Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: phraeboy_mz2 ที่ มกราคม 31, 2019, 11:03:55
-
พอดีบังเอิญช่วงนี้กระแส PM2.5 มาแรง แต่ที่ผมโพสไม่ได้เป็นเพราะกระแสฝุ่นละอองขนาดเล็กนี้นะคับ แต่เพราะเมื่อวานไปเจอมา แล้วเห็นมาบ่อย นานแล้วได้แต่เก็บความสงสัยไว้ วันนี้จึงอยากโพสถามคับเพราะในบอร์ดนี้มีกูรูด้านรถหลายท่านคับ :-X คือเมื่อวานตอนเลิกงานแถวบ้าน ( ภาคเหนือนะคับ ไม่ใช่กรุงเทพ ) ผมขับมาเจอรถกระบะอีสุสุสี่ประตูสภาพใหม่ สีขาวแต่งซิ่ง โหลดเตี้ย ขับซิ่งมาแต่ไกลแล้วแซงผมไป แต่ปรากฏว่าปล่อยควันดำปี๋เต๋มถนนเลย คิดดูว่ามันดำจนเกือบบังป้ายทะเบียนและทำให้กระบะส่วนท้ายที่เป็นสีขาวๆนี่เปลี่ยนเป็นสีดำเลยคับ ดูแล้วสงสารรถจัง :( ผมจึงสงสัยว่าทำไมรถใหม่แท้ๆทำไมมีควันดำ :-\ มันมีกลไกการเกิดยังไง แล้วทำไมเกิดเฉพาะรถสายซิ่ง เพราะผมเห็นรถกระบะทั่วไปส่วนใหญ่ก้ไม่เห็นมีควันดำออกมานะ แล้วเคยอ่านในนี้นานมาแล้วหลายปี มีเม้นท์หนึ่งบอกรถกระบะน่ะควันดำดีกว่าควันขาวเพราะควันขาวหมายถึงเครื่องหลวม อันนี้จริงเท็จยังไงคับ ขอบคุณคับ :D
-
ใหม่แบบไหน
ใหม่เดิมๆ ไม่มีควันดำครับ
ใหม่แบบ ตัดแคท อุดอีจีอา รีแม็พ ทำโน่น นี่ นั้น อันนี้เรียกว่า สภาพไหม้ๆ >:( >:(
อย่างหลังผมไม่สนับสนุนเลย ต่อให้ไม่มีเรื่อง PM2.5 ก็เหอะนะ เพราะมันคือการทิ้งขี้ให้คนอื่น สร้างควาดเดือนให้คนอื่น ทั้งคนขับรถและคนเดินถนน มันน่าภูมิใจตรงไหน
-
เกี่ยวกับไปทำอะไร ถ้าแต่งซิ่งมั่นใจได้ว่าใส่กล่อง ไม่ก็ reflash จัดควันเต็มแน่นอนครับ
-
รถกระบะคอก <บางคัน และเห็นเยอะ ทนไม่ไหว ขอบ่น>
1.ขับช้าแช่ขวา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่ให้ทาง ไม่มีวินัยจราจร รถสิบล้อเขายังวิ่งซ้ายได้เลย ใหญ่กว่าตั้งเยอะ
2. บรรทุกสูงลิบเกินสิบล้อ เฉี่ยวสะพานลอย โยกไปโยกมา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่มีความปลอดภัย
3. ควันก็ดำ ตัดCatalytic อุด EGR เอาเปรียบสังคม ไม่มีความสำนึกต่อส่วนรวม
4. น้ำหนักก็เกิน ปาไป 2-3 ตัน บางคัน เอาเปรียบ รถ 6 หกล้อ 10ล้อ ที่เขาใช้รถถูกประเภท ทำให้ผิวถนนเสียหาย
5. เสียภาษีต่อทะเบียนแสนถูก เทียบกับรถใหญ่ 6-10 ล้อ
ทั้งหมดนี้ทำเพื่อการค้า เชิงพาณิชย์ รัฐเห็นปัญหาไหม ว่าใครกำลังเอาเปรียบสังคม
-
ผมไม่ได้เคยแต่งกระบะใดๆ
แต่เคยเอารถที่บริษัทมาใช้ มั่นใจว่าเดิมๆ กดเหยียบจังหวะ(เร่งแซง)ไม่เต็มคันเร่ง มองกระจกหลังควันเต็มท้ายเลยครับ แอบตกใจเล็กน้อย รถปีประมาณ 2010 นาวาร่าโฉมแรก
ฉะนั้นควรขับให้เบาลงด้วยครับ ขนาดว่าเดิมๆ ยังพ่นควันดำได้
-
ขออภัยกดซ้ำครับ
-
ไม่อยากขับตามเลยรถพวกนี้ ตั้งใจดัดแปลงให้ชาวบ้านเขาเดือดร้อนทั้งที่รถยังใหม่แต่อยากเก่า
-
ถูกแล้วครับ ต่อให้รถเดิมๆไม่ได้ทำอะไร กดคันเร่งเต็มควันดำพุ่งออกมาเลยเพราะ EGR มันทำงานครับ อาจจะขัดความรู้สึกไปหน่อยถ้าจะเอาควันดำเป็นเกณฑ์ว่ารถปล่อยมลพิษเยอะ EGR นี่ตัวสร้างควันดำเลยล่ะครับ !!!
-
รีแมพ ถมน้ำมันหนาๆเข้าไว้ แร๊ง ;D
อากาศกับน้ำมัน ส่วนผสมไม่เหมาะสม เผาไหม้ไม่หมดก็ดำอย่างที่เห็นแหละครับ
ตัด cat อุด EGR ไม่ได้ทำให้ดำมากมายขนาดนั้นครับ ยกตัวอย่างรถสมัยก่อนไม่มีของพวกนี้ มีแต่หม้อพัก ก็ไม่ดำขนาดนี้
-
.....รถกระบะ รถยนต์เครื่องดีเซลวิ่งใน กทม.เป็นล้านคันไม่พูดถึง จ้องด่าแต่รถเมล์ รถบรรทุกไม่กี่พันคัน และส่วนใหญ่ก็ใช้ก๊าซธรรมชาติด้วย งงเหมือนกัน
-
การอุด EGR ลดควันได้ เพราะทำให้เผ่าไหม้สมบูรณ์ แต่ไปเพิ่ม NOX แทน
-
อันนี้เห็นด้วยทุกข้อเลยครับ
เส้นทางต่างจังหวัดจะพบได้ทุกวัน แปลกใจไม่ปราบปรามอย่างจริงจังทั้งที่ผิดกฏหมาย
หลายข้อหาเลยครับ โดยเฉพาะประเด็นที่มักไม่พูดถึงกัน คือการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าประเภทรถที่จดทะเบียน
รวมถึงความสูง และข้ออื่นๆอีกมากมาย
ด่านตรวจมีเป็นระยะๆ แต่ปล่อยผ่านมาได้อย่างไร คนที่มีหน้าที่บังคับใช้กฏหมายแต่ไม่ทำหน้าที่?
ลามปามมาต้องขับช้าแช่ขวาโดยไม่สำนึกผิด
กลับมาที่เรื่องกระบะใหม่ควันดำ ตามตจว.ที่ผมอยู่นี่เขาขับด้วยความภาคภูมิใจในเสียงคำรามลั่นถนนและปล่อยควันดำครับ
สำนึกผิดไม่มี แถมอีกเรื่องคือ ยังมีการเผา..สารพัดแบบไม่รู้สึกผิด ขณะที่ในกทม.กำลังแย่เพราะฝุ่นควัน
รถกระบะคอก <บางคัน และเห็นเยอะ ทนไม่ไหว ขอบ่น>
1.ขับช้าแช่ขวา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่ให้ทาง ไม่มีวินัยจราจร รถสิบล้อเขายังวิ่งซ้ายได้เลย ใหญ่กว่าตั้งเยอะ
2. บรรทุกสูงลิบเกินสิบล้อ เฉี่ยวสะพานลอย โยกไปโยกมา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่มีความปลอดภัย
3. ควันก็ดำ ตัดCatalytic อุด EGR เอาเปรียบสังคม ไม่มีความสำนึกต่อส่วนรวม
4. น้ำหนักก็เกิน ปาไป 2-3 ตัน บางคัน เอาเปรียบ รถ 6 หกล้อ 10ล้อ ที่เขาใช้รถถูกประเภท ทำให้ผิวถนนเสียหาย
5. เสียภาษีต่อทะเบียนแสนถูก เทียบกับรถใหญ่ 6-10 ล้อ
ทั้งหมดนี้ทำเพื่อการค้า เชิงพาณิชย์ รัฐเห็นปัญหาไหม ว่าใครกำลังเอาเปรียบสังคม
-
อยู่ที่คนครับ รถไปทำมา
ทุกวันนี้คนเผาขยะผมยังไม่กล้าพูดเลย
-
ใหม่แบบไหน
ใหม่เดิมๆ ไม่มีควันดำครับ
ใหม่แบบ ตัดแคท อุดอีจีอา รีแม็พ ทำโน่น นี่ นั้น อันนี้เรียกว่า สภาพไหม้ๆ >:( >:(
อย่างหลังผมไม่สนับสนุนเลย ต่อให้ไม่มีเรื่อง PM2.5 ก็เหอะนะ เพราะมันคือการทิ้งขี้ให้คนอื่น สร้างควาดเดือนให้คนอื่น ทั้งคนขับรถและคนเดินถนน มันน่าภูมิใจตรงไหน
เห็นด้วยครับผม
-
1. อุด EGR แทนที่ส่วนที่มันเผาไหม้ไม่หมดจะวนกลับไปเผาอีกรอบ ปล่อยทิ้งออกมาเลย
2. ท่อแทนแคท แทนทีตัวแคทจะเผาส่วนที่เป็นมลพิษก่อนแล้วค่อยปล่อยออกมา นี่ออกมาแบบโล่งๆ ปล่อยทิ้งออกมาเลย
3. จูนน้ำมันหนาๆ หนาไปก็เผาไม่หมด ก็ปล่อยทิ้งออกมาอีกละ
ปล. ของข้างในแคทเดิมๆ นั่น เหมือนจะมีราคาอยู่นะ พวกที่เอาไปเปลี่ยนเป็นท่อนี่จะรู้มั้ย ลองถามศูนย์ดูว่าแคทใหม่ราคาเท่าไหร่ 555+
-
กระทู้เรียกแขก
ถูกแล้วครับ ต่อให้รถเดิมๆไม่ได้ทำอะไร กดคันเร่งเต็มควันดำพุ่งออกมาเลยเพราะ EGR มันทำงานครับ อาจจะขัดความรู้สึกไปหน่อยถ้าจะเอาควันดำเป็นเกณฑ์ว่ารถปล่อยมลพิษเยอะ EGR นี่ตัวสร้างควันดำเลยล่ะครับ !!!
+1 เลยครับท่าน
-
ฝากเจ้าหน้าที่และผู้มีหน้าที่ต้องจับรถดัดแปลงเหล่านี้
ได้โปรดเอาจริง จับจริงปรับหนักๆ ไม่ใช่ให้ประชาชนต้องพึ่งตัวเอง
8)
-
.....รถกระบะ รถยนต์เครื่องดีเซลวิ่งใน กทม.เป็นล้านคันไม่พูดถึง จ้องด่าแต่รถเมล์ รถบรรทุกไม่กี่พันคัน และส่วนใหญ่ก็ใช้ก๊าซธรรมชาติด้วย งงเหมือนกัน
+1
-
เดี่ยวจะมีสาวกสายควันเข้ามาบ่นรึเปล่า ว่าพอที่เป็นรถ แจ๊ส/ซีวิคไม่เห็นว่ากันยาวแบบนี้เลย ;D ;D ;D
-
การอุด EGR ลดควันได้ เพราะทำให้เผ่าไหม้สมบูรณ์ แต่ไปเพิ่ม NOX แทน
NOX ไปทำปฎิกิริยากับสารอื่นในอากาศ ทำให้เกิด PM2.5 ครับ
-
โอ้ว ได้ความรู้มากมายเลย ขอบคุณสำหรับคำตอบคับ ท่านผู้รู้เยอะจิงๆ ไม่ผิดหวังถ้ามาถามเรื่องรถ อิอิ :-X
ส่วนเรื่องรถกะบะใส่โครงเหล็ก ผมเตอเกือบทุกวัน แล้วแช่ขวาเป็นสรณะ ผมอยู่แพร่ เจอป้าย ชร นน และ พย ประจำ ป้าย ชร นี่ยอะยอะสุด แม่เช้า ก้เจอ แช่ขวา บรรทุกยางรถเต็มรถ แช่ขวา แถมตบไฟเลี้ยวขวาให้เราแซงซ้ายด้วยน้าาา เอากะมันซี้ ผมนี่บีบแตรด่ายาวเลย เพราะรีบไปสแกนนิ้วให้ทันเวลา กฏหมายขับช้าแช่ขวารีบออกมาเร็วๆเถอะจะได้จัดการรถพวกนี้ เพราะเป็นสาเหตุหนึ่งของการทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ >:(
-
ได้ความรู้ใหม่เลยครับ 8)
เมื่อเช้าดูข่าว เกี่ยวกับการฉีดน้ำแก้ปัญหาในกทม.
กว่าจะปล่อยรถ / โดรนไปทำงานได้ ก็ต้องมีพิธีเปิด ให้สื่อมวลชนไปถ่ายรูปก่อน
เมื่อวานก็ทีนึง แถวชานเมือง กว่าจะเริ่มงานได้ ต้องจัดพิธี ฯ ก่อน
เสียเวลา+เปลืองงบจัดจริง ๆ ครับท่าน :P
-
ผมเดินทางจากบ้านไปถึงที่ทำงาน70กิโลเมตร และทุกเช้าที่เจอคืออีซูซุ ขับช้าแช่ขวาแซงลำบาก และพอแกจะกดเร่งทีควันดำพุ่งออกมายังกะจรวด ที่สงสัยคือรถควันดำที่เจอทุกวันส่วนมากจะอีซูซุ ยี่ห้ออื่นนานๆเจอที และขับช้าแช่ขวาก็เจอแต่อีซูซุ และมีแจมๆมาบ้างก็ซิตี้ ตจว.คืออีซูซุ คือสัญลักษณ์ของคนมีเงินซื้อรถเลยไม่เกรงใจใครเท่าไหร่ ที่ไม่เคยเห็นช้าเลยคือฟอร์ดเรนเจอร์ และรู้สึกว่าไม่เคยเจอฟอร์ดเรนเจอร์ควันดำด้วย
-
รถกระบะคอก <บางคัน และเห็นเยอะ ทนไม่ไหว ขอบ่น>
1.ขับช้าแช่ขวา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่ให้ทาง ไม่มีวินัยจราจร รถสิบล้อเขายังวิ่งซ้ายได้เลย ใหญ่กว่าตั้งเยอะ
2. บรรทุกสูงลิบเกินสิบล้อ เฉี่ยวสะพานลอย โยกไปโยกมา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่มีความปลอดภัย
3. ควันก็ดำ ตัดCatalytic อุด EGR เอาเปรียบสังคม ไม่มีความสำนึกต่อส่วนรวม
4. น้ำหนักก็เกิน ปาไป 2-3 ตัน บางคัน เอาเปรียบ รถ 6 หกล้อ 10ล้อ ที่เขาใช้รถถูกประเภท ทำให้ผิวถนนเสียหาย
5. เสียภาษีต่อทะเบียนแสนถูก เทียบกับรถใหญ่ 6-10 ล้อ
ทั้งหมดนี้ทำเพื่อการค้า เชิงพาณิชย์ รัฐเห็นปัญหาไหม ว่าใครกำลังเอาเปรียบสังคม
+100 เลยครับ
-
ผมเดินทางจากบ้านไปถึงที่ทำงาน70กิโลเมตร และทุกเช้าที่เจอคืออีซูซุ ขับช้าแช่ขวาแซงลำบาก และพอแกจะกดเร่งทีควันดำพุ่งออกมายังกะจรวด ที่สงสัยคือรถควันดำที่เจอทุกวันส่วนมากจะอีซูซุ ยี่ห้ออื่นนานๆเจอที และขับช้าแช่ขวาก็เจอแต่อีซูซุ และมีแจมๆมาบ้างก็ซิตี้ ตจว.คืออีซูซุ คือสัญลักษณ์ของคนมีเงินซื้อรถเลยไม่เกรงใจใครเท่าไหร่ ที่ไม่เคยเห็นช้าเลยคือฟอร์ดเรนเจอร์ และรู้สึกว่าไม่เคยเจอฟอร์ดเรนเจอร์ควันดำด้วย
ดีเซลเดิมๆ กดคันเร่งควันดำมาเป็นลูกทุกยี่ห้อครับ ไม่เว้นรถยุโรปแพงๆ
-
กระบะบ้านเราตลาดใหญ่ คงเลิกไม่ได้ แต่อยากให้ผลักดันกระบะ PLEV หรือ EV ให้เกิดเร็วๆ
ตอนนี้ที่ บ. มีดีเซล 1 คันคือกระบะส่งของ นี่จอดซ่อมเครื่องอยู่ แต่ถ้าออกมาใช้ก็รู้สึกผิดเล็กๆ
สงสารตัวเองไม่เท่าไหร่ผมเฉยๆ แต่สงสารลูกตัวเองยังเล็ก เด็กๆ คนอื่นๆ ลูกๆหลานๆในอนาคตด้วย
จะอยู่กันยังไง เริ่มวันนี้ก็เร็วขึ้น 1 วัน เริ่มพรุ่งนี้ก็ช้าไปอีก 1 วัน ต้องช่วยกันจริงๆ จังๆ แล้วหล่ะ
-
พวกกระบะดันราง แต่งตัดนี่โน่น เพื่อความเท่ห์แบบรสนิยมแย่ๆ เอาเปรียบสังคมน่ะครับ
เห็นบ้าง น่าจับไปลงโทษให้หมด นอกจากรบกวนคนอื่นแล้วยังอัตรายอีก แย่มากๆ ชื่นชอบกันได้ไง ไอ้ควันดำๆ ไร้สำนึกจริงๆ ครับ
-
กะบะดีเซลนี่ เก่าหรือใหม่ ถ้าวิ่งเรื่อย ๆ เรียง ๆ ควันดำจะเกาะท่ออยู่แล้วส่วนหนึ่ง (ทุกคัน) เมื่อไรคุณกดคิ๊กดาวน์ ตอนนี้น เขม่าควันพวกนี้จะหลุดออกมา ผมว่าปกติ
แต่พวกดันรางนี่ กดเมื่อไรมันก็ออกเมื่อนั้นนั่นคือความแตกต่าง ...
-
ไม่เข้าใจขนส่งให้รถพวกนี้ต่อภาษีกันได้ไง ทุกปี
บางคันเห็นวิ่งจาก ตจว กลางคืนเข้า กทม จงใจไม่ติดทะเบียนด้านหลังอีกต่างหาก
น่าจะมีการเช็คคันไหนอุดegr ตัดแคท พ่นสีห้ามใช้กันไปเลย
-
:(อุด EGR..เพิ่มกล่องเพิ่มบูส..ยกหัวฉีดดันราง...ทำท่อยิงสด..มีเพียบทั่วเมืองไทย..555...เเก้พวกนี้ได้ฝุ่นลดได้เยอะมั่งครับ..คหสต.....
-
ขออนุญาตตอบเรื่องรถคอกนิดนึงครับผมขับลงหาดใหญ่ทุกเดือนเดือนละสองครั้ง ทั้งวิ่งขวาทั้งบรรทุกเกินพิกัดแต่พอผ่านด่านแถวสามร้อยยอดทั้งขาขึ้นขาล่องมีแบงค์20ยัดใส่มือตำรวจแทบทุกคันผมมีกล้องหน้ารถบันทึกได้แทบทุกครั้งที่ขับตามหลังและเมื่อผ่านด่านครับ
-
ขออนุญาตตอบเรื่องรถคอกนิดนึงครับผมขับลงหาดใหญ่ทุกเดือนเดือนละสองครั้ง ทั้งวิ่งขวาทั้งบรรทุกเกินพิกัดแต่พอผ่านด่านแถวสามร้อยยอดทั้งขาขึ้นขาล่องมีแบงค์20ยัดใส่มือตำรวจแทบทุกคันผมมีกล้องหน้ารถบันทึกได้แทบทุกครั้งที่ขับตามหลังและเมื่อผ่านด่านครับ
...........ด่านห้วยยาง ทับสะแก ประจวบ ด้วยครับ..รถคอกรถสิลล้อรถพ่วงควันดำจ่าย 10-20 บาท ผ่านตลอด..5555
-
กระบะบ้านเราตลาดใหญ่ คงเลิกไม่ได้ แต่อยากให้ผลักดันกระบะ PLEV หรือ EV ให้เกิดเร็วๆ
ตอนนี้ที่ บ. มีดีเซล 1 คันคือกระบะส่งของ นี่จอดซ่อมเครื่องอยู่ แต่ถ้าออกมาใช้ก็รู้สึกผิดเล็กๆ
สงสารตัวเองไม่เท่าไหร่ผมเฉยๆ แต่สงสารลูกตัวเองยังเล็ก เด็กๆ คนอื่นๆ ลูกๆหลานๆในอนาคตด้วย
จะอยู่กันยังไง เริ่มวันนี้ก็เร็วขึ้น 1 วัน เริ่มพรุ่งนี้ก็ช้าไปอีก 1 วัน ต้องช่วยกันจริงๆ จังๆ แล้วหล่ะ
ได้ข่าวพี่โตจะเอากระบะไฮบริดมาไม่รู้จริงมั้ย อย่างน้อยค่ายต่างๆน่าจะเอาตัวเบนซินกลับมาด้วย ยิ่งมีรุ่นติดแก๊สยิ่งดี ผมต้องใช้กระบะในอีกสองสามเดือนหน้า ถึงจะเดินทางแค่สัปดาห์ละครั้งแต่ก็ไม่อยากสร้างมลพิษ
-
ออก Civic 1.5 Turbo พ่วงกล่อง Hondata บู๊ท 1.8 ดันให้ใส้แตกกันไปข้างนึงเลยครับ
-
ผมไม่ได้เคยแต่งกระบะใดๆ
แต่เคยเอารถที่บริษัทมาใช้ มั่นใจว่าเดิมๆ กดเหยียบจังหวะ(เร่งแซง)ไม่เต็มคันเร่ง มองกระจกหลังควันเต็มท้ายเลยครับ แอบตกใจเล็กน้อย รถปีประมาณ 2010 นาวาร่าโฉมแรก
ฉะนั้นควรขับให้เบาลงด้วยครับ ขนาดว่าเดิมๆ ยังพ่นควันดำได้
ผิดปกติแล้วครับ ranger ปี 2006 ผมยังไม่ได้เป็นอะไรเลย
-
ผมไม่ได้เคยแต่งกระบะใดๆ
แต่เคยเอารถที่บริษัทมาใช้ มั่นใจว่าเดิมๆ กดเหยียบจังหวะ(เร่งแซง)ไม่เต็มคันเร่ง มองกระจกหลังควันเต็มท้ายเลยครับ แอบตกใจเล็กน้อย รถปีประมาณ 2010 นาวาร่าโฉมแรก
ฉะนั้นควรขับให้เบาลงด้วยครับ ขนาดว่าเดิมๆ ยังพ่นควันดำได้
ผิดปกติแล้วครับ ranger ปี 2006 ผมยังไม่ได้เป็นอะไรเลย
...........ลองออกตัวกดเต็มๆดูรึยังครับ... :-X :-X :-X
-
รถเดิมๆอยู่ที่น้ำมันที่เติมหรือป่าว มาปรับมาตราฐานน้ำมันให้สะอาดง่ายกว่าหรือป่าวครับ
-
ผมเคยยืมรถเสมียนเป็นไทเกอร์d4d 2.5 เดิมๆวิ่งมาแสนกิโล รถสภาพดีมาก เข้าศูนย์ตลอด เปลี่ยนทุกอย่างตามระยะเวลา
เจ้าของขับรถนิ่มมาก ไม่เร็วเกิน80 เวลาแกขับนี่ไม่มีควันแม้แต่นิดเดียวครับ
แค่ผมขับออกจากบ้าน เกียร์1-2-3 นี่ควันกระฉูดมองไม่เห็นเลย แต่ขับไปแค่2-3นาทีก็หายหมดครับ
ควันค้างท่อไม่เคยเหยียบแรงนี่เยอะนะครับ มีอีกอย่างคือ กดคันเร่งเต็มเท้าแต่ความเร็วตำแล้วเป็นเกียร์สูง ไม่สัมพันธ์ความเร็วก็ดำครับ
-
ฝากเจ้าหน้าที่และผู้มีหน้าที่ต้องจับรถดัดแปลงเหล่านี้
ได้โปรดเอาจริง จับจริงปรับหนักๆ ไม่ใช่ให้ประชาชนต้องพึ่งตัวเอง
8)
จับปรับร้านทำเลยดีกว่าครับ
ฝุ่นควันในกทมเกิดจากการขนส่งมากสุดครับ ถ้าจะไม่ให้แก้ตรงนี้ก่อน แล้วจะไปแก้ที่ไหน
ทำผิดก็ยอมรับไป ไม่ใช่จะโทษคนอื่น คันอื่น ทุกคนมีส่วนร่วมหมดแหละครับ
-
ค่านิยม บ้าพลังครับ ได้ความแรง แบบเห็นแก่ตัว แต่สร้างปัญหา ให้ผู้คนมากกมาย
มีหลายคน ทำรีวิว บอกแต่ว่าดี แรงขึ้น เผาไหม้เร็ว ไม่ทิ้งตระกอนในห้องเครื่อง ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ .... เหรอ ? ว่ะ..
แต่ไม่ถึงบอกข้อเสียของโทษจากการปล่อยควันดำเลย ... โลกจะเป็นยังงัยกูไม่สน ก่อนตายกูขอแรงไว้ก่อน
-
ควันดำ เกิดจากการปรับแต่งเครื่องยนต์ดีเซล ที่ไม่สมบูรณ์
ซึ่งมันขึ้นอยู่กับผู้จูนและเจ้าของรถด้วย ว่าต้องการ "ควันดำ" ไหม
ถ้าจูนเป็น จูนดี จูนเหมาะสม ต้อง "ไม่มีควันดำ"
ซึ่งความแรงที่ได้ มันก็จะตามน้ำมัน, อากาศ, boost ที่ได้จูนลงไปครับ
-
กระบะบ้านเราตลาดใหญ่ คงเลิกไม่ได้ แต่อยากให้ผลักดันกระบะ PLEV หรือ EV ให้เกิดเร็วๆ
ตอนนี้ที่ บ. มีดีเซล 1 คันคือกระบะส่งของ นี่จอดซ่อมเครื่องอยู่ แต่ถ้าออกมาใช้ก็รู้สึกผิดเล็กๆ
สงสารตัวเองไม่เท่าไหร่ผมเฉยๆ แต่สงสารลูกตัวเองยังเล็ก เด็กๆ คนอื่นๆ ลูกๆหลานๆในอนาคตด้วย
จะอยู่กันยังไง เริ่มวันนี้ก็เร็วขึ้น 1 วัน เริ่มพรุ่งนี้ก็ช้าไปอีก 1 วัน ต้องช่วยกันจริงๆ จังๆ แล้วหล่ะ
ได้ข่าวพี่โตจะเอากระบะไฮบริดมาไม่รู้จริงมั้ย อย่างน้อยค่ายต่างๆน่าจะเอาตัวเบนซินกลับมาด้วย ยิ่งมีรุ่นติดแก๊สยิ่งดี ผมต้องใช้กระบะในอีกสองสามเดือนหน้า ถึงจะเดินทางแค่สัปดาห์ละครั้งแต่ก็ไม่อยากสร้างมลพิษ
เยี่ยมเลยครับ จริงๆ แล้วผมยังมีไมตี้อีกคันก่อนหน้านี้เอาไปใช้ ตจว. กำลังคิดจะเอากลับมาใช้ กทม.
ตอนนี้ยังกลัวเลยครับ ถ้าจะเอามาใช้อาจวางเครื่องใหม่เป็นเครื่องเบนซิน
ถ้ามีโครงการกระบะคันใหม่ ตอนนี้จะมองเครื่องเบนซินก่อนเลย
ถ้าไฮบริดทำราคาได้ไม่โอเวอร์มากน่าสนมากๆ ครับ ภาครัฐควรสนับสนุนเร่งด่วนเลย
ลดภาษี คืนภาษี หักภาษีได้ ก็ว่าไป ถ้าคิดว่ารายได้รัฐลดลง
แล้วที่ต้องเบิกงบมาแก้ฉีดน้ำแก้ปลายเหตุ และแลกกับสุขภาพของคนในประเทศ
-
ต่อให้เป็นรถใหม่จากโรงงาน ช่วงเร่งก็คงเกิดบ้างครับ
-
รถแต่งซิ่ง พวกชับเดิมๆไม่เข้าใจหรอก ถถ
-
รถกระบะคอก <บางคัน และเห็นเยอะ ทนไม่ไหว ขอบ่น>
1.ขับช้าแช่ขวา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่ให้ทาง ไม่มีวินัยจราจร รถสิบล้อเขายังวิ่งซ้ายได้เลย ใหญ่กว่าตั้งเยอะ
2. บรรทุกสูงลิบเกินสิบล้อ เฉี่ยวสะพานลอย โยกไปโยกมา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่มีความปลอดภัย
3. ควันก็ดำ ตัดCatalytic อุด EGR เอาเปรียบสังคม ไม่มีความสำนึกต่อส่วนรวม
4. น้ำหนักก็เกิน ปาไป 2-3 ตัน บางคัน เอาเปรียบ รถ 6 หกล้อ 10ล้อ ที่เขาใช้รถถูกประเภท ทำให้ผิวถนนเสียหาย
5. เสียภาษีต่อทะเบียนแสนถูก เทียบกับรถใหญ่ 6-10 ล้อ
ทั้งหมดนี้ทำเพื่อการค้า เชิงพาณิชย์ รัฐเห็นปัญหาไหม ว่าใครกำลังเอาเปรียบสังคม
เพิ่มเติม
ตอนบรรทุก ขับช้าแช่ขวา ไม่สนใจชาวโลก แต่พอ รถเปล่า กับไปขับจี้ตูด ชาวบ้าน ปาด ซ้าย ปาดขวา เปิด ไหล่ทางวิ่ง
+100 เลยครับ
-
รถกระบะคอก <บางคัน และเห็นเยอะ ทนไม่ไหว ขอบ่น>
1.ขับช้าแช่ขวา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่ให้ทาง ไม่มีวินัยจราจร รถสิบล้อเขายังวิ่งซ้ายได้เลย ใหญ่กว่าตั้งเยอะ
2. บรรทุกสูงลิบเกินสิบล้อ เฉี่ยวสะพานลอย โยกไปโยกมา เอาเปรียบผู้ร่วมทาง ไม่มีความปลอดภัย
3. ควันก็ดำ ตัดCatalytic อุด EGR เอาเปรียบสังคม ไม่มีความสำนึกต่อส่วนรวม
4. น้ำหนักก็เกิน ปาไป 2-3 ตัน บางคัน เอาเปรียบ รถ 6 หกล้อ 10ล้อ ที่เขาใช้รถถูกประเภท ทำให้ผิวถนนเสียหาย
5. เสียภาษีต่อทะเบียนแสนถูก เทียบกับรถใหญ่ 6-10 ล้อ
ทั้งหมดนี้ทำเพื่อการค้า เชิงพาณิชย์ รัฐเห็นปัญหาไหม ว่าใครกำลังเอาเปรียบสังคม
ในความคิดของผม ขนส่ง ต้องเป็นคนจัดการเรื่องนี้ครับ
ต้องไม่อนุญาติให้ดัดแปลงสภาพรถ เปลี่ยนเพลา เสริมแหนบ
สนันสนุนให้ใช้รถบรรทุก 4 ล้อแทนปิคอัพ
รถบรรทุก 4 ล้อก็จะป้ายทะเบียนเหมือนกับรถปิคอัพ ไม่ติดเวลา วิ่งได้ตลอด
รถบรรทุก 4 ล้อ กระบะใหญ่และหัวรถสั้น กระจายน้ำหนักดีกว่าปิคอัพ ปลอดภัยต่อผู้ร่วมทางมากกว่าปิคอัพแบกน้ำหนักครับ
(https://www.thaitractor.com/storage/files/1982/prakard/95/lg/57e9559dc390ce.jpg)
(https://www.77kaoded.com/wp-content/uploads/2017/12/1514268058924.jpg)
(http://รถห้องเย็น.com/wp-content/uploads/2017/02/%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B8%B0%E0%B8%AB%E0%B8%B1%E0%B8%81-9.jpg)