Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: checksos ที่ กรกฎาคม 03, 2018, 14:18:25
-
ตอนนี้ใช้ Civic fb m/t ครับ ด้วยสภาพร่างกายเกิดอุบัติเหตุ ทำให้เข่าจะเหยียบครัชไม่สมบูรณ์นัก เลยไปสะดุดทั้งราคามือสอง กับชอบเป็นทุนเดิมกับ
Camry Hybrid โฉม 08-12 ใครมีข้อแนะนำอย่างไรบ้างครับว่าควรเล่นไหม หรือหาเล่นต้องดูอะไรเป็นพิเศษ
ขอบคุณครับ
-
ดูรถที่มีประวัติเข้าศูนย์อย่างต่อเนื่อง
ไม่ได้ไปทำอะไรนอกศูนย์โดยเฉพาะเครื่องยนต์ และระบบเบรค
เผื่อเจออะไรขึ้นมา เอาเข้าศูนย์จะคุยกันไม่ยากนัก ขออะไรหากประวัติดีมักมีทางออกสวยๆในศูนย์ ที่เหลือก็คงเรื่องมาตรฐาน ไม่จมน้พ ไม่ชนหนัก
-
โฉมที่แล้วพี่หมอที่คลินิกใช้อยู่ครับ. ทนถึกดี. แต่รายละเอียดลึกๆไม่รู้เหมือนกันครับ
ส่วนของผมตัว 2014. ตอนนี้จะ180,000. เคยเคลมแบตฟรีไปตอน120,000
ที่เหลือขับอย่างเดียว. รถเค้าดีจริงๆครับทนถึก. นุ่มสบาย
เสียอย่างเดียวขับไม่มันส์ แต่แรงจนหลอนครับ
-
ถ้าเป็นปี08ตอนนี้ปี18
เท่ากับว่าหมดระยะรับประกันแบต10ปีแล้วนะครับ
ไม่รู้ว่าแบตลูกนึงถ้าเปลี่ยนเสียตังมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
แต่ถ้าได้รถมาราคาโอเคแล้วลองรวมราคาแบตที่อาจต้องเปลี่ยนแล้วรับได้ก็ถือว่าเป็นรถที่ดีคันนึงเลยฮะ
-
ถ้าเป็นปี08ตอนนี้ปี18
เท่ากับว่าหมดระยะรับประกันแบต10ปีแล้วนะครับ
ไม่รู้ว่าแบตลูกนึงถ้าเปลี่ยนเสียตังมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
แต่ถ้าได้รถมาราคาโอเคแล้วลองรวมราคาแบตที่อาจต้องเปลี่ยนแล้วรับได้ก็ถือว่าเป็นรถที่ดีคันนึงเลยฮะ
ตัวรถเป็นปี 09 คับ เปิดตัวเดือนกรกฎาสิ้นเดือน ผมได้รถสิงหาคับ เพราะฉะนั้นยังเหลือเวลาเคลมฟรีได้อยู่คับ
-
ที่ต้องระวังคือ ABS Actuator ครับ
รุ่นนี้เปราะ เสียกันเยอะจนโตต้าเพิ่มระยะเวลาเวลาประกัน เป็น 10 ปี 240,000 โล
(ต่างจากแบตที่ประกัน 10 ปีไม่จำกัดระยะทาง)
ตัวนี้ราคาเต็ม 13X,XXX บาท ถ้าเกินระยะประกันโตต้าใจดีลดราคาให้เหลือ 7-8xxxx บาท
ทั้งนี้เพื่อนผมเพิ่งซื้อรุ่นนี้มือสองมา รถวิ่งไป 23x,xxx กม เกือบหมดประกัน ABS
แต่โชคดีที่เป็นไมล์จริงและเช็คศูนย์ตลอด เช็คประวัติได้ว่าเคลมแบตไปตอน 16x,xxx กม กับ ABS ตอน 20x,xxx กม ลองขับแล้วเนียนใช้ได้ พวงมาลัยทื่อๆหน่อยตามประสาโตต้า แต่แรงแถมประหยัดน้ำมัน ขับในเมืองได้ 16-17 กม/ลิตร ถ้าสามารถหารถประกันแบต + ประกัน ABs เหลือ หรือไม่ก็เคลมมาแล้วมีประวัติเช็คศูนย์ ไมล์แท้ ไม่ชน ไม่จมน้ำ ก็เล่นได้ครับ
ขออภัยตัว xxx เยอะไปหน่อย ค่าประมาณทั้งนั้น
-
น่าจะเป็นไฮบริคตัวแรก ที่โรงงานผมเคยใช้ครับ
สั้นๆ อย่าเล่น
1.ซดน้ำมันพอๆกับรถธรรมดา
2.แบตไฮบริตไปเร็ว ใช้ไป 4-5ปีต้องเปลี่ยนก้อนใหม่
-
ของที่คนเคยซ่อมเคยเปลี่ยนแล้วจากรถรุ่นนี้ที่ไม่เหมือนรุ่นธรรมดา
Battery
Inverter
ABS Pump
คอมแอร์
ระบบหล่อเย็นไฮบริด
และนานๆจะเห็นที
เกียร์
Motor Gen ( รถเกิดอุบัติเหตเห็นบ่อยกว่า)
GPS Nav และจอแสดงภาพ
คนบางคนซื้อหวยร้อยใบ ไม่ถูกสักใบ แต่บางคนซื้อกี่ใบก็ถูก รางวัลใหญ่บ้างเล็กบ้าง
รถไฮเทคก็เหมือนหวยมีรางวัลใหญ่มีรางวัลเล็ก
คำตอบที่คุณต้องตอบให้ได้ก่อนคือ รับความเสี่ยงแค่ไหน เสี่ยงโดน โดนแล้วรับได้ไหมกับค่าซ่อม วิธีการ และช่าง หาได้ไหม เงินพอไหม พอแล้วอยากจ่ายรึเปล่า
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ ดู ๆเดี่ยวไปดูว่าเปลี่นแบตกะปั๊มabs หรือยัง ถ้ายังคงถอยดีกว่าครับ T_T
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ ดู ๆเดี่ยวไปดูว่าเปลี่นแบตกะปั๊มabs หรือยัง ถ้ายังคงถอยดีกว่าครับ T_T
ลองขับ และดูสภาพทั่วไปก่อนครับ ตอนไปดูรถถ้าสภาพโอเค ขับแล้วไม่มีอะไรผิดปกติ
ถ่ายรูปเพลทเลขตัวถังที่ข้างประตูหน้าซ้ายไว้ ละเอาไปเช็คประวัติที่ศูนย์ดู
ถ้าดีหารถปี 2011 ที่วิ่งไม่ถึง 200,000 ให้มีประกันชิ้นส่วนแพงๆติดไว้บ้าง จะทำให้สบายใจขึ้น