครั้ง ตอนนี้งบน้อย เลยใช้ Caltex Havoline ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าที่ช่วยตอบครับ