Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Smith686 ที่ กรกฎาคม 05, 2019, 19:03:37
-
วันที่ 5 ก.ค. ชาวเน็ตมีการแชร์ข้อความจากผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง หลังจากที่ได้โพสต์เรื่องราวอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับ น้องลิ้นจี่ หรือ น.ส.วิลาวัณย์ พุ่มมาลา เป็นนักศึกษาที่เพิ่งจบใหม่และเพิ่งเริ่มทำงานได้วันแรก แต่กลับต้องมาประสบอุบัติเหตุ ถูกรถจยย.ชน ขณะข้ามทางม้าลายบริเวณ แยกผังเมือง ถ.พระราม9 จนกลายเป็นเจ้าหญิงนิทรา แพทย์ลงความเห็นว่า สมองตายอีกทั้งกระดูกหักหลายท่อน นอกจากนี้เพื่อนของน้องลิ้นจี่ยังระบุอีกว่า คนขี่จยย.ผู้ก่อเหตุ บอกปัดความรับผิดชอบ
โดยเรื่องราวดังกล่าวถูกเปิดเผยโดย สมาชิกเฟซบุ๊กชื่อ Nuni Bye Pornnipa หลังจากที่ได้โพสต์ภาพพร้อมข้อความระบุว่า รบกวนเพื่อนๆพี่ๆช่วยแชร์ คนเจ็บเป็นลูกสาวของคนงานกวาดเขตพญาไท อุบัติเหตุ จยย.ชนคนเดินเท้าอาการสาหัส คู่กรณีปัดไม่รับผิดชอบ ต้องหาหลักฐานเพื่อยืนยัน
ขอรบกวนเวลาหน่อยครับ พอดีมีเรื่องอยากจะขอความเมตตา ความอนุเคราะห์หน่อยครับ เรื่องมีอยู่ว่า เมื่อวันที่ 1 ก.ค. ที่ผ่านมา ช่วงเช้า เวลาประมาณ 7- 9 โมง (เวลาไม่แน่ชัด) เพื่อนของผม เกิดอุบัติเหตุ ถูกรถมอเตอร์ไซค์ชน ที่แยกผังเมือง พระราม9 ตอนนี้เพื่อนผม อาการโครม่าครับ อยู่ได้ด้วยเครื่องช่วยหายใจ ไม่รับรู้อะไรแล้ว ไปขอดูกล้องวงจรปิดตรง จุดเกิดเหตุ กล้องไม่สามารถมองเห็นถึงจุดเกิดเหตุได้ จึงอยากให้พี่เป็นสื่อกลางช่วยหาคลิปจากกล้องหน้ารถ ของผู้คนที่ใช้ถนนในเวลานั้นพอจะได้ไหมครับ
ตอนนี้ไม่มีหลักฐานเพื่อเอาผิด คนที่ขับรถชนเพื่อนผมได้เลย เพื่อนผมพึ่งเรียนจบและวันที่เกิดเหตุเป็นวันที่เริ่มงานวันแรก คือ ตอนนี้ทางคนที่ชน ไม่รับผิดชอบใดๆเลยเนื่องจากทางผมไม่มีหลักฐาน เพื่อนของผมในตอนนี้เหมือนว่าเค้าไม่อยู่แล้ว ไม่สามารถมาเรียกร้องความเป็นธรรมได้แล้ว จึงอยากขอความกรุณาทีครับ สงสารเพื่อนและทางครอบครัวเค้ามากๆ ลูกสาวเพิ่งเรียนจบ ดีใจไม่กี่วัน ต้องมาจากไปแบบนี้ มันไม่ยุติธรรมเอาซะเลย ขอความอนุเคราะห์ด้วยครับ
นส.วิลาวัณย์ พุ่มมาลา (น้องลิ้นจี่) ตอนนี้ น้องคนเจ็บนอนรักษาตัวอยู่ที่ ห้องICU ร.พ.ราชวิถี อาการเลือดคลั่งในสมอง สมองบวม แขนและขาด้านขวา หักหลายท่อน ทีมแพทย์ยืนยันร่างกายไม่ตอบสนองใครมีเบาะแสคลิปจากกล้องหน้ารถหรือเห็นเหตุการณ์รบกวนติดต่อมาที่เฟซส่วนตัวผมได้เลยครับ หรือ ติดต่อ 0970575041 คุณอั๋น (เพื่อนน้องครับ)
โพสต์ต้นเรื่อง
ทั้งนี้จากการสอบถาม เพื่อนของ น.ส.วิลาวัณย์ ทราบว่า วันเกิดเหตุ เพื่อนของตน กำลังเดินข้ามถนนตรงทางม้าลาย จู่ๆ จยย.คู่กรณี ขี่พุ่งเข้ามาชนอย่างจัง โดยหลังเกิดเหตุคู่กรณี พูดทำนองว่า ตัวของเขาเองไม่ผิด อยากให้ต่างคนต่างรับผิดชอบไป ขณะเกิดเหตุขับมาด้วยความเร็วเพียง 60 กม./ชม. แต่อย่างไรก็ตาม แพทย์ที่รักษาเพื่อนของตน ลงความเห็นว่า มีอาการสมองตาย ขณะนี้ยังคงนอนโคม่าไม่รู้สึกตัว ส่วนทางคดี ตำรวจ สน.มักกะสัน ยังไม่แจ้งความดำเนินคดีกับผู้ก่อเหตุ มีเพียงใบแจ้งมาว่า อยู่ระหว่างรวบรวมพยานหลักฐาน
https://www.khaosod.co.th/special-stories/news_2683833 (https://www.khaosod.co.th/special-stories/news_2683833)
-
R.I.P น้องจบใหม่
-
ทุกวันนี้ จักรยานยนต์ขับขี่กันแบบไม่มีกฎใดๆควบคุมแล้ว วอนผู้เกี่ยวข้องรีบเข้ามาดูแลเถิดครับ ก่อนจะลุกลามจนควบคุมอะไรไม่ได้
-
ทุกวันนี้ จักรยานยนต์ขับขี่กันแบบไม่มีกฎใดๆควบคุมแล้ว วอนผู้เกี่ยวข้องรีบเข้ามาดูแลเถิดครับ ก่อนจะลุกลามจนควบคุมอะไรไม่ได้
ใช่ครับ สังเกตว่าคนขับรถมอเตอร์ไซค์มักจะรออะไรไม่ได้ใจร้อนทุกอย่าง ชอบขับจี้ตูดรถทุกคัน ฝ่าไฟแดง ขัยย้อนศร มีคนเดินข้ามทางม้าลายก็ไม่ยอมหยุดเพื่อให้คนเดินข้าม รวมไปถึงขับปาดหน้ากระชั้นชิดตลอดนะครับ มอเตอร์ไซค์สมัยนี้มันออกง่าย ซื้อง่ายเกินไปมั้ยครับ รวมไปถึงจำกัดcc มอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะ มอเตอร์ไซค์แม่บ้านขออย่าเกิน100ccเลย รวมไปถึงจัดระเบียบใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ให้มีประเภทใบขับขี่ตามประเภท cc. เป็นไปได้อยากใหมีมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่จำกัดความเร็วไม่เกิน60กม./ชั่วโมงนะครับ รัฐบาลก็อย่าเห็นใจแต่บริษัทผลิตมอเตอร์ไซค์จากแดนปลาดิบหรือจีนมาแปะยี่ห้อไทยเลยเพราะเค้าได้สร้างเครื่องจักรทำลายชีวิตกันมาเยอะและ
-
ทุกวันนี้ จักรยานยนต์ขับขี่กันแบบไม่มีกฎใดๆควบคุมแล้ว วอนผู้เกี่ยวข้องรีบเข้ามาดูแลเถิดครับ ก่อนจะลุกลามจนควบคุมอะไรไม่ได้
ใช่ครับ สังเกตว่าคนขับรถมอเตอร์ไซค์มักจะรออะไรไม่ได้ใจร้อนทุกอย่าง ชอบขับจี้ตูดรถทุกคัน ฝ่าไฟแดง ขัยย้อนศร มีคนเดินข้ามทางม้าลายก็ไม่ยอมหยุดเพื่อให้คนเดินข้าม รวมไปถึงขับปาดหน้ากระชั้นชิดตลอดนะครับ มอเตอร์ไซค์สมัยนี้มันออกง่าย ซื้อง่ายเกินไปมั้ยครับ รวมไปถึงจำกัดcc มอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะ มอเตอร์ไซค์แม่บ้านขออย่าเกิน100ccเลย รวมไปถึงจัดระเบียบใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ให้มีประเภทใบขับขี่ตามประเภท cc. เป็นไปได้อยากใหมีมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่จำกัดความเร็วไม่เกิน60กม./ชั่วโมงนะครับ รัฐบาลก็อย่าเห็นใจแต่บริษัทผลิตมอเตอร์ไซค์จากแดนปลาดิบหรือจีนมาแปะยี่ห้อไทยเลยเพราะเค้าได้สร้างเครื่องจักรทำลายชีวิตกันมาเยอะและ
ตามนั้นทุกประการเลยครับ รออะไรไม่ได้จะไปข้างหน้าอย่างเดียวรถสวนก็ไม่สนให้มันหลบเอา ย้อนศรเป็นว่าเล่น จอดไม่มีระเบียบ
-
ด้วยความเคารพตอนนี้ผมว่าคนขับ จยย หลายๆคนแทบจะไม่ต้องสนใจเรื่องกฏจราจรกันแล้ว ขับกันตามใจฉันมากๆ อันนี้ไม่ได้เหมารวมนะครับ
เอาง่ายๆขนาดแถวสาทรกับแถว CTW ที่ผมทำงานวินแถวนั้นแทบจะป้ายขาวกันหมดบางคนไม่ติดป้ายทะเบียน วิ่งย้อนศร วิ่งบนฟุตบาทกันหน้าสลอนขนาดตรงข้ามสำนักงานตำรวจ
ขับมาเจอแยกใหญ่ๆ ก็จะเจอพวกจยยอวดเก่งขี้เกียจรอ 120 วินาทีทำเป็นรู้จังหวะไฟแดง กะช่วงเวลาที่อีกฝั่งเปลี่ยนจากเขียวเป็นแดงจะมีซัก 2-3 วิ ให้วิ่งฝ่าไปได้ ไม่เข้าใจว่ารอแค่ 2 นาทีแลกกับชีวิตมันคุ้มตรงไหน
แยกเล็กๆตรงสาทรนี่ไฟแดงแทบไม่มีความหมายวิ่งฝ่ากันเป็นปรกติ วิ่งบนทางเท้าก็มีไฟใหม้ฝางปีก่อนทำเป็นจับถ่ายรูปปรับมาพักนึง ตอนนี้ก็ขึ้นฟุตบาทกันเหมือนทางปรกติ
กลับไปเรื่องเดิมครับ การบังคับใช้กฏหมายที่บ้านเรากำลังเข้าขั้นเลวร้ายและกำลังแย่ลงเรื่อยๆ
-
ทุกวันนี้ จักรยานยนต์ขับขี่กันแบบไม่มีกฎใดๆควบคุมแล้ว วอนผู้เกี่ยวข้องรีบเข้ามาดูแลเถิดครับ ก่อนจะลุกลามจนควบคุมอะไรไม่ได้
ใช่ครับ สังเกตว่าคนขับรถมอเตอร์ไซค์มักจะรออะไรไม่ได้ใจร้อนทุกอย่าง ชอบขับจี้ตูดรถทุกคัน ฝ่าไฟแดง ขัยย้อนศร มีคนเดินข้ามทางม้าลายก็ไม่ยอมหยุดเพื่อให้คนเดินข้าม รวมไปถึงขับปาดหน้ากระชั้นชิดตลอดนะครับ มอเตอร์ไซค์สมัยนี้มันออกง่าย ซื้อง่ายเกินไปมั้ยครับ รวมไปถึงจำกัดcc มอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะ มอเตอร์ไซค์แม่บ้านขออย่าเกิน100ccเลย รวมไปถึงจัดระเบียบใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ให้มีประเภทใบขับขี่ตามประเภท cc. เป็นไปได้อยากใหมีมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่จำกัดความเร็วไม่เกิน60กม./ชั่วโมงนะครับ รัฐบาลก็อย่าเห็นใจแต่บริษัทผลิตมอเตอร์ไซค์จากแดนปลาดิบหรือจีนมาแปะยี่ห้อไทยเลยเพราะเค้าได้สร้างเครื่องจักรทำลายชีวิตกันมาเยอะและ
ตามนั้นทุกประการเลยครับ รออะไรไม่ได้จะไปข้างหน้าอย่างเดียวรถสวนก็ไม่สนให้มันหลบเอา ย้อนศรเป็นว่าเล่น จอดไม่มีระเบียบ
อยากให้ขึ้นภาษีมอเตอร์ไซค์ที่เกินกว่า80cc. จริงๆนะครับ มีมาตรการทางกฎหมายให้ออกรถมอเตอร์ไซค์ได้ยากลำบากขึ้นจะได้ไม่ห้าวว่ารถตัวเองแรงด้วยความเคารพตอนนี้ผมว่าคนขับ จยย หลายๆคนแทบจะไม่ต้องสนใจเรื่องกฏจราจรกันแล้ว ขับกันตามใจฉันมากๆ อันนี้ไม่ได้เหมารวมนะครับ
เอาง่ายๆขนาดแถวสาทรกับแถว CTW ที่ผมทำงานวินแถวนั้นแทบจะป้ายขาวกันหมดบางคนไม่ติดป้ายทะเบียน วิ่งย้อนศร วิ่งบนฟุตบาทกันหน้าสลอนขนาดตรงข้ามสำนักงานตำรวจ
ขับมาเจอแยกใหญ่ๆ ก็จะเจอพวกจยยอวดเก่งขี้เกียจรอ 120 วินาทีทำเป็นรู้จังหวะไฟแดง กะช่วงเวลาที่อีกฝั่งเปลี่ยนจากเขียวเป็นแดงจะมีซัก 2-3 วิ ให้วิ่งฝ่าไปได้ ไม่เข้าใจว่ารอแค่ 2 นาทีแลกกับชีวิตมันคุ้มตรงไหน
แยกเล็กๆตรงสาทรนี่ไฟแดงแทบไม่มีความหมายวิ่งฝ่ากันเป็นปรกติ วิ่งบนทางเท้าก็มีไฟใหม้ฝางปีก่อนทำเป็นจับถ่ายรูปปรับมาพักนึง ตอนนี้ก็ขึ้นฟุตบาทกันเหมือนทางปรกติ
กลับไปเรื่องเดิมครับ การบังคับใช้กฏหมายที่บ้านเรากำลังเข้าขั้นเลวร้ายและกำลังแย่ลงเรื่อยๆ
ขับซอกแซกปาดและออกก่อนไฟแดงประจำจนน่าสงสารรถพยาบาลหรือรถกู้ภัยตอนที่เกิดอุบัติเหตุนะครับ
-
ไม่รู้จะเม้นท์ยังไงเลย
ไม่ใช่เคสแรก และก็ไม่ใช่เคสสุดท้ายแน่นอน
ตราบใดที่กฏหมายบ้านเมืองยังไม่ศักดิ์สิทธิ์ปล่อยกฏหมู่อยู่เหนือทุกสิ่ง เรื่องแบบนี้ก็จะเกิดขึ้นเรื่อยๆ
เพราะเมื่อชั้นชนเธอ ศาลก็ทำอะไรชั้นไม่ได้ เพราะบ้านชั้นจน
คนไทยต้องมีส่วนรับผิดชอบต่อชีวิตคนอื่นมากกว่านี้
เก๋งต้องถูกบังคับทำประกันภัยที่สามารถรับผิดชอบต่อชีวิตคนอื่นได้มากกว่า 5ล้าน มอไซค์ก็เช่นกัน
-
RIP ด้วยคนครับ
ครอบครัวจะเศร้าเสียใจขนาดไหนคิดไม่ออกเลยครับ
-
RIP ครับ
อยากให้ผู้มีอำนาจรับผิดชอบส่วนงานจราจรกวดขันวินัยการขับขี่ให้มากกว่านี้ครับ
ตามที่ด้านบนๆ ว่ากันมาครับ เดี๋ยวนี้ขี่มอเตอร์ไซค์ไม่ค่อยสนกฏจราจรกันแล้ว ตำรวจอยู่ในป้อมตรงสี่แยกก็ยังขี่ฝ่าออกไปแบบชิลๆ
-
สงสารมากอ่ะ ชีวิตต้องมาจบเลยแบบนี้
-
มอเตอร์ไซค์กับประเทศไทยนี่ ผมรู้สึกสิ้นหวังแล้วจริงๆ ยกเรื่องง่ายๆ อย่างรณรงค์สวมหมวกกันน็อค ถามจริงๆ ทุกวันนี้เราเห็นสวมหมวกกันมากน้อยขนาดไหน
หลายๆคนในประเทศเรามัวแต่ดูถูกประเทศเพื่อนบ้านอย่างเวียดนาม ที่ตอนนี้ใช้มอเตอร์ไซค์กันเยอะกว่าบ้านเราด้วยซ้ำ แต่ประเทศเค้า ประชาชนสวมหมวกกันได้ 100% ทั้งคนขี่และคนซ้อน อุบัติเหตุน้อยกว่าประเทศไทยมาก ตอนไปเวียดนาม (ดาลัด) เช่ามอเตอร์ไซค์ขี่ นี่แบบ ขี่ได้แบบมั่นใจกว่าถนนไทยมากๆ
-
เสียใจด้วยจริงๆครับ
-
เหตุการณ์แบบนี้ เกิดขึ้นซ้ำเเล้ว ซ้ำเล่า วนอยู่อย่างนี้ เกิดเหตุก็ช่วยเหลือ และ ประนาฌ ผู้กระทำผิดกันไป หลังจากนั้นเหตุการณ์ ก็เข้าสู่ภาวะปกติ คือ ทุกคนลืม ทุกคนไม่ติดตาม....แต่ไม่เคยแก้ไขอย่างจริงจัง จากผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง สรุป....ทุกคนต้องดูแล ป้องกันภัยกันเอง ใช้ชีวิต...มีสติ อย่าประมาท....อ่อ...เหตุการณ์แบบนี้มักเกิดกับผู้ที่ เดินถนน หรือฐานะที่ต้องต่อสู้ดิ้นรน ในสังคม เหมือนกับว่า ซ้ำเติมพวกเขาเล่านี้
....เสียใจด้วยครับ....
-
มอเตอร์ไซค์ผิดเต็มๆอยู่แล้วแบบไม่ต้องเถียง ชนคนตรงทางม้าลายยังไงก็ผิดครับ
-
ไม่รู้จะเม้นท์ยังไงเลย
ไม่ใช่เคสแรก และก็ไม่ใช่เคสสุดท้ายแน่นอน
ตราบใดที่กฏหมายบ้านเมืองยังไม่ศักดิ์สิทธิ์ปล่อยกฏหมู่อยู่เหนือทุกสิ่ง เรื่องแบบนี้ก็จะเกิดขึ้นเรื่อยๆ
เพราะเมื่อชั้นชนเธอ ศาลก็ทำอะไรชั้นไม่ได้ เพราะบ้านชั้นจน
คนไทยต้องมีส่วนรับผิดชอบต่อชีวิตคนอื่นมากกว่านี้
เก๋งต้องถูกบังคับทำประกันภัยที่สามารถรับผิดชอบต่อชีวิตคนอื่นได้มากกว่า 5ล้าน มอไซค์ก็เช่นกัน
ถ้าพูดถึงเรื่องจะให้กฏหมายศักสิทธ์ขึ้นมานี่เป็นไปไม่ได้ใน100ปีนี้จริงๆครับ :'( เมื่อวานได้เจอดีเจจ.ส.100สัมภาษผ.อ.เขตสาทรถึงกรณีที่ย่านวัดจีนส่งเสียงดังใกล้กับชุมชนคอนโดมิเนียมที่อยู่ใกล้ๆ :-\ ตามบทบัญญัติของกฏหมายแล้วมีระบุไว้ชัดเจนว่าเสียงที่เกิดขึ้นห้ามเกิน15เดซิเบลเฉลี่ยจากช่วงเวลาปกติ ถ้าวัดเสียงแล้วมันเกินไปนั่นคือผิดกฏหมายชัดเจน :P แต่ผ.อ.เขตสาทรที่พูดออกวิทยุเอาแต่พูดบ่ายเบี่ยงเลี่ยงที่จะบอกว่าสิ่งที่วัดจีนทำผิดกฏหมายด้านเสียง เอาแต่เวิ่นเว้อแล้ววนไปว่าอยู่ร่วมกันต้องมีการอลุ้มอล่วยกันไม่ต่ำกว่า3รอบ :-\ จนสุดท้ายหลังจบสัมภาษดีเจต้องปิดประเด็นเองด้วยประโยคว่า "ยังไงก็แล้วแต่คนเราอยู่ร่วมกันก็ต้องเคารพสิทธิซึ่งกันและกันนะฮะ ถ้าจะไม่สนใจกันต้องให้ยอมกันไปตลอดมันก็ไม่ถูกต้อง" 8) ขนาดคนที่เป็นผ.อ.เขตยังมีความคิดที่จะเอาแต่อลุ้มอล่วยทั้งที่เป็นประเด็นความขัดแย้งดังลงสื่อไปแล้วแท้ๆ ไม่ยอมเอาบทบัญญัติที่ชี้ขาดของกฏหมายมาใช้ตัดสินถูกผิด.......ผมมองไม่เห็นหนทางที่ประเทศนี้จะมีความปลอดภัยขึ้นได้จริงๆ แทบจะเป็นแดนมิคสัญญีนอกกฏหมายไปทุกด้านแล้ว :'(
-
ถ้ากฎหมายทำอะไรไม่ได้อีกก็นะ มอเตอร์ไซร์พ่อถนนจริงๆ
-
คนสมัยนี้เริ่มถูกสอนให้ทำตามกฎครับ เราควรช่วยกัน เริ่มที่ตัวเราครับ
-
เป็นเรื่องงที่ไม่มีใครอยากให้เกิด เสียดายอนาคตของชาติ และเสียใจแทนคุณพ่อคุณแม่น้อง :'(
แยกกรณีนะครับ โดยเฉพาะ
กลั่น ผมมองว่าเป็นเรื่องวินัยจราจร ซึ่งต้องรับกันจริงๆ ว่าเรามีน้อย ผมใ้ชีวิตครบทุกด้าน ขับรถ ขับมอเตอร์ไซค์ และเป็นคนเดินถนน พบว่าในกรุงเทพนี่การข้ามขนนที่ทางม้าลายไม่ได้มีความเปลอดภัยเพิ่มขึ้นเท่าไหร่เลย ทั้งรถ ทั้งมอเตอร์ไซค์ ไม่ค่อยให้ความสำคัญอยู่ดี ต้องลุ้น ต้องวัดใจ กันตลอด
-
เรื่องชนคนข้ามถนนทางม้าลายนะ เป็นเมืองนอก = คุก+ห้ามขับตลอดชีพ สถานเดียว ไม่ต้องสืบใดๆ ทางข้ามต้องหยุดเท่านั้น
ถึงเวลาบังคับมอเตอร์ไซด์ ทำประกันภัยได้รึยัง
จะได้เลิกปัดความรับผิดชอบ เวลามาเฉี่ยวรถชาวบ้านเค้า
ไม่พร้อมจ่าย ก็ไม่ต้องมีรถ
-
เศร้าใจจริง สมองตายหลังโดนรถมอไซค์ชนตอนทำงานวันแรกเลย ส่วนคนขี่นี้ใช้อะไรคิดเนี่ย ปัดความรับผิดชอบ ไม่ดูแลหรือชดเชยอะไรให้เลย
สงสารเด็กจบใหม่ ขนาดข้ามทางม้าลายยังเจออะไรแบบนี้ กลายเป็นคนตายทั้งเป็นเพราะสันดานคนขับมอไซค์ที่ทรามและเฮงซวยแบบนี้นะ
-
ไม่รู้จะเม้นท์ยังไงเลย
ไม่ใช่เคสแรก และก็ไม่ใช่เคสสุดท้ายแน่นอน
ตราบใดที่กฏหมายบ้านเมืองยังไม่ศักดิ์สิทธิ์ปล่อยกฏหมู่อยู่เหนือทุกสิ่ง เรื่องแบบนี้ก็จะเกิดขึ้นเรื่อยๆ
เพราะเมื่อชั้นชนเธอ ศาลก็ทำอะไรชั้นไม่ได้ เพราะบ้านชั้นจน
คนไทยต้องมีส่วนรับผิดชอบต่อชีวิตคนอื่นมากกว่านี้
เก๋งต้องถูกบังคับทำประกันภัยที่สามารถรับผิดชอบต่อชีวิตคนอื่นได้มากกว่า 5ล้าน มอไซค์ก็เช่นกัน
ถ้าพูดถึงเรื่องจะให้กฏหมายศักสิทธ์ขึ้นมานี่เป็นไปไม่ได้ใน100ปีนี้จริงๆครับ :'( เมื่อวานได้เจอดีเจจ.ส.100สัมภาษผ.อ.เขตสาทรถึงกรณีที่ย่านวัดจีนส่งเสียงดังใกล้กับชุมชนคอนโดมิเนียมที่อยู่ใกล้ๆ :-\ ตามบทบัญญัติของกฏหมายแล้วมีระบุไว้ชัดเจนว่าเสียงที่เกิดขึ้นห้ามเกิน15เดซิเบลเฉลี่ยจากช่วงเวลาปกติ ถ้าวัดเสียงแล้วมันเกินไปนั่นคือผิดกฏหมายชัดเจน :P แต่ผ.อ.เขตสาทรที่พูดออกวิทยุเอาแต่พูดบ่ายเบี่ยงเลี่ยงที่จะบอกว่าสิ่งที่วัดจีนทำผิดกฏหมายด้านเสียง เอาแต่เวิ่นเว้อแล้ววนไปว่าอยู่ร่วมกันต้องมีการอลุ้มอล่วยกันไม่ต่ำกว่า3รอบ :-\ จนสุดท้ายหลังจบสัมภาษดีเจต้องปิดประเด็นเองด้วยประโยคว่า "ยังไงก็แล้วแต่คนเราอยู่ร่วมกันก็ต้องเคารพสิทธิซึ่งกันและกันนะฮะ ถ้าจะไม่สนใจกันต้องให้ยอมกันไปตลอดมันก็ไม่ถูกต้อง" 8) ขนาดคนที่เป็นผ.อ.เขตยังมีความคิดที่จะเอาแต่อลุ้มอล่วยทั้งที่เป็นประเด็นความขัดแย้งดังลงสื่อไปแล้วแท้ๆ ไม่ยอมเอาบทบัญญัติที่ชี้ขาดของกฏหมายมาใช้ตัดสินถูกผิด.......ผมมองไม่เห็นหนทางที่ประเทศนี้จะมีความปลอดภัยขึ้นได้จริงๆ แทบจะเป็นแดนมิคสัญญีนอกกฏหมายไปทุกด้านแล้ว :'(
Lk]ศาลเจ้าตั้งหลังคอนโด แบบกรณีเดียวกันกับวัดที่มีคอนโดมาสร้างข้างๆและไปหาเรื่องวัดเค้าตีระฆังช่วงเช้าแหละครับ บ้านผมก็ติดศาลเจ้า ช่วงที่เค้าจัดงานไม่เห็นจะเดือดร้อนอะไรกันเลยนะ แต่บางคนที่เข้าไปอยู่ใหม่นี่สิเรื่องมากไม่เข้าใจวิถีคนท้องถิ่นเดิมกัน
-
เรื่องชนคนข้ามถนนทางม้าลายนะ เป็นเมืองนอก = คุก+ห้ามขับตลอดชีพ สถานเดียว ไม่ต้องสืบใดๆ ทางข้ามต้องหยุดเท่านั้น
ถึงเวลาบังคับมอเตอร์ไซด์ ทำประกันภัยได้รึยัง
จะได้เลิกปัดความรับผิดชอบ เวลามาเฉี่ยวรถชาวบ้านเค้า
ไม่พร้อมจ่าย ก็ไม่ต้องมีรถ
เห็นด้วยนะครับเรื่องนี้ เมืองไทยโทษโคตรเบา เวลามีคนเดินข้ามทางม้าลายหรือถนน รถหลายๆคันมักจะไม่ชะลอกันเลย
-
น่าสงสารมากๆ
ใครมีคลิป ช่วยให้เบาะแสตำรวจหน่อยนะครับ
-
เรื่องชนคนข้ามถนนทางม้าลายนะ เป็นเมืองนอก = คุก+ห้ามขับตลอดชีพ สถานเดียว ไม่ต้องสืบใดๆ ทางข้ามต้องหยุดเท่านั้น
ถึงเวลาบังคับมอเตอร์ไซด์ ทำประกันภัยได้รึยัง
จะได้เลิกปัดความรับผิดชอบ เวลามาเฉี่ยวรถชาวบ้านเค้า
ไม่พร้อมจ่าย ก็ไม่ต้องมีรถ
เห็นด้วยครับ
ส่วนมากเกิดอุบัติเหตุทีไร ไม่มีประกัน ไม่จ่าย สู้ตายอย่างเดียว และขับแย่มาก
-
ทุกวันนี้ จักรยานยนต์ขับขี่กันแบบไม่มีกฎใดๆควบคุมแล้ว วอนผู้เกี่ยวข้องรีบเข้ามาดูแลเถิดครับ ก่อนจะลุกลามจนควบคุมอะไรไม่ได้
ใช่ครับ สังเกตว่าคนขับรถมอเตอร์ไซค์มักจะรออะไรไม่ได้ใจร้อนทุกอย่าง ชอบขับจี้ตูดรถทุกคัน ฝ่าไฟแดง ขัยย้อนศร มีคนเดินข้ามทางม้าลายก็ไม่ยอมหยุดเพื่อให้คนเดินข้าม รวมไปถึงขับปาดหน้ากระชั้นชิดตลอดนะครับ มอเตอร์ไซค์สมัยนี้มันออกง่าย ซื้อง่ายเกินไปมั้ยครับ รวมไปถึงจำกัดcc มอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะ มอเตอร์ไซค์แม่บ้านขออย่าเกิน100ccเลย รวมไปถึงจัดระเบียบใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ให้มีประเภทใบขับขี่ตามประเภท cc. เป็นไปได้อยากใหมีมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่จำกัดความเร็วไม่เกิน60กม./ชั่วโมงนะครับ รัฐบาลก็อย่าเห็นใจแต่บริษัทผลิตมอเตอร์ไซค์จากแดนปลาดิบหรือจีนมาแปะยี่ห้อไทยเลยเพราะเค้าได้สร้างเครื่องจักรทำลายชีวิตกันมาเยอะและ
จริงครับ อย่าว่าแต่กรณีที่ทำให้คนอื่นเสี่ยงอุบัติเหตุเลย
กระทั่งชีวิตตัวเองเค้ายังไม่รักกันเลย
เหมือนเอาชีวิตไปเดิมพันกับเวลา 4-5 วินาทีที่ถ้าแซงได้ก็ไปก่อนหน่อยนึง แต่ถ้าอีกคันเบรคไม่ทันก็วางชีวิตไว้ตรงนั้น
ชีวิตเค้าไร้ค่าอะไรกันขนาดนั้น!?
-
ผมก็ขับมอไชค์ แต่ผมคงไม่เป็นแบบนี้แน่ๆ ทางม้าลายบนถนน เป็นอะไรที่กลัวมาก เพราะเวลาจะผ่านต้องชลอ พอชลอแบบช้าๆเลย ไอ้ข้างหลังก็ด่าเราว่า ชลอเผื่อ
เบื่อไอ้พวกไม่สนโลก กับพาคนอื่นเสียจริงๆ คนขับมอไชค์ดีๆก็มีแต่น่าจะหายาก
-
เห็นตรงแยกประตูน้ำเหมือนกันผ่านทุกวัน ตรงนั้นมีป้อมตำรวจ แต่ยังฝ่าไฟแดงกันสลอน
บอกได้คำเดียว สิ้นหวังกับมอเตอร์ไซค์เมืองไทย
-
ยอดขายมอเตอร์ไซค์ ปีละ 1.8-2 ล้านคัน เดือนละ 1.5 แสนคัน
เห็นยอดขายแล้วจะรู้ว่าปัญหาเกิดจากอะไร
-
ผิดก็คือผิด คนขี่คงหนีข้อหานี้ไม่ได้หรอกครับ ปัญหาคือ มันจะมีปัญญาจ่ายค่าเสียหายยังไง ในเมื่อมันยังผ่อนค่ารถแต่ละเดือนแทบอ้วก ประกันมีแค่พรบ. อยากได้ให้ไปฟ้องเอาเอง ทุกวันนี้มันถึงชนแล้วหนีซะส่วนใหญ่ ปัญหาโลกแตกของคนไทยครับ :'(