Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Amhere50th ที่ พฤศจิกายน 24, 2018, 10:55:19
-
เป็น ranger 2010 2.5 tdci วิ่ง 1แสนโล อาการคือถ้าเครื่องเย็นจะสตาร์ทติดยากครับ แต่ถ้าติดแล้ว สตาร์ทครั้งต่อไปปกติ ขับอยู่ดีๆทุกวัน เช้ามาเป็นอาการเลย เบื้องต้นแก้ไขตามนี้ไปแล้วครับ แต่อาการยังเหมือนเดิม
1.เปลี่ยนหัวเผาแล้ว 4 หัว
2.รีเลย์หัวเผาให้อู่เช็คแล้วปกติ
3.แบตเปลี่ยนลูกใหม่แล้ว
4.เปลี่ยนกรองดีเซลแล้ว
วานผู้รู้ช่วยวิเคาระห์หน่อยครับ หมดไปเยอะยังไม่เจอตัวการเลย
-
เคยเจออาการนี้ กับรถรุ่นอื่น
สาเหตุมาจาก วาล์วกักน้ำมันไหลกลับเสื่อม
ทำให้ไม่มีน้ำมันในรางหัวฉีด
เปลี่ยนก็หายครับ
อาจจะช่วยได้นะ
-
ประมาณความเห็นข้างบนอีกเสียง แรงดันน้ำมันไม่พอจ่ายเข้าหัวฉีด สาเหตุ ไม่รู้ครับ
-
เคยเจออาการนี้ กับรถรุ่นอื่น
สาเหตุมาจาก วาล์วกักน้ำมันไหลกลับเสื่อม
ทำให้ไม่มีน้ำมันในรางหัวฉีด
เปลี่ยนก็หายครับ
อาจจะช่วยได้นะ
ผมก็คิดว่าน้ำมันมันไหลกลับ แต่ไม่รู้มาจากตัวไหน เดี๋ยวจะลองให้ช่างเช็คดูครับ ขอบคุณมากครับ
สอบถามอีกนิด ผมกดแย็กตรงปั้มกรอง มันก็ยังติดยาก อันนี้ก็ยังเป็นได้ใช่มั้ยครับที่จะเป็นวาล์ว
-
เคยเจออาการนี้ กับรถรุ่นอื่น
สาเหตุมาจาก วาล์วกักน้ำมันไหลกลับเสื่อม
ทำให้ไม่มีน้ำมันในรางหัวฉีด
เปลี่ยนก็หายครับ
อาจจะช่วยได้นะ
ผมก็คิดว่าน้ำมันมันไหลกลับ แต่ไม่รู้มาจากตัวไหน เดี๋ยวจะลองให้ช่างเช็คดูครับ ขอบคุณมากครับ
สอบถามอีกนิด ผมกดแย็กตรงปั้มกรอง มันก็ยังติดยาก อันนี้ก็ยังเป็นได้ใช่มั้ยครับที่จะเป็นวาล์ว
ไม่ทราบเลยครับ ขออภัยด้วย
-
เคยเจออาการนี้ กับรถรุ่นอื่น
สาเหตุมาจาก วาล์วกักน้ำมันไหลกลับเสื่อม
ทำให้ไม่มีน้ำมันในรางหัวฉีด
เปลี่ยนก็หายครับ
อาจจะช่วยได้นะ
ผมก็คิดว่าน้ำมันมันไหลกลับ แต่ไม่รู้มาจากตัวไหน เดี๋ยวจะลองให้ช่างเช็คดูครับ ขอบคุณมากครับ
สอบถามอีกนิด ผมกดแย็กตรงปั้มกรอง มันก็ยังติดยาก อันนี้ก็ยังเป็นได้ใช่มั้ยครับที่จะเป็นวาล์ว
ไม่ทราบเลยครับ ขออภัยด้วย
ไม่เป็นไรครับ ขอบคุณมากๆ ครับ
-
ถ้าทำตามที่ว่ามาแล้ว
ที่เหลือไล่จากง่ายไปหายาก
1. เปลี่ยนกรองเชื้อเพลิง (โซล่า)
2. ปั้มเชื้อเพลิง
ระหว่างที่ขับมีสะดุดบ้างไหม?
-
ถ้าทำตามที่ว่ามาแล้ว
ที่เหลือไล่จากง่ายไปหายาก
1. เปลี่ยนกรองเชื้อเพลิง (โซล่า)
2. ปั้มเชื้อเพลิง
ระหว่างที่ขับมีสะดุดบ้างไหม?
ระหว่างขับไม่มีสะดุดเลยครับ กรองเชื้อเพลิงเปลี่ยนแล้ว ส่วนปั้มเชื้อเพลิงอู่เชคแล้วบอกปกติครับ แถวจังหวัดผมหาอู่ดีๆยากด้วย :'(
-
ขอบคุณข้อมูลดีดีครับ :)
ติดตาม อาการนี้ด้วยอีกคันครับ
FIESTA 1.5 4ปี ไมล์16x,xxx km. อาการเดียวกันเลย
ใช้ข้อมูลจากที่นี่ ไปถามในกลุ่ม เรื่องวาล์วกักน้ำมันไหลกลับ ยังไม่มีใครตอบครับ
เป็นอาการเฉพาะบางคัน
รถเก่าผม6ปี ไมล์24x,xxx ไม่เจอ
แต่รถแฟน 4ปี เจอ
-
ขอบคุณข้อมูลดีดีครับ :)
ติดตาม อาการนี้ด้วยอีกคันครับ
FIESTA 1.5 4ปี ไมล์16x,xxx km. อาการเดียวกันเลย
ใช้ข้อมูลจากที่นี่ ไปถามในกลุ่ม เรื่องวาล์วกักน้ำมันไหลกลับ ยังไม่มีใครตอบครับ
เป็นอาการเฉพาะบางคัน
รถเก่าผม6ปี ไมล์24x,xxx ไม่เจอ
แต่รถแฟน 4ปี เจอ
ของผมตอนนี้ชัดเจนแล้วว่าน้ำมันไหลกลับครับ เพราะตอนเย็นแย็กจนแข็ง ตื่นเช้ามาต้องแย็กอีก10กว่าครั้ง รอพรุ่งนี้จะเอาไปให้ศูนย์เช็คครับ ถ้าโชคดีไม่มีอะไรเสียคงได้เปลี่ยนแค่ยางโอริงตามจุดต่างๆ