Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มีนาคม 19, 2018, 07:56:33
-
ยอดขายรถกลุ่ม SubCompact Crossover (B-SUV) เดือน มกราคม 61 :
อันดับ 1 ยังคงเป็น HR-V ที่เตรียมจะ Minorchange ในไทย พ.ค.นี้
ตามติดด้วย MG ZS น้องใหม่ ส่วน C-HR และ XV ใหม่ เริ่มส่งมอบเดือน ก.พ.
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/sales-report-teaser-b-suv-jan-2018/
(https://www.img.in.th/images/2f6cf46fa5426a14d6c669ae1fa7b4ef.jpg)
-
ป๊าด MG มาแรงกว่าที่คิด
-
ไม่แปลกใจ MG ZS เลยครับ 8)
ตอนอยู่บนถนน ผมว่ามันว้าว มากกว่า CHR อีกนะ
ใหญ่กว่า ตัวท๊อปออฟชั่นเพียบถูกกว่าเยอะ
-
XV สู้ๆ
-
รอดูยอด chr เดือนหน้าเลย
-
ZS แถวสารคามบ้านผมเห็นเยอะจริงๆ
-
มาตอนแรก หลายๆ คนแซว MG ว่า รับขนมจีบซาลาเปา เพิ่มไหมครับ ตอนนี้ น่าจะเป็นเครื่องพิสูจน์ได้ว่า เขาอยู่ได้จริงๆ
-
เรื่องราคา จีนไม่เคยเป้นรองใคร แต่คุณภาพและบริการหลังการขายต้องดูอีกซักพัก ถ้าดีด้วยคงยึดตลาดได้ในอีกไม่กี่ปี
-
HRV แผ่วชัดเจนมาก เดือนหน้า CHR คงทิ้งยาวๆ แถมยังมี ZS จ่อคอหอยอีก
ฮอนด้ามีการบ้านให้ต้องคิดพอสมควร หากหวังรักษายอดขายในกลุ่มนี้
-
พี่ ผจก ศูนย์มาสด้าบอก Cx-3 ยอดตกไปเยอะ แต่ที่น่าตกใจคือ Cx-5 ใหม่นี่แหละ รอดูอาจะมีเซอร์ไพรส์
-
เห็นยอดปัจจุบันแล้ว ผมรอจับตามอง CHR เดือนต่อๆไปทันทีครับ
เจ้าตลาดอย่าง Toyota ไม่มีรถกลุ่ม Crossover/Compact SUV มาทำตลาดจริงๆจังๆนานมากแล้ว ย้อนไปถึงสมัย Rav4 เมื่อสิบกว่าปีก่อนได้เลย
เข้าใจว่าเพราะการมาของ Fortuner ตัวแรกสุด พี่แกเลยกะกินเรียบข้าม Secment และกระแส Crossover ตอนนั้นก็ยังไม่เกิดด้วย
Subaru ทำยอด XV ได้เกิน 100คัน/เดือนก็ถือว่าพอตัว สถานการณ์ดูทรงๆ หลังจากวิกฤตการณ์ปรับราคาขึ้นๆลงๆแต่ผมมองว่าเริ่มอยู่ตัวแล้ว เพราะมี Forester ขายด้วยอีกรุ่น (ตอนนั้นเร่งทำยอด XV เพื่อให้ได้สิทธิ์ประกอบ Forester ในอาเซียน) ปริมาณรถบนท้องถนนตอนนี้ น่าจะพอให้ศูนย์ฯมีงานทำ มีรายได้เพียงพอที่จะอยู่รอดได้ (เรื่องจะเติบโต คงต้องรอดูกันต่อไปในอนาคต)
MG ZS ผมว่าน่าลุ้นสุด ตัวรถจริงสวยใช่เล่นแถมราคาเข้าถึงคนทั่วไปด้วย (เจอทีไรผมมองตามตลอด) เครื่องเกียร์โดนชาวเนตฯบ่นว่าโบราณแต่ถ้าไม่จุกจิก ไม่เสียง่าย ผมว่ารุ่นนี้อนาคตยาวไกล อาจจะเป็นรุ่นที่ทำให้ MG ลงหลักปักฐานในไทยได้มั่นคง
-
ZS วิ่งบนถนน มองด้านหน้าสวยมาก ผมเห็นสีดำสวยดี
ถ้างบจำกัด มันคือทางเลือกอันดับต้นๆเลยนะครับ
-
Cx3 ยังรักษายอด 3××/เดือน ไว้ได้ ส่วน cx5 เห็นข่าวว่ายอดดียุนะครับ ระดับ 7×× คัน/เดือน
-
Ecosport 200 กว่าคันเลยไม่เลวร้ายๆ
-
ผมว่าzs นี่ราคามันแพงกว่าอีโคคาร์นิดเดียวเองมันอาจเป็นปัจจัยที่ทำให้คนเลือกzs ทั้งใหญ่กว่านั่งสบายวิ่งไกลไม่เหนื่อยแบบอีโคคาร์ ยอดถึงได้ลิ่วขนาดนี้
-
ถ้าผมเป็นชาวบ้าน ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถยนต์เท่าไหร่นัก
และคนเหล่านี้ก็เป็นคนส่วนใหญ่ด้วยสิ ชอบเอาราคามาเป็นตัวตั้ง
ยังไงก็เสร็จ ZS การตลาดเขา วางราคามาดีจริงๆ
-
ถ้าผมเป็นชาวบ้าน ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถยนต์เท่าไหร่นัก
และคนเหล่านี้ก็เป็นคนส่วนใหญ่ด้วยสิ ชอบเอาราคามาเป็นตัวตั้ง
ยังไงก็เสร็จ ZS การตลาดเขา วางราคามาดีจริงๆ
จะบอกว่า คนที่มีความรู้เรื่องรถยนต์ จะไม่ซื้อ MG ใช่ไหมครับ
-
Chr ยอดเดือน กพ. ยังไม่เยอะครับ มีแต่ยอดจอง ตอนนี้รอรับรถกันทั้งนั้น ของผมยังไม่มีกำหนดเลย น่าจะต้นเดือน มีค. ด้วย ยอดจะนิ่งๆน่าจะเดือน 4-5 ไปแล้ว ที่ศูนย์มีรอประมาณ 30 คัน ไฮบริดเกิน 20 คัน
-
รอดูเดือนต่อๆไป ว่า hrv จะถูกล้มแชมป์ไหม
และยอด ZS มาเกินคาดมากๆ ช่วงนี้ เห็นป้ายแดงตามท้องถนนได้บ่อยมากครับ
-
ZS ผมเห็นวิ่งเกลื่อนเลยครับ บ่อยกว่า New XV หรือ CX3 อีกครับ ทางสวยด้วยมองไกลๆนึกว่า CX-5 ทุกครั้งเลยครับ
ส่วน NEW XV นี่ไม่เห็นบนถนนแม้แต่คันเดียวเลย
-
กลุ่มนี้สนุกสนานครับ
-
ZS มาแรงจริงๆ
-
ขนาดฟอร์ดที่ว่าหลายคนในหลายที่ยี้ๆกัน ยังกวาดไป200กว่าคันครับ
ว่าแต่HR-Vล็อตหลังๆยังมีdefectหนักสาหัสอะไรมั้ย
-
ขนาดฟอร์ดที่ว่าหลายคนในหลายที่ยี้ๆกัน ยังกวาดไป200กว่าคันครับ
ว่าแต่HR-Vล็อตหลังๆยังมีdefectหนักสาหัสอะไรมั้ย
หลักๆเลยครับ คานหลังดังอิดๆอ๊อดๆ บวกงานประกอบภายใน เสียงจุกจิกรำคาญใจมากกว่าครับ
ส่วนช่วงล่าง คนที่รับได้ก็ขับไป ส่วนผมไม่ไหวคงขอลา(ผมสาวก Honda นะครับใช้มาหลายคัน เจอคันนี้แปลกมาก)
-
ถ้าผมเป็นชาวบ้าน ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถยนต์เท่าไหร่นัก
และคนเหล่านี้ก็เป็นคนส่วนใหญ่ด้วยสิ ชอบเอาราคามาเป็นตัวตั้ง
ยังไงก็เสร็จ ZS การตลาดเขา วางราคามาดีจริงๆ
จะบอกว่า คนที่มีความรู้เรื่องรถยนต์ จะไม่ซื้อ MG ใช่ไหมครับ
อาจารย์ที่วิศวะที่ผมเรียนอยู่ ก็ออก mg มาหลายคันเลยนะครับ ป้ายแดงหมาดๆมาก็มี :-* :-*
-
ZS นี่ใช้ได้เลย
ตัวรถจริงก็น่าใช้นะครับ ถ้ามีรุ่นเทอโบมา คงขายดีขึ้นแน่ๆ
-
ถ้าผมเป็นชาวบ้าน ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถยนต์เท่าไหร่นัก
และคนเหล่านี้ก็เป็นคนส่วนใหญ่ด้วยสิ ชอบเอาราคามาเป็นตัวตั้ง
ยังไงก็เสร็จ ZS การตลาดเขา วางราคามาดีจริงๆ
จะบอกว่า คนที่มีความรู้เรื่องรถยนต์ จะไม่ซื้อ MG ใช่ไหมครับ
มันก็มีปะปนกันไปคับ
คนอยากของของใหม่ ก็มี
แต่คนไทยชอบเอาราคามาเป็นปัจจัยแรกๆ ในการเลือกซื้อรถคับ
ทำราคามาถูก ขนาดรถไม่เล็ก ไม่ใหญ่เกินไป