Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ กรกฎาคม 21, 2018, 08:57:13
-
ผมใช้ All New Swift มา 2 เดือนแล้วครับ ปกติเติมปั๊มไทยตลอดเพราะสะสมแต้ม โดยผมเติมแต่ E20 เท่านั้น
สังเกตได้ว่าเวลาสตาร์ตรถ บางทีแชะนานผิดปกติ เช่นปกติ แชะๆๆ ปุ้ง ราวๆ 0.3 วินาที เป็น แชะๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ปุ้ง ราวๆ 1-2 วินาที อาการเหมือนแบตจะหมด แต่เช็คแบ็ตแล้วปกติ
ทีนี้มีอยู่ครั้งนึงไม่ได้แวะปั๊มไทย น้ำมันจะหมดเลยเติมปั๊มหอย ปรากฏว่าใช้จนหมดถังไม่มีอาการเลย ถังถัดไปเติมปั๊มเสือ ก็ไม่มีอาการเช่นกัน
ถังถัดมาเติมปั๊มไทย พอเหลือไม่ถึงครึ่งถัง มันมาอีกแล้ว สตาร์ตรถเหมือนจะขาดใจ
สงสัยเจ้า Swift นี้คงต้องเติมปั๊มฝรั่งอย่างเดียวครับ งงจริงๆ ใครพอจะอธิบายสาเหตุได้มั้ยว่าทำไม
-
ปั๊มไทยของเจ้าไหนครับ เบอร์ 1 หรือเบอร์ 2 ไม่ค่อยได้ยินใครเติมเบอร์ 2 แล้วมีปัญหา แต่กับเบอร์ 1 นี่ได้ยินจนเบื่อ
-
ผมก้อ all new swift นะครับ ไม่เคยเติม ptt แต่ยี่ห้ออื่นเติมหมด ก็สตาร์ทไม่นานนะครับ
-
ปั๊มไทยของเจ้าไหนครับ เบอร์ 1 หรือเบอร์ 2 ไม่ค่อยได้ยินใครเติมเบอร์ 2 แล้วมีปัญหา แต่กับเบอร์ 1 นี่ได้ยินจนเบื่อ
2 ครับ ปกติเติมเจ้านี้ตลอดไม่เคยมีปัญหา เพิ่งมามีปัญหากับ Swift นี่ล่ะ
-
จริง ปกติไม่ค่อยมีใครบ่นปัญหากับรายนี้ ที่ทดลองครั้งแรกกับครั้งสองเติมคนละปั๊มใช่ไหมครับ ถ้าแบบนั้นน่าคิดแล้วว่ามีอะไรแปลก
ปั๊มไทยของเจ้าไหนครับ เบอร์ 1 หรือเบอร์ 2 ไม่ค่อยได้ยินใครเติมเบอร์ 2 แล้วมีปัญหา แต่กับเบอร์ 1 นี่ได้ยินจนเบื่อ
2 ครับ ปกติเติมเจ้านี้ตลอดไม่เคยมีปัญหา เพิ่งมามีปัญหากับ Swift นี่ล่ะ
-
เดาว่าการเก็บรักษาไม่ดีมีน้ำมาปนรึเปล่า หรือถ้าคิดในแง่ร้ายก็แอบเอาน้ำมันเกรดอื่นมาผสมเพื่อให้ได้กำไรมากๆ ผมเชื่อว่ารถมาตรฐานที่ผลิตในประเทศเราเติมน้ำมันได้ทุกเจ้าแหละครับ
-
ลองน้ำมันของปั๊มยี่ห้อนั้นอีกที แต่เปลี่ยนปั๊มเป็นที่อื่นดู เผื่อหาย......
-
ขอรบกวนให้ทดลองอีกสักหน่อยนะครับ
คือเติมปั๊มยี่ห้อเดิมแต่คนละที่สัก1-2ถังแล้วสังเกตอีกสักทีว่าอาการเดิมเกิดอีกหรือเปล่า
จะได้สันนิษฐานได้ว่าเป็นเพราะน้ำมันยี่ห้อนี้หรือเพราะปั๊มแห่งนั้นหรือต้องเข้าเคลมที่ศูนย์
-
ทำไมเค้ามีปัญหากันจัง ส่วนตัวเติม E20 มา 7 ปีแล้วปั๊มไทย 95% ไม่เคยเจออะไรแปลกๆ
-
กรณีปบบนี้ ถ้าเวลาขับไม่มีอาการสะดุดกำลังตก ผมจะตัดเรื่องน้ำมันทำใหเสตาร์ทยากไป
ผมใช้ปั๊มบางจาก เติมเอง ใกล้บ้าน Camry Beetle MINI Marchx2คัน Almera Yaris f30 316 เติม E20 ทุกคันไม่มีลากยาวนะครับ กดปุ๊ปแทบจะติดปั๊ป
ถ้าเป็นแบบนั้นก็อย่าไปเติมครับ ตัดรำคาญไป มีปั๊มอื่นอีกเยอะแยะครับ
-
ลองเปลี่ยนปั๊มดูก่อนครับ อาจจะเป็นที่การจัดเก็บไม่ดีจริงๆ
สมัยก่อนเติมบ่อยอยู่ก็ไม่เคยมีปัญหานะครับ ตอนนี้เปลี่ยนมาเติมปั๊มไทยเบอร์1มา4-5ปีและ ก็ยังไม่มีปัญหาอีก
เติมให้กับรถที่เขาว่าจุกจิกๆด้วยนะ
-
ทำไมเค้ามีปัญหากันจัง ส่วนตัวเติม E20 มา 7 ปีแล้วปั๊มไทย 95% ไม่เคยเจออะไรแปลกๆ
ผมก็แปลกใจ ว่าทำไมผมถึงไม่เคยเจอปัญหาจากการเติมน้ำมันปั๊ม ปตท.และบางจากเลย
ตอนที่แก๊สโซฮอล เริ่มขาย ช่วงเปิดตัวใหม่ๆ ผมก็ลองเติมทั้งที่รถผมไม่รองรับแก๊สโซฮอล ก็ไม่เคยเจอปัญหา
และก็ตอนที่ B5 เปิดตัว ผมก็ลองใช้ ทั้งที่ตอนนั้นยังมีดีเซลที่ไม่ผสม B5 ขายควบคู่กัน ก็ไม่เคยเจอปัญหาครับ
และก็ยังสงสัยว่า คนที่บอกว่าห้ามเติม B5 ใช้แล้วจะมีปัญหา ตอนนี้เขาใช้น้ำมันอะไร เพราะดีเซลในปัจจุบันเป็น B7 แล้วครับ
-
ดูหัวข้อกระทู้ แล้วงง พอเข้ามาอ่านเลยเข้าใจ
นึกว่าเติมปั๊มในไทยแล้วมีปัญหา พอข้ามไปเติมประเทศเพื่อนบ้านแล้วปกติ 55555 ::) ::)
-
รถผมก็ยังไม่เคยเจออาการนั้นเลย ปั้มไทยเบอร์1เติมมาตั้งนานหลายปี ก็เห็นคนบ่นๆกันนะ กลัวจะเจอเหมือนกันแต่ก็แคล้วคลาด เดือนก่อนเปลี่ยนไปเติมปั้มไทยเบอร์2 กะไปเอาแก้วบอลโลกว่างั้น เติมไป2รอบก็ไม่มีปัญหา ไม่ต่างกัน หรือว่ารถผมมันตายด้าน...... ฮา
-
ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะกับเบอร์ 1
แต่ฟังก่อน เพราะเดินทางกลับ บ้าน 680 โล ปีละ 2-3 ครั้งเสมอ แรกๆ เติมเบอร์ 1 มันหมดก่อนถึงตลอด ต้องเติมอีก 300 ประจำ แถมอัตตราเร่งอืด
หลังจากนั้น ปีกว่าๆ เติม ปั๊ม 2 เต็มถังเหมือนกันทุกอย่าง ปั๊ม 2 ไม่เคยหมด เหลือ 2 - 3 ขีดตลอด อัตตราเร่งก็ดีกว่าชัดเจน และเป็นแบบนี้มาตลอด จน 4 ปี ฉะนั้นไม่ได้มโน ทดลองเอง
แต่ปัญหาเรื่องอะไรพวกนั้นไม่เคยเจอทั้ง 2 ปั๊มแต่มันหมดเร็วกว่าเยอะ และ อืดกว่าจนรู้สึกได้
-
รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ทุกคันของผมและคนในบ้านเติมทั้ง ปตท. และ บางจาก ไม่เคยสร้างปัญหาให้กับชีวิตเลยครับ
-
ผมเติมสลับไปมา รู้สึกว่าน้ำมันบริษัทต่างชาติ จะลื่นกว่า ทั้ง ปตท และบางจาก
-
เติม ปตท บางจากสลับกันมา7-8ปีละไม่เคยมีปัญหาครับ แต่บางจากจะบ่อยกว่าเพราะสะสมแต้มเอาลดได้เยอะ
ถ้าสงสัยลองถ่ายออกมาดูว่ามีน้ำปนรึเปล่า
ปั๊มที่เติมมีปัญหาน้ำท่วมหรือไม่
ปั๊มฝรั่งนานๆจะเข้าทีตอนใกล้หมดจริงๆ
-
ผมคนนึงละครับ สดๆ ร้อนๆ เลยเมื่อวานเติมปั้มใบไม้เมื่อวาน
พอเต้มเสร็จ กดสตาร์ท มันแชะๆ ลุ้นประมาณ 2-3 วิแหนะว่าจะติดหรือไม่ติด
เป็นครั้งที่รู้สึกว่าต้องลุ้น จากก่อนหน้านี้ที่ไม่เคยแชะนานแบบเมื่อวาน
-
ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะกับเบอร์ 1
แต่ฟังก่อน เพราะเดินทางกลับ บ้าน 680 โล ปีละ 2-3 ครั้งเสมอ แรกๆ เติมเบอร์ 1 มันหมดก่อนถึงตลอด ต้องเติมอีก 300 ประจำ แถมอัตตราเร่งอืด
หลังจากนั้น ปีกว่าๆ เติม ปั๊ม 2 เต็มถังเหมือนกันทุกอย่าง ปั๊ม 2 ไม่เคยหมด เหลือ 2 - 3 ขีดตลอด อัตตราเร่งก็ดีกว่าชัดเจน และเป็นแบบนี้มาตลอด จน 4 ปี ฉะนั้นไม่ได้มโน ทดลองเอง
แต่ปัญหาเรื่องอะไรพวกนั้นไม่เคยเจอทั้ง 2 ปั๊มแต่มันหมดเร็วกว่าเยอะ และ อืดกว่าจนรู้สึกได้
เหมือนกันเลยครับ เร่งไม่ขึ้นแถมหมดไวกว่าชัดเจน เสียงเครื่องดังจนคนนั่งข้างทัก
แต่เรื่องสตาร์ทยากไม่เป็นน้ะ
เคสนี้ลองเปลี่ยนปั๊มดูครับ แต่ละปั๊มความรู้สึกต่างกันจริง
ช่วงนี้ยิ่งฝนตกอยู่ด้วยไม่รู้ชื้นมีน้ำผสมหรืออะไรยังไงรึปล่าว
-
"ปั้มไทยทำไมมันมีปัญหาจัง ทำไมมันมีปัญหากว่าเจ้าอื่น"
คหสต. แวะซื้อของในร้านสะดวกซื้ออย่างเดียว ไม่ได้เติมปั้มไทยมาจะแปดปีแล้ว 8)
-
ปกติเติม ปตท. บางจาก พีที ไม่มีปัญหาอะไร
ลองเติม เชลล์ แบบที่เค้าเชียร์ๆกัน ก็ไม่เห็นจะต่างอะไร ปั๊มก็โล่งๆดีครับ ;D ;D
-
ปกติเติมปั้มของไทย บางจาก กับ PT นานๆครั้ง กลิ่นไอเสียไม่ค่อยเหม็น
การสตาร์ทรถ ปกติ ไม่มีปัญหาอะไร อยู่ที่สภาพปั้มน้ำมัน เก่า-ใหม่
บางครั้งเจอรถลงน้ำมันก่อนหน้านั้น ขับเข้าปั้มเติมน้ำมัน ในถังพวกตะกอนต่างๆยังฟุ้งในถังเก็บอยู่ครับ
-
อาการนี้เป็นได้หลายแบบครับ
ไดสตาร์ท แบตเตอรี่ แรงดันน้ำมัน บลาๆๆ
ถ้าเป็นอย่างที่ท่านคิดว่า "เป็นที่น้ำมัน"
ลองสตาร์ทค้างไว้สัก 5 นาที ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ครับ ถ้าติดเลย แสดงว่า แรงดันน้ำมันมีปัญหาครับ
ปล.สุดท้ายไม่เกี่ยวกับน้ำมันหรอกครับ เค้าเติมกันครบทุกยี่ห้อทั้งประเทศ มา Focus ที่ตัวรถเราดีกว่าครับ
-
ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะกับเบอร์ 1
แต่ฟังก่อน เพราะเดินทางกลับ บ้าน 680 โล ปีละ 2-3 ครั้งเสมอ แรกๆ เติมเบอร์ 1 มันหมดก่อนถึงตลอด ต้องเติมอีก 300 ประจำ แถมอัตตราเร่งอืด
หลังจากนั้น ปีกว่าๆ เติม ปั๊ม 2 เต็มถังเหมือนกันทุกอย่าง ปั๊ม 2 ไม่เคยหมด เหลือ 2 - 3 ขีดตลอด อัตตราเร่งก็ดีกว่าชัดเจน และเป็นแบบนี้มาตลอด จน 4 ปี ฉะนั้นไม่ได้มโน ทดลองเอง
แต่ปัญหาเรื่องอะไรพวกนั้นไม่เคยเจอทั้ง 2 ปั๊มแต่มันหมดเร็วกว่าเยอะ และ อืดกว่าจนรู้สึกได้
ปกติ ผมเติมทุกทุกยี่ห้อ และก็วัดอัตราสิ้นเปลืองด้วยตัวเองบ่อยๆ
เมื่อวานไป ตจว. ก็เลยเติมเชลล์ เพื่อเปรียบเทียบกับ ปตท.และบางจาก สรุป ก็ไม่ต่างกันอย่างชัดเจน
ปตท. แต่ละถัง แต่ละเที่ยว ก็มีอัตราสิ้นเปลืองไม่เท่ากัน
เชลล์ แต่ละถัง แต่ละเที่ยว ก็มีอัตราสิ้นเปลืองไม่เท่ากัน
ปตท. เที่ยวที่ประหยัดที่สุด ทำได้ดีกว่าเชลล์เที่ยวที่กินที่สุดครับ