Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ho-mannie ที่ มกราคม 19, 2019, 00:18:02
-
อยากทราบว่าทั้ง2ตัวนี้ฟิลลิ่งต่างกันอย่างไร ในกรณีไม่อยากโหลดมากคือไม่เกิน 1นิ้ว ครับ h drive s spec 29,900ผลิตไตหวัน tein street advance Z 35,000ผลิตจีน
-
หาคนเคยใช้ ทั้ง 2 ตัว ยากหน่อย เอาเป็นว่า ...
H.Drive .. มักจะได้ยินเสียงคนใช้ บ่นเรื่องเสียงดัง หลังจากผ่านการใช้ไประยะหนึ่ง (คนรอบตัวผม ก็หลายคันละ)
Tein .. ผ่าน 1 ปี ระยะทางหมื่นกว่ากม. ในรถ Pulsar ยังไม่พบปัญหาใดๆครับ
ส่วนตัวนะครับ ผมไว้ใจ Tein ถึงมันจะผลิตจีน แต่เชื่อว่า มาตรฐานของมันค่อนข้างสูงครับ อีกอย่างศูนย์บริการเค้าทั้ง 2 แห่ง ค่อนข้างไว้ใจได้ ไม่ได้ยินใครพูดว่า เอาเข้าไป แล้วแก้ไม่จบ ทำไม่หายครับ
-
ผมว่าอยู่ที่ชนิดรถด้วยนะ
เคยใช้ H drive ใน Mazda2ดีเซล รู้สึกเกาะแต่กระด้างมาก แต่พอคนรู้จักใช้ใน Accord G9 บอกกำลังดี คนที่ใช้ใน BMW F30 บอกนุ่มดี
ส่วน Tein ผมว่า โดยรวมน่าจะนุ่มกว่า H drive เรื่องเกาะไม่แน่ใจครับ
-
Tein นุ่มสุด ถึก ทน มาก
H-drive เกาะกว่า แข็งกว่า
เรื่อง brand ผมไว้ใจ tein ครับ
-
เคยใช้แต่ hdrive s spec กับ tein superstreet (และเป็นรถคนละคัน)
ทั้ง 2 คัน ลดความสูงลงไม่มาก
คัน hdrive ปัจจุบันใช้มา 5-60,000 กิโลผมว่าใหม่ๆดีแต่พอใช้ๆไปแล้วรู้สึกว่าถ้าตังให้แข็งหน่อยมันตึงตัง แต่ถ้าตั้งให้นิ่มหน่อยก็จะย้วย เรื่องเสียง ผมยังไม่เจอแบบกุกกักที่เค้าบ่นๆกัน แต่ออกแนวเสียงตึงตังของช่วงล่างแข็งๆมากกว่า ส่วนหนึ่งอาจเพราะรุ่นผมต้องใช้เบ้าโช๊คโรงงานเลยไม่ค่อยมีปัญหาก็เป็นได้
ต่างจาก tein ที่ไม่รู้สึกตึงตังเลย (แต่ต้องเน้นว่านี่คือ superstreet นะครับ เป็นรุ่นสูงกว่า advance z) ใช้ราวๆ 80,000 มีเสียงอิ๊ดๆ ของวาวล์ ต้องเอาไป overhaul
-
คนรอบตัว h drive เรื่องเสียงหายห่วง โดนกันถ้วนหน้า ยกเว้นเบ้าเดิมติดรถรอดไป แต่เจอเรื่องปรับที่ไม่ลงตัว อันนี้ฟังมา
ผมใช้ street advance z อยู่ 7 หมื่นโลได้ละ หนึบขึ้นกว่าเดิมชัดเจน กระแทกน้อยลง เข้าโค้งได้นิ่งขึ้นชัดเจน แล้วไม่แข็ง แน่นๆ หรือกระแทกด้วยเวลาตกหลุม แต่ฟิลลิ่งมันไม่ใช่นุ่มแบบเดิมที่คล้ายๆนั่งเรือ มันเป็นอาการที่โช็คยุบแล้วคืนตัว แต่ด้วยความที่มันเก็บตัวค่อนข้างเร็ว หลายๆคนอาจจะไม่ชอบ แรกๆผมกับคนนั่งก็ไม่ชิน แต่ชอบตรงที่บอกตอนแรก ตอนนี้ชินละครับ ติดที่ระยะไกลๆอาจจะรู้สึกนั่งไม่สบายเท่าเดิมๆ แต่อาการเมารถของคนนั่งน้อยลงมาก
ปล.ใส่ใน g8
-
ลองมาแล้วทั้งสองตัว
ส่วนตัว H Drive มากกว่าครับ
เพราะว่า H Drive รักษาอาการได้ดีกว่า
เสียนิดเดียวคือ มีติดเด้งนิดๆ เวลาเจอทางปูนแย่ๆ
แต่สุดท้ายมาจบที่ B6 กับสปริงเดิมครับ
-
เคยใช้แต่ Mono Flex กับนั่งรถเพื่อน H Drive บอกเลย Tein ดีกว่ามาก นุ่มหนึบ