Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sonkub ที่ กรกฎาคม 19, 2018, 21:46:49
-
สวัสดีครับ ใช้ Ford Fiesta Ecoboost อยู่ ขอคำปรึกษาหน่อยครับ รถผมมีอาการเวลาจะคิกดาวน์หรือเหยียบลึกๆรถจะกระตุกยึกยัก เหมือนวูบเลยครับ แต่ถ้ากดไล่รอบเบาๆเรื่อยๆไม่เป็นอะไร อาการนี้ส่วนมากเป็นที่อะไรหรอครับ ขอบคุณมากครับ
ปล.ผมลองต่อ obd กับมือถือดู ขึ้นแบบนี้อะครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/in/180719024850.jpg)
-
ก้อต้องเปลี่ยน พวกเซนเซอกับท่ออะนะ. ไม่ก้อเปลียนเป็นmg3 หรือjazzดีกว่านะผมว่า
-
ล้าง o2 sensor ดูก่อนครับ
-
ก้อต้องเปลี่ยน พวกเซนเซอกับท่ออะนะ. ไม่ก้อเปลียนเป็นmg3 หรือjazzดีกว่านะผมว่า
ขอบคุณครับ คงต้องขอลองซ่อมดูก่อนเพราะลองขับๆ jazz กับ mg3 มายังไม่ค่อยถูกใจด้วยอะครับ
-
ล้าง o2 sensor ดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ ล้างสองตัวเลยไหมครับ
-
ล้าง o2 sensor ดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ ล้างสองตัวเลยไหมครับ
ถ้าถอดแล้วก็ล้างเลยครับ เอางานง่ายๆ ถูกๆก่อน
เปลี่ยนท่ออะไรพวกนั้นราคาน่าจะเอาเรื่องอยู่ หาจุดง่ายๆก่อน
-
ล้าง o2 sensor ดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ ล้างสองตัวเลยไหมครับ
ถ้าถอดแล้วก็ล้างเลยครับ เอางานง่ายๆ ถูกๆก่อน
เปลี่ยนท่ออะไรพวกนั้นราคาน่าจะเอาเรื่องอยู่ หาจุดง่ายๆก่อน
ล้าง O2 sensor นี่ล้างยังไงครับ
-
ขอแชร์ในฐานะ focus2.0 gDi. ไฟโชว์โค้ดพวกนี้. เปลี่ยนsensor และท่อแคสครับ
ไฟโชวถึงหายครับ.. แต่ผมไฟโชวเฉยๆ. รถไม่กระตุกนะ
แนะนำให้เปลี่ยนทั้งเซตเลย. เพราะเดี่ยวไฟขึ้นอีกแน่. ต่อให้สุนยจะลองเปลี่ยนทีละตัวก้อเถอะ
-
มีปัญหาที่ Open Loop อย่างเดียวเลยใช่ไหมครับ สงสัย
1 ระบบน้ำมัน จ่ายทันไหม ปั้มติ๊ก
2 o2 sensor b1 เสีย
3 หัวฉีดตันจ่ายน้ำมันไม่ทัน
4 ท่อน้ำมัน leak
แต่ดูจากโค๊ดแล้ว O2 น่าจะมีปัญหา สายขาด หรือไม่ก็ ตัว O2 พัง
-
ก้อต้องเปลี่ยน พวกเซนเซอกับท่ออะนะ. ไม่ก้อเปลียนเป็นmg3 หรือjazzดีกว่านะผมว่า
รถมีปัญหาแนะนำให้เปลี่ยนรถเลยหรอครับ โหดมาก
-
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำจากทุกท่านมากครับ เดี๋ยวไงผมจะคอยมาอัพเดทอาการฮะ
-
เปลี่ยนอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ก่อนเลยครับ อ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์พวกนี้ ถ้าเป็นแบบ วายแบนด์ แบบ benz bmw ก็ตัวละประมาณ 4,000 บาท ส่วนมากใช้ของ Bosch กัน หาใส่แทนเข้าไปได้เลยครับ หรือ บางทีลองเช็คราคาของแท้ศูนย์ก่อน อะไหล่ฟอร์ดบางชิ้น ราคาก็ไม่ได้แพง เพราะ ฟอร์ด ผลิตรถขายทั่วโลก อะไหล่ใช้ร่วมกันทั้งโลก ผลิตเยอะได้ราคาถูก ไม่ได้แพงอย่างที่คิดก็ได้ แนะนำเช็คราคาเบิกศูนย์ก่อนครับ หากแพงหลัก 8-9,000 บาท ค่อยไปหาของเทียบใส่
แต่ ปกติ อ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์พวกนี้รถใหม่ๆ ไม่ได้เสียกันง่ายๆ ถ้าไม่ไปซนกับการจูนกล่อง ถมน้ำมันจนหนาจัด จนทำให้อ๊อกซิเจนสกปรกจนเสียในที่สุด ส่วนล้างจะได้ผลหรือไม่ต้องลองดูครับ
-
มาอัพเดทอาการครับ ก่อนหน้าที่จะเป็นผมเติม E20 ของปตท.ไป ล่าสุดวันนี้ผมเติม Shell Vpower 95 เต็มถังเลย ละลองขับดู อาการเป็นปกติละครับ คิกดาวน์ไม่สดุดละครับ ลื่นไหลดีไม่แน่ใจว่าน้ำมันเกี่ยวไหม
(http://image.free.in.th/v/2013/ij/180721073047.jpg)