Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ฟง อวิ๋น ที่ สิงหาคม 22, 2018, 10:42:55
-
อยากใส่เม็ก 17" ครับ เพราะดูสวยดี รถเดิมก็วิ่งได้ไม่เร็วอยู่แล้ว
ไม่ค่อยมีประสบการณ์ในการเปลี่ยนแม็กสักเท่าไหร่ครับ เพราะมักจะใช้ที่ติดรถมาเป็นหลัก
ขับคนเดียวถ้ารถจะดีดเด้งกว่าเดิมก็ยังยอมรับได้ครับ
สิ่งที่อยากขอความเห็นคือ
1. จำเป็นต้องเปลี่ยนสปริงไหมครับ (เห็นว่าต้องเปลี่ยน แต่ไม่รู้ว่าเพราะอะไร)
2. ถ้าขอบไม่ล้นออกมานอกรถ ก็ยังถือว่าไม่ผิดกฎหมายใช่ไหมครับ
3. ออกตัวจะอืดลงไปมากไหมครับ (โดยรวมคิดว่าคงอืดลงแน่นอน และกินน้ำมันมากขึ้นด้วย)
หรือมีข้อควรระวังอื่นๆ ก็รบกวนแนะนำจักขอบคุณยิ่งครับ
-
ล้อเดิมกับช่วงล่างเดิม เขาทำมาให้ดูกลืนสมส่วนกัน
แต่พอเราไปเปลี่ยนล้อมาใหม่ ล้อใหญ่ขึ้น ยางแก้มเตี้ยลง คราวนี้เวลามองมันจะมีช่องว่างระหว่างขอบบังโคลนกับขอบยาง ได้ชัดเจนขึ้น รถก็จะดูโย่งๆลอยๆ แปลกๆไป โดยเฉพาะเจ้าของรถจะเห็นได้ชัดเจน ซึ่งของเดิมมันก็ห่างเหมือนกัน แต่ไม่รู้เพราะอะไรของโรงงานเขาออกมาได้ดูสมส่วนไม่ขัดตา
เขาเลยมักจะต้องมาโหลดเพิ่มเพื่อให้สมส่วนกัน
เรื่องต่อมาในการเลือกซื้อล้อ ก็ต้องไปลองแอบดูของคนอื่นเขาบ้างว่าเขาใช้ ล้อหน้ากว้างเท่าไร ออฟเซทเท่าไร ที่ไม่ติดและไม่ล้นออกมานอกซุ้มล้อครับ อันนี้ต้องอาศัยเทียบๆดูเอา ล้อบางยี่ห้อเขาจะบอกมาเลยว่ารถรุ่นนี้ใช้ล้อขนาดเท่าไร ออฟเซทเท่าไร ก็มีเหมือนกัน ลองเข้าไปดูพวกเวปล้อเมืองนอกยี่ห้อดังๆหน่อย เทียบเคียง ดูครับ เพราะรถแต่ละยี่ห้อ ให้ยีห้อเดียวกัน คนละรุ่นก็ใช้ไม่เหมือนกันครับ
-
เรื่องที่อยากให้ระวังคือเบรค
ระบบเบรคเดิมๆแล้วไปใส่ล้อ17 อาจต้องระวังว่าจะเอาอยู่ไหม ระบบเบรคมีข้อจำกัดเะราะล่อ 17หนักขึ้น และคงใส่ยางกว้างขึ้น มันเกิดแรงเสียดทานมหาศาล ข้อดีอาจจะข่วยการเกาะถนน แต่ในยามฉุกเฉินแล้วเบรค อาจเบรคๆไม่อยู่ หรือการกระจายแรงเบรคเพี้ยนไป เสียการทรงตัวได้ครับ
-
ความเห็นส่วนตัวนะครับ
รถ eco car หรือ b segment ล้อ16 ใส่ยาง 195/50,195/55 หริอ 205/50,205/45
ผมว่าดูลงตัวกับรถมากกว่า กำลังสวยครับ
-
มันจะเต้นๆ และออกตัวช้าหน่อยนึงครับ
เรื่องความสวยงามนี้สวยแน่นอนครับ ผมเพิ่งเอาล้อ 17 ออก
ใส่ล้อเดิม ได้ความรู้สึกดีนุ่มขึ้นมาทันทีครับ...
-
ผมว่า 16 หายางดี ๆ สักชุด ขับสนุกนะครับ 8)
-
หากจะเอาดูเท่ห์ๆ สปริงต้องเปลี่ยนแน่นอน ไม่งั้นดูตลก
ยางล้นนอกบังโคลน โดนเรียกแน่
อึดขึ้นนิดนึง แบบรู้สึกได้ แต่แลกกับความพอใจ ถือว่าคุ้ม
สำคัญที่ตรงจานเบรค หากมีงบเหลือ เปลี่ยนทั้งจานที่ใหญ่ขึ้น(ดูสมดุลย์กับกระทะด้วย)และคาลิปเปอร์ จะดีไม่น้อย
-
ถ้าจะใส่ แนะนำ 215/45R17 ครับ ไม่ติดซุ้มแน่นอน
แต่ถ้าไม่อยากเสียเงินเยอะ หาแม็กซ์ 15 แล้วใส่ 195/55 หรือ 205/50 ก็พอไหวครับ
-
รถเล็กอย่าง Yaris ผมไม่แน่ใจว่าใช้น๊อตแบบ 4 รู/วง หรือเปล่าครับ อาจจะหาล้อยากนิดนึงเพราะส่วนใหญ่ถ้าเกิน 16" ก็มักจะเป็น 5 รู/วงหมด
ถ้าจะเปลี่ยนให้ลองพิจารณาดูตามนี้ครับ
- ถ้าล้อใหม่เปลี่ยนแล้วไม่หนักกว่าล้อเดิมหรือหนักใกล้เคียงกัน ก็ไม่จำเป็นต้องไปทำช่วงล่างใหม่
- ถ้ากลัวล้อยื่นให้เลือกขนาดความลึกของล้อให้ใกล้เคียงกับของเดิม และดูที่ค่า Offset เยอะๆหน่อย
- ถ้าล้อลึก ลองดูว่าเหลือระยะถึงก้านโช๊คด้านในพอหรือไม่ บางคันใส่ล้อใหญ่เกินแล้วไปชนกับก้านโช็ค
- พยายามเล่นแม๊กมียี่ห้อ เลี่ยงของก๊อป ของปลอม (ล้อมียี่ห้อแต่อาจจะก๊อป.ลายเจ้าอื่นมา แบบนี้ไม่นับว่าเป็นล้อปลอมนะ)
-
ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ
อ่านแล้วกลัวเรื่องเบรคแทนเรื่องอืดละครับ
เพราะชอบระยะเบรคที่เป็นอยู่ตอนนี้มากครับ เบรคสั้นและไม่มีอาการดิ้น
สงสัยไปหาแม็ก VIOS 16" มาใส่ แล้วลงยากดีๆหน้ากว้าง 195 หรือ 205 น่าจะปลอดภัยกว่า
-
เท่าที่ทราบ ระวังเรื่องเลี้ยวสุดแล้วติดซุ้มล้อ กับตอนจั๊มคอสะพานจะกระแทกซุ้มล้อ บางคนจะมช้วิธีพับซุ้มล้อช่วยครับ
-
ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ
อ่านแล้วกลัวเรื่องเบรคแทนเรื่องอืดละครับ
เพราะชอบระยะเบรคที่เป็นอยู่ตอนนี้มากครับ เบรคสั้นและไม่มีอาการดิ้น
สงสัยไปหาแม็ก VIOS 16" มาใส่ แล้วลงยากดีๆหน้ากว้าง 195 หรือ 205 น่าจะปลอดภัยกว่า
ผมว่า จขกท ลองหาลายสวยๆขอบ15 ดูก่อนครับ
เพราะ16 ผมว่ามันหาลายสวยยาก คนไม่ค่อยเล่น มักเล่น15,17
ผมเคยไปจัด17 ใส่ civic 3 d คิดแล้วเสียดาย พังหมด กระแทก ตับไต555
-
รถผม Altis 2010 ขยับจาก 195/65R15 ไป 205/50R17
เบรคปกติดี อัดโค้งแรงๆมั่นใจขึ้นนิดหน่อย ช่วงยางใหม่ๆไม่รู้สึกกระเทือนมาก
อัตราเร่งอืดลงนิดนึงไม่เคยจับเวลา อัตราสิ้นเปลืองจากที่เคยได้ 9.5-10 กม/ลิตร
เหลือประมาณ 9 ตีหยาบๆว่าหายไป 0.5 กม/ลิตร
แต่ตอนนี้ดอกยางเริ่มแข็ง รู้สึกถึงความกระด้างและเสียงยางดังเข้ามาในรถขัดเจนมาก
-
ไม่ใช่ยาริส แต่เป็นอีโค่คาร์เหมือนกันเผื่อจะเทียบเคียงกันได้
ผมเปลี่ยนจาก185/65/15 มาเป็น 205/45/17
ไม่ได้รู้สึกว่าเบรคแย่กว่าเดิมเลย อาจจะด้วยความต่างของยาง oem กับยางที่ใส่ใหม่ก็เป็นได้
สิ่งที่ได้มาคือความนิ่งความคมของการควบคุมบังคับ แต่ก็ต้องยอมแลกกับความนุ่มความประหยัดที่เสียไปให้ได้ด้วยนะครับ
ทีแรกก็ลังเลอยู่เหมือนกันว่าจะ15หรือ17ดี แต่คิดๆดูแล้วอยากลองก็ต้องลอง
นี่ก็ใช้17มาแสนโลแล้ว คงไม่ลงไป15อีกล่ะครับ
ถ้าอยากรู้ว่า17จะแข็งขึ้นแค่ไหน ลองสูบลมยางเดิมสัก42ดูก็ได้ครับ ไม่น้อยกว่านั้นหรอก
(https://www.picz.in.th/images/2018/08/22/BFm3tq.jpg)
-
1.จะบอกว่าจำเป็นก็ได้ช่วงล่างควรเปลี่ยนนะครับทั้งช็อคอัพและสปริง เพราะอัพไซต์มาขนาดนี้กระด้างแน่นอน(ถ้ารับได้ก็แล้วแต่)
2.ล้นนิดๆก็ไม่ผิด กม.น่าจะให้2นิ้วมั้งหรือเท่าไหร่นี่แหละผมจำไม่ได้ ถ้าใส่แนะนำให้ใส่สเปเซอร์ด้วยมันจะทำให้พอดีซุ้มแล้วหล่อมาก
3.อืดชัดเจนตอนออกตัวครับ ตอนเร่งแซงหรือลอยลำแล้วก็ไม่อืดเท่าตอนออกตัว
-
ผมไม่แน่ใจเสปกล้อเดิมของยาริสนะครับ แต่ถ้าเป็น jazz ก็จัดล้อ 17 กว้าง 7 ออฟ 40 จะพอดีซุ้ม อาจจะหุบนิดดดดนึง แต่เวลาจั้๊มยางจะไม่ติดซุ้มครับ
ส่วนสมรรถนะก็แย่ลงแน่นอนแหละครับ
แต่ผมว่า 15 โอเคกว่านะ ยางถูกดี ลายล้อก็เยอะ
-
เคยใส่ในvios2013 ครับ ล้อกว้าง7ออฟ42 ยาง215/45/17 หรือ205/45/17ก็ได้ครับ ผมเคยเปลี่ยนแต่ล้อ ไม่เปลี่ยนสปริงใช้งานปกติครับ ไม่ล้นไม่ติดซุ้ม
-
ถ้าจะเปลี่ยนจริง ขอแนะนำเป็นยาง 215/45/17 นะคะ
ของเราตอนนี้ใส่ 205/45/17 อยู่ สวยกว่านิดนึง แต่ก็กระด้างกว่าอยู่เหมือนกันค่ะ :)