Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Panerai II ที่ เมษายน 30, 2018, 16:31:04
-
Honda Accord 252 Hp (Turbo)
Toyota Camry 301 Hp (V6)
https://www.youtube.com/watch?v=RZn-HYBiYWY
ลองชมดูกันน่ะครับ
แต่อัตราสิ้นเปลือง Accord 2.0T กินเท่า Camry 3.5 เลยน่ะครับ
ปล. Accord 2.0T จะไม่มาไทยจริงๆไหมครับ ?
-
อยากให้มาครับ Accord 2.0T
ปล.ใครว่า2.0Tจะสู้v6ไม่ได้ครับ
-
เทสต์กันที่ 1 mile about sea level ครัีบ
-
หลายสำนักเทสแล้วครับ ตั้งแต่ก่อนข่าวยอดขาย Accord ในต่างประเทศ
ได้ผลไปในทางเดียวกันครับ เพราะงั้นไม่มั่วแน่นอน :D
-
เทสต์กันที่ 1 mile about sea level ครัีบ
Aboveครับ
-
กล้องจับแม็ก accord สวยมากเลย พอมาจับของ camry เฮ้อนึกว่าล้อวีออส ผมสาวก camry นะ แต่เหมือนยิ่งพัฒนายิ่งหาความงามไม่เจอ
-
สยองตรงที่ Accord 2.0T กินเท่า เครื่อง 3.5 V6 ถ้ามาไทยละมีคนหลงซื้อแล้วคิดว่ามันจะกินเท่า 2.0,2.4 ทั่วไป ได้หมดตัวกับค่าน้ำมันแน่ๆ นอกนั้นก็ตามคาด Acc เบาะหลังกว้างกว่า leg room, shoulder room เหนือกว่า Camry แต่ head room น้อยจากทรงหลังคา แต่รวมๆผมชอบ Camry มากกว่า
-
สยองตรงที่ Accord 2.0T กินเท่า เครื่อง 3.5 V6 ถ้ามาไทยละมีคนหลงซื้อแล้วคิดว่ามันจะกินเท่า 2.0,2.4 ทั่วไป ได้หมดตัวกับค่าน้ำมันแน่ๆ นอกนั้นก็ตามคาด Acc เบาะหลังกว้างกว่า leg room, shoulder room เหนือกว่า Camry แต่ head room น้อยจากทรงหลังคา แต่รวมๆผมชอบ Camry มากกว่า
บางที V6 รุ่นใหม่ๆ อาจจะไม่ได้ซดแหลกอย่างที่คิดก็ได้ เคยใช้ G8 2.4 ขับในเมืองรถติดๆ Obc ก็ขึ้นอยู่ 6-7 โลลิตรเหมือนกันครับ
-
เห็นได้ยินมาเหมือนกันว่า 2.0 turbo จะไม่มาครับ แต่จะเป็นเครื่อง 1.5 turbo แทนครับ เดาว่านาจจะ 193 แรงม้า แบบเดียวกันกับ CR-V ในมาเลเซีย และจับคู่กับ CVT :(
ส่วนตัวผมยังไม่เคยเห็น Accord ตัวนี้นะ แต่ Camry เคยเห็นแล้ว บอกเลยว่าสวยกว่าในรูปครับ โดยเฉพาะสีขาว
-
Accord G10 ในไทยได้เครื่อง 1.5T กับ 2.0 Hybrid ครับ
ปิดประตู 2.0T ได้เลย เพราะเอาเข้ามาคงไม่มีใครซื้อแน่ๆ ราคาคงได้ไปชนกับ Premium Brand แหงๆ
-
เห็นได้ยินมาเหมือนกันว่า 2.0 turbo จะไม่มาครับ แต่จะเป็นเครื่อง 1.5 turbo แทนครับ เดาว่านาจจะ 193 แรงม้า แบบเดียวกันกับ CR-V ในมาเลเซีย และจับคู่กับ CVT :(
ส่วนตัวผมยังไม่เคยเห็น Accord ตัวนี้นะ แต่ Camry เคยเห็นแล้ว บอกเลยว่าสวยกว่าในรูปครับ โดยเฉพาะสีขาว
อันนี้ผมสงสัยจริงๆนะhondaเอาอะไรมาคิด ถ้าAccord 2.0T ไม่มาไทย แล้วคนจะซื่อAccordเพื่ออะไร Civicก็กว้างพอแล้ว แล้วอีก20แรงม้าไม่มีใครรู้สึกแน่นอนเพราะAccordหนักกว่า
Camry V6 ชัว99%เลยว่าไม่มาไทย งั้นถ้าเอาAccord2.0Tมาสู้กับCamry 2.4 Accordมี250~แรงม้า Camryมี200 ผมเดาว่าหลายคนยอมจ่ายเพิ่ม200,000-400,000แน่นอนเพื่อได้รถที่แรงกว่า เพราะถ้าสนแต่หน้าตากับภายในกับบริการหลังการขายCamryกินขาด แต่ถ้าคนเห็นว่าAccordแรงกว่า มันก็ทำให้hondaมีโอกาศสู้
-
เห็นได้ยินมาเหมือนกันว่า 2.0 turbo จะไม่มาครับ แต่จะเป็นเครื่อง 1.5 turbo แทนครับ เดาว่านาจจะ 193 แรงม้า แบบเดียวกันกับ CR-V ในมาเลเซีย และจับคู่กับ CVT :(
ส่วนตัวผมยังไม่เคยเห็น Accord ตัวนี้นะ แต่ Camry เคยเห็นแล้ว บอกเลยว่าสวยกว่าในรูปครับ โดยเฉพาะสีขาว
อันนี้ผมสงสัยจริงๆนะhondaเอาอะไรมาคิด ถ้าAccord 2.0T ไม่มาไทย แล้วคนจะซื่อAccordเพื่ออะไร Civicก็กว้างพอแล้ว แล้วอีก20แรงม้าไม่มีใครรู้สึกแน่นอนเพราะAccordหนักกว่า
Camry V6 ชัว99%เลยว่าไม่มาไทย งั้นถ้าเอาAccord2.0Tมาสู้กับCamry 2.4 Accordมี250~แรงม้า Camryมี200 ผมเดาว่าหลายคนยอมจ่ายเพิ่ม200,000-400,000แน่นอนเพื่อได้รถที่แรงกว่า เพราะถ้าสนแต่หน้าตากับภายในกับบริการหลังการขายCamryกินขาด แต่ถ้าคนเห็นว่าAccordแรงกว่า มันก็ทำให้hondaมีโอกาศสู้
ผมคิดว่าสำหรับเมืองไทย 2.0T กับ Hybrid ขายพร้อมกันไม่ได้
เพราะราคาจะพอๆกัน แย่งลูกค้ากันเอง ยอดขายจะไม่คุ้มที่ลงทุนประกอบ
G10 Hybrid ใช้ powertrain เดียวกับ G9 Hybrid แถมยังได้ส่วนลดภาษีจากรัฐบาล
เค้าคงคิดมาแล้วว่า Hybrid น่าจะมีโอกาสรุ่งมากกว่า
-
เห็นได้ยินมาเหมือนกันว่า 2.0 turbo จะไม่มาครับ แต่จะเป็นเครื่อง 1.5 turbo แทนครับ เดาว่านาจจะ 193 แรงม้า แบบเดียวกันกับ CR-V ในมาเลเซีย และจับคู่กับ CVT :(
ส่วนตัวผมยังไม่เคยเห็น Accord ตัวนี้นะ แต่ Camry เคยเห็นแล้ว บอกเลยว่าสวยกว่าในรูปครับ โดยเฉพาะสีขาว
อันนี้ผมสงสัยจริงๆนะhondaเอาอะไรมาคิด ถ้าAccord 2.0T ไม่มาไทย แล้วคนจะซื่อAccordเพื่ออะไร Civicก็กว้างพอแล้ว แล้วอีก20แรงม้าไม่มีใครรู้สึกแน่นอนเพราะAccordหนักกว่า
Camry V6 ชัว99%เลยว่าไม่มาไทย งั้นถ้าเอาAccord2.0Tมาสู้กับCamry 2.4 Accordมี250~แรงม้า Camryมี200 ผมเดาว่าหลายคนยอมจ่ายเพิ่ม200,000-400,000แน่นอนเพื่อได้รถที่แรงกว่า เพราะถ้าสนแต่หน้าตากับภายในกับบริการหลังการขายCamryกินขาด แต่ถ้าคนเห็นว่าAccordแรงกว่า มันก็ทำให้hondaมีโอกาศสู้
ผมได้ยินอย่างนี้รู้สึกดีใจนะ เพราะดีขนาดไหนแล้ว ฮอนด้าประเทศไทยไม่บ้าจี้เอาเครื่อง 2.0 2.4 เดิมมาลากขายต่อในไทย ผมเข้าใจว่าหลักๆ คือ 2.0T คงทำราคาไม่ได้ น่าจะมีไหลไปอยู่ที่ 2 ล้านต้นๆ ราคานี้ขายยาก ต้องคนที่ชอบพวกเก๋งใหญ่ เครื่องใหญ่จริงๆ แบบอเมริกากับออสถึงจะนิยมเล่นกัน สำหรับ 1.5T นั่นถ้าบอกว่าประมาณ 190 ม้า (จะได้ป่าวเหอะ ดีไม่ดียกเครื่องซีวิคมาใส่เหรอ?) ด้วยขนาดและน้ำหนักรถที่มากกว่าซีวิค ผมว่าอัตราเร่งต้องไม่ด้อยไปกว่าซีวิค 1.5T แน่นอน ซึ่งความแรงระดับนี้ มันมากเกินพอแล้วในชีวิตประจำวัน อีกอย่างคือ เครื่องตัวนี้เรามีการผลิตอยู่แล้ว จึงเซฟต้นทุนได้ ส่วนไฮบริดยังไงก็มาครับ รัฐส่งเสริม ก็เสียดายเหมือนถ้าไม่มี 2.0T ถ้าเราผลิตส่งออกน่าจะแบ่งมาขายบ้างให้คนที่ชอบความแตกต่าง
ส่วนคัมรี่ผมคิดว่าน่าจะเป็นเครื่อง 2.0 D4S จากตัวที่แล้ว 2.5 เสียวว่าจะได้เครื่อง AR เจ้าเก่า ไม่ได้ dynamic force ตัวใหม่เพราะออสได้เครื่องตัวเดิม ไฮบริดตัวใหม่มาแน่ๆ 3.5 V6 เลิกคุยเพราะคงคันละ 3 ล้าน
ผมมองว่า 1.5T มาแข่งกับ 2.5 แน่นอน ไฮบริดก็แข่งกันเอง แต่ที่น่าสนใจว่า แอคคอร์ดอาจทำตามซีอาร์วี คือ ยกเลิกเครื่องรุ่นล่างสุดทิ้ง แล้วขยับราคาตัว 1.5 T ซึ่งแทน 2.4 เดิมลงมาหน่อย อาจเริ่มต้นที่ 1.4 ล้าน ประมาณนั้น
-
ในไทยรถแรงไปก้อไม่มีถนนให้วิ่ง.. :'(
ทางด่วนก้อจำกัดความเร็ว มอเตอร์เวย์ก้อจำกัดความเร็ว
ไปใช้อีโคดาร์ดีกว่า ;D
-
ในไทยรถแรงไปก้อไม่มีถนนให้วิ่ง.. :'(
ทางด่วนก้อจำกัดความเร็ว มอเตอร์เวย์ก้อจำกัดความเร็ว
ไปใช้อีโคดาร์ดีกว่า ;D
ผมก็ว่างั้นนะ ใช้อีโค่คาร์หรือเคคาร์ผูกโบให้มีเรี่ยวแรงช่วงต้นถึงกลางก็เพียงพอเลย
-
2.0T มาขาย รับรองว่าพรีเมี่ยมแบรนด์เครื่องล่างๆมองค้อนเวลาโดนไล่แน่ๆ เผลอๆรถ sport โดนเยอะหลายรุ่น
-
ถ้า2.0t ไม่มาก้ถือว่าปิดโอกาสตัวเองในไทยที่จะได้เปรียบ camry ครับ 1.5T อะต้องมาอยู่แล้ว ไฮบริดก้คงไม่พลาด ก้ตรงรุ่นกับcamry แต่2.0T มันจะเป็นโอกาสที่camry ปล่อยช่องว่างให้เพราะไม่ได้มีเครื่องนี้วาง ตลาดโลก ถึงจะแพงกว่าไฮบริดก้ขายได้บ้างแหละครับ แต่อย่างว่าคงคำนวนแล้วอีกอย่าง d seg ตลาดในไทยมันเป็นรถ fleet 25-30% จะออกอะไรมาก้ขายครับ ส่วนตัวผม Accord G10 หน้าตาก้ทันสมัยดี แปลกดี ก้น่าสนใจอยู่ ส่วน camry ตัวจริงเห็นที่japan มาสวยครับสวยกว่าในรูปเยอะ ภายในก้สวยขึ้น ก้น่าสนใจครับ แล้วแต่คนชอบเลยแต่ผมล่ะกลัวตัดออปชั่นออกเยอะจริงๆ โดยเฉพาะcamry
-
เอามา สยบ กลุ่ม คลั่ง NA V6 หน่อยครับ เอิ้กๆๆๆ
-
ไปดูคันจริงมาแล้วที่ USA ทั้ง Camry และ Accord
บอกเลยว่าไม่ wow เพราะเห็นรูปจาก review มาก่อนหน้านี้แล้ว
คันจริงไม่ต่างจากในรูปเลยครับ
-
เชียร์ Accord ให้เอา 2.0T มาครับ ยิ่งมีตัวเลือกมากเท่าไหร่ยิ่งดีต่อผู้บริโภคมากเท่านั้น
-
อยากรู้ราคาน้ำมันที่ อเมริกาจัง ว่าลิตรเท่าไหร่ ทำไมเครื่องใหญ่ ๆ ทั้งนั้น 8)